青春18きっぷの思い出 [無断転載禁止]©2ch.net
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ついにとうとう廃止が決定的である青春18きっぷの思い出について語りましょうなおこのスレに限り荒らしも大歓迎です鉄道懐かし板かつ18キッパーの皆さんはここで最後の悪あがき有終の美を飾ろう 童貞「タイヤチェーンくれよ」
店員「お客様、サイズは?」
童貞「19インチ」
店員「で、サイズは?」
童貞「だから19インチだって言ってんだろ!」
店員「はぁ(見栄はってるけど、軽自動車乗ってるんだろうな・・・)」 こんな釣りみたいなスレ立てて何が嬉しいんだか理解に苦しむ
もしかして真性で廃止を信じていたとか
もし信じていたなら真性の馬鹿 (無題) 投稿者:ハゲはとても会話程度の日本語が出来るとは思えません。何が言いた 投稿日:2017年 6月 8日(木)06時43分45秒 返信・引用
巨人が大変な事になっているのでもしやこの掲示板も思ったらあれだ案の定大変な事になってるな(>_<)今年2017年平成29年は巨人ファンのハゲに要注意だな(>_<) (無題) 投稿者:ハゲはとても会話程度の日本語が出来るとは思えません。何が言いた 投稿日:2017年 4月24日(月)18時34分0秒 返信・引用
もうすぐGW。でもハゲは近場で過ごします。
(無題) 投稿者:ハゲよりマシ ? 投稿日:2017年 4月24日(月)17時06分42秒 返信・引用 編集済
もうすぐGW。でもハゲは近場で過ごします。
土下座 投稿者:(・ω・) 投稿日:2017年 4月24日(月)08時09分21秒 返信・引用
もうすぐGW。でも僕は近場で過ごします。 (無題) 投稿者:たらこ唇 投稿日:2017年 6月 9日(金)07時58分21秒 返信・引用
その掲示板、水色の凸カータ殿(一言殿)のおかげでカウンターの数が一気に伸びました。ありがとう土下座。
私が偽者である根拠を示しなさい 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2017年 6月 9日(金)12時58分8秒 返信・引用
海外から書き込む偽汽車旅小僧さんへのお返事です。
私は海外プロクシから書き込みしません。無視してまいりましたが、いい加減におやめなさい。ドコモ(spmode)から書き込む汽車旅小僧が本物です。
私が偽者であるなら、私が偽者である根拠を示しなさい。 また全部自作自演乙が出てきやがった! 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2017年 6月 9日(金)18時46分28秒 返信・引用
> No.21367[元記事へ]
偽汽車旅小僧への苦言だ!
同じ内容ばかり何度もしつこい!
お前そこまでして自分の行いを目立ちたくて注目浴びたいのか!?
相変わらずその一点しか眼中に無いのか!
単なる子供いやっ稚拙で幼稚で幼いゲスだな!
もしお前の言う通り本当に荒し予告文だったらここではなくてこっちに書けや!
エタヒニン!
・当掲示板管理者殿へ
この<sp.msd.spmode>も投稿禁止ホストへのご登録を強くお願い申し上げ致します。
そうでないといつまで経ってもしつこい荒しからの迷惑投稿が終わらず一向に止まりませんので・・・ そしてお前が先に答えろとか言ってごまかすいつもの展開wwwwww Re: (無題) 投稿者:汽車旅小僧(亡霊) 投稿日:2017年 7月17日(月)14時31分52秒 返信・引用
汽車旅小僧さんへのお返事です。
惜しい人とは私のことですね。私は肺ガンで他界した身です。心霊現象として書き込んでいます。
> 京都は確かにいい。が京都市電があった頃を知ってる者としては京都市電があった頃はこんなもんじゃない
>
> 正に惜しい人いや惜しい毛根いや惜しい市電亡くした
(無題) 投稿者:このハゲー 投稿日:2017年 7月17日(月)13時53分39秒 返信・引用
そう言えば関西地方発トーキョーブックマークよりも首都圏発そうだ京都行こうの方が何故か値段が高いw テレ朝ドラマ遺留捜査も東京から京都舞台になったし京都の価値は首都圏からわざわざ行く事にあるのかも (無題) 投稿者:ハゲー死ね 投稿日:2017年 7月19日(水)09時57分58秒 返信・引用
ハゲー死ね
(無題) 投稿者:死ねハゲ 投稿日:2017年 7月19日(水)09時37分43秒 返信・引用
死ねこのハゲー
(無題) 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2017年 7月19日(水)09時37分8秒 返信・引用
このハゲー (無題) 投稿者:ハゲいつ死ぬの?今でしょ! 投稿日:2017年 7月20日(木)05時08分50秒 返信・引用
ハゲ死ね
(無題) 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2017年 7月19日(水)15時53分16秒 返信・引用
死ねハゲ
(無題) 投稿者:ハゲいつ死ぬの?今でしょ! 投稿日:2017年 7月19日(水)15時08分29秒 返信・引用
ハゲ死になさい
(無題) 投稿者:林修 投稿日:2017年 7月19日(水)10時08分27秒 返信・引用
ハゲいつ死ぬの?今でしょ!
(無題) 投稿者:ハゲいつ死ぬの?今でしょ! 投稿日:2017年 7月19日(水)10時02分12秒 返信・引用
ハゲいつ死ぬの?今でしょ! (無題) 投稿者:つるぴか男 投稿日:2017年10月15日(日)14時07分58秒 返信・引用 編集済
堺の百舌鳥近辺の天気は現時点で小雨、つい先ほどまでは曇やったけどな。また降ってきよった。
今日は晩まで降るのか止むのかはっきりせーや!と思うような天気が続くようだ。
今日は堺まつりと陶器地区のだんじりやけどな・・・これは気の毒やな。昼から陶器地区の
だんじりを見に行くつもりやったけど、自宅から遠いのでやめとく事にした。車で行ってもええけど、
停める場所に困りそう。代わりに昼すぎから堺まつりのふとん太鼓のパレードを見に行くことにした。
自宅から近いしな。もちろん自転車で行く、傘持参でな。
パレードの場所は南海高野線の堺東駅からまっすぐ西側、阪神高速の高架の西側かな。 (無題) 投稿者:ハゲ男 投稿日:2017年10月16日(月)00時56分56秒 返信・引用 編集済
既に阪和線から撤退した205系1000番台は、やはり奈良線で走るみたいやな。
1000番台は4両やから使い勝手がいいのかも知れん。今のところ阪和線では205系0番台が
現役やけど、これも年内に阪和線から撤退し、奈良線へ行くのかも知れん?。
帯色がウグイスになれば、かつての山手線が奈良線で再現されることになるな。
近年まで多数走っていたアーバンネットワークの103系の活躍は遂に最終段階か・・・。
子供の頃から当たり前の存在だった車両は時代の流れとともに特別な存在になってもーた。うーん、近い内に大回り乗車で奈良線に乗りにいくとするか・・・。
あ、キミも行かないか?奈良線に・・・。以上、諸君、また会おう。 (無題) 投稿者:はくそ 投稿日:2017年10月16日(月)01時51分31秒 返信・引用 編集済
堺市や大阪市上空でUFOが目撃されているが、そのUFOはアンドロメダ星雲からくるんだよ。
かなり遠いけど彼らは高度な文明を持っており、既に瞬間移動する技術を獲得している。
あと、彼らはまず地球に侵略することはない。理由は地球上にある細菌やウイルスを極度に恐れているらだ。例えば、みんなが持っているあの水虫のバイキンも彼らにとっては超猛毒なのである。
ところで、何故地球にくるのかというと、単なる観光だ。だから気にする必要はない。
ついでに書いておくが、彼らは脳ミソ以外は全て退化し、身体は全て機械である。雰囲気的にはターミネーターよりもロボコップに近いと思った方が良い。以上。 (無題) 投稿者:死ねハゲ 投稿日:2017年10月17日(火)06時24分38秒 返信・引用
ハゲの掲示板がついに閉鎖か。これは実にめでたい(笑) いいことです。 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2017年10月17日(火)07時24分50秒 返信・引用 編集済
頭の薄い方をネタにした掲示板が閉鎖ですか。
平和になるでしょう。あの掲示板の主は青春18きっぷ関係の掲示板を長期に渡り荒らし続けており、嫌がらせにより夜行快速列車の掲示板を閉鎖に追いやった問題ある人物です。精神的なおかしさも感じました。
私が読んでいるブログも荒らしていました。被害拡大を恐れて黙っていましたが、もういいでしょう。 Re: 管理人さま 投稿者:死ねハゲ 投稿日:2017年10月18日(水)03時18分36秒 返信・引用
ひとことさんへのお返事です。
> お久しぶりぶりです(きゃぴ)。
> 覚えていらっしゃいますか?あのひとことふたこと、もといひとこと多いと言われたひとことでーす。
> あたしからのひとこと・・・6月以降の書き込みを全て削除してください。よろしくネ(きゃぴきゃぴ)。
> あ、そうそう、あたし(ウフフ)、ついにお釜になる夢がかなったの。いや〜んまいっちんぐ〜(きゃぴきゃぴ)。
死ねハゲ (無題) 投稿者:ハゲ死ね 投稿日:2017年10月18日(水)04時12分48秒 返信・引用 編集済
今日10月18日(水)からドラマの相棒がスタートする。season16ということは16年目ということになる訳か。
16年と言えば生まれた子供が高校生になってる訳で、改めてこれは凄いいやこれはヤバいと言いたいのは、
やまやまであるが実は相棒よりも科捜研の女の方が、18年前1999年平成11年のスタートということだから、
2年いや3年相棒よりも先輩ということになるわけだ。もっとも科捜研の女の方は相棒とは違って異なって、
2クールではなく1クールのものが多いので微妙だが。まぁあれだ、それはさておき、こうなったらやはり、相棒が
いつまで続くのかということが関心事である。もし水谷豊が死ぬまで相棒が続くということならあと34年は流石に
無理でも27年は続くのかもしれないが、これはあくまでも個人的な意見だがやはり水谷豊が、ハゲた時点で
相棒もお開きにするべきではないのか。CMで鷲のマークの大正製薬の育毛剤のリアップの、CMをしている
杉下右京さんいや水谷豊的にはやはり、いろいろとまずいことになるのではないかと思うし、正直言って
ハゲの右京なんか死んでも見たくないし(笑) Re: (無題) 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2017年10月18日(水)07時19分5秒 返信・引用
ハゲ軍団 代表さんへのお返事です。
ご自身で作られた隔離病棟か利根川温泉掲示板へ行きなさい。ここにあなた方の居場所はありません。 冬の青春18きっぷシーズンが到来しました 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2017年12月 2日(土)19時44分31秒 返信・引用
いよいよあと1週間ほどで、青春18きっぷシーズンが始まります。私は非常に忙しい日々を送っており旅する時間がありませんが、なんとか時間を作り旅したいと考えています。 333 :毛無しさん:2014/09/21(日) 14:23:26.41 ID:YpleblSQ
こいつの正体はこのスレの>>261位から見ればわかるよ
↓
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/hage/1375809653/
キャンディキャンディ好きのババアの障害者
50は過ぎてるだろう
ストレス解消のためにハゲてる人に自殺を勧める書き込みを続けてるんだとさ
何度も何度もアク禁されてもハゲてる人に自殺を勧める書き込みを繰り返してる
そのうち逮捕されるだろう
ヤフー知恵袋で自己紹介してるし
ttp://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=candycandyeternal
candycandyeternal ←でググれは色々出てくる まだ、大垣夜行と呼ばれていて、日付が変わるのが横浜だった頃
まだ、自動改札もなく自宅最寄り駅からの初乗りきっぷと18きっぷだけで大垣夜行に乗り込み
座席に盗まれてもいいような荷物を入れた紙袋を置いて検札(JR東日本)が車両に来て車内検札している間に
トイレに行く振りして検札(JR東日本)の脇を通り、他の号車行ったりデッキにいたりして熱海まで時間つぶしていた。
熱海で車掌変わるから紙袋でキープしておいた席に戻り、豊橋あたりで回ってきた車掌(JR東海)に
静岡から乗りましたとか言ってスタンプ押してもらって自宅の隣の駅から横浜までの運賃をチャラにしたことがあった。 ハゲの人は案外、男前、イケメン、シブい、シフすぎるΣ(゚Д゚) 2018年3月17日からICOCAのご利用は200km以内となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11740.html
2018年3月17日から
ICOCAのご利用は200km以内となります。
2018年夏のエリアをまたがるサービス開始の前に、2018年春にICOCAの利用は営業キロ200km以内とさせていただき、
より多くのお客様にICOCAを便利にご利用いただけるようにエリア拡大を進めています。
2018年3月17日に草津線(貴生川〜柘植駅)、和歌山線(五条〜高田駅)、2018年夏には山陽線、赤穂線、北陸線にICOCAを導入し、
エリアをまたがったご利用が可能となる予定です。
1 実施時期
2018年3月17日(土曜日)
2 概要
ICカードを利用してICOCAエリア内のご移動は入場駅から出場駅までの最短経路で営業キロ200km以内とします。
※注釈:下記ケースでは営業キロ200kmを超える場合でも現状どおりICカードをご利用いただけます。
・大阪近郊区間内相互発着のご利用の場合(例:米原〜相生駅)
・在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合(例:岡山〜出雲市駅)
・大阪近郊区間内の駅と在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合(例:尼崎〜新宮駅)
・ICOCAのエリア拡大
山陽本線(相生〜和気駅間の4駅)、赤穂線(播州赤穂〜長船駅間の9駅)、北陸線(大聖寺〜近江塩津駅間の19駅)
・ICOCAのエリアまたがり利用
現在、ICOCAサービスは各エリア内相互駅間でご利用いただいておりますが、2018年夏以降はエリアをまたがったご利用が可能となります。 2018年3月17日からICOCAのご利用は200km以内となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11740.html
2018年3月17日から
ICOCAのご利用は200km以内となります。
2018年夏のエリアをまたがるサービス開始の前に、2018年春にICOCAの利用は営業キロ200km以内とさせていただき、
より多くのお客様にICOCAを便利にご利用いただけるようにエリア拡大を進めています。
2018年3月17日に草津線(貴生川〜柘植駅)、和歌山線(五条〜高田駅)、2018年夏には山陽線、赤穂線、北陸線にICOCAを導入し、
エリアをまたがったご利用が可能となる予定です。
1 実施時期
2018年3月17日(土曜日)
2 概要
ICカードを利用してICOCAエリア内のご移動は入場駅から出場駅までの最短経路で営業キロ200km以内とします。
※注釈:下記ケースでは営業キロ200kmを超える場合でも現状どおりICカードをご利用いただけます。
・大阪近郊区間内相互発着のご利用の場合(例:米原〜相生駅)
・在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合(例:岡山〜出雲市駅)
・大阪近郊区間内の駅と在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合(例:尼崎〜新宮駅)
・ICOCAのエリア拡大
山陽本線(相生〜和気駅間の4駅)、赤穂線(播州赤穂〜長船駅間の9駅)、北陸線(大聖寺〜近江塩津駅間の19駅)
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/171018_01_ICOCA.pdf
・ICOCAのエリアまたがり利用
現在、ICOCAサービスは各エリア内相互駅間でご利用いただいておりますが、2018年夏以降はエリアをまたがったご利用が可能となります。 凄いね。遂に来たかって感じ。再来月、3月1日から多分間違いなく来年度春青春18きっぷの利用期間になるだろうけどもどーせデブキモハゲ散らかしたおっさん18ヲタフラフラするだけだろうから来月2月中ちゃっちゃと置き換えてほしいww
娘が南海本線沿線から阪和線の沿線の、高校に通っている関係でどうしてもこのJR羽衣線私自身も乗る必要性があるがデブキモハゲ散らかしたヲタうんざりw
18きっぷ期間まで伸びたら地獄だ(>_<) おっさん(さん)へ 投稿者: 18ヲタ 投稿日:2007年 9月27日(木)18時47分34秒
引用
おっさんさんへのお返事です。
了解です。元々僕は荒らし系なので何とも思ってないですよ。
また良い記事を書いてくださいね。
また十六さんが怒り出すので僕はこれで・・・(この書き込みはなるべく明日削除するようにします) (無題) 投稿者: 通りすがりの爆音車 投稿日:2007年 9月21日(金)06時17分26秒
引用
お久しぶりですというか私がかきこむとあれるのでえんりょしていたというわけですけどさて鉄道の日記念きっぷですが1回当たり3060円と割引率が青春18きっぷと全然ちがいます東京都区内から片道ですと新潟の土樽以遠まで行かないと損ということになりますよねえ
高崎からムーンライトえちご片道ですと新潟以遠まで行かないと損ということになります 引退宣言 投稿者: 携怪電話 投稿日:11月28日(火)10時10分33秒
引用
もう鉄道の旅にも飽きたので引退する。どうせ私は削除対象だし。 ご苦労>携怪電話 投稿者: みずいろのトッカータ 投稿日:11月29日(水)07時42分36秒
引用
ご苦労だったな。
フルブラウザ携帯で復活するんで。ここは普通に携帯で書けるからいいげど。 鉄道ジャーナルの昭和61年4月号、
創始者竹島氏による列車追跡、札幌〜函館、普通。
「カネで買うことのできない旅行」
「便利な特急列車では絶対に味わえない
鉄道旅行の魅力ある本質を、
ドン行は今ももちつづけているのである」
最近、つくづく実感するようになった。
特急や新幹線は無機質でつまらない。
一駅ごとの「停車した状態の風景」が眺められる
普通列車が一番楽しいのだな。
僕はもう、1994年あたりから、
徹底した新幹線・特急指向だった。
18きっぷによる混雑が普通列車の魅力を削いでしまった。
近年は、「18きっぱー社会の底辺!!」
というのも顕著だったし。
しかし、新幹線・特急が楽しみにくい今となっては、
もう一度、普通列車に戻ろうと思う。
JR線は18きっぷ利用期間以外のときに。
あと、私鉄ならいつでも楽しみたい。 sage 投稿者: 激しくワロタ 投稿日:2008年 5月18日(日)09時43分3秒
引用
三 (/ ^^)/ は懲りずに変な絵文字を使ってやがるぜ・・この馬鹿さにハゲシクワロタ
がたがたがた様へ→ 投稿者: 三 (/ ^^)/ 投稿日:2008年 5月18日(日)01時29分15秒
引用
>実際、「1枚」よかいい呼び方がないんでしょうねえ。
-_ゞ新しい世代の人々は1セットと言って買ってるかも知れませんね。ちょっと洒落た感じです!? 寂しいですね。 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 3月13日(火)22時12分4秒 返信・引用
春の青春18きっぷシーズンがきたのに書込みがないのは寂しいですね。 ダイヤ改正 大阪周辺の話題 投稿者:たらちゃん 投稿日:2018年 3月18日(日)01時04分31秒 返信・引用
3月17日のダイヤ改正で大阪周辺でも多少なりに変化がありました。主な話題は↓の三つ。
●阪和線(羽衣線)の快速・各停は、深夜早朝の日根野〜和歌山を除き、全て223系・225系で統一
羽衣線の103系3両編成は3月16日で引退、3月17日から3ドアの4両編成で運行されています。
昨日、3月17日は225系5100番台で運行されていました。又、羽衣線の4両化に伴い、ホームの延長工事を行いました。
他、主に阪和線の各停に使用されていた205系0番台の6両編成も3月16日に阪和線から撤退。次の就職先は?
●早朝・深夜に運行されていた新大阪発着の阪和線系統の快速、、、廃止
新宮夜行の生き残りとも言うべき、深夜の新大阪発・御坊行きは時刻が大幅に変更・・・
環状線内発の御坊行きになりました。
●奈良線で205系1000番台、営業運転開始
かつて主に阪和線の各停に使用されていた205系1000番台ですが、水色の帯のまま奈良線で走り始めました。
205系1000番台は4両編成・5本・計20両。それにより、奈良線で活躍している103系はかなり数が減るものと思われます。
たらちゃんからの報告は以上だす。 (無題) 投稿者:監視 投稿日:2018年 3月24日(土)20時15分1秒 返信・引用
kokoowatteimasune みなさん 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 3月27日(火)21時05分22秒 返信・引用
楽しい話題を書き込みませんか? >>1
JR西日本おとなび開始は、2014年とそんなに新しいのか!
既に「きたぐに」も無くなり、西日本内で利用できる夜行列車が皆無になってから、
おとなびパスが発売されたのか!
おとなびパスは毎年それなりに発売されてるようだが、パスの値上げが醜いなorz (無題) 投稿者:中園忠臣 投稿日:2018年 4月 2日(月)01時39分43秒 返信・引用
青春18キップを使うと、にきびが出来るたびにクレアラシルを
ぬりぬりしていた遠い青春時代を思い出します。
あの頃、私は学校の勉強もろくにせず時刻表と鉄道ジャーナル、ファンばかり読んでいました。
皆さんはどのような青春時代を過ごされていましたか? (無題) 投稿者:中園忠臣 投稿日:2018年 4月 2日(月)01時50分41秒 返信・引用
この前、広島・山口方面へ行きました。気づいた点を書き記しておきましょう。
尾道駅は現在建て替え工事の真っ最中。そのため、駅舎は仮設です。
すでに新しい駅舎の骨組みが出来上がりつつあります。
広島の原爆資料館はリニューアル工事の真っ最中です。以前と比較すると展示物が減ったような。
岩国駅が橋上タイプの新しい駅舎として生まれ変わりました。昨年の冬にオープンしたようです。
存在感たっぷりの立派な駅舎です。 Re: (無題) 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 4月11日(水)21時55分29秒 返信・引用
中園忠臣さんへのお返事です。
> 青春18キップを使うと、にきびが出来るたびにクレアラシルを
> ぬりぬりしていた遠い青春時代を思い出します。
今は頭がツルツルですか? Re: (無題) 投稿者:中園忠臣 投稿日:2018年 4月13日(金)19時50分57秒 返信・引用
> No.21651[元記事へ]
汽車旅小僧さんへのお返事です。
> 今は頭がツルツルですか?
つるつるという程ではありませんが、禿げかけています。
今はバーコードヘアでビシっと決めていますが、
このバーコードも今の内・・・このまま禿が進行するとバーコードも
できないくらいつるっぱけになり、完全に波平さん風になるかと・・・
キャー恥ずかしい(オカマ風) 宿泊可能な空港は関空、羽田、成田ぐらいか。
中部は夜間に閉館するけど、駅と接続するエリアにコンビニ、トイレ、待合室、喫煙室があって滞在可能だな
成田3タミに初めて泊まったけど、人多いね〜
照明が煌々としてるから、よほど体が疲れてないと寝れないわw
警察官や警備員の巡回が常にあるし、清掃のスタッフの人は常にいるから治安は全く問題ないね。
LCCだと空港内宿泊も考えざるを得ない場面もあるしな。
あと、空調があるかどうかは大きい。
クーラーガンガンみたいな親切な空港はあるのかな?
