東京−下関間全線直流電化
下関−竹下間さえディーゼル回せばよい
それなら軽油も少しだけ積んで荷物1t追加確保
　or　
全線16.8t許容だから全備状態＋1t荷物追加で64t状態にて運転

カニ21の1個燃料タンク車5両に燃料タンクを増設したのはいつだっけ？
たぶんその関係であさかぜにカニ22が回されたと思う