こんな寝台列車は嫌だ
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新スレ立ててみました。
根室拓殖鉄道・銀嶺号の寝台車。
さて、どこを走らせようか…。 >>722
台車も見方を変えれば巨大なローラースケートだな。 >>532
痺れを切らしたイタリア人の客がパスタにケチャップをかけてしまいシェフが「ナポリタンはイタリア料理ではない!!」と大激怒。 根室拓殖鉄道のトラック改造のげてもの気動車である銀竜をリバイバル。 >>720
オープニングテーマが「汽車ポッポ」だったよ。歌の間奏で汽車の模型(笛になっている)を吹くと、汽笛が鳴って煙が出る仕掛けだった。 >>720
…でね、寝台列車の車内、食堂車あたりににハエが入り込んだとする。
桜井センリがポリバケツを持って「ハエが出た ハエが出た ハエが出た〜」と歌いながら車内を駆け回る。
元ネタも含めて覚えている人はどのくらいいるのだろう…? >>720
なぜかハナ肇だけタンク車(戦車)に乗ってる >>738
しかし、そのいで立ちは漁師姿だったため「お呼びでない?お呼びでない!こりゃまた失礼いたしました!と」になってしまう >>736
キンチョールのせいだよ。「おら知っチョール!」 >>732
しかも、そのマジックミラーは
内側からは単なる鏡で
通路から見える「付け間違い・逆転」映像が・・・ 食堂車でやしきたかじんが、「なんで味の素が無いんや!」とブチ切れて大暴れ 貼紙に「横着者・癇癪持ち・低学歴はご乗車は出来ません。」と書いてある。 山手線をブレーキ掛けない様に
ひたすら一定速度で走る。 >>745
レールウォーズの3巻みたいだな。
碓氷峠の旧線の降坂を、体重移動でバランスを取りながらカーブを曲がる…w >>746
碓井峠を旧線アプト式の時代に
寝台車連結の列車はあったのだろうか?
谷寄りに連結された重連の機関車のすぐ前の客車に乗ると、
ラックに噛みあう音とモーターのうなり音が聞こえて
そんなスピードは出ていなかったよ、降坂でも。
それより同じ客車内で上下の高度差がはっきり分かって
勾配のきつさを実感できた。 >>748
昭和29年に碓井峠を通り信越本線だけを経由する
上野〜新潟の夜行準急に上野〜直江津(上りは長野)で
2等寝台車が連結されていた@時刻表。
2等座席車と2等寝台車が半々の珍しい合造車。 食堂車のメニュー
スパゲッティー(冷凍)
ラーメン(カップ麺)
白米(冷凍)
果物(缶詰) 営業帰りのサラリーマンが鼾をかきながら爆睡している。 英国人が食堂車で英国料理を食べた後「不味い!」と吐き捨てる。 親でも殺された?って話しかけると、支離滅裂な台詞を返して来る車掌 「乗る時よりも美しく」を合言葉に、車掌の号令の下大掃除を行う 食堂車の料理は数Uで習う問題を解かねば食べられない。 フランスの寝台列車がフランス国鉄BB7200形電気機関車とタルゴ >>767
平泉あおば・つばさの2人が一緒に乗っていたりして… 牽引する機関車がSLなんだが、カマ焚きを全員が交代で行う。 勉強嫌いから勉強好きに転向した人だけが乗車できる。 >>775
DD50を前後に分割して、間は旧型客車で。
(元々DD50は単機運転できるから、「分割」ってのも本当は違うがね…。) >>773
乗る際にカマに投げ入れる燃料になる物(古新聞・古雑誌・紙くず・木片・ぼろきれなど)を1人
5Kg以上持ち込む必要がある。
なおカマが壊れるため投げ入れる物にプラスチック類はダメ。 ディーゼル機関車の燃料が廃天ぷら油。乗るお客様の中でもB寝台以下は各自2Lペットボトル2本以上の
使用済み天ぷら油かサラダ油を持ち込む必要がある。
油の補給のため揚げ物屋さんや豆腐屋さんがあったりする駅前でちょくちょく停まる。 >>697
その上岡龍太郎が
「お客様にお聞きします、車掌とHをしたことがある、『ある』と言う方スイッチオン!!」
の放送が流れる。 トイレで用を足してると誰かがドアを開けながら「ここでしょ。」
と話しかけている。
ドアを開けようとすると誰かが「開けちゃいけない!」と叫んでる。 ロビーカーの車内で沢田研二のカサブランカ・ダンディーのサビが流れている。 ロビーカーでFlower Travellin' BandのAnywhereが流れている >>783
確かに一等の客のほうが
燃料としては良いだろうね 寝台車の車内で千原ジュニアと宮川大輔が
擬音を多用しながら会話している。 アメリカの影響でDSTを採用(ただし、日本の在来線の車両限界) 野獣死すべし。
ナロネ21なのにボックス座席車
おまけにガラスは強化や合わせではなくて普通のガラス。 乗客「すいません。車掌。」
車掌「はい。なんでしょうか?」
乗客「上野駅には何時に着きますか?」
車掌「22時45分です。」
乗客「ありがとうございます。」 寝台列車の機関車がDD53でロータリーヘッドを装着 豊橋〜飯田線〜松本〜大糸線〜糸魚川を3泊4日くらいでのんびり往復する列車。 >>805 フォッサマグナに沿ってのんびり往復と思ったら、地滑りに火山大噴火で路線寸断、乗客は車内に閉じ込められ、結局365日かけて往復となってしまうのであった・・ 寝台列車の編成
国鉄400形蒸気機関車(客車の前後に連結)
客車が鉄道院基本形客車(8両) 運転士・カレチ・車掌は英国人
乗客も外国人で料金は300円 富裕層が鉄道ファンで寝台列車1編成を貸切。
寝台列車の編成も豪華で料理もホテル。 カシオペアのE26系を青く塗りつぶして内装をトワイライトエクスプレス瑞風っぽく魔改造した、
西鹿児島発、熊本、東京、仙台経由札幌行スペシャル北斗星w
展望スイートは100万円以上するwww ラブライブのラッピングがされている、マニアックなブルートレイン。
車内アナウンスが、μ'sの9人の声優に変更されている。
車内オルゴールとかも、全てμ'sの曲に変更されている。
連日、ラブライバーが殺到殺到して、車内は大混乱してる! カレチ 荻野憲二
龍谷幸恵さんを代理常務させて、プロ中のプロ・武藤運転士から怒られる。 朝の放送後体操時間があり。ラジオ体操第一か第二のいずれかになるが、たまに自衛隊体操になることもある。
無論乗車してる人全員通路に出て体操しなければならない。 英国の寝台列車
運転士が英国(イギリス)人 車掌が米国(アメリカ)人
料理人が豪州(オーストラリア)人 ウェイターが新西蘭(ニュージーランド)人
英語も訛りが酷くて手紙でやりとりする。 深夜が女々しい関西人の中年男性がブツブツ独り言を言ってる。 食堂車にはヨハネス・フェルメールのディアナとニンフたちが飾られている。 その絵画は「フェルメールの弟であるハン・ファン・メーヘレンが描いたのか。」と思い込む乗客。 山陽本線瀬野駅で、11月まで災害不通で抑止され続ける寝台列車w振替無し、駅途中下車禁止wなお、食事は特例でタダw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています