在りし日の引き込み線、専用線、 [無断転載禁止]©2ch.net
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昔の港はワムワラワキホキトラと、よりどりみどりだったんだけどな 俺が貨車・引き込み線オタになったきっかけ
子供の時に田舎帰った時ドライブで偶然見かけた小名浜の
旧東渚~小名浜埠頭辺りの道路沿いに佇んでいたタキと
全くの偶然で日立駅前の日鉱工場から出てきたスイッチャー+ワムと
線路だけだったけど荒川沖から延びていた自衛隊専用線だな >>207
ちなみに今の勤務先の工場が某総合電機メーカーの子会社だったんだけど
数年前に親会社から切られて今は昭和電工と経営統合(事実上の身売り)されたんだがあと10年20年
早けりゃ千鳥町の専用線も扇町・大川の専用線も新興の専用線も社員証見せて堂々と見に行けたのかなぁ・・・ 某工場へ派遣に行った時に廃線跡をチラ見したが、見事に埋め立てられてた >>212
最近は隠滅技術上がったからね
前は線路はがしてバラスト放置とかあったのに >>211
昭和電工専用線とかはもうないけど、塩浜の太平洋セメントのあたりのは、まだ現役で走ってた気がする 仙台駅から当時小田原にあったキリンビール工場にDD13牽引でワムが出入りしてた
仙山線の中江付近から大梶の専売公社の専用線があった >>217
名著カラーブックス「軽便鉄道」に収録されていたのを覚えている 鉄道ファン昭和57年12月号でしたか、「さようなら糸魚川」のタイトルで記事が載った記憶があります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています