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そろそろみんなが忘れてそうな事@鉄道懐かし板 8
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0704回想774列車
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2019/09/25(水) 22:32:56.58ID:+17UAuLD
>>703
羽田から飛行機が三往復している。(９月〜１０月ダイヤ)
0708回想774列車
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2019/10/02(水) 16:25:10.28ID:011n1h9P
ガールハントという言葉
0710【B:99 W:62 H:84 (F cup)】
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2019/10/05(土) 23:50:21.21ID:nYExJ424
ハズ共通カード
0711回想774列車
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2019/10/06(日) 08:41:35.94ID:607cw18B
神宮前駅
明治神宮前駅とは異なる
0712回想774列車
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2019/10/06(日) 10:44:14.73ID:n/LA7ikc
東海道山陽新幹線の列車名は、「ひかり」と「こだま」しかなかった事。
0713回想774列車
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2019/10/06(日) 10:50:42.15ID:UkhwqCtG
>>712
開業時からの愛称が2つも残ってるのは東海道山陽新幹線だけなんだよな
0715回想774列車
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2019/10/06(日) 11:35:24.01ID:UkhwqCtG
表参道駅のことじゃねえのかとマジレス
0716回想774列車
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2019/10/06(日) 22:12:46.45ID:607cw18B
あたり
0718回想774列車
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2019/10/07(月) 08:39:48.75ID:xIeCr+zA
>>717
神宮前といったら橿原神宮前だったら、みんなが忘れてそうな事じゃないじゃんw
0719回想774列車
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2019/10/07(月) 18:39:30.18ID:ACxto/tV
名鉄の神宮前駅発着、高山本線直通の特急があった事。
0721回想774列車
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2019/10/07(月) 18:59:50.39ID:Jy7kzMNu
消費税導入前はグリーン車やＡ寝台を使うと贅沢税として通行税が加算されてた
0722回想774列車
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2019/10/07(月) 21:35:51.76ID:cWJWnVku
愛知県の金山駅が中央本線だけの駅だったこと
0723 【上級国民】
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2019/10/10(木) 22:05:02.67ID:/PkmYlT5
>>722
地下鉄もあるよ
0724回想774列車
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2019/10/11(金) 00:17:26.07ID:KN1tgpHa
>>723
中央本線金山駅の開業は1962年で地下鉄開業は1967年だから
最初は金山駅が中央本線だけの駅だったんだよ
0725722
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2019/10/11(金) 06:45:17.50ID:Pase6so4
>>724
ありゃ、そんなに最近だったか。
まあいいか。初めて名古屋で降りたのは1991年だし。
0726回想774列車
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2019/10/11(金) 08:55:17.62ID:Z3+RhaBG
営団成増や営団赤塚は今でもつい言ってしまうレベルだもんなあ
てか、営団地下鉄って言っちゃうよね
0727回想774列車
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2019/10/11(金) 10:46:31.08ID:Pase6so4
Osaka Metroなんて言いにくいからなあ。
0728回想774列車
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2019/10/11(金) 20:30:46.30ID:sl+hdyx1
都営浅草線の日本橋駅が江戸橋駅だったこと
0729回想774列車
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2019/10/12(土) 06:44:10.20ID:QAFTGAIp
確かに江戸川橋と間違えやすいな。でも、
たぶん改名時に有楽町線まだなかったんだろうな。
0730回想774列車
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2019/10/12(土) 08:34:14.05ID:vCFAPY9h
名古屋を通り抜ける特急「しなの」があった事。
0731回想774列車
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2019/10/12(土) 08:39:33.14ID:65k8I2bH
>>729
江戸川橋駅が出来て15年近くあとに江戸橋駅が日本橋駅に改称だよ
0732回想774列車
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2019/10/12(土) 16:09:04.21ID:gtlwTKNa
>>730
深夜には名古屋を通過(実際には運転停車しているが)した「ちくま」という寝台急行があったこと。
ついでに言うけど、名古屋「深夜」発の急行「きそ」に乗車する人はホームではなく「コンコース」で並んで待ったこと。
0733回想774列車
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2019/10/12(土) 16:09:59.75ID:bVLJnqX7
日本橋駅と江戸橋駅は銀座駅と西銀座駅みたいなもんだよ
ただ西銀座は日比谷線開業と同時に銀座に統合されたが江戸橋は東西線開業後も平成になるまで変わらなかった点が異なる
0734回想774列車
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2019/10/12(土) 18:26:02.53ID:65k8I2bH
>>733
まあ都としても営団の駅とつながったっていう理由で金出したくなかったんだろうなあ
都営新宿線開通時に一緒に改称して費用抑えた
0735回想774列車
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2019/10/12(土) 18:26:15.67ID:65k8I2bH
>>733
まあ都としても営団の駅とつながったっていう理由で金出したくなかったんだろうなあ
都営新宿線開通時に一緒に改称して費用抑えた
0736回想774列車
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2019/10/22(火) 15:31:43.65ID:eDgYSFPO
大阪市営地下鉄3号線信濃橋駅・なんば元町駅
0737回想774列車
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2019/10/22(火) 18:34:14.99ID:BKXh9iPD
東京―博多間の一番速い列車は、
名古屋・京都・新大阪・岡山・広島・小倉
にしか停まらなかった事。
0738回想774列車
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2019/10/24(木) 05:21:17.30ID:BYQ+0fQc
明日はプレミアムフライデー
0740回想774列車
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2019/10/26(土) 03:36:07.13ID:le5DalfJ
オハ35とナハネ20とでは、自重は後者が大だった事。
「オ」…32.5t以上37.5t未満
「ナ」…27.5t以上32.5t未満
からすると不思議だけど、定員の違い（前者88＜換算重量4.4t＞、後者54＜同2.7t＞）で、
自重に換算重量を加えると、重さの関係が逆転した。
0742回想774列車
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2019/10/27(日) 03:17:15.29ID:3SADDZ99
>>741
その「のぞみ」に名古屋は大騒ぎしたが
京都はわれ関せずだった。
0743回想774列車
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2019/10/27(日) 06:58:48.48ID:iqkwXMQa
そののぞみに一般周遊券作って乗りに行ったなあ。
朝八時半に新大阪に着くなんてすごいなあと思ったものだった。
今じゃ驚くこともないか。
0744回想774列車
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2019/10/27(日) 07:05:02.34ID:hz/VIais
「のぞみ」も当初の号数は301〜304で、
列車管理上の扱いはあくまで「ひかり」が最上位だった事。
0745回想774列車
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2019/10/31(木) 22:32:16.00ID:oevQHI4l
新幹線が「ひかり」と「こだま」しかなかった時代の大人なぞなぞ

