最近見なくなった光景 増27号車 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>874
あの東京駅のライトアップの企画何だっけ?
企画は好評だったけど、警視庁から中止命令が出たんだよね? 運転中にタバコを吸っても処分されない運転士
国鉄時代は当たり前だったのに・・・ >>881
会社のデスクに普通に灰皿がある時代で事務所は煙モウモウも珍しくなかったから
別に目くじらを立てる人もいなかったわな。 上司が「これゼロックスしておいて」と手書きの書類を部下に渡してた頃だな >>886
そのゼロックスが登場する前は「青焼き」なんてのがありましたな。 青焼き懐かしいね。小学生の時に塾で、プリントを青焼きしてたのを思い出した ゼロックス万能でもなく、
大判製図の原寸コピーは青焼きが確実だったのです。 >>884
会議室の席につくと、用意された資料に目を通すより先に
まず、おもむろにポケットからマイルドセブンと100円ライターを
デスク上に置くのが習わしだった
会議後の灰皿は、吸い殻で山盛り >>890
鉄筆で原稿書くの当たり前だったが,中学校の時,鉛筆で書いた原稿で職員室の「ファックス」?で読み込んだのを印刷したら,
自分の原稿の筆跡がそのまま印刷されたのには感激した。
コピーするのを「リコピー」するというのも普通だった。
灰皿ねえ…ロングシートの105系の扉脇に,今まで見たことないちっぽけな灰皿設置された時も,「何もそこまで…」と思ったものだ。 横川で展示の機関車に例のザラハイついてたりする
喫煙が多数派だったのでしょう コピー繋がりだが、バブル期の年賀状は「プリントごっこ」でw 電話でコピー♪
あれ明光商会だっけ?ファクシミリのテレビ宣伝だよね? 昔の国電の窓枠に貼られていた、「窓から手を出さないでください」の貼り紙 福知山線113系の「指をつめないように」のステッカーは最高ね。
関東の人は、まずビビるし。 昔の大阪地下鉄の「ゆびつめごちゅうい」が秀逸やった
カバが口開けてるところに指入れる絵との組み合わせが絶妙 上野駅にあった両替商。公園口寄りにあった。
JRになっても残っていたな。
一体、誰が手数料払って利用するのか不思議だったが。
撮影しておけば良かった。 >>902
童貞で結婚したから
先ずプロに教えてもらうんだろw >>903
一万円札が出来た当時、価値が高すぎだったから
店がお釣りを用意できず利用を断られる場合が多かった。
だから両替商のところへ行って両替してもらった。
銀行だって両替で手数料取るだろ? 上野駅だったか新橋駅だったか忘れたが、両替は全てピン札に真新しい硬貨と替えてくれるので需要があると聞いた。 「テレポンカード!グレーダメ!ピンクOK!」
これ以降カード式ピンク電話が無くなった。 『先生、俺達のなつかし駅舎すっかりなくなっちまったんですねぇ それに、あの暑い夏に重い荷物持って並んだ地平ホームにエキナカなんか出来ちまって… 先生、時の流れって、そんなもんですかねぇ‥‥。』 エキナカどころか、駅ホームにベンチもない武蔵野線の駅。
開業当初、新聞投書で叩かれた。 最近は車が爆発するCMや膀胱炎になっちゃうCMはやらないの?
https://youtu.be/CMPk3adRL6Y >>914 国電区間であっても、日中は40分に1本しか電車が来なかったからなあ
旅客輸送は付け足しという感じだった。今とは雲泥の差だが。 本数増えた今ですら待合室が作られてるぐらいなんだから当時は最悪な環境だったんじゃね? そもそも旅客列車の利用客がここまで増えるとは誰も思っていなかった、ってこと。
国鉄の貨物の予算で作った路線だからってのもあるけど、旅客輸送の設備は最低限だった。
だから、客増えすぎで死者が出るレベルになった北朝霞だと、
ホームのベンチは数を減らしたはずだ。 開業当初武蔵野線の旅客はおまけみたいなもんだったんでしょ 小学生の頃、120円旅行をやった時、武蔵野線は本数が少ないので
ロスタイムの原因になった。寒い新松戸のホームで友達と冷えた駅弁を
食べたのを思い出した。 ここの8分22秒にある自動券売機
黄色のは覚えてるけど、赤色のもあったこと
https://youtu.be/7erYA3kNYIE 南海高野線も末端区間は相当悲惨高野下〜極楽橋間復旧メド立たないしそれより快速急行通過駅千早口天見紀見峠が悲惨 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
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(__)_) 東急なんか、初乗り30円だったからなあ。
自分は、定期代1ヶ月で470円だった。 国鉄の初乗り120円の時代に東急渋谷−日吉が120円だったな 二所ノ関親方(元大関若 嶋津)の容態
別の大きな問題で吹き飛んだ >>931
しまったしまった…
島倉千代子
言う〜な! 大学受験で上京した際に初めて見た
営団地下鉄職員の斬新な制服に度肝を抜かれた
→ジャケットの色と帽子のデザイン
今の東京メトロは普通すぎてつまらない >>934
ケピ帽は頭への座りが今一なのと、サリン事件のイメージを払拭したかったらしい。 40か菅野美穂もw
イグアナのおばさんイグアナのおばんw マ○毛写真集もかなり濃いマ○毛で尻近くまでびっしり黒い茂みだったしね。
アップが物凄い濃さだったのを覚えている。 都内の臨港線
末期は都営だったが、元々は国鉄の路線だったらしい 子供が通う幼稚園で、将来何になりたいか一人ずつ発表していたが
「電車の運転士」は一人もいなかった 上野発の夜行列車の出発シーンを中継する年の瀬のテレビ 昔、「ザ・ベストテン」で、出演歌手を映すために、新幹線の発車を遅らせたり、ズカズカと客席に入りこんで(もちろん一般人も映る)映していた。
今じゃこんなことしたらアウトだ。 >>952
松田聖子が新横浜駅で歌ったりしてたね
久米宏が「国鉄さん、ご協力ありがとうございます。」とか言ってた
国鉄はベストテンには協力的だった 西部警察の山形編も国鉄秋田局が全面協力で酒田の貨物線貸しきりに貨車と貨車移動機の計4両が
最後にアジトもろとも爆破されてる。
トラ70000?あたりが2両とワラ1又はワム60000であろう黒の有蓋貨車1両。
新幹線の電話は数回笑っていいとものテレフォンショッキングでも交換係とやり取りしての新幹線車内から
明日来てくれるかな!いいとも!さえあったよね。 >>956
新潟の伊藤敏博
「サヨナラ模様」でベストテンに出たときは、まだ現役の国鉄職員だった。
チェッカーズの藤井フミヤも、元は福岡の国鉄職員。 >>958
伊藤敏博は現役の国鉄職員だったんだ?
彼がいた国鉄の職場は今やJRですらない >>955
調べたら久米宏の「国鉄さん、ご協力ありがとうございます。」はここの19分50秒の辺りににあった
トシちゃんが車内で歌ってる
https://youtu.be/1uCodlf48v4 >>959
城端線や氷見線、高山本線が残ってるじゃん >>952
ベストテンに出てた松宮一彦アナウンサーは鉄道好きだったらしいね >>960
初期の200系新幹線みたいな座席の0系新幹線だな >>962
鉄道より大好きなものがあってな
それでしくじって結局あんなことになってしまった >>965
そりゃまあスキー大好きだったけどしくじってないだろ
と言うかそこは自分で調べて 松宮は期首特番の企画で作られた長大ドミノをレポート中に倒してしまって鈴木ヒロミツに激怒されたことがある >>960
乗り合わせた乗客が災難
全員の承諾を得てから中継したわけじゃないだろう
今じゃ携帯で話すこともご遠慮願っているのに
いくら昔だからって歌を歌わせるなんて非常識も甚だしい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。