北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう７(仮) [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2017/02/20(月) 21:15:21.52

現行スレが荒らしに占拠され、返還されそうにないので立てました。
現行スレが、正常に機能回復するまでの仮スレです。

・バス、航空、自動車等はスレチです。
・新幹線、道内鉄道の予想等はイタチです。
＊ご遠慮ください。

詳しいスレ情報は
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1477276259/1

現行スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1477276259/

○尚、荒らし、煽り、釣りには反応しないように
言うまでもなく(例え正論でも)反応したら荒らしと同じです。

**回想774列車** · 2017/02/20(月) 21:24:02.70

２番！＼(^o^)／

**回想774列車** · 2017/02/20(月) 21:38:27.92

>>1乙

**回想774列車** · 2017/02/20(月) 21:44:21.21

種村氏の外周の旅に触発されて
北海道を海沿いに回ろうと思ったことがあったけど
周遊券が存分に発揮できないと分かって諦めたことがあった
結局、20日間乗ったり降りたりの在り来たりの旅になったわｗ

**回想774列車** · 2017/02/20(月) 22:06:18.42

>>4
何回かに分けて、北海道外周踏破した人いなかったっけ？
どこかのスレで見た記憶が…板違いだったかな？

**回想774列車** · 2017/02/20(月) 22:21:43.27

>>4
一瞬意味が解らなかったんだが要するに接続が悪すぎて使い物にならないだなw

糸魚川快速廃止が今話題の新潟もかつて赤谷線魚沼線あった頃両方回ろうするとどうしてもうまく行かなかったとかつて宮脇俊三氏汽車旅十二ヶ月に書いてたがその更に大規模バージョンという事だね

**回想774列車** · 2017/02/20(月) 22:34:49.70

>>6
外周周ると夜行が使えなかったり
バスやクルマ（タクシー）の移動が不可欠になる→周遊券の効果が発揮できないからではないかなあ・・？
と思うが

**回想774列車** · 2017/02/20(月) 23:25:58.20

鉄道旅行術を携えて

道内を何日も闊歩したよな

**回想774列車** · 2017/02/21(火) 08:32:22.59

俺は北海道全線乗り潰すのに
北海道ワイド４回分（足掛け３年）かかったよ
駅寝が嫌で、夜行に拘った結果なんだけど
拘らずに駅寝してれば、３回目には完乗できてたかな
でも、楽しかったのは５回目の渡道で
行き当たりばったりの「気まぐれ旅」だった

**回想774列車** · 2017/02/21(火) 10:24:45.60

>>8
オレも持ち歩いてた
鉄旅の必携だったよねｗ

４ · 2017/02/21(火) 20:53:08.09

>>7
ありがとう
仰る通りで、夜行がまったく使えず宿泊費や鉄道以外の交通費がバカにならなかったな
あと、当時は情報収集が満足にできなかった事もある
時刻表だけでは分からないバス路線や時刻を調べたいのに、問い合わせ先すら分からないことが多々あったからなあ

>>6の言ってることも当たってて、特にバス～国鉄の乗り継ぎに何時間もかかることもあったorz

結局、計画段階で折れてしまったorz
後年クルマで３泊４日かけて外周走破したが、旅としてはイマイチだったな

>>5
すまん、知らんわ

**回想774列車** · 2017/02/21(火) 21:44:18.58

>たとえ正論でも
ここに悔しさが滲み出てるな

**回想774列車** · 2017/02/21(火) 21:55:49.65

青函連絡船から真冬の函館駅ホームへ繋がる
乗船通路を出た所で凍結に気づかず転倒し
腕を骨折して速攻お帰りになられた兄ちゃんがいたな

**回想774列車** · 2017/02/21(火) 22:25:12.62

函館駅で、特急「おおとり」に乗ろうとした姉ちゃんに化けてたオバちゃんが
凍ったステップに滑ってコケたのを目の前で見たことがある
ケガはなかったようだが、若作りがバレて心は傷ついていたようだった

**回想774列車** · 2017/02/22(水) 07:16:53.81

北海道を早周りしたって魅力は伝わらない

時間がかかるから雄大さと手付かずの自然を実感できる

新幹線は北の大地の死神

スマン、新幹線は禁忌だったな

**回想774列車** · 2017/02/22(水) 08:47:59.82

>>15
同艦！！
言いたいことは凄っげーよく分かるよ…
でもスレチ、イタチなんだよ。残念っ！

**回想774列車** · 2017/02/22(水) 09:43:40.79

まだ解らんぞあれだ、新幹線札幌開業前JR北海道鉄道事業そのもの放棄すればJR北海道どころか全て幻封印され闇に葬り去られ正にスレタイ通りかも(>_<)

**回想774列車** · 2017/02/22(水) 11:47:41.51

JNRに戻すよ、きっとw

**回想774列車** · 2017/02/22(水) 11:56:12.12

「北海道の鉄道の思い出を"予想する"スレ」立てた方が需要あるかも？なｗ

**回想774列車** · 2017/02/22(水) 18:52:07.29

>>14
冬場は、列車も婆様も白粉纏って厚化粧だったからな

**回想774列車** · 2017/02/22(水) 22:06:24.94

ブサヨの立てたスレを晒しage

**回想774列車** · 2017/02/22(水) 22:18:43.89

上がってきたついでに…

羽幌線で幌延、稚内へ出て
翌日、天北線、興浜北線、バス、興浜南線、名寄本線、湧網線で網走へ出たことがあってね
道北、道東の海岸線の車窓は素晴らしかったよ
景色の良いところは自分で運転しては駄目だね

**回想774列車** · 2017/02/22(水) 23:42:53.32

>>22
>>15にも通じることだけど
ゆったりのんびり列車に揺られながらってのがミソなんだよね
これ言うと今の人は豪華な列車をイメージする人が多いけど
ボックス席の古ぼけた車両で十分ゆったりのんびり満喫できるんだよね

**回想774列車** · 2017/02/23(木) 09:25:09.22

>>22
夏？冬？

**回想774列車** · 2017/02/23(木) 13:29:27.16

>>22
本数の少ない線は行程も似たような感じになったよね？

どの街に宿泊するか？にもよるけど

自分は興部の安い旅館に宿泊
興浜南～宗谷バス～興浜北は朝一の雄武行で北上してバスに乗り換えた
バス停で言えば郡堺だったかなぁ？
素晴らしい景色だった

今レンタカーでそこへ行っても当時の感動があるかは不明

**回想774列車** · 2017/02/23(木) 18:33:15.07

羽幌線ついでに天売、焼尻行ったわ
焼尻の民宿では自殺者と思われたらしく
人生論みたいな話されて参ったな
今思えばいい思い出かな

**回想774列車** · 2017/02/23(木) 18:54:07.86

まとめレスで失礼

>>23
価値観が同じ方かな
旅に豪華さは必要ないね
旅行じゃなくて旅がいいんだよね

>>24
この時は夏

>>25
興部で投宿したのか…そういうのもいいなあ、通り抜けることしか考えてなかったな（汗）
冬に逆回りもしたけど、その時は日程の都合で稚内から利尻で南下してしまった
しかも、浜頓別辺りで日没…orz

>>23-25
景色の良いところはクルマでもいいけど、運転はしたくないな
車窓がもったいない
何れにせよ、あの時の感動はもう叶わない・・・orz