天に召された列車達があの世で語るスレ　12

**回想774列車** · 2018/06/10(日) 08:03:27.64

前スレ
天に召された列車達があの世で語るスレ　11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1509768298/l50

**回想774列車** · 2018/08/31(金) 21:27:16.91

急行かいもん：
>>286
かっては九州一の特急だったが、今や大牟田博多間上り一本のみとは寂しくなったねえ。

**回想774列車** · 2018/08/31(金) 22:02:17.04

急行「出島」：
>>287
「かいもん」と言えば「開門」に通じる…
諫早湾問題、政府は一体どうする気なんだろう
どっちに転んでも「茨の道」なだけに

**回想774列車** · 2018/09/01(土) 08:01:05.40

上り「かいもん2号」（41年前）：
俺が八代で肥薩線を待たずに発車する（15：10発、肥薩線15:12着）、
っていうダイヤになってた事が取り沙汰されたなぁ…。
それへの恨みつらみを本に書かれたり。

上り「はやぶさ」（同時期）：
オメーに乗りそびれたその本の著者とやら、俺に乗ろうとしかけたな。
結局次の各停に乗るのと同じ事になるっつって諦めたけど。

**回想774列車** · 2018/09/02(日) 03:50:33.20

新快速（221系）：
27年前に、北陸本線に顔出すようになったが、
まさか、末裔が米原経由で敦賀へ行くようになるとは想像もしてなかった。

「ゆぅとぴあ和倉」：
同じ頃、俺は何のために生まれたんだって思ったりもしたが…。

**回想774列車** · 2018/09/02(日) 13:43:26.82

急行なにわ:
BSフジ鉄道伝説で153系急行型電車の誕生の特集を放送していた､今は急行型は無くなったがまだ残っている近郊型の湘南顔の原型はこの車両が始まりだったんだ。

**回想774列車** · 2018/09/03(月) 00:08:38.10

クハ401・421：
それにしても、俺達は運転台が高くなっても番号は続きだったのに、
何でクハ153は高運転台車が「500番代」になってるんだろう。

415系（鋼製車）：
その種の事は他にもある。俺や113系の冷房量産車は続き番号だけど、
115系はそれが「300番代」だ。
まあ、そいつの場合は、冷房付と併せて横軽対策車とやらになったかららしいが。

**回想774列車** · 2018/09/03(月) 10:42:25.22

C57 139(体はリニア鉄道館)
自分は伊勢湾台風襲来時に関西本線蟹江駅で台風が過ぎるのを待っていたが
あの濁流に襲われた。なんとか蟹江川の鉄橋に避難したが、夜が明けてからの
薄明りから見えた惨状に乗務員とともに唖然としてしまった。
今年の台風21号は進路と勢力が伊勢湾台風ににている。
被害が大きくならないことを祈りたい。

**回想774列車** · 2018/09/03(月) 12:34:01.47

近鉄名古屋線(狭軌)：
来年は、その台風から60年だな。
これが改軌されるきっかけになった身上としては、何とも言い難いが。

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 05:56:06.46

北恵那鉄道：
こっち来てもうすぐ40年だな。
そう言えば、抹殺された直後に国鉄のダイヤ改正があったとか。

「しなの(381系)」：
この辺はそんな大した変化はなかったが、俺は1往復増発になった。

「赤倉（名古屋―新潟）」：
あの改正でひょっとしたら電車になるかと思ったけど、
相変わらず全区間架線下DCで放置された。

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 08:42:41.67

近鉄6441系:
当時狭軌の名古屋線に20メートル3扉の通勤車で誕生､のちに名古屋線標準軌で足を履き替え更に養老線転勤で再度狭軌で足を履き替えた。

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 11:11:18.07

>>296
何言いたいんだ？伊勢湾台風災い転じて福と成す言いたいのか？

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 12:26:23.58

伊勢湾台風当時の某国鉄幹部：
その近鉄名古屋線の改軌も、｢あの爺」に新幹線を焚き付ける動機になったのかも知れん…。
我々にとっては、そこだけ軌間が違う厄介者になるのは目に見えてたものを。

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 15:21:27.19

オリンピア(151系):｢東京オリンピックのボランティアがブラックボランティアだとネットで話題になってるけど、俺が走ったときの東京オリンピックもボランティア頼みだったのかね？｣
https://tokyo2020.org/jp/special/volunteer/activity/

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 17:04:42.04

浅草橋駅・三木駅・下関駅（下界から）：
今回の台風の影響で、関西で駅が燃えた…ですと…!?

