>>27
需要はまあそれなりにあったんじゃないかね？
宮崎はともかく、都城は当時博多へ行くにはおおよどルート（吉都・肥薩・鹿児島本線経由）が距離も所要時間も最短だった訳だし。
まあ、都城や人吉から熊本や博多に出る客が一日どれだけいたのか？　って話になるがｗ