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在りし日の機回し線
0040回想774列車2019/06/23(日) 17:26:11.22ID:p8R5O1QA
>雑草伸び放題

衰退の象徴だな
0041回想774列車2019/12/22(日) 12:58:40.13ID:IizaJn1f
栗原電鉄細倉
0042回想774列車2020/02/04(火) 19:55:45.67ID:Hb4a1ycI
貨物やってる線の終着駅ならどこでもあっただろうな
0043回想774列車2020/02/06(木) 12:36:27.71ID:oskdBTWF
ホームのある線を機回しに使ってたところも多いんじゃね?
0044回想774列車2020/02/18(火) 22:01:11.70ID:TqCgthZQ
>>41
まだ電車運転してた頃に、細倉で機回し操車してくれるかと期待させて
結局何もなかった
構内を、くりでん名物M15がチョコマカと走り回ってた
0045回想774列車2020/02/24(月) 19:46:31.12ID:niOvBLo5
くりでんなら東武日光から降りてきた丸っこいELもいただろう
0046回想774列車2020/02/26(水) 18:02:18.35ID:H2JyJ+ln
栗原はクハを持っていたから機回ししなくても良い(というかそれが普通)
0047回想774列車2020/02/28(金) 00:46:24.66ID:0gbXUERn
>>44
栗鉄に貨物があったのは1987年3月まで
80年代頃には、細倉鉱山自体が為替レート起因の赤字により
取扱量の減少で日中が不定期扱いだった
0048回想774列車2020/02/28(金) 01:03:03.79ID:0gbXUERn
>>46
なんだけど、C15は連結面側にも尾灯完備!?
ttps://ameblo.jp/kd95kd10/entry-12091074889.html
何分予備車が少ないので、緊急時は電機牽引も考慮