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 17:16:08.17

70系電車（横須賀線）：
ついに末裔の置き換えが発表されたようで…

普通車からクロスシート車が「完全に」消えるんか!?
信じられない時代になった…

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 19:03:23.65

>>301
253系：
今に始まった事ではないが、あいつら空港に乗り入れるからなあ。

京急2000形：
せやな。
俺の後輩、車端クロス復活とかようやるわ・・・

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 19:44:30.91

113系（南フナ）：
もうとっくに、そうなってる（一般形普通車のクロスシート消滅）ようなもんだろ。
大体、俺自身が、一部そんな形態にされたんだ。

115系（北ヤマ・高シマ）：
全くなぁ…。会社の幹部連中は、延々ロングシートに座る客の事なんか考えるつもり無だ。

新快速（117系）：
ホンマに東京は殿様商売やな。ワシとなんぼも変わらん車両から特急料金取りよるし。
まあ、近頃いうたら、どこの地域もその真似しとるようやけど。
北海道で国電みとうな車両て、呆れるで。

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 20:38:41.80

113系（大タツ）
東京では普通車の大半をロングシートにしてグリーン車を連結。
高いグリーン料金を取る事を着席サービスと言うらしいで。
関東人はわてら大阪人の事を｢生き馬の目を抜く」と言っていたが、その言葉
そのままJR東日本さんに返すわ。

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 20:39:26.67

E721系(P1・P19)：
えっと・・・。

785系（NE1～5)、789系(HL-1005)：
ほっとけよ。
望み通り特別料金不要(※札幌～新千歳空港)全席リクライニングシートで空港に乗り入れてやったが、激混みでボロクソ叩かれたぞ・・・。

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 21:15:56.33

赤帯113系
着席サービス言うんはわてらの末裔みたいな料金不要の転換クロスで座って楽に通勤
してもらう事でっせ。

キハ23・45天ナラ＆113系(桜井・和歌山線）
ほ～～、そおでっか。
うちにもきっと広島仕様の素晴らしい転換クロスが入るんやろな。
楽しみやわ。
まさかロングシートなんて事はないやろな。

キハ30・35天ナラ
同じ227系だが・・・・・・・・・・・・・・・・・・

**回想774列車** · 2018/09/04(火) 22:21:22.09

>>301
811-1500(下界から):
元々足が伸ばせるからロングシートのが楽って昔は言われてたそうだけどな。
こっちは単純な詰め込みだろうな。

313-2600(同じく下界から):
掛川で始発の豊橋行きとして走るときが一番視線が痛い。
両数で判断出来るだろうがと言いたいわい。
揺れに関しては雲泥の差だろうがと。

**回想774列車** · 2018/09/05(水) 12:14:42.93

宮脇俊三氏：
今や何処へ行っても「様があっても乗りたくない国電」ばかりになったという事であろう。
それにしても、鈍行が一番味気無くなったとは、嘆かわしい限りである。

**回想774列車** · 2018/09/05(水) 15:41:09.20

>>303-304
特急四国号（南海本線、難波－和歌山港）：
ワテの後継かて自由席（料金不要車両）はオールロングやけど何か？
因みに我々が走ってた地域は関西やけどな。
言うとくけどロングとリクライニングの混結という前例作ったのは我々の後輩やで。

**回想774列車** · 2018/09/05(水) 19:16:17.48

「くろしお（381系）」：
そう言えば、昨日は関西空港の開港記念日だったんじゃんか。
そんなに日まあ、何て事だったんだ…。

**310** · 2018/09/05(水) 19:19:06.99

「くろしお（381系）」：
×：そんなに日まあ、
〇：そんな日にまあ、

だった。申し訳ない…。

**回想774列車** · 2018/09/05(水) 19:23:08.21

105系4ドア車（広ﾋﾛ）：「新井さん」が引退か…、ついこないだもホームラン打ってまだまだイケると思ぅとったけぇびっくりしたわ。でも黒田みたく背番号が永久欠番になることはないじゃろな

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 06:17:27.14

「おおぞら（キハ82系）」：
未明に日高地方から道南一帯で大地震とは…。
天の非情さには言葉もない。

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 07:37:41.06

北海道の廃線路線一同：
これ…前日からの太風による豪雨とのセットで、場所によっては
最悪の事態（壊滅状態）になってるんじゃないのか…
熊本みたいに、これで太平洋沖の「本震」も待ち受けてたら…

数年単位で見た時、日本全土がなおさらズッタズタだよなぁ…

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 12:24:40.35

「狩勝」：
十勝沖地震から50年、正に「忘れた頃に…」の典型だっただろう。

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 12:32:42.51

>>302
京急は関西弁を喋らないぞ

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 13:00:00.65

帝國車輛工業
>>316
大阪で製造されたんとちゃうか？

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 13:29:21.05

南海7000系・7100系：
>>317,310,300
2日前の「ダブル事故」、天界から号泣してました…
お世話になった駅が全焼し、ウチらも何度も渡った
稼ぎ頭の「橋」と「空港」に甚大な被害…

そして、「北の大地」までもあんな事態が…
あまりのショックに、天界で寝込んでいいでしょうか

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 14:12:38.22

711系
「試される大地北海道」とは言うけども「試されすぎな大地北海道」では(>_<)

うちらが急行として元気に走ってた頃はSLブームもちろんあったわけだけどもまさかこんな北海道になるなんて(>_<)

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 21:38:04.37

「ニセコ」：
こっちでも死者が出ちまった。
何処まで被害が広がるんだか…。

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 22:09:53.97

「北斗星」「はまなす」他、北海道の過去帳の列車一同：
道内は、色々な意味で泣きたくなる状況なんだろうなぁ…

鉄道自体が再建・復旧できるのか、それも極めて気がかり…

**回想774列車** · 2018/09/07(金) 10:15:10.02

トワイライトエクスプレス:大阪～札幌走り続けたがまさかその両方ともともに地震と台風でやられてしまうとは(>_<)

まぁあれだ、とは言えトワイライトが、長期運休したら長期運休したらでまた、今頃は鉄ヲタマスゴミに叩かれたから、まぁあれだ、逝ってよかったかも(>_<)

**回想774列車** · 2018/09/07(金) 12:29:05.37

103系(北イケ･南シナ)：
こうなると、やっぱり、次に大地震に見舞われるのは再び関東だと思えてくる。
"順番"から行けば、そうなっちまうだろう…。

**回想774列車** · 2018/09/07(金) 21:55:23.10

「いぶり」：
地震の名称で沈黙…

**回想774列車** · 2018/09/08(土) 13:13:59.40

「白鳥（大阪―青森）」：
やっぱり復旧は空港が先か（関西も北海道も）…。

「まりも」：
最初は”仕方なく”飛行機（やバス）に移った、って筈の客が、
そっちがよくなって列車に戻らなくなる、
って事態も、或る程度は不可避だろう。

阪神7801系：
23年前、ワシらが正にそういう目に遭うたんや。
震災から早く復旧したJRに、ようけ客食われてしもた。

**回想774列車** · 2018/09/08(土) 17:37:41.40

>>317
知ったかバ関西人乙
川重は神戸

**回想774列車** · 2018/09/08(土) 18:05:38.98

オハフ64:
>>326
名無しの権兵衛乙。

**回想774列車** · 2018/09/08(土) 19:25:05.27

関西空港駅（必死のリハビリ中）：
いつになったら回復できるんだろうか…

仙台空港駅（下界から）：
大震災による致命的な被害から復活したから、きっと大丈夫だよ…

日高本線（三途の川を渡った？）：
完全な「お迎え」が来たかもしれません…

**回想774列車** · 2018/09/09(日) 12:41:51.02

>>323
419系・475系(金サワ)・72系(73形79形・金トヤ)：
いや、うちらのところももしかしたら大地震が来るかも知れんぞ

**回想774列車** · 2018/09/09(日) 14:23:05.51

「おおとり（函館―網走）」：
先日の地震による死者は50名に近付きつつある。
一昨年の熊本地震は、その後の立て続けの災害の予兆だったのか…。

**回想774列車** · 2018/09/09(日) 19:35:51.77

豚積車：
岐阜でまた何という騒ぎに…。
感染症の発生で、飼育されていた動物は悉く処分というではないか。
この世界規模の食糧難の折に全く。

**回想774列車** · 2018/09/10(月) 07:10:27.93

>>330
スーパー北斗(現世):
何言ってるんだこいつ

**回想774列車** · 2018/09/10(月) 22:03:26.81

「おおとり（函館―網走）」：
別に無理に分かろうとする必要はない。

**回想774列車** · 2018/09/11(火) 06:12:04.69

弁慶：
祖国のあのテロ事件から17年じゃな。
しかし今年は、然様な事がニュースになる雰囲気ではなさそうじゃのう。

**回想774列車** · 2018/09/11(火) 07:31:38.25

スーパー北斗(現世):
ハゲ爺誇大毛想妄想ほど醜いものはない

**回想774列車** · 2018/09/11(火) 12:46:48.46

「ひかり(100系X編成)」：
食堂車が営業止めてもうすぐ20年か。
というか、一族の中で俺の車両が最少数派になってたんだよなぁ。
2階建の老舗だった筈なのによ。

**回想774列車** · 2018/09/11(火) 14:37:01.95

0系36形食堂車：
そういや葛西が東海を牛耳るようになってから、新幹線から食堂車など息抜きの設備はどんどん切り捨てられていったような気がする。

**回想774列車** · 2018/09/11(火) 16:02:18.02

0系新幹線（東海道新幹線）：
そろそろ、東京～新大阪間はN700系（座席数も編成仕様も全く同じ）で
完全統一されそうだよなぁ…

もはや「どの列車に乗っても、設備面では全く同じ」って状況になって、
単なる移動手段でしかなくなってるように思う

**回想774列車** · 2018/09/11(火) 19:04:28.45

「ひかり1号（1964・10・1）」：
元々は全編成同一の内容だったわけだが。
それが「ひかり」用と「こだま」用に分かれて、前者にだけ食堂車が連結されて…、
って多岐に渡るようになってった。”最盛期”は何種類になったんだろう。
結局、現在は原点回帰したようなものでもあるな。

**回想774列車** · 2018/09/12(水) 00:50:05.97

>>294
> 近鉄名古屋線(狭軌)：
> 来年は、その台風から60年だな。
> これが改軌されるきっかけになった身上としては、何とも言い難いが。
>
米Apple社は女性専用車両のみ金儲けさせて男性社会を排除した反社会的勢力企業です……
男性社会を排除した反社会的勢力企業を米Apple社に対しみんなで不買運動に協力しましょう……

**回想774列車** · 2018/09/12(水) 06:12:33.49

103系（大モリ）：
またわけの分からんのが出てきよったな…。

それはそうと、あの逃げた犯人、1ヶ月経っても捕まえられんて、
警察何やっとんのや。
しかしあれやな。こうなると、接見したちゅう弁護士が
奴と結託してた疑いがどんどん強うなってくるで。

**回想774列車** · 2018/09/12(水) 07:53:26.35

63系（大オト）：
またわけの分からんのが出てきよったな…。

それはそうと、あの逃げた犯人、1ヶ月経っても捕まえられんて、言えばまさに1977年自分が引退した年にやっていたTBS系ドラマ赤い激流の水谷豊ふんする田代敏夫そのまんまということになるがTVドラマより現実は奇なりという事か
しかしあれやな。今の杉下右京水谷豊で20000%考えられない役してたわけだがこうなると、赤い激流を見てた視聴者はキモハゲ散らかしたおっさんだろうから「未来を変えたい？」大正製薬リアップCMで杉下右京あいや水谷豊が言うのは
1日2回4ヶ月言うのしゃーないでしょ。

**回想774列車** · 2018/09/12(水) 08:16:26.99

>>342
https://youtu.be/J5R0sWwMUFI

**回想774列車** · 2018/09/12(水) 10:46:39.77

>>342
248 名前：毛無しさん[] 投稿日：2018/09/12(水) 10:30:10.33 ID:cTsRkJxO
こないだコンビニで他の客とトラブって相手から「禿！」と言われた
俺は「そうだよ、ハゲだよ」と答えたが相手に「ちび！」とは言わなかった
禿は隠せるけどちびは隠せない
禿は治る可能性が有るけどちびは絶望的
かわいそうだから言わなかった