ホテルとオールナイト営業している温泉がある新千歳空港も忘れないでください(震)
関空で満室食らってベンチで一泊した。
警官の見回りあり、ソファは快適でよく眠れた。
実際に熟睡してたので、5時間くらいの記憶がない。
この時間になっても、関空にはエアコンを作動する意志がない様だ。
海外だと、治安がいいとまで言えなくても、野宿が恥ずかしくない空港はあるね、年々寝れる席の確保が難しくなってる気がする 山口県宇部市 寂しすぎる商店街「宇部中央銀天街」 2014/10/05
https://www.youtube.com/watch?v=fDkXEKWJMUI
山口県宇部市 宇部新天町名店街を自転車で走ってみた。 2014/08/03
https://www.youtube.com/watch?v=qI3lKG6xWaQ
00222 宇部市 宇部新天町名店街 ハミングロード新天町 20161202 164824
https://www.youtube.com/watch?v=9b_jTPivWXA
宇部新天町名店街 ハミングロード新天町 20161202_165455 山口県宇部市 商店街
https://www.youtube.com/watch?v=NdPKF1i4AvQ
宇部市新天町アーケード空撮2017/7
https://www.youtube.com/watch?v=NEfj2xfeun8
あまりの変わりっぷりに驚きました。
平成初期までは自転車を置いて歩かなければならないほど人が多かったですよね!
一本裏通りは飲み屋街で、毎晩人であふれてた…らしいw
車が無いと不便な町だけに、郊外に大型店舗が数店できただけで17万人の町はこの変貌とorz まだ大垣夜行の中学2年のとき、グリーン券を買ってグリーン車に座ってから
18きっぷではグリーンに乗れないことに気づいてキセル扱いされるんじゃないかとビクビクしてたけど
検札のときに見逃してくれたようで、なにも言われなかったことがある
帰りも大垣夜行の上り自由席に乗ったが名古屋出発時点で満員だった
利用率は高かったんだな GWはいかがお過ごしでしょう 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 4月28日(土)23時01分20秒 返信・引用
私は阪堺電車に乗ってまいります。宿泊は西成です。予算は潤沢ですが、あえて貧乏旅行を味わいます。 夏の長距離乗車は弱冷房車
JR西は変更になるみたいだから気をつけろよ
2018年から弱冷車(弱冷房車)の位置について、8両車は1・2号車から2・7号車に、
4両車は9号車から10号車(4両運転時は1号車から2号車)にそれぞれ変更。 5月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
http://dime.jp/genre/539118/?amp=1
130km/hで京阪神を駆け抜けるJR西日本の新快速を賢く使いこなすコツ(04.30)
http://dime.jp/genre/539118/?amp=1
伝説の221系新快速。この車両が新快速成長の立役者となった。
JR西日本の新快速は、最高速度130km/h運転で、スピーディーに移動できるほか、
東は福井県の北陸本線敦賀、西は兵庫県の山陽本線上郡、赤穂線播州赤穂まで足を延ばしており、運行範囲が広いことも特徴だ。
新快速の平日ラッシュ時は7〜8分間隔で運転され、夕方は大阪始発列車も設定されている。
しかし、指定席やグリーン車が連結されていない。
幸い在来線の米原―岡山間は、定期券と自由席特急券で、特急の普通車自由席に乗車できる。
■長距離利用は、1・9号車の乗車が「いいね!」
新快速は通勤・通学や旅行など、人々に欠かせない存在。
新快速の米原・近江今津―姫路間は、全列車12両編成で運転されている(臨時新快速を除く)。
基本的に8両車(1〜8号車)と4両車(9〜12号車)をつないでおり、8号車と9号車のあいだは、車内での通り抜けができない。
米原―姫路間といった長距離で乗車するなら、トイレつき車両の1・9号車がオススメ。また、隣の2・10号車でも構わない。
仮に8号車に乗ると、隣の9号車は車内での通り抜けができないので、1号車まで延々歩く。
青春18きっぷの旅などで乗車する際は、頭に入れておこう。
長距離の乗車でやっかいなのは、4両編成で始発駅を出発する列車だ。
例えば、姫路方面播州赤穂行きの場合、前8両(1〜8号車)を増結する米原で、
車両は「1〜4号車」から「8〜12号車」に、行先も姫路行き(姫路止まり)に変わる。
これは赤穂線のホーム有効長が12両編成に対応していないためだ。
姫路で4両車の切り離し作業を行なうため、そこから先へ向かう場合は、米原で乗り換えたほうがいいだろう。ただし、座席に坐れる保証はない。
さて、2018年から弱冷車(弱冷房車)の位置について、8両車は1・2号車から2・7号車に、
4両車は9号車から10号車(4両運転時は1号車から2号車)にそれぞれ変更。 5月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
■大阪の1つ手前の停車駅で、新快速に乗り換えたほうがおトクかも
新快速は京都―大阪間を最速28分、大阪―神戸間を最速25分で結ぶ。
国鉄分割民営化後、JR西日本では新快速の増発やスピードアップを図ったことで、乗客が増加した。
現在は日中の12両編成でも、東海道本線の京都―大阪―神戸間といった“都市間”では、乗客全員が坐れない状況が続いている。
沿線の最寄り駅が新快速通過駅の場合、各駅停車に乗り、大阪で乗り換える乗客が多い。
しかし、ここで乗り換えても、坐れる確率が低い。
そこで“大阪で坐れる確率が高い方法”として、下りは新大阪、上りは尼崎で乗り換えてみてはいかがだろうか。
大阪では日中でも乗客の入れ替わりが多く、転換クロスシート1列分が一時的に空くが、2分停車でもすぐに埋まってしまう。
一瞬のスキを見逃さないことがコツと言えよう。
2018年3月17日のダイヤ改正で、新快速は休日ダイヤの下り京都発10・11時台に限り、1時間あたり5本となった。
しかしながら、湖西線経由列車2本の利便性が低下した。
その対象となった列車は、永原8時54分発と敦賀9時23分発で、平日ダイヤは「湖西線経由姫路行き」だが、休日ダイヤは「大阪行き」に変更された。
これは休日ダイヤに草津始発の姫路行きが新設されたためである。
JR西日本は、草津発9・10時台の下り新快速を1時間あたり3本から4本(15分間隔)に増やした。
このため、湖西線経由列車2本の休日ダイヤは、山科から先の所要時間が7〜8分、
終点大阪で後続の姫路行きに乗り換えると、尼崎以西が15分延びてしまう。 Re: (無題) 投稿者:加藤まさる 投稿日:2018年 5月 2日(水)21時14分14秒 返信・引用
> No.21649[元記事へ]
中園忠臣さんへのお返事です。
> 皆さんはどのような青春時代を過ごされていましたか?
