鉄道会社の本社社屋を懐かしむスレ [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 20:44:49.32

移転や建替などで今はもう見られなくなってしまった鉄道会社の本社社屋を懐かしもうよ。

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 20:45:13.60

まず先陣を切るのは国鉄本社

東京駅の真ん前に鎮座し圧倒的な威容を誇りつつも、
外見上の特徴に乏しくその存在すら覚えていない丸の内労働者もいたらしい
１９９７年まで使用、その後解体。
今はオフィスビル群＆複合商業施設、「丸の内オアゾ」が立地している。

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 21:01:52.75

今は亡き南部縦貫鉄道の本社建屋は
倉庫と見紛うばかりの地味な佇まい。

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 21:09:42.07

地方中小民鉄の方がネタ的に諸々有りそうだな

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 21:50:08.17

ローカルネタも歓迎です。

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 00:00:49.31

名鉄瀬戸線・大曽根の上りホーム側の駅舎(?!)は
かつての瀬戸電鉄本社社屋だった。

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 01:22:45.09

ああ、あったね
木造２階建ての。

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 11:14:37.91

そうかい？？
確りとした石造りじゃなかったっけ？

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 11:21:15.99

山形交通高畠線の高畠駅は合併前の高畠鉄道の本社？

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 13:24:19.09

都営地下鉄の本社は都庁ですか

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 16:19:49.03

豊鉄

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 17:06:39.96

昭和期に解体された品川の京浜の旧本社は近代建築で有名だったみたいだな。

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 17:53:02.13

>>3
本社ビルを立派にする必然性がない
建物にカネをかけるなら中心駅だと思う

**回想774列車** · 2017/05/15(月) 22:04:54.38

>>10
まあそういうことですな

**回想774列車** · 2017/05/18(木) 13:11:52.42

無料で楽しめるAbemaTVにて5月15日より新たに『鉄チャンネル』を開設

豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」などの『記憶に残る列車』シリーズや岡山の観光列車「ラ･マル･ド･ボァ～しまなみ編」等AbemaTVオリジナル番組放送

**回想774列車** · 2017/05/18(木) 19:13:02.09

東京や名古屋は本庁舎(別館など)に交通局も入っているが、京都や大阪は独立して違う場所にあるな
京都は壬生→天神川、大阪は境川

**回想774列車** · 2017/05/18(木) 21:01:43.60

東京も場所こそ同じ有楽町だったが建物は独立してたよ

**回想774列車** · 2017/05/18(木) 21:26:46.26

南海会館ビルも本社移転して建て替えの真っ最中だな

**回想774列車** · 2017/05/18(木) 22:29:11.68

大阪市は中央線九条に市営交通発祥の地の記念碑がある。
市電時代の総本山だったらしい

**回想774列車** · 2017/05/19(金) 00:17:00.07

九条は電気局だろが

**回想774列車** · 2017/05/19(金) 18:26:55.62

１９９０年代初頭は、JR西日本でJR-WESTカードが有って、
JR西日本JR-WESTカードの中には、UC、三井住友ではゴールドカードまで存在していた。
当時、審査が非常に厳しくて通過しなかったが、職場の上司や事務所に頼み込んでまで作ったことが有る。
三井住友でも、職場に確認電話が必ず掛かってきた。
当時は、三井住友VISAで作ったことがあり、ノーマルな普通のカードでも特典が豪華で優越感があった。
確か、満30歳にならない時期にゴールドカードに格上げされて、JR西日本はJR-WESTカードから撤退した。
持っていたJR西日本JR-WESTゴールドカードは、三井住友VISAゴールドカードに辿り着いて現在に至る。

**回想774列車** · 2017/05/19(金) 23:27:41.03

なんで中央部から離れた九条みたいな場所が撰ばれたのか

**回想774列車** · 2017/05/20(土) 14:05:28.15

21
マルチすんな基地外
22
大阪市営交通の成立知らんのか？

**回想774列車** · 2017/05/20(土) 21:23:34.92

京都の壬生は跡地が団地になってる
わずかに市バスの操車場に昔の面影が残ってるという。

**回想774列車** · 2017/05/21(日) 18:12:26.82

>>24
あの古めかしい局舎もなくなっちゃったのかな
学生時代、市バスの乗継券を買いに行ったら受付に座ってた
パンチパーマのおばちゃんのダミ声に衝撃を受けた
今もご健在なら90歳くらいだろうか