**回想774列車** · 2018/09/12(水) 16:58:21.34

近鉄6800系ラビットカー:
かって走っていた近鉄長野線富田林の警察署からの脱走犯が１ヶ月たっても捕まらない､大阪府警はなにやってんだよ。

**回想774列車** · 2018/09/12(水) 19:21:35.05

急行「宗谷」：
また露助の野郎が、随分とテメーらに都合のいい話持ち掛けてきたらしいな。
「前提条件なしの平和条約」だ？久しぶりに臍が茶沸かしたぜ。
こっちが連中の言いなりになるべきって言ってるようなもんじゃねーか。

日中線：
何か俺の名前もしきりに呼ばれてるような気がしたが、外交の話か？
それにしても、「関係”改善”」て、何処の国にとってだ！？

**回想774列車** · 2018/09/13(木) 06:29:52.58

「スーパーひたち（上野―仙台；651系）」：
7年前の震災と比べて死者は少ないものの、北海道は大変な事になってるな。
しかもこれから気温が下がってくる。寧ろ今後の方が受難の時になりそうだ…。

**回想774列車** · 2018/09/13(木) 17:42:01.14

神戸電鉄800系
「最近次男がどうのこうのって。俺が走っていた場所が連呼されている気がするんや
けど。」

東京都交通局6000系
「誰も呼んでねえよ。」

**回想774列車** · 2018/09/13(木) 18:46:36.04

石橋駅（下界から）：
俺の名前も呼ばれてるような気がしたが、某政党総裁選の話で「石破氏」だった…。

**回想774列車** · 2018/09/14(金) 00:06:24.65

へたくそな文章のフリーライター(笑)が未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する気持ち悪い掲示板が天に召された
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/

**回想774列車** · 2018/09/14(金) 12:38:29.60

「ひかり･こだま(0系)」：
もうすぐ20回目の命日だな。
デビュー35周年をモ目前にして東海道から消された。

「同(100系)」：
その後、俺達は230km/h運転になるかと思ったんだけどなぁ…。

**回想774列車** · 2018/09/16(日) 05:29:58.39

ゆいレール（下界から）：
今日の一言はきっと「ありがとう!!」ってなるんだろう…
イベントには入れなくても、「あの場の空気を共有したい」ってので
1万人も全国から集うってのが…

当然、あの世代の象徴的存在だったってことでもあるんだろう…

**回想774列車** · 2018/09/16(日) 09:18:46.48

青函連絡船：
”涙の何とか”なんてのの歌手みてぇに、そのうち「復活」とか言い出すんじゃねーだろうな…。

急行「すずらん」：
40年前、”普通の女の子に戻りたい”とか言って某グループが解散したが、
その通りにしたのは3人中1人だけだった。

**回想774列車** · 2018/09/16(日) 14:16:33.17

準急「しもつけ」
>>353
うん、有るかもね。
悲しみ本線日本かーーい♪

**回想774列車** · 2018/09/16(日) 15:06:27.94

特急「はと」
山陽新幹線開業から早いものでもはや、43年も経つわけなんだが復活しないな。まぁあれだ、はとは平和イメージだが、43年経っても平和どころかテロばかり、そしてこの「はと」の名前そのものが、「ハゲ」を連想させるからしゃーないな