僕は荒屋2中と桜中学で番長を務めていました。
中学を出たあとは木刀興業という会社に就職しました。 130km/hで京阪神を駆け抜けるJR西日本の新快速を賢く使いこなすコツ
最終更新:5/3(木) 11:11
@DIME
5/3(木) 11:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180503-00010007-dime-bus_all
新快速の平日ラッシュ時は7〜8分間隔で運転され、夕方は大阪始発列車も設定されている。
しかし、指定席やグリーン車が連結されていない。
JR西日本の新快速は、最高速度130km/h運転で、スピーディーに移動できるほか、
東は福井県の北陸本線敦賀、西は兵庫県の山陽本線上郡、赤穂線播州赤穂まで足を延ばしており、運行範囲が広いことも特徴だ。
■長距離利用は、1・9号車の乗車が「いいね!」
新快速の米原・近江今津―姫路間は、全列車12両編成で運転されている(臨時新快速を除く)。
基本的に8両車(1〜8号車)と4両車(9〜12号車)をつないでおり、8号車と9号車のあいだは、車内での通り抜けができない。
座席は一部を除き快適な転換クロスシートで、坐り心地も良い。
また、一部の車両を除き、窓側席にひじかけがないので、若干ではあるが着座幅にゆとりがある。
米原―姫路間といった長距離で乗車するなら、トイレつき車両の1・9号車がオススメ。また、隣の2・10号車でも構わない。
仮に8号車に乗ると、隣の9号車は車内での通り抜けができないので、1号車まで延々歩く。青春18きっぷの旅などで乗車する際は、頭に入れておこう。
長距離の乗車でやっかいなのは、4両編成で始発駅を出発する列車だ。
例えば、姫路方面播州赤穂行きの場合、前8両(1〜8号車)を増結する米原で、
車両は「1〜4号車」から「8〜12号車」に、行先も姫路行き(姫路止まり)に変わる。
これは赤穂線のホーム有効長が12両編成に対応していないためだ。姫路で4両車の切り離し作業を行なうため、
そこから先へ向かう場合は、米原で乗り換えたほうがいいだろう。ただし、座席に坐れる保証はない。
さて、2018年から弱冷車(弱冷房車)の位置について、8両車は1・2号車から2・7号車に、
4両車は9号車から10号車(4両運転時は1号車から2号車)にそれぞれ変更。
5月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
■大阪の1つ手前の停車駅で、新快速に乗り換えたほうがおトクかも
国鉄分割民営化後、JR西日本では新快速の増発やスピードアップを図ったことで、乗客が増加した。
現在は日中の12両編成でも、東海道本線の京都―大阪―神戸間といった“都市間”では、乗客全員が坐れない状況が続いている。
沿線の最寄り駅が新快速通過駅の場合、各駅停車に乗り、大阪で乗り換える乗客が多い。しかし、ここで乗り換えても、坐れる確率が低い。
そこで“大阪で坐れる確率が高い方法”として、下りは新大阪、上りは尼崎で乗り換えてみてはいかがだろうか。
大阪では日中でも乗客の入れ替わりが多く、転換クロスシート1列分が一時的に空くが、2分停車でもすぐに埋まってしまう。
■休日ダイヤに変化アリ
2018年3月17日のダイヤ改正で、新快速は休日ダイヤの下り京都発10・11時台に限り、1時間あたり5本となった。
しかしながら、湖西線経由列車2本の利便性が低下した。
その対象となった列車は、永原8時54分発と敦賀9時23分発で、平日ダイヤは「湖西線経由姫路行き」だが、休日ダイヤは「大阪行き」に変更された。
これは休日ダイヤに草津始発の姫路行きが新設されたためである。
JR西日本は、草津発9・10時台の下り新快速を1時間あたり3本から4本(15分間隔)に増やした。
このため、湖西線経由列車2本の休日ダイヤは、山科から先の所要時間が7〜8分、
終点大阪で後続の姫路行きに乗り換えると、尼崎以西が15分延びてしまう。 ファミレスが少ない京都中心街、ホテルレストランがアジア人でファミレス化。子供は走り回る。親は大声でおしゃべり。
火事あった通りでは、通行止めで観光客がごった返し、すれ違いざまに、観光客に肩を殴られる。
京都市内は狭いから、住民との住み分けが難しい・・・。 4811 (無題)
羽衣線(阪和線)について 2018/3/20 19:20 (Tue) ここに返信
羽衣線(阪和線)についての質問です。さきおとといの、3月17日(土)から羽衣線(阪和線)が転換クロスシートの223系電車または225系電車に車両が変更されましたが
1駅でも座席の向きを変えるべきなのかを教えて下さい
4814 汽車 旅 小僧 2018/3/27 21:07 (Tue)
向きを変えるべきでしょう。当然かと思います。 「ムーンライトながら」夏の運転日数が過去最低に。2018年夏の運転日が発表
http://tabiris.com/archives/moonlight2018summer/
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180511.pdf
ながら廃止も秒読みに入ってきた感じだな
夏の甲子園8/5〜21に走らせればいいや、くらいか?
どこぞのローカル線の様に利用者がいなければ一気に廃止だけど、残念ながら利用者はいるので段階的廃止に持ち込むしかない。
今期も運転期間短縮したし、結果、ながら利用者数は毎年少しずつ減っている。
利用者数は減れば廃止しやすいし、車輌が確保できないというのも廃止理由にできる
常に満席でも、運転日が少なくなれば全体の利用者は減ってるってカラクリじゃないのか
ところが廃止のための説明資料には年度毎の利用人員の総数のみが記載されるのな。
太古の昔から統計というのは自分の都合の良い数字をつくるための楽音なんだよ。
ながらに乗るおじさんは底辺だから、他人から見下される、ってことに異常に敏感だよね ご無沙汰しております 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 6月 8日(金)19時56分9秒 返信・引用
GWは阪堺電車乗車と西成探検にいってまいりました。西成には期待しておりましたが、思ったより治安がよく拍子抜けいたしました。
JCが好みそうなアイスクリーム店まであるとは。暴動のひとつくらい見たかったのですが。
夜はカラオケ居酒屋?で歌ってまいりました。ママは中国の方でした。 さっぱりわかりません 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 6月10日(日)19時28分49秒 返信・引用 編集済
みゅ〜さんへのお返事です。
西成で暴動を見たいとの発言が、なぜ関西全体をバカにする言葉になるのか頭の悪い小生が理解できるよう説明願います。
> 関西人としては非常に不快。大阪ディスってるの?
> ネットでは「大阪民国」等とバカにする書き込みを多々見ますが、一応日本ですよ。
> 日常的に暴動など起きてたまるか。 Re: さっぱりわかりません 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 6月11日(月)23時31分23秒 返信・引用
みゅ〜さんへのお返事です。
小競り合い程度は起きていると聞いておりますが?私はみゅ〜様を中傷した書き込みをしておりません。俺様の気に入らない書き込みをするなという傲慢な指図は許せませんな。 Re: さっぱりわかりません 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 6月13日(水)00時00分7秒 返信・引用
名無しさん@お腹いっぱい。さんへのお返事です。
スマホで撮影しましたが、一眼レフなら良かったですね。 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 6月13日(水)00時01分4秒 返信・引用
貴重なお話をありがとうございます。
(無題) 投稿者:つるぴか男
投稿日:2018年 6月12日(火)22時14分33秒 返信・引用 編集済
釜ヶ崎で初めて暴動が起きたのは昭和36年らしいです。
最も最後は平成20年ですが、個人的に良く憶えているのは平成2年の時です。
あの頃、僕は毎日、関西線の湊町(現、JR難波)まで通勤していました。
そしてその夜、関西線の車内で車掌が「新今宮駅の出入口を閉鎖さしている」と案内していたような・・・
阪堺電車のホームが放火されたし、一般人まで暴動に参加、かなり酷い状態でした。
因みに僕はその頃、宗右衛門町の某ビル内にあるディスコでコックさんをしていました。
今、日本ではディスコというのは死語ですね。 (無題) 投稿者:つるぴか男 投稿日:2018年 6月13日(水)00時29分2秒 返信・引用
ついでにその後、同じ店でウエイターに転身し、最終的に黒服になりました。
黒服になればもう女の子にモテモテ・・・。ですが、そんなモテ男もあれから
28年も経過すると・・今や単なる「つるぴか男」・・・運命とは残酷でつね。
もちろん、メイグイファなどの育毛剤を大量に買い込んだのは言うまでもありません。
僕も一時はかなり努力していたのです。 オバケ乗り鉄とハロウィーンハロウィン 投稿者:フライングヒューマノイド 投稿日:2015年10月31日(土)10時19分40秒 返信・引用
僕は河童に変装して環状線をぐるぐる回ろうかな・・・と計画してます。僕は頭のてっぺん辺りが禿げているので好都合^o^。あとは顔を緑色に塗り、緑色の服を来て足ヒレを付ければ完璧!