**回想774列車** · 2017/05/26(金) 21:28:54.01

ダミ声＆パンチパーマにワロタｗ

昔は、店のジャンルを問わず、
年齢不詳＆性別不詳の古強が店番をしていたものだな

**回想774列車** · 2017/05/26(金) 22:01:50.66

岩手開発鉄道の本社は元々は岩手県庁内にあった。

27 · 2017/05/26(金) 22:08:23.23

http://transport.or.jp/tetsudoujiten/pages/leaves/1958_%E9%89%84%E9%81%93%E8%BE%9E%E5%85%B8_%E4%B8%8A%E5%B7%BB_P0076.pdf

**回想774列車** · 2017/05/28(日) 19:07:57.98

旧国鉄本社は引っ越し後に一般公開されたときに
親に連れられて見に行った
病院のような雰囲気が濃厚であった
空調の物々しいダクトが天井を這っていたり、
転落防止用の金網が窓の外側に取り付けてあったり…

**回想774列車** · 2017/05/29(月) 18:53:05.61

エレベーターはあったのですか？

**回想774列車** · 2017/05/29(月) 19:12:45.48

>>27
第三セクターのはしりみたいなものですからかあ

**回想774列車** · 2017/05/30(火) 19:58:39.56

>>30
当然だろ

**回想774列車** · 2017/05/30(火) 20:29:54.09

>>29
転落防止用？
普通のオフィスビルには馴染みの薄い代物だが？？
心を病んだ職員が飛び降りるとか物騒な事があったからかなと勘繰ってみる。

**回想774列車** · 2017/06/01(木) 14:08:56.51

あれは戦前建築によくある外壁落下防止用のネットだから全く無関係

**回想774列車** · 2017/06/01(木) 19:59:16.49

なるほどね。

**回想774列車** · 2017/06/03(土) 10:11:02.80

JR西日本旧本社、というか大阪鉄道管理局舎も威容がありましたね。
今は一等地を離れて平凡なビルになってしまいましたが（´・ω・｀）

**回想774列車** · 2017/06/07(水) 21:32:27.74

京成の旧本社も一目では大手私鉄の一角を占める企業の本拠地とは分かりにくかったな

**回想774列車** · 2017/06/10(土) 19:52:08.73

東武と至近距離にあってどうしても見比べられてしまうのは気の毒だった

**回想774列車** · 2017/06/18(日) 23:22:51.27

阪急百貨店の一角に、阪急電鉄株式会社の切り抜き文字があったなぁ
大通路の北西カドだったか

**回想774列車** · 2017/06/22(木) 21:28:41.12

戦前の近代建築として有名だった天六の天神橋ビルは新京阪の本社が入居してたが
やがて京阪＆新京阪合併の暁にはここが京阪グループの総本山にする計画があったとか

**回想774列車** · 2017/06/22(木) 22:56:42.15

もう解体されたんでしょ？

**回想774列車** · 2017/06/25(日) 22:59:40.80

天満橋よりは良いかな

**回想774列車** · 2017/07/12(水) 21:50:36.43

梅田に近いのは有利

**回想774列車** · 2017/08/09(水) 17:55:01.52

むかしこのビルの中にあった法律事務所によく用事があってな
管理会社に雇われてる掃除のオッチャンが
よく阪急京都線のことを新京阪と呼んでた

**回想774列車** · 2017/08/10(木) 00:01:58.50

大鉄のペンタゴンは高層のアクティ大阪から見下ろしても迫力があった

**回想774列車** · 2017/08/15(火) 18:19:15.09

>>44
戦前生まれの人はよく新京阪と言ってたよ
そういう社名だったからね

**回想774列車** · 2017/11/03(金) 15:58:16.02

品川駅前にあった京急本社ビル
https://blogs.yahoo.co.jp/mk26813/46952060.html
1981年までは現役だったという
移転先の泉岳寺も2019年でみなとみらいへ移転して解体予定

**回想774列車** · 2017/11/03(金) 22:37:53.44

相鉄コンピュートサインなる電光表示板が屋上部分にあった相模鉄道本社

**回想774列車** · 2018/01/24(水) 20:20:51.65

>>41
解体するときにあまりに頑丈なので重機が通常の倍も動員して
どうにか工期に間に合ったというカキコを見た記憶

**回想774列車** · 2018/01/25(木) 21:39:39.26

昔の建物は本当に固い

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 09:13:51.56

>>45
そうだね
中央郵便局といい勝負