こんな寝台列車は嫌だ
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新スレ立ててみました。
根室拓殖鉄道・銀嶺号の寝台車。
さて、どこを走らせようか…。 >>171
「喜劇 急行列車」という映画で「さくら」や「富士」の車掌役を渥美さんが演じていました。 そのへんは色々バリエーションが考えられるな
運転士が千葉真一で車掌が渡瀬恒彦で客室係が渥美清とか 寝台が酸素カプセルというサービスなのだが、「禁煙」の表示をうっかり忘れてしまい… 乗客全員、何ヶ月も風呂に入っていない!
列車名「あかつき(垢付き)」
…きったね… 寝台特急日馬富士
もちろんロビーカーでの酒宴は義務
ビールは瓶 >>176
日馬富士とかけまして…新人歓迎コンパの下戸とときます。
その心は…
「白鵬(=吐く方)は辛い立場でしょう」 映画撮影の為に寝台列車一編成を貸切
乗客がエキストラ役として出演 花巻電鉄、馬面電車の寝台列車。
さて、どのように寝台を設置したものやら… 朝6:30になると「クラリネット・ポルカ」が、7:20過ぎになると「六甲おろし」が流れる。しかし「六甲おろし」が流れる時には乗客全員起立して三番まで歌いきらなければならない 気分はもう、とっくに寝台車。でも、やっぱりB寝台はやめにしたい。
そんな、クリスタルなアナタに…「寝台列車『ニュー越谷』」 >>186
なぜか「ピアノ売って〜、ちょうだい!」と言う マルチプルタイタンパー装備で、騒音上げて保線作業やりながら進む保線寝台車。
一石二鳥ではあるが・・ >>182
あるチームが連勝しまくると、無許可に作った4番まで熱唱してしまう列車w >>187
いやいや、小倉優子とのデュエットじゃないの?
♪イビキかく人先に寝てー、羊を数えて夜が明けるー… 車掌が水野晴郎
「この列車は途中、青森と函館で
二回どんでん返しがあります」 トイレの張り紙に「先頭におならピーのお客様」と書いてある。 HPに「多くの人がご利用していただいてるため、ご乗車できない恐れがございます」という文言が掲載される EF65の先頭に燦然と輝くヘッドマーク!
「富士」なんだけど、よく見ると「日光」と「白馬」が併結されている。
ヘッドマークの横にマジックで「日馬」と書き足してある…(ー_ー;) >>201
その列車利用して、食堂車で酒呑んでたら、酔っぱらいにビール瓶で殴られそうで怖いよー 生稲晃子が乗っていて、♬ね〜むれな〜い、今夜はね〜むれな〜い…と歌っている。
あと、ピーターも。♬眠れない夜は〜長い〜… 車掌が「ご乗車ありがとうございます」とアナウンスするとどこからともかく「ありがとうございます!」「ありがとうございます!」と声を出してる >>206
サウナ室がありそのためにSLを使っている >>178
車内で『霊感ヤマ感第六感』が行われる。 >>206-207
EF58・SG搭載機(天界より)誰か呼んだか?
走行しながら盛大に蒸気を噴き上げていたなぁ・・・ イギリスの寝台列車のビュッフェでアルフレッド・ヒッチコック夫妻が食事を取ってる。 >>207
サウナならまだ良いけどさ、トル…(ry カシオペアなんだけど、行先表示が亀の甲羅に浮かび上がる文字。
ついでに、機関車はエマ号。
ネタはミヒャエル・エンデだけどね…。 みずほのA寝台に乗ると
福島みずほの
添い寝サービスがある >>218
寝坊けてうっかり体起こしたら
頭ぶつけるなw よく考えたら普通の寝台車もずいぶん無理矢理だったよな
たかが窓3枚分の幅しかないところに寝台横向きに設置して
頭と足の側は通路と外部との仕切り窓
横転したら即死だし ウォーターベッドだが、ちょっと寝返りをうっただけですぐに壊れてびしょ濡れに… 20系あさかぜの食堂車に行ったら
ふなっしーが
ナシ!
って言いながら暴れてる >>218
上から貴景勝、隠岐の海、北勝富士、安美錦の順で寝ている。 車掌が野坂昭如、「おはよう放送」は「マリリンモンロー・ノーリターン」 A寝台が人民英雄用、B寝台が労働者、農民用で、その下にブルジョア、人民の敵用寝台車があるインターナショナルな寝台列車 >>227
車掌が秘密警察で、国の悪口言った客いたら即車掌室連れていかれて拷問されるw 特急浅香ぜに対抗して
特急サチかぜが作られるも短命に終わる 寝台列車あけぼの寝台車で乗客が寝ているのに
タモリとアルフィーが「そばや!そばや!」と連呼する 車内がフィットネスクラブになっていて、必ずマシンを使わないと自分の寝台に行けない まず「駆け付け三杯」とウェルカムドリンクを一気呑みしなければならない 北陸トンネルの火災事故の教訓からか、抜き打ちで火災避難訓練を始める。 貫通扉がない。
風を遮るのは前方の機関車でしかないんだけど、その機関車が蒸気機関車!
