>>87
現実的ではない（8900形を8連のまま京成に貸し出すにしても？）
千葉線乗入対象外だから、IR無線対応工事が必要な上に
・扉間隔が新京成仕様、セミワイドドア採用（1号線規格不適合）
・新京成仕様の動力構成、MT比4M4Tの先頭Tc仕様（非丸山イズム、京急仕様不適合）
・ボルスタレス台車採用（京急仕様及び、事実上1号線規格不適合）
だから、使おうにも運用できる筋が限られる（上野線専用？）