**回想774列車** · 2018/09/16(日) 17:06:03.62

>>354
急行「しらゆき」：「しもつけ」さん、名前間違えてないん？

**回想774列車** · 2018/09/16(日) 17:54:02.81

>>356
準急「日光」
「悲しみ本線日本海」を歌っていた森昌子さんの出身地ですよ(宇都宮市）

**回想774列車** · 2018/09/16(日) 21:28:36.45

急行「ときわ」：
あの横綱、これから先どうなるんだか…。
少なくとも「復活V」の望みは早々潰えた感じだけど。

「きそ」：
当地出身の関脇もなぁ…。また下位に星落とす悪癖だ。
そう言えば、両者揃って同じ日に負けてるじゃんか。

**回想774列車** · 2018/09/17(月) 09:02:49.99

浪江駅（下界から）：
沖縄でのさる歌手の引退セレモニーを見届けるかの如く、天上に旅立った女優がいたとな…。

「富士」：
”〇〇カラーで写そう”なぞというコマーシャルにも出ておった。

115系（新ニイ・ナカ）：
1月に末裔がしでかした不始末の如き失態を回避すべく、
リスクマネージメント、即ち「△△管理」が極めて重要だと、不意に思った。

**回想774列車** · 2018/09/18(火) 05:29:00.39

急行宗谷:
15日にお亡くなりになった女優さんは比布駅が出たエレキバンのCMにも出演していた。

**回想774列車** · 2018/09/18(火) 12:37:14.28

「白山」：
初めてL特急にされたのが、40年前のダイヤ改正の時だった。しかし、まさかその後1往復になってもそうであり続けるとは思わなかった。

「つばさ(上野ー秋田)」：
あの改正で、L特急なんてものは無意味と化したな。

**回想774列車** · 2018/09/18(火) 14:16:37.46

列車ではないが(阪急)山本駅
阪急宝塚線が国鉄福知山線の電化により脅威にさらされ始め出したまさにその頃子供だった山本がもうこの世いないとはしかもお姉ちゃんよりも先に死ぬなんて

福知山線の脅威競争の事はしばし忘れてこれだけ次から次に亡くなってるだけに宝塚歌劇各々に追悼公演した方がいいな

**回想774列車** · 2018/09/18(火) 19:39:45.01

「くろしお（名古屋―天王寺）」：
抹殺されて40年になるんだな。
その頃からだんだん、型にはまったような列車しかなくなってったような気がする。

「同（381系）」：
そう言えば、俺のデビューと共に在来線の号数も「下り奇数・上り偶数」に変わったが、
俺は天王寺行が奇数号、つまり「下り」だったんだよな…。
あれを意外に思った向きもあったんじゃないか。

