>>441
井原カーブは線路のほうを改良しないと、どうにもならないだろう。
バリアフリーの車両を入れるための障害になってる。
線路を改良しないなら、すべての電停にプラットホーム作る
都電と嵐電の方式にでもしないといけないけど、それよりはカーブの
改良のほうが手っ取り早いんじゃないの？