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廃線跡をたどる
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0001回想774列車
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2017/12/05(火) 22:26:13.47ID:C62GxGmc
線路の残る路線、道になってしまった線、断片的な遺構の残る線、等々。

語り合って面影を繋いでいきましょう。
0274回想774列車
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2019/08/13(火) 09:18:57.55ID:DsKq0n8O
奥羽本線の旧八敷代鉄橋は30年以上放置されて、部品落下が増えたからって爆破撤去したが工事主体はJR東だったな。
1966年に現在線に切り替えた後も複線化を見据えて所有してたんだろうが、秋田新幹線が出来なければ再生されたのかもしれん。
0275回想774列車
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2019/08/13(火) 12:31:22.71ID:+sqJghei
国鉄有馬線は戦時中に運転休止となったまま、戦後も運転再開されることなく、
現在も運転休止扱いのまま、線路跡は道路や宅地などに転用されたりしているが、
有馬線線路跡地の一部はJR西日本の所有になっているところもあり、JR西日本が
その土地を利用して何か建設するのかも
0276回想774列車
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2019/08/14(水) 09:42:04.59ID:RGJqnR93
>>269 幅が狭く細長い土地が多いから、買い手がつきにくい。
沿線の土地所有者が敷地を幾らか増やすために買う気になるかどうかだが、大都市圏ならともかく、田舎では土地が余っているから意欲湧かないだろう。
0278回想774列車
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2019/08/14(水) 21:22:06.58ID:lGejdSmH
旧白糠線の上茶路駅跡とか残ってる橋脚は今のJR北海道には所有権はない？
0279回想774列車
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2019/08/14(水) 21:31:21.23ID:lGejdSmH
>>160
幸袋線や臼ノ浦線がもっと早く廃止になってない？
0280回想774列車
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2019/08/14(水) 22:10:54.61ID:8OmlxoQk
>>279
九州の国鉄柚木線はレールバスで十分見合うだけの輸送量しかなく、
鉄道で復旧させるほどの需要もなかったことから、水害で不通後は復旧されることなく、
そのまま廃止された。
0281回想774列車
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2019/08/14(水) 23:45:43.60ID:zCHgpoqo
>>269
現札沼線も廃線後は畑にする方針が表明されてる
北海道は畑になって痕跡が完全消滅する例が多いね
士幌線とかもそうだったような
0282回想774列車
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2019/08/15(木) 08:24:02.72ID:p7FcwPVv
>>281
札沼線、ついに廃止が決まったか...？
まあ、当然だよな
0283回想774列車
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2019/08/15(木) 12:47:14.58ID:ZAx+Pa1k
>>280
柚木線検索したらありもしないトンネルをでっち上げたサイトを見つけてワロタ
どうエスパーしたのか知らんが
鵜呑みにする奴もいるんだろうな
0284回想774列車
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2019/08/15(木) 15:44:35.84ID:TMQu2LnE
東京の恵比寿近く、山手線内側の住宅地に細長く盛り上がった不思議な遊歩道があってずっと気になってたが、戦前に廃線になったという都電の恵比寿長者丸線(名称不詳)跡かもしれない。
航空写真見ると、その先にも東京市が買収していた土地割りが続いている様子。もう一度現地を歩いてみる
0285回想774列車
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2019/08/15(木) 18:28:52.63ID:CmjXeatj
>>283
かつての軽便鉄道跡がいろいろある一帯だから自分で整理つかなくなってんだろうな。
0286回想774列車
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2019/08/15(木) 18:46:53.59ID:uD18oqh0
>>273
つまり清算事業団の金じゃない
財務省の金だ
0288回想774列車
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2019/08/15(木) 23:06:34.04ID:LBaNBxHp
>>287
背景から察するに小山の水戸線への短絡線跡だな
昭和の昔には東北本線からここを通って水戸線に直通する急行があった
0289回想774列車
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2019/08/15(木) 23:41:21.28ID:WCl9+U2c
紀州鉄道の西御坊〜日高川間は廃止後、踏切とレール、橋梁が一部撤去されているが、
廃止区間はいつでも営業再開できるようにレールや日高川駅を残しており、
同社は日高港までの延長も考えているという
0290回想774列車
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2019/08/16(金) 01:04:56.34ID:Po6LXsk/
個人的には興浜北線・南線後にレールが残っていたらと思うと・・・。
0291回想774列車
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2019/08/16(金) 11:50:14.15ID:ecym42g+
秋葉線へ行ってみた。
路面電車なんで、とは思っていたが想像以上に楽しめた。

この路線に限ってはバスでも往復したほうが楽しい。
しかしバスだと痕跡発見は無理なので、車であちこち寄り道して往復の後に終点森町から袋井まで路線バスで一往復すると楽しい。

可睡斎が思ったよりもイイ。
路面電車がなぜ枝線を敷くに至ったのか、そりゃこんだけ面白い場所があれば敷くわｗ
なぜ本線で寄り道できなかったのかは、これも路線バス乗ればわかる。小さな峠だが電車は越えられなかったんだね。

消えた轍などの書籍を携帯していないと、痕跡発見は200％無理。
0293回想774列車
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2019/08/16(金) 19:43:03.61ID:BtTG5EEO
>>292
ノスタルジーを求める気も解るが、せっかく遊び場として整備するならしっかり維持できる資材は使うべき。
ある日急にポッキリしたらおしまいでしょ。
0294回想774列車
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2019/08/17(土) 09:37:47.96ID:dwL+Hiym
>>287 この短絡線があるために、水戸線に交直流車両を走らせなくてはならなくなった。
デッドセクションが短絡線分岐点の東側にあるから。
小山完全無視？の急行つくばねを思い出すが、もう更地になってしまったんだな。
0295回想774列車
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2019/08/17(土) 11:21:36.69ID:0mHYEQGv
あのデッドセクション以東の交流電化は柿岡の地磁気観測所の存在によるものだから、短絡線の有無は関係ないと思う
0296回想774列車
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2019/08/17(土) 11:29:50.99ID:dwL+Hiym
>>295　294だが、交直流車両と書いてある。
短絡線が無く水戸線の小山駅構内にデッドセクションを設けることができたならば、水戸線内は交流車両で対応可能で、交直流車両を持ってくる必要はなかっただろうということ。
今頃は水戸線内に701系走らせていたのでは。
0297回想774列車
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2019/08/17(土) 11:52:49.05ID:yetXQfKF
国鉄時代は交流電車なんて新幹線を除くと北海道だけだったからなあ
0298回想774列車
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2019/08/17(土) 12:03:34.63ID:dwL+Hiym
>>297 交直流電車いれる必要なければ、客車列車で電気機関車付け替えるか、架線下気動車で十分というのが、旧国鉄時代。北海道は例外。
新幹線博多延長や東北新幹線開業で、交直流特急、急行車輌が余ったのも原因だが
0299回想774列車
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2019/08/17(土) 12:17:55.50ID:yetXQfKF
>>298
そこまで分かってるなら
>短絡線が無く水戸線の小山駅構内にデッドセクションを設けることができたならば、
>水戸線内は交流車両で対応可能で、交直流車両を持ってくる必要はなかっただろうということ。
なんてお間抜けなことを書いたのは何でなんだ？
0300回想774列車
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2019/08/17(土) 12:33:56.33ID:dwL+Hiym
>>299
水戸線内、小山から交流電気機関車牽引客車列車で対応できるのでは？
701導入以前でも。あるいは、交直流急行電車から整流器取っ払って、交流専用にした車両。
0301回想774列車
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2019/08/17(土) 12:39:29.14ID:dwL+Hiym
で、九州で走っていた715系食パン電車の50ヘルツ阪が水戸線に投入されていたかも、と妄想
0302回想774列車
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2019/08/17(土) 12:45:28.86ID:dwL+Hiym
>>301 ごめん、715系1000台だ。仙台周辺で走ってたの。
0305回想774列車
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2019/08/17(土) 17:33:26.37ID:dwL+Hiym
一見して、西武の飯能短絡線かと思ってしまった。こちらは未成線だが。
0306回想774列車
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2019/08/17(土) 22:26:58.77ID:weIic6FM
南海高野線の三日市町から橋本にかけての旧線跡は何度も行った
三日市町と千早口の間は片や山、片や川の渓谷沿いを走っておりその線路跡が遊歩道になっている
御幸辻と橋本の間は最も複線化が遅かったので最近までしっかり線路跡が残っていたのが道路ができて西側の線路跡がすべて消滅したのは残念
0308回想774列車
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2019/08/18(日) 12:49:26.87ID:ewuL7jG/
出入りに不便なだけだろ。
0309回想774列車
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2019/08/21(水) 11:57:50.53ID:bJGe4hjL
さっき横浜市のカジノ問題がテレビで出てたときに山下公園が映ってたが、今は貨物線ないんだね
0310回想774列車
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2019/08/21(水) 20:27:38.60ID:TBgi0LaM
>>309
とっくにない