next darkness氏へ
経済的徴兵制の拡大は有り得ると思いますが、昔の赤紙のようなものは、まずこないと思います。
18キップは今後も発売されるでしょう^o^。このキップは僕たち貧乏人のために消費税が10%になっても軽減税率の対象品目に含めるべき・・・と思いますよ^o^ ^▽^廃止は時期尚早? 投稿者:インベーダー 投稿日:2015年11月29日(日)16時50分26秒 返信・引用
アベノミックスの100000000000総活躍社会が現実のものに近付きつつあるので廃止はちょっとやばいかも×o×。あと、今後移民が増えるので二億総活躍社会も決して夢ではないかも。チョキおくだよチョキおく! 最近見ませんね。 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 7月24日(火)19時52分32秒 返信・引用
そういえば頭の薄い方を罵倒していたご婦人はどうしているのでしょう? Re: (無題) 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 8月17日(金)23時11分46秒 返信・引用
ワイバーンさんへのお返事です。
小生犯罪とはいえ性行経験がありますので、生憎童貞ではありませんね。
*****************************************************************************
↑の汽車旅小僧3号は変な日本語を使うことで有名。 音威子府駅の蕎麦屋が休業 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 8月18日(土)22時44分39秒 返信・引用
音威子府駅にある常盤軒が、8/17からしばらくお休みとのこと。
偽者よ、騙りはやめなさい 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年 8月18日(土)22時38分27秒 返信・引用
先月納車されたハーレーの試運転のために、新日本海フェリーに乗船中です。長々と車両と過去の犯罪自慢を書き込んでいるのは私の偽者です。 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転計画について
[広島エリア]
山陽線/三原〜白市 バス代行(8月21日から)
JR西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも9月9日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html
9月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。
山陽本線(八本松〜瀬野駅間) 9月 9日(日)
山陽本線(柳井〜下松駅間) 9月 9日(日)
呉線 (呉〜坂駅間) 9月 9日(日)
岩徳線 (周防高森〜櫛ヶ浜駅間)9月22日(土)
※9月8日(土)は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線(西条〜八本松駅間)では午後8時以降の運転を取り止めます。
山陽線(白市〜瀬野駅間)と呉線(広〜坂駅間)の運転再開に伴い、山陽線(白市〜八本松駅間)と
呉線(広〜呉駅間)で実施していた暫定的な部分運転は終了します。 (無題) 投稿者:野口禿之介 投稿日:2018年 8月21日(火)20時22分19秒 返信・引用
大阪では台風19号の影響により南の方から暑くて湿った風が流入 ( ゚Д゚)
今日は午前中からかなり蒸し暑かったです。
この前、久々に越美北線に乗りに行きました。車両は相変わらずのキハ120でしたが、
この車両はいつの間にか323系並にリニューアルが行われ、座り心地が改善されていました。
約25年振りに降り立った九頭竜湖駅ですが、駅前に恐竜の大きな模型が設置されるなりして
完全に観光地と化していました。 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転計画について
[広島エリア]
山陽線/三原〜白市 バス代行(8月21日から)
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf
JR西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも9月9日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html
9月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。
山陽本線(八本松〜瀬野駅間) 9月 9日(日)
山陽本線(柳井〜下松駅間) 9月 9日(日)
呉線 (呉〜坂駅間) 9月 9日(日)
岩徳線 (周防高森〜櫛ヶ浜駅間)9月22日(土)
※9月8日(土)は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線(西条〜八本松駅間)では午後8時以降の運転を取り止めます。
山陽線(白市〜瀬野駅間)と呉線(広〜坂駅間)の運転再開に伴い、山陽線(白市〜八本松駅間)と
呉線(広〜呉駅間)で実施していた暫定的な部分運転は終了します。 話題にならないけど愛知県が最強だよな。
ほどほど田舎で東京や大阪にも近い。
仕事はたくさんある。
ちょっと走らせればただでさえイオンモールが多い愛知県内だし、蒲郡の老舗水族館、浜名湖パルパル、舘山寺温泉、弁天島ホテルバイキングなど
豊橋は何処に行くにも程よい所要時間、電車なら名鉄、新快速、浜松両方向共にほぼ始発だし、座れる。
やたら暑い訳でもなく田舎でもなくそこそこ都会。
日本全国廻ったが、家族で暮らす分には豊橋がほぼ1番快適だと思うな。
愛知県内は公立帝国だから教育費もそこまで掛からないしな。
豊橋の立ち食い蕎麦屋は以外と美味しいよ
刻んだ油揚げがいいアクセントになっている。
豊橋から毎シーズン大阪や神戸や京都に嫁子供の家族3人で日帰り旅行する。子供でもも車で行くより喜ぶし日帰りでも充分な時間遊べる。
時間的には豊橋はどっちに出るにもいいんだよな。
豊橋始発だと東京に昼前には着けるし、大阪も午前中に着ける。
大抵の普通の店は10、11時開店でしだし、時間的には間に合うんだ
地方都市でビルまるごとネットカフェってのは聞いた事ない。いつもクーポンくれるし隣にカラオケ屋もあるし、
豊橋に1時の終電、何かの事故で遅れても必ず泊まれる印象がある。
あとは乗り換え時に地味にセブンのatmあるのも便利。 東広島駅のトイレ 初めて使ったんだけど トイレに紙がなくて は?ってなって駅員さんに言ったら
「書いてありますよ 紙は売ってます」初めて過ぎてびっくり 注意書きも薄くて見ずらいし 何人か買わずに入ってってるし…
イタズラ防止なのかもだけど 注意書きを濃くするとか大きくするとか方法はないの?
三原白市代行バスって、本郷から河内までは
山陽道通るのな。
河内インターから入野河内まで行くのがアホみたいなルートだわなあ。
三原白市代行バスの乗車率や定時性はバス混雑して具合悪うなったわ
白市方面、総合科学技術の通学時間帯は積み残しが。
なので入野河内で乗れず。
快速便出すなりしないと色々面倒なことになるがなあ、白市三原、長期化するんだから。
中国JRは代行から手引いてグリーンフェニックスの臨時便に充てればいいのにと思ったけど
JR西の直系子会社だからそういうわけにもいかんのだろうがな。
三原〜白市も時間帯によってはバス1台では無理なようで、
ここは広島県庁が言わないと動かない(河内も総科技も県立だし)んだろうかのう。
政令市なのに国際便でも無いのに空港までバスで1時間って
対東京だけじゃなく、北海道とか沖縄とか国際便とかの離島利用者もいるんだからJRも応じればいいのに
それかヘリポートでサブ空港として国内線の機能残せば良かったのに
新幹線無かったら広島陸の孤島だったぞ そういや、久々に新今宮に留まったがあの辺りは随分と変わったな。日本人より外国人観光客の方が多い感じ。 Re: (無題) 投稿者:汽車旅小僧メール 投稿日:2018年 9月 9日(日)06時26分16秒 返信・引用
杉上左京さんへのお返事です。
おおさか東線は奈良から車輌を回送できないのが大きい。
おおさか東線の車輌は奈良の所属。
奈良から久宝寺までの関西本線が運休ならば、巻き込まれて運休せざるを得ない。
ttps://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/kisha_tabi_kozou どーでもいいけども杉下相棒シリーズのCMのスポンサーはリアップなんだからキモハゲヲタはリアップしないと駄目w 248 名前:毛無しさん[] 投稿日:2018/09/12(水) 10:30:10.33 ID:cTsRkJxO
こないだコンビニで他の客とトラブって相手から「禿!」と言われた
俺は「そうだよ、ハゲだよ」と答えたが相手に「ちび!」とは言わなかった
禿は隠せるけどちびは隠せない
禿は治る可能性が有るけどちびは絶望的
かわいそうだから言わなかった 日本人の成人男性は
180で上位7%、178で上位14%、175で上位30%、
172で上位50%、170で上位37%、169で上位70%、
165で上位89%、165で上位90%、163で上位95%、
159で上位99%。
よって、下位10%の165以下を
クソチビ
という。
まともな女性ならクソチビなんぞ付き合うどころか、周りに近づかせたくないと思うよね。
さらに気持ち悪いハゲなんて言ったら、あんたなんで生きてんの?ってレベル 汽車旅小僧さんへのお返事です。
> だから・・・、そんなのはここへと書かずに、こっちへとコメントすべき。
■生れてこの方、ヤフーには書いたことないわ。僕は魚板と秘密の禿板、5ちゃんのニュー速のみ。
> これも前々から疑問だったんだけど・・・、何でいつもさんまばっかに拘ってて、栗とか松茸とか柿とかリンゴとかの季節の旬の物には、一向に興味関心が全然ないのさ?