80年代半ば頃、沢辺付近で相次ぎ発生した架線事故で
電動車が不足、ED35+C15というのがあった
0049回想774列車2020/02/29(土) 00:40:55.93ID:g28T1hOT
そんなことがあったのか
見たかったな
0050回想774列車2020/03/01(日) 21:23:20.22ID:U/tpBJ0G
くりでんスレw
0051回想774列車2020/03/03(火) 20:24:46.11ID:LNGmZttY
機回し操車が珍しかったからだろう
0052回想774列車2020/03/14(土) 20:47:18.28ID:Jm9HrMB+
蒲原鉄道加茂駅
0053回想774列車2020/03/17(火) 22:54:48.42ID:UAPyZtZo
蒲原は初めから電車運転だったね?
モハがクハではなくサハを牽いて走ることがあったの?
0054回想774列車2020/03/18(水) 11:09:07.39ID:/Vro8uUJ
貨物じゃないの?
0055回想774列車2020/03/19(木) 03:32:05.86ID:WaLpGjid
北濃駅で列車を反転していたのはいつまで。
0056回想774列車2020/03/20(金) 21:06:36.49ID:pvL1AKFU
>>54
そう、貨物。
黒ワムを1、2両引き連れての〜んびりと走る
昭和55年頃まで見られた
正式にいつやめたのかは知らない
0059回想774列車2020/06/22(月) 22:38:58.34ID:j5sOjDhe
>>56
昭和59年2月。
国鉄が地方私鉄との連携輸送を止めた余波で廃止
他にも命運を絶たれた別府鉄道のような例もある
0060回想774列車2020/07/05(日) 12:36:37.24ID:zgPaM66Y
機関車もあったでしょうに
0061回想774列車2020/07/05(日) 21:35:12.61ID:6QAnLWvW
真岡鐵道がsl走らせるってんで新設したが
マニアにはウケないのかな
真新しすぎて。。
0062回想774列車2020/07/16(木) 19:38:29.74ID:nDjMK2dt
マニアは機関車が好きなのであって機回し線はどうでもいいっしょ
0063回想774列車2020/07/17(金) 19:33:45.93ID:8itYB64w
機回し線が好きなのか、機回し操車が好きなのか
0064回想774列車2020/07/18(土) 23:16:44.22ID:bfLWnGxK
別所温泉でやってなかったか
0065回想774列車2020/07/23(木) 21:57:07.78ID:V4AmBYn8
機回り線を使うというとサハを牽いて走る想定だが
上田にサハなんて居たの?
0067回想774列車2020/08/17(月) 19:05:07.35ID:WTstoXYk
サハをひいてるモハは終点近くの急坂を喘ぐように登ってた
馬力がなかったんだな
0068回想774列車2020/08/19(水) 18:46:03.32ID:bomgnzI8
上田の機回し見たかったな
ここは丸窓しか関心なかった
0069回想774列車2020/08/22(土) 15:15:05.38ID:guXAv+t5
丸窓が機回し?
0070回想774列車2020/08/23(日) 01:27:40.24ID:7Ul+7cBS
有り得なくはない
0074回想774列車2020/12/06(日) 15:52:40.49ID:jBycWj59
>>68
ピクトリアルのバックナンバーを見てると真田線の終点真田駅で食パン切妻顔の旧伊那電買収車が機回しに精を出してる様子が載ってる
0075回想774列車2020/12/06(日) 15:53:48.61ID:jBycWj59
ゴメン伊那電じゃなくて鶴見臨港だったorz
0076回想774列車2020/12/06(日) 16:22:11.53ID:uC75rf5Q
ピクトリアルのバックナンバーと漠然と言われてもだなw
0077回想774列車2020/12/14(月) 18:01:24.67ID:8aAAh/AN
上田丸子時代でもクハはたくさん居ただろうに
0078回想774列車2020/12/14(月) 18:35:27.15ID:3d5l4jay
>>20のような事情があったのでは?
上田も冬になれば雪積もるだにね
0079回想774列車2020/12/22(火) 17:54:55.16ID:apJ/8nHa
高尾駅にありました
0081回想774列車2021/01/09(土) 15:58:26.68ID:C0a+dbPz
適当ちゃうわい
0082回想774列車2021/01/22(金) 23:44:15.91ID:JkuoteTl
田舎の小駅で見掛けると嬉しくなるね
0083回想774列車2021/01/26(火) 18:33:12.00ID:kwF+zA4K
西武飯能にもあったらしい
鉄仲間と跡地を撮影に行ったが特徴的な痕跡はなかった
0084回想774列車2021/02/16(火) 20:10:54.70ID:w6SDzd5e
ようつべに一畑の機回し風景が出てるね
0085回想774列車2021/02/19(金) 20:49:52.73ID:R3xe33yD
想うに機回しマニアの人は気が長くないとつとまらないのかしら
0086回想774列車2021/02/21(日) 16:00:33.50ID:rGQ/RHsc
機回し操車が好きな人はそうかもしれない
0087回想774列車2021/02/26(金) 21:34:40.14ID:8vY4ovPM
>>83
スイッチバックじゃないの?
0089回想774列車2021/02/28(日) 23:13:05.75ID:vw3LPWGI
>>84
見た。
あれは構内でないのか?
ずっと踏切警報機が鳴りっぱなしだが。
0090回想774列車2021/03/04(木) 22:24:23.49ID:QyMEjirD
機回し専門チャンネルとかないかな
0091回想774列車2021/03/06(土) 04:27:34.26ID:oRuLa2G4
儲かるとは思えんw
0092回想774列車2021/03/06(土) 06:20:12.96ID:RHrPunjP
いにしえの映像が欲しい
機回しは結局懐古趣味だから。
0093回想774列車2021/03/11(木) 23:11:42.49ID:GyWalZin
真岡は良かったよ 見に行く価値ある
懐古趣味は否定しない
0095回想774列車2021/03/15(月) 06:36:44.87ID:vLII2BUi
馬橋には、見事な機回し線が残っていたが、こちらも撤去されてしまった。
0096回想774列車2021/03/18(木) 20:37:08.19ID:B7+tjaZk
本川越にもあったらしいが、あまりに変ってしまって想像も付かない
0097回想774列車2021/03/20(土) 04:23:46.89ID:msMskWoJ
終点駅なら珍しくもない
0098回想774列車2021/03/21(日) 05:34:03.09ID:WDeQwbBs
本川越は西武としては抜本的にやり直したいところだがもう無理だ
ビル建てるときに思い切っていられれば。。
0099回想774列車2021/03/24(水) 23:24:31.90ID:ngYBCzvq
浅野川線内灘
0100回想774列車2021/03/25(木) 21:29:41.57ID:vyTwQCpq
それ言うなら金石線大野港
0101回想774列車2021/03/25(木) 21:45:02.07ID:RUi6Jydf
リアルで見たの?
0102回想774列車2021/04/11(日) 16:24:05.79ID:iQex9uQR
>>98
機回し線の問題を抜きにしてもヘンテコな配置だなあ
0104回想774列車2021/04/23(金) 21:48:50.18ID:qw7AzP8b
>>102
川越市の都市計画にも翻弄
0106回想774列車2021/09/15(水) 21:58:45.77ID:gRwgTBkX
>>104
市長が変われば何とでも変わる
0107回想774列車2021/10/22(金) 20:45:47.11ID:Wvt1D/Nf
流山にもあった
0108回想774列車2022/01/09(日) 17:09:04.15ID:ScgbgPYw
初めから電化でスタートした路線には無いという認識で宜しいか?
0109回想774列車2022/01/09(日) 17:19:47.17ID:ttM5M4c6
電化がどうとかより機関車使用の有無じゃね?
0110回想774列車2022/03/09(水) 21:35:29.14ID:Y10YbNcE
そうだね
電車運転なら必要ない
0111回想774列車2022/03/10(木) 04:49:04.99ID:L0+Yrq3C
>>110
電車が貨車引っ張るとかもあるから
0112回想774列車2022/04/27(水) 20:49:15.56ID:My+6oZ19
姫路駅播但線ホームの機回し線脇にあった木の塀が匠の技を感じさせる労作
昔の人は器用だったのだろう

高架化で消滅
0113回想774列車2022/06/12(日) 22:40:53.93ID:D1DT7TJi
>>105
そりゃあるだろ
金石線大野港にも機回し線はあったそうだ
0114回想774列車2022/09/05(月) 20:48:30.26ID:AzGp4GAc
京都駅山陰線ホームにキハ82系とDD51やDE10が仲良く並んで停まってるところを見て心躍らせていた
これぞ機回し線路の醍醐味
0115回想774列車2022/10/08(土) 18:19:01.09ID:yedKiNHS
長崎駅の機回し
0116回想774列車2022/10/13(木) 17:18:35.29ID:h34cgcmK
>>112
大きい区所には木工場があったからな
昔は車両のドアとか木製だから
0117回想774列車2022/12/02(金) 21:22:25.08ID:IF8rImF9
>>114
東海道線や奈良線とは全く異質の雰囲気があったな
0118回想774列車2023/02/26(日) 22:53:08.93ID:cgY5f1PT
機回し線を見るのが楽しいのか
機回しそのものを見るのが楽しいのか
0119回想774列車2023/03/29(水) 17:30:22.62ID:HBRmsk/c
そりゃ後者だろw
線路を見て楽しいか?
0120回想774列車2023/04/28(金) 17:50:13.69ID:9ouacC2e
駅の配線マニアもいるぐらいだから楽しくないとは言い切れない
0121回想774列車2023/05/07(日) 17:47:27.66ID:X1fvG7jc
>>114
ずっと眺めてても誰からも何も言われなかった
良い時代だった

今なら通報されちゃいそうw
0122回想774列車2023/05/08(月) 23:30:57.31ID:wWUhIub4
撮影してるふりしたら大丈夫w
0123回想774列車2023/05/09(火) 00:48:49.60ID:cMYlCCmT
通報なんかされないよ
今は無関心な人多いから素通り
気にしてるのは本人だけ
0124回想774列車2023/05/09(火) 01:42:18.93ID:0UU8FGQZ
蒸気機関車牽引の時代は、
機回し線と転車台がセットが普通だった。
もうずっと以前に廃止された留萌本線の
終点の増毛にもあって、
微かな記憶だけどC11の様な、
進行方向に融通を利かせる形式でもこまめに転車して、
折り返し列車に組成する為に機回し線も活用。

新幹線が開業する前の東京駅では、
7番線から15番線までが東海道線の近距離〜遠距離列車の発着で、
神田寄りに引き上げ線にも使える複線があって、
機回し線が無くても融通が利いたと思われる。

上野駅の地上頭端線では電気機関車牽引になってからも、
普通列車の客車列車は残っていて、
折り返しの場合は機回しが出来る配線が無い訳で、
別の牽引機が尾久から回送されて充当されて出発?

