鉄道防災設備を回想するスレ
防風林・砂防林・防雪林・雪崩防止柵・落石覆い・流雪溝など鉄道防災設備を回想するスレ。
今なお現役のものでもwelcome! 落石覆いは落石がデカかったら押し潰されて役に立たない 防波堤の上?
津波はおろか高潮でも思いっきり海水を被ることになるのが
防災になる??
スレチでは? 防塩林もあった
車体の塩害を防ぐためにな。
海辺を走る線の車は内陸を走るそれよりも三〜四割は寿命が短い >>2
現存する遺構では旧士幌線糠平橋の落石覆い。見た目にも覆いの厚みが不足してるようでなんとも頼りない。
むかし、ここを通過する運転士は肝を冷やしたことであろう そんな奴はいねーよ(所ジョージ風に)
隕石が落ちてくるくらいの確率じゃん >>1
こうして列挙してみると雪絡みの設備が多いね
大掛かりな構造物だと工費も維持費もバカにならず
いかに雪国線路が高コストになってるかが分かる