懐かしの横浜線 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2024/01/29(月) 22:08:37.06

車体の色を変えた方が効果的よ

**回想774列車** · 2024/03/22(金) 23:49:37.75

コストがかかるから却下

**回想774列車** · 2024/04/23(火) 23:28:14.90

おおぐちきくな！

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 14:19:40.16

>>243
トータルで考えてくれ

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 14:43:50.82

横浜線にふさわしい
そしてまだ決して使われていない色がきっとあるはず
それにしよう

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 19:55:59.08

紫色が使われてなさそう。

地下鉄だと半蔵門線、谷町線と使われてるが、JR東日本で使ってたっけ？

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 15:28:03.03

いいじゃん、ハマ線はウグイス色＋グリーンのいまのやつで・・・
先代の205系はそれで最初から最後まで通したんだからさ
紫なんか使うくらいなら、いっそぶどう2号にしてほしい

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 18:41:47.95

色より駅間距離をどうにかしてくれ
せめて2㎞間隔にして欲しい

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 22:23:17.59

新駅作るとしたら、どこに作るかねぇ・・・
菊名－大口間に一個あってもいいかな

ちなみに昭和40年生まれの俺にとっては、
成瀬と十日市場は俺が中学のときにできて、
古淵は大学生のときにできて、
八王子みなみ野は社会人になってからできた駅なので
こいつらはいまだにすっげえ新しい駅っていう感覚・・・

**回想774列車** · 2024/05/02(木) 13:58:39.99

>>249
横浜線沿線は車社会で、かつ町田街道やR16と併走していて、意外と駅勢圏は狭い。
ついでに、電車を使う層は駅周辺住民以外バスで拠点駅（町田、淵野辺、相模原、橋本など）へ直接出るから
中間駅をこれ以上作る意味が希薄。