鉄道イベントの思い出 [無断転載禁止]©2ch.net
車庫の一般公開、新車のお披露目、駅備品や車両部品の即売会などなど
楽しかった思い出を語りましょう 阪急正雀へデイ100の見学会に行ったことがあるくらいかな
近所に国鉄吹田操車場があって帰りに寄った
当時はこんなに近くにあるとは知らなかった
ちゃんと計画してれば効率的に撮影できたのにと悔やまれた 公民館、図書館で開かれる鉄道ファン質問会みたいな企画も
イベントの一つだな 鉄道イベントがもう開催されなくなってしまったのでイベント梯子が生き甲斐のミーハー鉄ヲタが来ましたよ!!! アトレなどで、不定期に開催していたライフによる鉄道部品販売会。今は親方本体の運賃収入を手助けするため僻地での開催になってしまった。 たまに鉄道博物館とかであるよね?
元国鉄職員の講演会
現場にいた人しかわからかい面白い話が聞ける 俺は撮影会や即売会より講演会の方が好きだ。
> 現場にいた人しかわからかい面白い話が聞ける
全く同感。 学園祭で鉄研が子供向けの質問会やってるのを見かけるが思い込みだけで答えてて酷いもんだ >>164
プロや元プロが来てくれるといいんだけど、鉄研とかに任せると>>172みたいな惨事になるw
鉄道博物館とか大袈裟なイベントでなく、その地域の郷土資料館とかで鉄道関係の展示会をやってたときに留守番要員のシルバー人材センターのじいさんがそこの町にあった機関区のOBで色々昔話を聞けるなんてのも有る。 >>173
毎年秋にある久喜の日本信号のイベントは結構著名な人が来る感じ
国鉄OBだったり、研究者で本書いてる人だったり
あ、去年は伊藤桃が来てた
やはりかわいかった >>173
これはよくある
OBの横の繋がりで喋りの得意な人材をピックアップしてくれるらしい
この類いの企画はおおむね成功する 新幹線ひかり号新大阪発一番列車の運転士の講演会は時折あるが、毎回楽しい話が聞ける >>179
去年は5月の開催だった ミュージアムの開館の都合もあるかも・・・ 本来奈良今日あたり大宮だったのかなぁ。ちょうど5年前の今日あった写真を見て思ったが。 駅で罵声大会する奴。駅で三脚立てる奴。線路内に立ち入る奴。
お前ら全員撮り鉄やめろ。鉄ヲタもやめろ。
そんな常識外れなことするお前らに鉄道を愛する権利は一切無い。
何でそうやって自己中心的な事しか出来ないのか。
何でそうやって周りを見れないのか。
もう一度自分を見つめ直せよ。 東京以外の地域!
コロナにビビッてイベント中止してんじゃねえ!
東北三大祭りまで中止しやがって!
これじゃ、何のためのGO TO キャンペーンだよ!
ぶち壊しじゃねえか!? 今週はちちてつ夏まつりあるのか。
この時期な感じではあるが、久々に鉄道イベントあるんだなぁ 阿鼻叫喚だった日比谷も、今年も開催中止が既に決定してるね
京阪レールフェスタも、広報紙で例年ならある開催予告がないことからして中止が極めて濃厚 国分寺の鉄道施設の一般公開は今年はやらないのかな?
伊右衛門まつりだっけ? 開放型のイベントで三密防止は難しい
どこかのライブハウスみたいに叩かれるくらいなら止めた方がマシ、と判断しちゃう コロナ自粛の風潮を無視してイベント強行開催する鉄道会社はないのか!?