> さんましか眼中に無いのは、ちょっとおかしい!
■栗はモンブランと天津甘栗以外興味ないし松茸は高いし柿はあまり好きちゃうしリンゴは年がら年中食えるしな。
ま、さんまも年がら年中食えるけどな。シーズン以外では塩サンマと開きが中心やけど
最近では冷凍技術が向上したのか?、店によるがシーズン外でも生サンマが売ってる。
今日は昼から八田荘のだんじりの試験曳きがあるのでちょっと行ってくる。 Re: 少しだけ業務連絡事項 投稿者:汽車旅小僧メール 投稿日:2018年 9月26日(水)23時44分36秒 返信・引用
谷本つる次郎さんへのお返事です。
やっと出てきたか・・・
少々待ち草臥れたよ。
小生も実は過去の投稿内容は自力で一つ一つ削除しまして、最終的には全て削除したかったのはやまやまなのですが、
本当にそうしたくても残念ながらそれは生憎できかねる事態へと陥ってしまいました・・・・・・・・・
理由は自分の投稿の削除・編集メニュー画面へとアクセスしましても、何一つ表示されていないから・・・・・・・・・
詳細を述べておきますと、それが投稿当日中に瞬時ならばそれは可能なんだが、翌日以降に移行しますと完全に画面上から全て消えてて全く表記されなくなっているので・・・・・・・・・
考えられます原因の一つには、日付けが変わって毎日通信信号が変わるからなのか?
他にも小生のパソコンのブラウザーやクッキーか何か設定が狂っているのか、それともセキュリティーやプライベートネットワークとかの設定や接続に問題があるのか、
或いは本体そのものがイカレテいるのか・・・・・・・・・
こればっかりは流石に専門的な知識を要するので、自力ではもうどうしょうも対処のしようがない!
自分でもこれは困っている・・・・・・・・・
なのでこの点だけは止むを得ず致し方がないとはいえど、自分でも本意じゃなくて悔いているので、本当にスマナイのでお詫びしておきます。悪い
参考までに・・・
ちなみにJR東日本のメール投稿フォームも、昔から一日の投稿限度数は五件までと設定されているようです。
もしその続きが必要ならば、日付けと信号が変わった翌日以降にでも。
それと一つ遺言書いておけば、小生は今晩でも夜寝て明日の朝にはもう二度と目覚めずに、ぽっくりそのままあの世へと行ければそれで良い。といつも考えております。正直長生きは絶対にしたくないのでね。
それにもう今は18切符のシーズン外。なので流石にもう当面の間は一旦書き込みを終了したいので、そろそろおひらきで願いたい。
だからここへと書き込みするのではなくて、もうそろそろ知恵袋のほうで活躍したらどうだい?
だが残念ながら知恵袋のほうには、あまり興味や関心が無いせいか?
毎日貼り付いてまではいないようなので、なかなかお目にかけられるチャンスは少ないようだ。
それとだんじり祭り、今年も無事に開催されて本当に良かったね!
しかも気候も良くて絶好のお出掛け日和だ!
確か台風の影響で本年の開催は相当危ぶられたようで・・・
でも小っちゃなごく一部の範囲は、流石に影響はまのがれずに中止になったようだね。
もしこれが今年の京都祇園祭りみたいに最高気温が40度近くもあったら、流石に主催者側も観客側も
開催自体たまったもんではないからな!(実際花傘巡行のお祭りは、本当に暑さのせいで中止になったらしい。) Re: 計画運休について 投稿者:汽車旅小僧メール 投稿日:2018年10月 6日(土)23時28分10秒 返信・引用
田中春夫さんへのお返事です。
だから・・・、そんなのはここへと書かずに、こっちへとコメントすべき。
これも前々から疑問だったんだけど・・・、何でいつもさんまばっかに拘ってて、栗とか松茸とか柿とかリンゴとかの季節の旬の物には、一向に興味関心が全然ないのさ?
さんましか眼中に無いのは、ちょっとおかしい!
>石津川
これも前から言いたかったんやけど、石屋川と混同して紛らわしいからこの地名やめてくれっ!
それと、この曲は小生がこの世で一最も大好きな一曲だよ!
殆ど毎日視聴しているよ。
説明の際に、何故かエチゴクラシックと聞こえるのが笑える! 乗り鉄と相棒 投稿者:加藤まさる 投稿日:2018年10月17日(水)19時26分18秒 返信・引用 編集済
青春18きっぷのシーズンまでまだ日にちがありますが、今日から相棒が始まります。
北野先生と鬼塚がどのような関係になるのか?お二人の関係に注目が集まっています。
冷凍保存されていた小野田官房長が最新医学で復帰するといった噂があり、目が離せません。 サンライナー 投稿者:みずいろのトッカータ 投稿日: 9月 5日(日)22時34分4秒
岡山駅での発車ホームは7番線、すなわち前に山陽本線普通が停車していたところです。
この7番線は神戸よりに車止めがつけられていました(要は切り欠きホームの6番線と同じ構造)。
実際に岡山駅を見てきたので。 じゃあつっこんでやろうか 投稿者:みずいろのトッカータ 投稿日: 9月 7日(火)17時06分28秒
>>ちなみに片道100km以上の切符でも途中下車は可能です(数字に間違いが有ったらつっこみ歓迎)
片道101営業キロ以上です。またご存知のように片道101営業キロ以上でも途中下車できない場合があります。 4156 Y.M(Mouri) 2010/3/10 18:17 (Wed)
こんにちはケロっ!
初めて18きっぷ使おうとする人は、何故18きっぷなのか理由が知りたいケロ!
そうすれば答える方もそれに合わせるので負担がすくなく楽になるケロ。
恐らく理由は安いと思うケロ。しかし他に費用が沢山かかることもあるケロっ。
さよならケロっ! 4155 Y.M(Mouri) 2010/3/9 18:05 (Tue)
こんにちはケロっ!
途中の「ほっとゆだ駅」は駅の中に温泉があるケロっ。
よい旅をしてケロ ケロッ 4161 Y.M(Mouri) 2010/3/12 17:40 (Fri)
こんにちはケロ!
鳴子温泉駅は駅舎の前に「足湯」があるケロ。
ほんのり硫黄の匂いがしてて良い雰囲気ケロ。
良い旅をしてケロ!
4162 @管理人 メール ホームページ 2010/3/12 22:17 (Fri)
Y.M(Mouri)さんへ
書き込みの内容自体は別に構わないのですが、とりあえず普通の言葉遣いでの書き込みをしていただけると助かります。
4167 Y.M(Mouri) 2010/3/16 18:04 (Tue)
はい。これからも宜しくお願いします。
4168 ♪ほちんこ(●^o^●)♪ 2010/3/22 20:35 (Mon)
♪最近は風でよく止まるから注意が必要ですぅ〜(●^o^●)♪
4340 バ 2011/2/26 07:46 (Sat)
(Y.M(Mouri)さんへ
書き込みの内容自体は別に構わないのですが、とりあえず普通の言葉遣いでの書き込みをしていただけると助かります。)
嵐ならともかく、これくらい大目に見たらどうですか?
4394 パ 2011/12/4 22:51 (Sun)
>>真上のNo.4340の投稿者バへ
だから当該者が荒しか荒らしじゃないのか?や大目に見たらや大目に見なくてもいいのか?
それを決めるのはお前じゃなくてここの管理人さんがご判断してそれをお決めになるだけのことや!
無関係な赤の他人が自分勝手な屁理屈を述べるなよ!