問題：新幹線ひかりとこだま、男なのはどっち？
答え：ひかり
理由：「えき」をとばすから
0746回想774列車
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2019/10/31(木) 23:13:05.52ID:UKIGWhU1
>>745

Ｑ１：宮本武蔵は子ども好き？
Ａ１：武蔵小杉（子好き）

Ｑ２：宮本武蔵に子どもは居た？
Ａ２：武蔵小金井（子が居ねー）

を思い出した・・・・
0747回想774列車
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2019/10/31(木) 23:30:39.11ID:yzx5D+6E
>>742
その京都はリニアのルートから外れると大騒ぎした。その陰で笑っているのは奈良？
0748回想774列車
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2019/11/01(金) 17:04:11.41ID:e5NGdYTI
都営1号線・都営6号線
0749回想774列車
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2019/11/03(日) 08:40:22.99ID:sGb9scNR
国鉄川俣線。
短距離の盲腸線で福島交通軌道線や磐梯急行ほど目立った特徴がない、地味な路線だったから関心を持たれないのか？
鉄道模型誌で取り上げられやすい路線だったかが関係しているようにも思える
0750回想774列車
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2019/11/03(日) 10:14:26.80ID:Gwq7rl0u
意外と都営12号線はみんな覚えている。
0751回想774列車
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2019/11/03(日) 11:18:31.85ID:GIgPG3Cu
「地下鉄は冷房不可能」みたいな風潮が支配的だった事。
0752回想774列車
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2019/11/03(日) 20:13:05.11ID:k2Gg5/3W
>>748,750

おいおい10号新宿線のことも思い出してやれよ
0753回想774列車
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2019/11/03(日) 23:28:55.22ID:ukBL3saS
>>751
営団時代はトンネル冷房を行っていた区間があったな。
0754回想774列車
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2019/11/04(月) 22:15:09.08ID:shgYq8eV
将来、
「大都市圏以外にもJR在来線があった事」
なんて話にならなきゃいいが…。
0755回想774列車
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2019/11/05(火) 17:35:30.83ID:/67ErwxM
>>752
千葉県鉄道局北千葉線（本八幡〜鎌ヶ谷市北部〜千葉ＮＴ・印旛地区・・・成田）
ttps://akaden.org/mat/his/ktcb/his01.html
ttps://akaden.org/mat/his/ktcb/his02.html

東京10号延伸新線（本八幡〜新鎌ヶ谷）
ttps://akaden.org/mat/his/ktcb/his05.html
0756回想774列車
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2019/11/06(水) 06:07:30.10ID:6FkmGjmu
以前は山手線も10両編成だった事。
0757回想774列車
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2019/11/06(水) 18:48:26.91ID:2nfQAcuF
>>756
地下鉄東西線乗り入れは7連もあったな。
0758回想774列車
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2019/11/07(木) 08:50:17.29ID:L2LGyW7E
大都市圏でも18m車だったこと
0759回想774列車
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2019/11/07(木) 16:35:04.88ID:9Y904rhd
京成「...」
京急「...」
都営浅草線「...」
大阪メトロ(長堀・今里除く)「...」
京阪「...」
阪急「...」
阪神「...」
0760回想774列車
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2019/11/07(木) 19:28:11.59ID:EciVT60d
仙石線にいた105系。
あれを尻手〜浜川崎にもってこればよかったのではないの。
0761回想774列車
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2019/11/08(金) 10:14:40.61ID:6Uet6w/O
>>756　>>757
つくばエクスプレス「・・・」
0763ふみ切戦士シャダーン
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2019/11/08(金) 15:52:21.92ID:ctXcpuGI
ふみきりでまもる３ツのちかい！

●とまって、みぎひだりをたしかめましょう。

●ゆきちがいれっしゃに、ちゅういしましょう。

●けいほうきが、なりやんでわたりましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国鉄・広島
ttps://www.picbear.org/media/BUD2HBJl5Is
ttps://www.imgrumsite.com/post/BBZX24rklOh
0764回想774列車
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2019/11/08(金) 23:59:36.10ID:QGb9JMQ8
トクトク切符
0765回想774列車
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2019/11/09(土) 00:10:31.05ID:fm6iAQr7
長野電鉄は、
屋代―須坂―信州中野―木島、
　　（廃止）　　　　　　　　（廃止）
が本体だった事。
　　　　　
0766回想774列車
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2019/11/11(月) 22:55:55.15ID:K9R7FCkL
東京モノレールの入場『はさみ省略』
0767回想774列車
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2019/11/12(火) 08:27:08.41ID:2fA3otYa
首都圏の普通列車のグリーン車に普通車用の定期券で乗るには、グリーン券の他に別途
グリーン車乗車区間の運賃が必要だった。
0768回想774列車
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2019/11/12(火) 10:16:56.64ID:3Vf0iqL7
>>767
当時の東海道・横須賀線の普通グリーンは走る重役室という感じで、庶民は入りづらい雰囲気だったからな。
今みたいにグリーン料金さえ払えば誰でも乗れるというわけにはいかなかった時代。
0769回想774列車
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2019/11/13(水) 18:56:03.09ID:MjYooyt8
横須賀線が総武線に直通する事になった時、後者のグリーン車の乗車率が懸念された事。
0770回想774列車
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2019/11/13(水) 21:57:33.12ID:4F6iPJws
総武線延長時に泥の付いた長靴でグリーン車乗られて、質が保てないのではないか？と真剣に議論されたんだっけ？
0771回想774列車
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2019/11/14(木) 00:51:01.17ID:SefEoiqW
詳細は失念したが、その種の事言われてたような気がする。
0772回想774列車
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2019/11/18(月) 21:02:15.60ID:qf8Zddni
東急の電車とバスの博物館が高津にあって、入場料が10円だったこと
0773回想774列車
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2019/11/18(月) 21:21:19.34ID:gxP0bzFH
サロ113の定員が48しかなくて、首都圏用としては少な過ぎるって事で関西へ飛ばされたのに、
それと同じ定員のサロ110（元特急・急行型サロ等）が後年続々と誕生した事。
0774回想774列車
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2019/11/19(火) 13:23:12.51ID:WxL6G/6W
>>770
何そのパイレーツのオーナー的イメージ
0775回想774列車
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2019/11/23(土) 09:20:36.00ID:7yHF+JqY
長野電鉄のOS10系は、現役の元営団・東急車両より後年に製造されてた事。
0776回想774列車
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2019/11/23(土) 19:40:32.79ID:BUOwLfVL
三公社五現業（国鉄が三公社の中に含まrていた）
0778回想774列車
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2019/11/24(日) 03:19:28.34ID:gXWu01rd
東海道線と横須賀線が、東京―大船間で同一の線路上を走っていた事。
その頃東海道線は、朝ラッシュ時には品川―横浜間22kmをノンストップだった。
0779回想774列車
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2019/11/24(日) 16:11:08.51ID:CscuoTa4
京阪神新快速が電車線（内側線）を走っていたこと。
0780回想774列車
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2019/11/24(日) 19:01:15.54ID:gXWu01rd
それで、西明石折り返しと姫路発着があり、後者は西明石には停まらなかった事。
0781回想774列車
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2019/11/24(日) 20:22:41.00ID:Lm8OA2Wl
>>776
「３K赤字」なんてのもあったな
米・国鉄・(政府管掌の)健康保険
0782回想774列車
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2019/11/24(日) 23:05:11.29ID:WUCYHmOU
営団の初乗りしか発売しない券売機
0783回想774列車
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2019/11/25(月) 01:28:26.08ID:JaFy/Qwt
>>782
て、いうか出始めの券売機は一種類の値段の切符しか発売できなかった。
0784ぼな
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2019/11/25(月) 03:59:34.18ID:GabpJw9d
うんてんしさんも、
しゃしょうさんも、
いないんだよ。

