北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう７(仮) [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2017/02/20(月) 21:15:21.52

現行スレが荒らしに占拠され、返還されそうにないので立てました。
現行スレが、正常に機能回復するまでの仮スレです。

・バス、航空、自動車等はスレチです。
・新幹線、道内鉄道の予想等はイタチです。
＊ご遠慮ください。

詳しいスレ情報は
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1477276259/1

現行スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1477276259/

○尚、荒らし、煽り、釣りには反応しないように
言うまでもなく(例え正論でも)反応したら荒らしと同じです。

**回想774列車** · 2019/05/17(金) 18:43:08.72

函館ー釧路間の特急で「おおとり」もあったと思うが。

**回想774列車** · 2019/05/17(金) 22:38:36.77

>>198
それは「おおぞら」
「おおとり」は函館－網走

**回想774列車** · 2019/05/20(月) 13:42:20.28

>>199
それは知っているのだが、50年以上前のことで、
滝川で連結した？そんなはずないな。
乗り換えた記憶かな？
狩勝経由の特急に、また乗ってみたいね。

**回想774列車** · 2019/05/21(火) 16:53:26.92

>>197
あとは
急行ちとせ
急行そらち
急行狩勝
これらは平成初期まで残った列車

**回想774列車** · 2019/05/21(火) 17:40:23.50

>>200
1969-10
時刻表を見る限りでは、滝川での併結の模様
https://i.imgur.com/OHrgQST.jpg
https://i.imgur.com/xev8rx4.jpg
https://i.imgur.com/wH88zM8.jpg
https://i.imgur.com/FbenSyU.jpg
https://i.imgur.com/rRDUUpq.jpg
https://i.imgur.com/3YIig0r.jpg

**回想774列車** · 2019/05/22(水) 09:28:42.92

>>202　調べてくれてありがとう。
　帯広離れて関東きて早30年以上になる。
　幾寅付近から狩勝トンネルぬけるまで「おおぞら」の
　エンジン音が好きだった。吹雪の中の静かな走行音も
　すべるように走っていた記憶がある。
　

**回想774列車** · 2019/06/19(水) 00:11:54.43

札幌から千歳
１日5往復
終電は札幌発1650
https://i.imgur.com/MhrNpTL.jpg

**回想774列車** · 2019/06/22(土) 21:41:57.75

早っ

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 08:50:16.42

残したい良スレ。

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 09:07:06.29

>>204 昭和25年だから燃料、物資不足の中、旅客より貨物輸送を最優先にしていたから旅客列車の本数少ないのかな。千歳線の下、胆振線の表定速度が平均時速20㎞に満たないとは・・。千歳線も表定で時速30㎞台だが。

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 23:36:38.52

>>207
貨客混合なんだろうね
https://i.imgur.com/jyo0rbX.jpg

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 23:45:22.52

その当時なら函館、室蘭本線がメインで
千歳線なんて原野のローカル線だったんだろ
妥当な本数だったんじゃないかな

**回想774列車** · 2019/06/24(月) 01:58:25.12

**回想774列車** · 2019/07/09(火) 09:39:22.38

往年の名作「新幹線大爆破」でも道内走るSLから運転手と助手が飛び降りるシーンがあった（遠い目。

**回想774列車** · 2019/08/02(金) 18:14:46.34

>>208
買収直後ってことかな？

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:39:17.87

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