私的印象には投稿禁止処分にしても別に全然構わないレベルでしょう。 偽者対策 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年10月25日(木)17時01分4秒 返信・引用
偽者対策として、知恵袋のプロフィールに注釈を加えました。知恵袋のプロフィールをリンクしているのは偽者です。
明日、長野へ向かい森林鉄道を堪能します。 Re: 鉄道の日記念のについて 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年10月25日(木)17時02分16秒 返信・引用 編集済
↓のように知恵袋のプロフィールをリンクしているのが偽者です。
> 田中春夫さんへのお返事です。
>
> 超有名で世界的な作曲家のフランツ・リストが
> 元ライバル、フレデリック・ショパンへと、晩年に残した言葉があります。
>
> ショパンは まさに魔術的な天才でした。
> 彼と肩を並べる者は 誰もいません。
> 芸術の空には ただ一人 彼だけが 光輝いているのです。
>
> これ聞いて号泣したわ! (無題) 投稿者: おばちゃんじゃない 投稿日:2008年 6月30日(月)06時27分1秒
引用
ハンドルネームをどうするか迷っていましたがこのハンドルネームでいくことに致します
ちなみに私は2ちゃんねる既婚女性板の昭和39年生まれの奥様スレも大好きなんですけども
みなさんすごくお元気というか若いとマジで思うのでまだまだマジでいけまっせ姐さん笑 115系お別れ乗車 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年10月28日(日)01時07分49秒 返信・引用
115系のお別れ乗車をしてきます。 偽者対策をしました 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年11月19日(月)21時01分24秒 返信・引用
私の偽者がヤフー知恵袋のプロフィールを無断でリンクし、成りすまし行為をしているため、プロフィールにその旨を記載しました。 久々にサンライズを利用します。 投稿者:汽車旅小僧 投稿日:2018年11月21日(水)20時34分32秒 返信・引用
12月に大阪に行って参ります。帰路はサンライズを利用します。ケチる必要もありませんが、のびのび座席で貧乏旅行を味わいます。指定券は確保いたしました。 ????投稿者:汽車旅小僧??
??投稿日:2018年12月11日(火)06時50分49秒??返信・引用大阪を楽しんでまいりました。リバークルーズてかいうのに乗りました。夜景の綺麗な趣きのあるものでした。
しかし帰りのサンライズがいけません。隣にいびきの凄い「キモハゲ山キモハゲ男」がおり、全く寝れませんでした。西成のホテルの方がよほど快適でした。 投稿者:鉄道おたく 投稿日:2013年 4月 8日(月)22時17分9秒 返信・引用
青春18切符ですが、僕の場合、増毛に予想以上にお金が掛かりましたの今季は使わずじまいでした。残念TдT
でも禿げ頭からふさふさ頭に生まれかわったので、夏場は頑張って使います。イケメンになったので女性の視線が気になります^o^
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Re: [[]] 投稿者:ワタシ 投稿日:2013年 4月19日(金)02時28分40秒 返信・引用
> No.18978[元記事へ]
鉄道おたくさんへのお返事です。
> イケメンになったので女性の視線が気になります[[]]
この世にそんな女性など誰もいないでしょう(笑。こんな気色の悪い不埒で不潔な輩には近付きたくもありませんし、何より見たくもありませんよ! Re: 新潟駅に新しく8番線と9番線ができました 投稿者:通りすがり 投稿日:2013年 4月10日(水)04時45分38秒 返信・引用
> No.18857[元記事へ]
鉄道おたく=三 (/ ^^)/@18ヲタさんへのお返事です。
> 昨晩の下り「MLえちご」は定刻通り新潟駅9番線に到着しました。
前々から思ったんだけどこの人夜行列車が撤廃されたら次は何のネタへと書き走るんだろうねw
今年いっぱいくらいならば何とかもつかもしれないけれども来年以降は流石に危ぶいから
その場凌ぎのとっさの思いつきでどこまでもつやらw
> 先月、定年退職いたしました。今は孫と遊んだり、縁側で家内と盆栽を眺めながら
のんびり過ごしております。勿論、18の旅には出ますよ。
> 人類は終わりなく進化し、数千年後、私みた
いにツルツル頭の人間が大幅に増加していると予想します
> でも禿げ頭からふさふさ頭に生まれかわったので、夏場は頑張って使います。イケメンになったので女性の視線が気になります 投稿者:鉄道おたく 投稿日:2013年 4月14日(日)12時53分36秒 返信・引用
お魚座の皆様こんにちは。
昨日の早朝、京阪神で淡路島を震源とするそれなりに大きな地震が発生。私は寝ていたのですが、家内の(あなた!地震よ!)の一声で目が覚めました。
あの揺れは大阪では阪神淡路以来だったのでビックリしました。(遂に南海地震が来たか?)と思ったくらいです。因みに東日本大震災の時、大阪では高いビル意外あまり揺れなかったです。
地震以外にも中国の鳥インフルと尖閣、北朝鮮の刈り上げ君の発言など日本は不安定の弧の中に完全にはまってますね! Re: 土下座 投稿者:通りすがり 投稿日:2013年 4月21日(日)00時27分18秒 返信・引用
> No.18986[元記事へ]
鉄道おたくさんへのお返事です。
> 昨日の早朝、京阪神で淡路島を震源とするそれなりに大きな地震が発生。
> 地震以外にも中国の鳥インフルと尖閣、北朝鮮の刈り上げ君の発言など日本は不安定の弧の中に完全にはまってますね!
あのさー↑これってこの掲示板の趣旨の鉄道や旅行関連やイベント(行事・祭事・催し物)とかに何か関係があるの?そもそもこの投稿に何か有益な情報や意味でもあるのかな?
いつももう少し投稿するだけの価値や中身のある投稿内容を願いたい
完全に人様の掲示板を私物化して書いてるだけじゃないかぃ 今までの思い出の地 投稿者:Behind the Mask 投稿日:2013年 5月19日(日)22時05分57秒 返信・引用
僕が青春18きっぷを使って行った思い出の地は・・・
●東京見物
当時、日本一高かったサンシャイン60、そして新宿の高層ビル群に驚き、中が空洞の住友ビルとNSビルに未来を感じました。他、原宿の「たけのこ族」も感動しました。それに影響され僕も完全無欠のロックンローラーを目指したのですが、ださかったので無理でした。
●北アルプスの針ノ木岳(登山)
途中、アイゼンを付けて登った雪渓に感動、頂上付近で出会った雷鳥の親子にはさらに感動しました。雷鳥の親子は人を恐れず、その後ハイマツの茂みに姿を消しました。
●対馬(博多港から船)
夜、島の北側から見た釜山の夜景に感動しました。まさに国境の島であり、テレビで韓国のKBSを見る事が出来ました。 今までの思い出の地 投稿者:Behind the Mask 投稿日:2013年 5月25日(土)13時46分22秒 返信・引用
僕が青春18きっぷを使って行った思い出の地。今日は二回目をお届けします。
●北アルプスの焼岳(登山)
登山としては初歩的なコースなんでしょうが、ハシゴとクサリが有り僕から見ればプロ級でした。火山なので頂上付近では湯気が立ち上ってました。他、上高地を流れる清流の透明度に驚きました。
●納沙布岬
天気が良かったので双眼鏡で見た歯舞諸島の様子が良く分かりました。北方四島は千島列島に含まれるか否かの話題に興味があります。
●宗谷岬
天気は良かったのですが、サハリンは見えなかったです。水平線の彼方に灰色のものが見えたので近くに居た地元民に聞けば「あれは雲だよ」と。
●広島の原爆資料館と平和記念公園
戦争の放棄と非核三原則は今後も守らなければと思いました。最近、日本も核武装すべきだ、と言う意見が見られますが、この狭い国土のどこで実験をしようと言うのか・・・ Re: 前略 投稿者:拝啓 投稿日:2018年12月24日(月)22時18分31秒 返信・引用
> No.21758[元記事へ]
汽車旅小僧さんへのお返事です。
昔はほぼどこの駅前でも見受けられた郵便ポストと公衆電話の組み合わせ
今では基本郵便ポストはよほどの事情でもない場合撤去はされないが(移設は除く)
公衆電話はそうもいかんらしく結構容赦なく撤去されている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています