鉄道会社の本社社屋を懐かしむスレ [無断転載禁止]©2ch.net
鉄道を持っていた頃の三重交通は松阪に本社があったの? それは松阪電鉄の本社
発足時は神都線が中核だから宇治山田市(当時)じゃないの?
いまの三交本社は津市にある 交通安全は分かるが、
国鉄が商売繁盛なんて神頼みするかい? 警察にも神棚があるし、公的機関にそういうものがあってもいいんじゃないの? 旧鉄道省・旧国鉄本社
東京中央郵便局もそうだけど
昭和初期のモダン建築って丸の内赤煉瓦みたいな装飾性が薄いから
あまり大切にしてもらえなかったのが残念ね
ぼくらの聖地だったのにな(´TωT`) 栗電本社も好きな社屋の一つだった
現役時代に見学に訪れた思い出
壁の文字がなければただの安アパートにしか見えんw 今も残ってるの?
東日本大震災では無傷でなかったろ 加越能鉄道の本社には屋上に他社の広告板が、設置されていた
鉄軌道業を手放してからも続いてる? >>118
2011年の震災がとどめを刺した
仮に無事だったにしても昨夜の地震でどのみち持たなかっただろう
それにしてもいつまで地震に怯えなきゃならんのだ 震災前に見に行ったことがある
本当にアパート感満載だった 南新宿の小田急の旧本社
全く目立たず街に溶け込んでいる やっぱり興味の的は京成に戻る
なぜあれほどまでに地味なのか 西大寺鉄道本社は両備バス営業所として健在
隣に流線型荷台付きDCの展示もあり一粒で二度美味しいスポット 既出だが岩手開発鉄道も一見するとただの事務所にしか見えない >ただの事務所にしか見えない
実際、本社には事務機能があるからそのとおりなのだがね? >>129
そうでもないぞ
広告塔としての役割も無くはない ミニ路線として知られる和歌山の紀州鉄道本社は東京に所在。
かつて水道橋では「ホテルは紀州鉄道」の看板が異彩を放っていた。
社史を読むと大阪に本社を置いていた時代もあったらしい。 紀鉄は鉄道を企業のイメージアップに利用した例として有名 利用したことをとやかく言う鉄道ファンがいるとしても、
鉄道を今も守り続けてられているから、それは大したものだよ とやかく言ってる奴なんかいるか?
よくこんな田舎鉄道を買い上げてくれたと感謝する方が多いだろ