跡が残っているのは山下公園の南方、埠頭に向かう線路が道路を横切っていたところ
0311回想774列車
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2019/08/21(水) 21:51:43.50ID:bKDVa1h/
>>309
赤レンガ倉庫近くの運河を渡る橋〜大桟橋への道を越えて所までは高架が遊歩道になってる。
その先の公園内で地平に下りてたスロープが完全に壊された。
道路側から氷川丸や海の眺めを遮ってたから仕方ないね。
0312回想774列車
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2019/08/23(金) 22:22:33.80ID:caDdV/vN
マツコの知らない世界 観たヤツはいないのか？ まあトンネルが主人公だが
0313回想774列車
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2019/08/27(火) 15:00:05.10ID:YY48/YGx
>>310-311
そうなんだ？
ありがとう
気になって調べたら、2000年くらいまではあったみたいだね
あと、それ以外の廃線跡もその頃までは数多くあったみたい
ランドマークタワーをバックにした廃線跡の写真もネットで出てきた
0314回想774列車
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2019/08/29(木) 06:26:16.31ID:KFPYEHfS
沼津〜沼津港も廃線跡あるんだね
廃線後45年経つのにいまだに線路が残ってる
0315回想774列車
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2019/08/29(木) 16:04:54.97ID:7h3pw0Zx
沼津は廃線跡を歩いた事ある
0316回想774列車
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2019/08/29(木) 20:34:02.06ID:xcuZMpHy
沼津港と似た雰囲気で射水市の新湊線埠頭引込線跡も良かった。人気が少なく草に埋もれつつもよく原型を保ってた。今どうなってるんだろ
0317回想774列車
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2019/08/29(木) 20:34:22.02ID:1X31St2T
蛇松線か
生々しい遺構の残り方だよな

モニュメント的に線路を残している場所のみでなく住宅街の中に線路が埋もれて残っているし
0318回想774列車
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2019/08/31(土) 13:51:40.73ID:HmtsEcsc
>>317
かつての築地市場みたいに、沼津港のホームみたいになってるところが線路跡？
0319回想774列車
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2019/08/31(土) 19:21:21.88ID:D2K65TWK
武田尾の福知山線旧線跡。
観光地になりすぎて廃線跡の雰囲気がもはやない。
何十人どころか何百人単位でゾロゾロ歩いている遊歩道になっている。
かつては人より猿と猪の方が多いと言われた場所だったが。
0320回想774列車
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2019/09/13(金) 20:39:57.91ID:5EsTUtmL
立入禁止表示のない空き地に侵入しても処罰する法律はありません。かといって所かまわず野グソすると軽犯罪法に抵触し、近くの枝を折り葉っぱでケツを拭くと刑法に抵触する極悪非道の人非人に成り下がります。
気を付けましょう。
0321回想774列車
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2019/09/13(金) 21:33:30.91ID:pq+7ygP3
>>318
路線の方角から恐らくそうだと思う
ただどこまで線路入っていたかは外から見たけど分からんかった
0322回想774列車
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2019/09/17(火) 08:38:55.83ID:s4UbZRSO
>>321
ちょっとホームに高さがありすぎる気がする
0325回想774列車
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2019/09/22(日) 12:36:06.13ID:u2/1bPq5
古地図アプリで見たが昭和20〜25年の西武多摩川新小金井近く現ICUのチョイ上に貨物の引き込み線らしきモノが
0326回想774列車
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2019/09/22(日) 14:47:49.13ID:2otGYBaw
遠山森林鉄道にいます。
停車場の食堂はいつの間にやら閉店していて驚いた。

