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国鉄三木線・三木鉄道 [無断転載禁止]©2ch.net
0001回想774列車
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2017/05/03(水) 20:30:43.67ID:6LGrOgkS
金物の街兵庫県三木市にあった国鉄三木線と、
その後身である三木鉄道を偲ぶスレ。
0003回想774列車
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2017/05/03(水) 20:49:06.12ID:avLFEmKA
厄神とか宗佐など変わった名の駅が目立ったくらい。
あとはな〜んにも無い路線。
0004回想774列車
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2017/05/03(水) 22:38:50.09ID:EPun1ZSd
入るのにひと呼吸が必要な石野駅の便所
0005回想774列車
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2017/05/03(水) 23:14:38.26ID:yU5PmyEO
汲み取り式トイレだもんね
ローカル線の無人駅ならどこでも同じようなものかな
0006回想774列車
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2017/05/03(水) 23:23:24.73ID:Lh7KuRPw
今更ながら厄神ってすげえ名前w
改称しようという機運が出てもおかしくない
0008回想774列車
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2017/05/04(木) 12:27:21.54ID:AZ2RR62G
国鉄時代は加古川まで直通してた?
0009回想774列車
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2017/05/04(木) 12:46:12.62ID:I6vG8bCc
厄除け神、の略でしょおそらく。
調べずに書くけど
0010回想774列車
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2017/05/04(木) 13:00:29.98ID:JfT9aV2A
厄病神の略だと思ってたよ
0011回想774列車
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2017/05/04(木) 16:12:32.04ID:J2MdRsAF
>>8
その通り
0012回想774列車
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2017/05/04(木) 18:46:22.82ID:1YVY4xMj
>>10
ちょww

やくびょうがみは、『疫病神』が正しい。
勝手に改変するなw
0013回想774列車
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2017/05/07(日) 21:40:25.50ID:C2ROr+KG
カプセル駅
0014回想774列車
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2017/05/08(月) 20:13:05.76ID:TsV8zX3H
4,5回乗ったがいつも空気輸送。
休日だからマニアが少しは乗ってるだろうと思いきや
全くなかった
マニアにも忘却されてた私鉄・・
0015回想774列車
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2017/05/09(火) 18:56:53.27ID:HHhMFSh8
三木駅がもう少し便利なロケーションであれば
多少は好転してたかも

神鉄の恵比須まで延長した場合のシミュレーションもやっていたのではないかな
0016回想774列車
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2017/05/09(火) 20:26:10.07ID:STTq0sXy
そもそもこの路線の使命は何?
0017回想774列車
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2017/05/09(火) 20:35:50.95ID:Y96QrEfa
しかし粟生線すら虫の息だしな。
もしやる気あるんだったら、粟生線だけでなく地下鉄にも接続してほしかったな。

不思議なのが北条鉄道はそんなにヤバイ話は聞かない。
意外に賑わってるとこは賑わってるらしいしな。
0018回想774列車
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2017/05/09(火) 21:15:17.87ID:DaEcLyzQ
三セク転換時に駅を増設して客を増やそうとしたがこれは裏目だった
0019回想774列車
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2017/05/09(火) 21:34:57.33ID:7up9c9YE
ここがおとなしく廃止されていれば鍛冶屋線は3セク化されて生き残ってたかもしれないのに
0020回想774列車
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2017/05/09(火) 21:37:36.18ID:ogYsRggA
駅を増やして乗車機会を増やす試みは、狙いとしては悪くない
問題は場所の設定だな
宗佐だったか?田んぼのど真ん中に駅を造って誰が利用するのか
イマイチ意味が分からんかった
0022回想774列車
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2017/05/14(日) 19:01:04.97ID:DyUCLx6V
短かっ!!
0023回想774列車
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2017/05/14(日) 19:06:13.14ID:DyUCLx6V
追伸

三木から神戸に向かうときにわざわざ厄神→加古川経由を選ぶ人はマニアくらいのもの

てことは神鉄が開業した時点でこの線の運命は決まってたのかな
0024回想774列車
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2017/05/17(水) 08:40:40.79ID:bUTmPC/3
どう見ても、加古川経由は遠回りだな
近道の神鉄もノロマだが
0026回想774列車
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2017/05/27(土) 00:18:34.86ID:jkFXlf0J
三木駅を降り立つと「金物のまち 三木市へようこそ」という幟と横断幕があった
ヨーヨーの自販機が置いてあった
悪書追放ボックスがあった


昭和54年 夏の光景
0027回想774列車
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2017/05/27(土) 00:23:45.27ID:BVz5jqy4
三木駅の佇まいに限れば神鉄よりも国鉄の方が上だった。
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