日本では客車列車は前位で機関車牽引が原則なので、
機回し線が必要になったのでしょうね。(続く)
0125回想774列車2023/05/09(火) 01:43:20.16ID:0UU8FGQZ
(続き)欧州鉄道でもそれが原則だったけど、
30年ほど前から客車列車のユニットの端部に運転台が設けられて、
推進運転だけど牽引と同様の営業運転速度が可能な設備が完備された。

これは欧州鉄道で高速路線が普及する前は、
大都市の都心部の主要駅の多くが頭端駅で、
折り返し時間と機関車付け替えの手間を省く必要に迫られた。

それら主要駅では機回し線の機能とは別に、
ホームが面する線路の中間にもう1本線路が設けられている場合が多かった。
その機能は、列車の編成が1両だけまたは2〜3両ごとに
別々の行き先を持っていて、
途中駅や主要駅ではその中間線路を用いて、
編成の途中からでも切り離した車両(ユニット)を引き出して、
別の列車番号の編成に組み直す作業が延々と続く事が珍しく無かった。

経験談で言うと;
50年ほど昔にフランス・パリから早朝のオランダ・アムステルダム行の
急行列車に乗った時の話で、
その急行列車の始発駅は南フランスのニースで寝台車がメインの夜行列車。
南仏からの列車は通常はリヨン駅が始発終着だけど、
直通車両の為に環状線を回りこちらも頭端駅のパリ(北)駅が終着で、
パリ(北)駅を始発とする列車に変身する。
(東海道線からの急行が東京には行かず、山手線を回り上野に着いて、
そこから編成を加減して東北方面の急行にそのまま継続直通運転のイメージ)

ニースからの寝台車の一部は切り離し、
別にブルッセルとアムステルダム行の1等車と2等車を連結する。
パリ(北)駅でアムステルダム行の1等車に乗車した時は、
その車両は編成の中程だった。
それがブルッセルで寝台車と1・2等車の一部を切り離し、
終点のアムステルダムに着いた時は、
私が乗った1等車は最後尾だった。

人口の大都市集中が顕著でない欧州では、
地方都市相互間をくねくね複雑な経路で連絡する
直通車両(ユニットも)があって面白かった。
大西洋岸のボルドー〜地中海岸のマルセイユ〜
イタリア国境のマントンの直通車両とか。
(イメージは、高知〜岡山〜福知山〜金沢〜直江津〜長野とか)
0127回想774列車2023/08/30(水) 17:51:03.59ID:Gl5Lfjd5
>>114
機回し風景を見ていたら駅員さんらしき人が話掛けてきて
この次はこう動かすとか、この車両はここで止めるとか
説明してくれたことがあった
先代駅舎の頃
0128回想774列車2023/10/09(月) 02:10:05.73ID:RbBLOYq1
機回し線が隣の駅まであった小松島港駅
0129回想774列車2023/12/01(金) 17:57:36.42ID:IPl2KkbQ
>>127
貴公は運が良い

別の駅の話だが俺が観察していたら人相の悪い駅員が近付いてきて「何してるんですか?」と詰問された
「操車を見ています。鉄道ファンなので」と答えると
何も言わずに立ち去って行った。
とても気分が悪くなった。

みんな親切な人間とは限らない
0130回想774列車2023/12/02(土) 07:03:28.98ID:OZHSyvNa
退去させられなかったなら文句はないだろう
人相の悪さは完全に言い掛かりw
保安のために誰何されるのは仕方ない
元々機回しは見せ物ではないのだから見れて当然の考え方はおかしいよ
0131回想774列車2023/12/02(土) 11:18:10.06ID:bQE3DWoQ
>>129
公園でこども達を見ていただけなのに、いつの間にか警察官が来て職務質問された。
何やら、怪しげな中年男がニヤニヤしながらこども達を見ていると、通報があったとか。
0132回想774列車2023/12/02(土) 11:19:00.28ID:EQ/rnwCq
>>131
ここはお回りじゃなくて機回し
0133回想774列車2023/12/02(土) 12:56:53.81ID:lTWd5nu9
八王子と拝島はいい加減なくなって欲しい…
0134回想774列車2024/02/04(日) 18:46:35.51ID:7jPNlsHb
ここは残して欲しい人の集うスレかと思ってた
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