国鉄三木線・三木鉄道 [無断転載禁止]©2ch.net
金物の街兵庫県三木市にあった国鉄三木線と、
その後身である三木鉄道を偲ぶスレ。 >>229
本来は鶏だけど、鳥の字を使っているケースしか見たことがない
「鳥芳」「鳥貴族」「鳥好」「鳥一」etc. >>235
つまらない冗談に付き合ってやるが、
少なくとも貴族なのは「鳥」の側
人間側ではない (安いから)有り難がられる鳥さん=鶏肉
たしかに。 花は笑うらしい。
「お花が笑った」って歌が実証している。 >>250
糸満にも鶏笑あったけど閉店したね
今は嘉手納にあるようだ 鶏笑は「中津しょうゆ」と書いてある割には大分県に店舗がない
不思議だと思う そうですね
牛肉や豚肉を宗教上食べられない人たちも食べることができるし 生類憐れみの令が発令された時も、鳥はokだったとか。 ウサギも「ウ」と「サギ」で鳥の扱いでokとした説もありますが、鳥は食しても最初からokだったようですね。 うさぎが野山を走りまわる姿を見ると、長い耳が羽の様に見えるから鳥で良いとした説もある。 でも、咲く瞬間を早送りした画像で見ると、笑ったように見えなくもない >>255
生類憐れみの令は現代の動物愛護法かな? >>257>>258
それで兎は1羽2羽って数えるわけだ クリスマスには諸外国では七面鳥を食べるらしいけど、日本はチキンなのはなぜだろうか? >>264
ケンタッキー・フライド・チキンがCMでちょっとやらかしたのを(XマスにはケンタッキーというCM)
全日本人が信じてしまったから 昭和の頃はやたらアメリカの流行ものを喧伝していたな ガムでさえ踊りを踊ってアピールするコマーシャルがあった。
出演していた方々は、日本流に言えば後期高齢者だと思
う。 >>269
あった。
デンティーンガムだったとも思う。
シナモン味が旨かったけど、いつの間にか日本から撤退してしまったようだ。 ガム自体発売額がかなり減り、撤退した企業も多いと聞いた。 昭和の頃はやたらFMではアメリカのヒットチャートの音楽を流していた。
それをエアチェクと称して録音する若もんが多数いた。
皆アメリカかぶれだったようだ。 走行中前面に石投げつけても こらあ
の一言で走行し続けて去ってしまう
三木鉄道 日本では列車に向かって投石する輩はまずみない。
常識ある国民だ。 動かない列車にムカついて投石するんで、走行中の列車に投石はない罠
皆無ではないが 三木鉄はそんなこともなく平和裏に幕を閉じたわけだね 三木鉄が現役だった頃、神鉄の三木まで歩いたことがある。
15分位で少し遠く感じた。 >>290
三木からもう一駅延長して神鉄と乗り換えられたら便利だった 神鉄にお願いして三木駅まで支線を作るのも良いアイディア。 神鉄は見下してたからね
国鉄じゃなくなったからこっちが上だとわざわざ電鉄三木を三木に改称したぐらいだし >>293
1988年(昭和63年)4月1日:三木駅に改称だから、確かに三木鉄道に移管してからだね もしJRのままだったら今でも電鉄三木だったかもしれない もしJRのままだったら加古川直通も残っていた可能性が高い 昔、姫路駅で初めてまねきに入った時、蕎麦を頼むと、おばちゃんが日本そばか中華麺にするか聞かれた。
中華麺にするとラーメンみたいなのが出てきてその場で腰を抜かしてしまった。
今は自販機に変わってしまった。
時の流れを感じる。 >>302
> その場で腰を抜かしてしまった
嘘つくなw >>回想774列車
>>299
> おじいちゃん、廃止になって早16年ですよ!
全く気づかなかった
でも北条鉄道は現役じゃん 北条鉄道は最近キハ40を導入したり、交換設備を復活したりと大活躍だね。 そりゃあちらは努力すれば需要を引き出せる環境にあるからな >>302
今は日本蕎麦はなくなったね。
初めて沖縄そばを食べた時もそうだったけど、どちらも違和感たっぷりだった。 まねきのそばは和風ラーメン、沖縄そばはカップうどんって感じだね。
どちらも美味しいけど。 そば粉なんざ国産表記でも八割以上外国産
何故か昔からアンタッチャブルなので
これからも変化ない あと、10割そばは別として小麦が大量に入っていることを知っておいた方が良い。 小麦アレルギーの人は十割そば以外のそばは、危険だぬ。