軌道はリバースループを描いており、宣伝次第では良い客寄せになるんじゃないかとも思いますが、六月のイベント告知が貼りっぱなしであるなど若干心配。
リバースの途中で分岐器を増設中で、なるほど実物の分岐器とはこうやって作るものかと。リバースの元締めの分岐器のダルマさんは転動自由。
0327回想774列車
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2019/09/22(日) 14:59:07.03ID:hRf2iEj0
>>325 中島飛行機の工場への引き込み線かも。国際基督教大の辺りの工場で、重爆の富岳を試作していた。
0328回想774列車
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2019/09/22(日) 23:15:14.78ID:fPzr0ZR1
70年ぐらい前、福島県原町市にも原ノ町駅から高倉（たかのくら）ダムや馬場に向かう長大な森林鉄道があったそうで、
今でも遺構が残っていますが除染されておりません。
0329回想774列車
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2019/09/23(月) 10:02:55.89ID:INMJ0Dux
>>327
RMのトワイライトゾーン初期に出てたやつかな
トワイライトゾーン、特に初期は個人的に印象に残るネタが多い
0331回想774列車
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2019/09/30(月) 21:35:23.03ID:6vncVOQ8
廃線跡をのんびり訪ね歩きたいなあ
0332回想774列車
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2019/10/28(月) 12:23:11.22ID:SeoXWsnV
下津井電鉄跡
ほぼ自転車と歩行者の専用道になっていて
駅名標も多分全駅あったと思う
福田から稗田の勾配が面白いし琴海や鷲羽山からの瀬戸内海も良い

廃線跡巡りの初心者にも易しいだろう
0333回想774列車
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2019/10/31(木) 20:59:52.50ID:eFa//vJB
施設、構造物で印象に残るのはやはりトンネルかな
0334回想774列車
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2019/11/01(金) 20:45:49.75ID:8RsvQ31l
橋梁もいい
橋桁が残ればベストだが橋脚がそびえ立つだけでも感動する
0335回想774列車
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2019/11/01(金) 21:44:25.81ID:BEGlTjSA
タウシュベツ川橋梁とか素晴らしいから士幌線全線の廃線跡を辿りたいけどクマが怖い
北海道の廃線跡なんて原野に戻るイメージだからなぁ
0336回想774列車
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2019/11/02(土) 20:25:50.28ID:VRV1bkOm
原野に限らず視界が遮られる林道なんかではラジオ最大ボリュームで鳴らし
スプレーをすぐ取り出せるようにはしてる
本州も熊はいるが現実的にはイノシシが厄介
九州は野犬も多い
0337回想774列車
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2019/11/03(日) 00:11:50.85ID:3F4cOo9a
野良馬がいるのはどこだっけ？
0338回想774列車
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2019/11/04(月) 04:51:22.06ID:YTHkpMR+
阿蘇じゃなかったっけ
0339回想774列車
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2019/11/04(月) 09:14:44.77ID:0wSx1qyc
都井岬
ただし近くに廃線はない
0340回想774列車
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2019/11/04(月) 11:51:26.72ID:4nlai7r6
ではまず線路の敷設からだな
0341回想774列車
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2019/11/05(火) 09:01:58.30ID:frMm/0Im
9mm軌間でよければ
俺が建設工事を請け負うぞ
0342回想774列車
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2019/11/06(水) 03:08:21.89ID:/GMnCKGh
建設工事？置くだけだろ
0345回想774列車
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2019/11/06(水) 15:58:10.77ID:eUpDEvBa
何キロ敷く気なのか、まずそこから話を始めてくれないか。
0346回想774列車
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2019/11/06(水) 20:07:28.81ID:OO/ZxsUa
60キロでいいんじゃね
新幹線だって走れるし
0347回想774列車
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2019/11/06(水) 22:52:42.67ID:LeohXRWD
うちに60キロが10cmくらいあったなｗ
0349343
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2019/11/07(木) 11:41:23.44ID:lvEhWZeA
>>348
惜しい
ちなみに左側には、現役の鉄道路線が通ってる
0350回想774列車
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2019/11/07(木) 13:45:54.19ID:pMSzqvsF
左側の木が南国っぽい
台湾？
0351回想774列車
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2019/11/08(金) 04:33:47.76ID:GZLmR8mW
右側通行だな
0352回想774列車
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2019/11/11(月) 19:56:53.51ID:EonbZ6fA
箱根と上田が気にかかる
箱根はいずれ復旧するだろうが上田はどうなるか
このスレ的には仲間入りを願うべきなのかな
0353回想774列車
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2019/11/11(月) 23:36:19.74ID:jQYqNlFM
上田は相当厳しい
過去にも災害で不通から廃線に追い込まれた路線もあるし、
JRとの接続部を絶たれたら成り立たないだろう
まぁ公金が投入されるとは思うけど、楽観はできないだろうな