後部補機はDLなんだけど、DD50辺りがいいかなァ…(凄い騒音が筒抜け)。
乗客全員寒い上に真っ黒け。おまけにぐったり…。 2段寝台の上がイデ隊員、下がアラシ隊員…
もうおわかりだね…。
(羊を数えて眠れない) 初期381系改造の寝台電車。
…各寝台にはエチケット袋常備。 草軽電鉄に寝台列車登場!
約55キロを3時間半だから、十分寝られる。
寝台は客車だけでなく、カブトムシ機関車の機器上にもあり。高原の風を感じながら…
ちなみに、冬場は運休。 中国を真似て新幹線寝台車を新設
函館北斗と鹿児島中央を夜間に走破
でも保線ができなくなるからダメかな 北斗星、青森からの寝台、あけぼの、サンライズ瀬戸、網走から札幌行くやつ乗ったな。寝台もサンライズくらいしかなくなった。
高くて狭いけど旅をしている気分になれる。 さあ、アンポンタンな事を考えて、今年も暮れゆく大晦日。
機械式気動車の寝台列車。
それぞれの車両間で汽笛とブザー合図、変速のショックが大きくて眠れ…(以下略) 銀河鉄道999号の寝台列車なんだけど、別のマンガとフュージョンしてしまったものだから、布団はしめって腐った64枚のパンツ、寝台から車両全体にサルマタケが群生!
時々、美女が現れて食料とか布団を差し入れてはくれるけど…。 機関車の運転手さんが狐の面をかぶっていて…「さあ 着きました。」「アッ これは元の村ではないか。」 ヘッドマークがムジュラの仮面で、行き先がクロックタウンの寝台車。
機関車は大地の汽笛の陸蒸気。 上空から撮影した車両が北朝鮮のミサイルに酷似している。 大阪と鹿児島中央を山陰線と日豊線を経由して3泊4日くらいでのんびり結ぶ列車。
客室は今時向けにビジネスホテル風の個室(シャワー&トイレ付)がメインだが、
物好き向けに開放式プルマン二段寝台や、三段寝台、カルテットなどが揃った車両を1両。
普通車・固定クロスシートやグリーン車・リクライニングシートが並ぶフリースペース車両も1両。
食堂車はオシ17を模したレイアウトの車両とオシ16を模した車両を1両ずつ連結。
メニューは、ミートソーススパゲティ、ナポリタン、各種うどん及びそば、
カツ丼、牛丼、ハンバーグ定食、カレーライスなど大衆向け。
但し朝食は、おかずが焼き鮭、納豆、卵焼き、味付け海苔、白飯、味噌汁の固定メニュー。
電源車は郵便・荷物車を模した外観。
但し夜間は保線の関係で走行はせず、大きな駅の側線に停泊するのが珠に傷。
なお停泊中のセキュリティや防音の完璧。 北丹鉄道の寝台列車…w
あのヘロヘロのレールとガタガタの路盤、バラストが無いように見えるくらいの線路の上を、元南海のタマゴ型客車がヨロヨロとローリングしながら…。
もしかしたら気持ち良〜い眠りに…つけないだろうな。 普通座席のある車輌の端に、開放型寝台が備えられた車輌
イビキが座席の乗客にまる聞こえとなる。 1月10日の朝6時、乗客が一斉にロビーカーに向かって疾走する 3段寝台の真ん中なんだけど、上の奴が寝小便、下の奴が寝グソ。 雪中に閉じ込められたり、車両故障でストップした時を想定して、予備の水とトイレと冷暖房を設置してある寝台列車。
ただし水は雨水、トイレはシビン、冷暖房は窓が全開にできる(夏)と、練炭火鉢。 その1.
車内でシラミが大流行!
乗客全員がDDTの散布を受けてから下車しなくてはならない。
その2.
車内で疥癬が大流行!
乗客全員が硫黄のハップ剤入り入浴を受け、オイラックスを塗布され、ストロメクトールの内服を受けてから下車しなくてはいけない。
その3.
車内で生肉が原因のサナダムシ寄生虫症が大流行!
乗客全員がアルベンダゾールの内服を受け、お尻を微温湯に浸けて、虫体を引っ張り出してから…(ry インスタ映えを狙ってか、食堂車では食品サンプルしか出さない 車体は新しいが台車と連結器が廃車になった貨車の再利用。 運転士が星飛雄馬、車掌(カレチ)が伴宙太、もう1人の車掌が花形満、車内販売が左門豊作…っての考えたんだけど、どんな展開になるんだか、誰か考えて下さい。 南部縦貫鉄道で保管されているレールバスの寝台車 二軸台車に機械式マニュアル変速でトップギアで走行。 >>265
1号:わざと車止めにぶつかる。
2号:超高速で突然ワープ(消える)して、あっというまに終点へ到着。
3号:超スローでいつ到着するか不明。
このような事態を避けるため他の三人が出てくる。
続く(あとはよろしく) 走る運転台から転轍機に投球を当てて
ポイントを切り替える。 星飛雄馬が閉塞機に通票を投げ込む。伴宙太が閉塞機から飛び出してきた
次の駅までの通票をキャッチする。花形満が形状を確認する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています