>>577
何の報道を見ているのか知らんが、関西ローカルニュース番組では、
福知山線事故でのダイヤ優先体質を、西は引きずっているのではないかと指摘している。

今回の事故では、西の現場職員が報告したが東京にいる西所属の指令が、
運行を指示したという。
その後、海の職員が乗り込んで報告して、車掌も報告があり、
それを受けて名古屋で点検の指示があり、運転打切りとなったそうだな。

西は、良くも悪くも大鉄局の癖が残っているんだろう。
安全よりダイヤ優先のプレッシャーがあるんだろうな。ちょっと遅れると日勤教育か。