JR系の会社は無理か? 主だった大規模鉄道イベントがことごとく中止ではなぁ
阪急正雀も、もちろん中止だし 今までの開催形態での鉄道イベントが、2020年代には名実ともに思い出となりそうな気が
アプリも利用した厳正なる抽選も伴う事前応募をしてからの参加が、これからの標準になるのかな 普通に鉄道イベントができた何でもないようなことが幸せだったと思う >>207
抽選と併せてフィルタリングもやってほしい
アタマのおかしいやつを排除することは必須
悪くなる一方だったイベントの空気が少しでも良くなれば… 警備員を無視する悪質な鉄オタが駅のホームで捕まって警察に力任せに殴られて、「わかってくれとは言わないが、そんなに俺が悪いのか?」と叫んで欲しい 京阪は寝屋川も大津線も中止か(ある意味当然だけど)
本当に「今までの開催形態での鉄道イベント自体が、完全に思い出の彼方へ」となってしまいそう
>>209
仮にイベントに参加したい場合、その意味合いでもこれからは確実に事前応募・抽選制となるだろうね
>>212
「ちっちゃな頃から悪ガキで、15で不良と呼ばれた」んですね? >>212
「やってほしい」ではなく自分で実践してどうなるか試してきてくれw
指紋取られて今後ずっとマークされるけどw >>215
このスレの住人のように内弁慶の奴らの中にそんなことでいる奴がいるとは思えない。 結局、今年はグッズ販売だけで鉄道の日を盛り上げるって感じか>JR東 来月は特に、このスレのタイトルを実感するような1か月になってしまうんだろうか
今までなら基本的には開催されていた、日比谷も各社のイベントもほぼ全く開催されないだけに 今月からGO TOキャンペーンは東京も加わるし、スポーツ観戦も入場者数が緩和されて、ゆるゆるになってるのに、鉄道イベントは開催されない不思議 京急は結局リモート版での開催となったのか
www.keikyu.co.jp/report/2020/2020_8.html
こうなると、今までの形でのイベント開催は各社局とももう望めないのかもね >>219
テツの傍若無人が目立っているからかな? 連日何百人もコロナ感染者出してる東京をGOTO追加とか狂ってるわ
トンキン人は「私は東京から来ました」ってステッカー付けてGOTOしろよ
コロナを撒き散らすな 去年みたいに週末に台風が来る訳でもないのに、日比谷はとうの昔に開催中止…
事情が事情だとはしても、来年以降も二度と開催されることはないとしたら、
「事前申込なしに行ける大規模な鉄道イベントは、遠い昔の思い出となった」ことを
嫌と言うほどに痛感することになるんだろう >>223
GOTOキャンペーンで観光地が賑わってる報道聞くと、複雑な気持ちになる 今後も再開されないってことになると、今までの開催方式での鉄道イベントは
事実上「平成とともに/2010年代までで終わった」事になってしまうのか
事前応募→抽選を経てしか参加できなくなると言うのは、
主催者/管理する側にとっては色々と都合が良いのかもしれないけどね イベントやっても大して儲からんし元々企業イメージ戦略だったわけで
親子連れが喜んで平常時よく利用してもらえりゃ良しって目的。
解体部品が高価ならそこは利益出るだろうけどそれだけ。 首都圏も、今週末は日曜まで確実に大雨となりそうか
仮にコロナ禍がなくても、「荒天中止」の方で引っかかっていたのかもね>日比谷
木曜も金曜も大雨では、什器やテントの準備も困難を極めてたかもしれないし 本当に荒天となりそうだな>明日(今も大雨だけど)
コロナ禍がなくても開催中止を決めてた気はする(>>227)
2年前までなら、今頃は販売開始の瞬間が待ち遠しかったんだろうけど、
これからはもうそれも望めなくなりそうだね
各社局で分かれてグッズ販売だけする方が、色々な面で良いのかも 甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316
甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316
甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316
甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316
甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316 長年かけて先行投資を取り返すつもりだがね
今は近視眼的にすぐに回収にかかるから速効性のない事業は評価されない イベントに行くこと自体が大きな苦痛となる、そんな時代へと一気に変わってしまったのかなぁ
ユーチューバーなどが無礼講な映像を垂れ流すとなると、
そんな場には顔を出したくないってことにもなっていそうでならない
オンライン開催とすることで、さほど経費をかけずに宣伝できるような状況であれば
そっちの方が色々と効率的でもあるんだろうけど 結局、イベントにかける警備・係員等の費用がタダ同然で済むようになるのなら
無観客状態で「開催」できるオンライン形式のイベントの方が、
事業者にとってもメリットにはなるんだよね 全部自宅に居ながらにして用が済ませられるから
出不精になり肥満や体幹機能の低下などで病人続出 2年ぶりに西武で車両基地イベント開催か@武蔵丘
アプリでの事前申込に加え、鉄道部品販売もスマホ等での事前抽選申込が必須となる感じで、
オンライン形式以外での開催となる場合、スマホ(タブレット)での事前申込が
これからの鉄道系イベントの標準形態になるんだろうとも、何となく察した
車両展示等で万一トラブルが発生した場合の対策も、恐らく兼ねているんだろうね
撮影だけでトラブル頻発と言うご時世にもなってるし 有料・登録制・少人数の鉄道イベントはちょくちょく行われているようだが、無料・入場自由・人数無制限の鉄道イベントはいつになればできるのだろうか?
