JALは放漫経営の結果出来た債務を放棄し株主守る為の会社更正、航空事業の収支は以前から健全
北はそもそも鉄道バス採算取れない、事業分離縮小なんかで借金4500億円は弁済不能

状況を踏まえて
免責債務消滅の為破産させて別法人に札幌圏だけ売る
そこに西武やサムスン乗っ取るスタイルのファンドが来て道民が働いても利益は外国に、まるでピケティ
と言う小説が現実味を帯びて来た、今の裁判所ムチャクチャなんで札幌圏だけの更正計画で通りそうな気もするが

北方領土シベリアに採算度外視した投資するロシアと対照的な構図ですな