ぼなは、
きかいが　うんてん
して　いるんだよ。
ttps://aucfree.com/items/d184112313

あれ？
ゆーかりがおかや、とうかだいは・・・
（豊川蕨や谷津遊園で描いた世界と、実際の路線では違うという現実）
0785回想774列車
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2019/11/26(火) 07:15:06.26ID:qElumfzP
近鉄に、本物のノンストップ特急があった事（近鉄四日市―湯の山温泉）。
0787回想774列車
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2019/11/28(木) 05:55:34.98ID:ZbsK7Ulk
「列車便所の垂れ流しを改善せよ！」
なる立看板。
0788回想774列車
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2019/11/30(土) 08:46:47.52ID:+YElvAZc
既に冷房付の115系300番代が存在してながら、その後非冷房の同1000番代が登場した事。
0789回想774列車
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2019/12/01(日) 03:26:22.52ID:vuLrN7rA
>>788
都市圏向けの103系などは冷房付で新製されたり冷房化改造されはじめてたのに
105系や１１９系ははじめは非冷房（準備仕様ですらない）で登場だったね。
0790回想774列車
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2019/12/02(月) 18:20:27.07ID:G+kpvJhb
「地方だから冷房不要」って発想はけしからんと思った。
国鉄総裁（幹部）は盆地（福島・山形・長野・甲府、etc.）に住んでみろ！って言いたくなったり。
0791回想774列車
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2019/12/02(月) 19:38:43.12ID:fvoOWtRS
>>789
準備仕様じゃないからJRになって改造しようにもバスクーラーだったりｗ
0792回想774列車
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2019/12/03(火) 10:41:08.62ID:+eE145rt
>>788
1000番台でも新前橋・小山・岡山に配置された車両は冷房がしっかり付いてたけどな
0793回想774列車
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2019/12/03(火) 10:43:13.78ID:+eE145rt
>>790
当時の国鉄の財政事情もあって田舎路線に冷房を付けるのをケチっただけだろうと思う
0794回想774列車
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2019/12/04(水) 19:26:17.44ID:5lS1woJv
留萌本線が深川―増毛間の路線だった事。
0795回想774列車
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2019/12/05(木) 01:56:32.43ID:9rF/uGba
留萌本線の積み残し事件
0796回想774列車
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2019/12/05(木) 08:53:01.91ID:Uon5rO8o
プラレールのモーターカバーが中古なんじゃねーかってくらい黄ばんでた事
0797回想774列車
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2019/12/05(木) 21:59:17.48ID:EFfc5pW3
3〜14号車がグリーン車、っていう新幹線0系の編成が造られた事。
どうせなら、2・15号車もそうすればよかったと思えるが。
0798回想774列車
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2019/12/06(金) 11:58:49.65ID:7WYqo5Oc
>>797
その形態では国際会議参加者の輸送に1回（東京−京都往復）だけ使用されただけで、
それが終わった後は直ちに通常のH編成に組み直された。
0799回想774列車
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2019/12/06(金) 12:10:42.73ID:qLb9upgS
>>783
一区間のみの券売機
今みたいな感熱紙プリントでなく、ゴム印で印字する方式だったな。
0800回想774列車
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2019/12/06(金) 16:14:53.86ID:Xe0xw5Rm
>>799
1970年くらいまでは地下鉄や私鉄ではずらーっと単能機が立っていたね、20円、30円、40円区間…
0801回想774列車
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2019/12/07(土) 07:49:39.02ID:wcU6eMB/
東海道新幹線の、東京の隣の駅は新横浜だった事。
0802回想774列車
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2019/12/07(土) 11:37:41.20ID:lxWJ6+E7
パスネット
イオカード
Jスルーカード
スルッとKANSAI
0803回想774列車
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2019/12/07(土) 12:14:52.63ID:DrceKW10
>>801
新横浜にはこだましか停まらなかったこと
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