今秋 10月頃にはできる? 今年の秋だと第5波か第6波の最中で、当面はそれどころではないと思う
実質2023年度にできればいい方なんじゃないのか 来年は鉄道開業150周年とか山陽新幹線開業50周年とか東北・上越新幹線開業40周年とか色々イベントありそう 第5波のピークは一体いつになることやら
これから、さらなる急激な感染者数拡大も待っている感じだし
そして冬にはオメガ株による第6波も来ることを想定すると…
今までのイベント形態に戻る可能性が出るとしても、やはり最速でも2022年度以降だろうな 緊急事態宣言が出てる地域以外は大規模鉄道イベントやれよ! オンライン形式ではない鉄道イベントに次に行けるのは、来世でのこととなるだろうと
自分自身は覚悟しておくか
見知った顔に全く会えないのは、今でも極めて辛いけどなぁ 国土交通省(鉄道局)のHPから「鉄道の日」のページに飛んだら、
日比谷のイベントに関しては開催するか「検討中」と弱気モードになってるね
今の感染爆発の状況では、今年も間違いなく開催中止だろうけど 緊急事態宣言が出た地域以外は大規模鉄道イベントやれよ! >>247
再び全国に緊急事態宣言が出た時点で、どうにもならなくなるな
しかも冗談抜きでありえて、宣言発出がそれなりの長期間となる可能性も極めて高い 新利府の新幹線イベントはできそう?
例年9月末だっけ? >>246
日比谷は今年も開催中止が正式決定
イベントにどんどん飢えてきてる… 来年は日本の鉄道開業150周年だぞ
これで超大規模イベントを全鉄道会社レベルでやれるようにならなきゃ千載一遇の好機を逃すことになる 夏でさえ過去最悪って感じであるような今の状況だと、
2022年の冬は今よりもさらに厳しい状況(第六波?)が確実に待っているだろうし、
変異株次第では2022年度に入ってもイベントどころではない状況がずっと続くんだろうな
少なくとも、今までのようなオフライン形式での鉄道イベントの開催は、現時点ではまだ絶望的だろうな
こればかりは「コロナ禍さえなかったらなぁ」としか溜息をつくしかない 今月で緊急事態宣言が解除されるだろうから、来月の鉄道の日前後は無料の予約無し大規模鉄道イベントやるかな? イベント開催の前提条件が大きく変わる(変わった?)気がする
スマホアプリ等を利用した事前予約が必須、もしくは事前応募からの抽選制が
これからの標準形態となりそう >>254
もう大宮とか高崎とかの申し込みなしで行ける大規模鉄道イベントはやらないのかな? こんなのが皇族の親戚になるなら皇族なんて廃止にしちまえよ! >>255
来場者数をある程度事前調整させないと、イベント開催場所周辺にも大きな迷惑を与えることになるから
コロナ禍がとどめとなって、事前申し込みなしの(オフライン系)イベントは
特に鉄関連ではやりたくともできない時代になってしまったのかもしれない
廃車回送があっただけで、沿線もほとんど毎回警察沙汰になるような時代ではなぁ
また、オンラインイベントであれば、主催者側には警備対策の費用もなくせるメリットがあるだろう あるキリンビール工場のイベントにつれて行かれたことがあるけど、ビールとか当然興味ないから工場裏手のヤードに子どもが集まって、スイッチャーとかいじり放題だった。運転台も入れて、レバーいじったけど、シューっと音がしたので一目散に逃げた。