>>601
でも西のそういうルサンチマン精神の発端は国鉄時代に関西を思い切り冷遇しまくった一方で首都圏や東北を最重要視していたのがきっかけなんだけどね。

首都圏ATC化による103系の関西転用や紀勢西線電化でくろしおに上越からの181系転用、
それに485系の投入で新しい車両を東北に優先投入する一方で北陸や九州にはボロを押し付けるなど
大鉄局、天鉄局を怒らせることばかりしていたからそりゃ関西側からしたらさっさと分割民営化してくれという気持ちにもなる。

国鉄だけでなく政府や自民党の姿勢も関西は冷遇、首都圏や東北は優遇というのがずっと一貫した考え方だからね。
関西人が首都圏や東北に対して嫌悪感や悪感情持ってるのもそういう流れから。