箱根は小田急が黙ってないはず
0354回想774列車
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2019/11/25(月) 19:59:29.29ID:Yed6FcEQ
藪こぎするときは気を付けな
俺の野グソがあちこち落ちてるぞ
0355回想774列車
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2019/11/25(月) 20:03:44.02ID:qG532BFh
草が枯れ、虫もいなくなるこれからの冬場がいいよな。廃線跡歩きは。
0356回想774列車
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2019/11/27(水) 19:09:55.18ID:7mdWhRSD
フジの何だコレミステリーで、六角精児が鳥取の廃線跡めぐり放送中
0357回想774列車
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2019/11/28(木) 01:25:59.93ID:yrBA6VQd
高架の真下くらいまでは行って欲しかったな
0358回想774列車
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2019/12/03(火) 06:52:19.06ID:bld6qhDn
倉吉線も全通27年で廃止になってんだな
0360回想774列車
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2019/12/03(火) 08:09:19.10ID:utVFZwzf
>>359
山守駅の線路終端部の前は農道になっていて、農道の向こうには畑が広がっていて、
南勝線の工事着手された形跡はないな
0363回想774列車
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2019/12/03(火) 22:28:31.20ID:Qf+8P6Wh
未成線には未練たっぷりなケースの他に、政治的にやる気が感じられないケースもある。
明知線も典型で、岐阜県を選挙区とする政治家により予定線が切り取られている。
0364回想774列車
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2019/12/04(水) 17:02:39.96ID:puH+s9rM
>>361
南勝線は起工式と空中写真による測量が行われただけで、用地買収や工事は行われないまま、
計画自体消滅した
0365回想774列車
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2019/12/05(木) 21:14:20.72ID:/rGkr3xn
草軽鉄道が舞台の山鳩って映画やるらしい。
日本映画専門チャンネル。初回放送は12/21らしい
0366回想774列車
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2019/12/08(日) 19:31:00.77ID:soWf4b6t
まずは草刈って廃線跡をたどりやすくしてくれ
跡地はどこが所有してんだろ
0368回想774列車
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2019/12/14(土) 19:38:35.62ID:5gDXOSLy
淋菌公園

きのうの夜、寒い中発展場を全裸で歩いたら3人に囲まれて順番に掘られた。鉄橋の橋桁に手を付いて後ろから。
最後はそのうちの1人に手コキとフェラで搾り取られた
イク所と出されたザーメンが溢れ出るところ撮られて、さっきツイッター見たら晒されてた
せめて顔は修正してほしかった
0369回想774列車
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2019/12/18(水) 12:04:56.46ID:VLO3ZSBp
山野線の廃線跡レポートがかなり面白い
栗野駅前の食堂の雰囲気が良い感じ
https://youtu.be/8gjvOaMuCnI
0370回想774列車
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2019/12/29(日) 10:22:28.25ID:6gjfdzMa
橋とトンネルは建造物なので、無断で立ち入ると刑法に抵触する可能性があります。
気を付けませう。
0371回想774列車
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2019/12/29(日) 15:02:27.10ID:XrkIheCh
何法よw

推奨する訳じゃないけど管理が行われていない物件まで、権利が及ぶかどうかって事だよ。
0372回想774列車
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2019/12/30(月) 01:39:23.87ID:T9068iqm
信越線廃線跡の軽井沢−横川間約10kmを安中市の案内で歩いたんだけど、
窃盗が酷い！まず、純度の高い銅の饋電線、トロリー線、電源配電線、通信線が
持ち去られたのは金目当ての窃盗だろうが、
鉄の線路そのものにのこぎりが入っていて持ち去られる寸前！
中間の元交換駅熊の平までのトンネル内の標識がほとんど全部持ち去られている。
これは恐らく鉄ヲタの仕業！盗り鉄だ！
100mごとにあるはずの距離程標識など盗まれてしまってほとんど残ってなかった。
Deeeepヲタはどこもたち悪いねぇ！
0373回想774列車
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2019/12/30(月) 06:44:45.64ID:BOyhB2c5
あんなデカいもの、持ち外して何処にしまうんだ。
機関士から見えると言うことは案外デカいことに、盗む時に怖気付くと思うんだがw
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