**回想774列車** · 2018/09/19(水) 19:08:56.26

「ひばり」：
また、交番で警察官が殺害される事件が起きた…。
今度は犯人も他の警察官に撃たれて死亡したっていうが、こうなると真相解明も困難だ。

**回想774列車** · 2018/09/20(木) 06:15:57.16

クモハ810（下界？）：
茶番も甚だしい総裁選挙とやらがあるのか。
投票総数が俺の形式と一致とは驚いたが…。

営団6000系：
まさか、当選した後「総裁任期の撤廃」とか言い出すんじゃねーだろうな。
近頃世界的にそんな動向だから、気になってしょうがない。

**回想774列車** · 2018/09/21(金) 12:34:13.82

関釜連絡船
>>365
政治への関心は隣国の国民の方がはるかに高いと思う。

**回想774列車** · 2018/09/21(金) 12:43:45.98

「出雲(東京ー浜田)」：
鉄道愛好家とか言われた候補は勝てなかったか…。

安倍川駅(下界から)：
所詮、"車は国の基幹産業"なる意向の政党内の権力闘争だし。

**回想774列車** · 2018/09/23(日) 08:45:14.89

三江線：
俺がこっち来て最初の彼岸か。
そう言や、四十九日も新盆も、ろくに話題にされなかった。
一周忌の頃に何か完全に忘れられてるな。

留萌本線（留萌―増毛）：
下界の連中なんてそんなもんだ。
俺の三回忌になんぞにゃ…。

（両者揃ってヤケ酒煽る）

**368** · 2018/09/23(日) 08:49:53.04

訂正：
一周忌の頃に何か　→　一周忌の頃になんか
俺の三回忌になんぞにゃ…　→　俺の三回忌なんぞにゃ…

**回想774列車** · 2018/09/23(日) 13:14:38.54

添田線:
他界して30年以上たった､去年の豪雨災害で不通になった日田彦山線の今後が心配だ。

**回想774列車** · 2018/09/23(日) 21:38:11.22

>>349
急行なすの(165系):｢君は俺が停まってた駅？同名駅が他にもあるようだが。｣

**回想774列車** · 2018/09/24(月) 07:15:48.77

>>371
荒船清十郎：あんたあたしに任せなさい、昔高崎線で無理矢理急行停めさせた駅を知ってるかんね！

**回想774列車** · 2018/09/24(月) 18:33:55.98

「佐渡」：
もう二度とそんな真似は、「不可や（深谷）～！」、なんてな。

そう言えば下界では、三選された総裁とやらが
「石破氏（石橋）を叩いて渡る」って言ったとか言わんとか、噂されてるらしいな…。

**回想774列車** · 2018/09/25(火) 21:43:56.06

101系（西カノ）：
渦中の親方が相撲協会と決別だって！？
これが「国技」の実態とはな…。

**回想774列車** · 2018/09/26(水) 00:31:37.98

「ちどり」：
カープは何をやっとるんだ！
本当に情けない。去年の屈辱忘れたか！！

**回想774列車** · 2018/09/26(水) 15:03:52.76

碧海電気鉄道
ドラゴンズの守護神がついに引退か・・・・・

**回想774列車** · 2018/09/26(水) 22:12:25.92

>>375
JR西日本広島支社:
現世に水を差しに来た貴様の魂を″破壊″する！
「ちどり」:
ぎゃぁぁぁぁぁぁ!!

**回想774列車** · 2018/09/26(水) 22:30:30.52

「山陽」：
やれやれ、やっとだぜ。さんざ気ぃ持たせてからに…。
しかし、本来ならこれで日本シリーズ出場が決まりなものを、
「”暗いMAX”シリーズ」なんてものがありやがるせいでまだ安心できん。

「しおじ」：
それにしても、日本一からはいつしか33年も遠ざかってた。
一昨年は2連勝から4連敗の体たらくだったし、まだ栄華への道は遠い。

**回想774列車** · 2018/09/27(木) 06:00:46.61

長野電鉄・朝陽駅（下界から）：
それにしても、いつまでこんな曇りや雨の天気が続くんだよ。

同・雨宮駅：
こっちでも、皆から白い目で見られてる…。

西寒川駅：
気温もあっという間に下がったらしいな。
7～8月の暑さが嘘みたいだって話も聞こえてくる。

**回想774列車** · 2018/09/27(木) 08:11:48.35

京都発八代行き普通
雨雨降れ降れもっと降れ♪

太田駅旧駅舎
セフテンバーレインレイン9月の雨は冷たくて♪

**回想774列車** · 2018/09/27(木) 10:40:50.69

>>378
準急「東海」
優勝といってもヤクルトと讀賣相手にぼろ勝ちしただけじゃないか。
うちには4つも負け越しているしｗ

急行「宮島」
はぁ、お前バカ？
その2球団を含む在京3球団に大きく負け越したからその位置にいるんだろうがｗｗ
お前がその2球団に同じだけ勝っていれ（さえぎられる）

「東海」
（宮島につかみかかって）80系以来の伝統を誇る俺に向かってお前呼ばわりって
何様のつもり？

「宮島」
たかが準急の分際で。なにを偉そうに。

（宮島にスジを奪われた）急行「やましろ」
まあまあ、同じ153系同志仲良くしたらどや。

**回想774列車** · 2018/09/27(木) 12:36:35.16

備中高梁駅(下界から)：
それにしても、○橋なる監督の球団のだらしなさよ…。

原駅(同)：
その前の監督の3度目の就任は、流石にないだろうが。

**回想774列車** · 2018/09/27(木) 18:48:56.18

「きそ」：
御岳山の噴火から4年か。
自然の前には人間（列車も？）なんか赤子以下、てんで無力だって
思い知らされたような出来事だった。

**回想774列車** · 2018/09/27(木) 18:57:25.12

仙石線・快速「うみかぜ」：
>>383
東日本大震災も、恐らく全く同じだよ…
原発の問題も含め、今でも大きく翻弄されてるけど…

近接していた東北本線に連絡線を敷いたことで、
21世紀初頭には完全ノンストップ運転もあった私の役割は
完全に終わってしまった…

**回想774列車** · 2018/09/28(金) 12:34:49.30

103系(千ツヌ)：
水道橋駅付近に本拠地がある球団の体たらく。
どうすりゃ局面打開できるんだか。

同(大アカ)：
球界の盟主が聞いて呆れるわ。

**回想774列車** · 2018/09/28(金) 12:39:51.82

>>384
宮城電気鉄道：
もしウチが国有化されなかったら未曾有の大津波なんかが来たら路線自体が廃止になってたかもな。
やっぱり国鉄の末裔は違うわ。