あの時代にデジカメがあれば [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/12/28(水) 17:02:47.14

フィルムが勿体ないから貨物列車や鈍行はスルー・・・
今となっては後悔しかない

**回想774列車** · 2017/01/06(金) 22:17:16.86

>>48
インスタントカメラでも構えた時点でしょっ引かれるような気がする

**回想774列車** · 2017/01/06(金) 23:56:21.73

デジカメが普及するくらいの技術が
あったら、旧客のサボがLED化改造
されてたかもわからん

**回想774列車** · 2017/01/07(土) 14:39:41.37

品川特発しないと捌き切れない繁忙期の上野駅に、デジカメ持ったマニアが退去襲来し、駅構内を混乱状態に陥れてたかもしれないぞ！？

**回想774列車** · 2017/01/07(土) 15:18:34.41

>>53
撮鉄らしいコメントだな。色んな意味でｗ

**回想774列車** · 2017/01/07(土) 20:07:01.70

>>54
草生やすな氏ね

**回想774列車** · 2017/01/07(土) 21:14:36.64

>>55
ムキになる撮り鉄草っ

**回想774列車** · 2017/01/08(日) 17:10:16.90

フィルムという媒体は残ってるが、デジカメになってからデータが消えてしまったりなくなってしまう

**回想774列車** · 2017/01/09(月) 09:38:47.87

フィルムはきちんと保存しないと画質劣化しやすいよ。
デジタル画像データは、新しい媒体にコピーすれば保存できる。バックアップを幾つか作っておくべきだろう。
で、もしも50年位前にデジカメがあったなら、新京成線、相鉄線、東武野田線といった、当時と今とで変貌著しい路線を撮影したいものだ。
電車だけでなく駅前風景も含めて。他、編成美完全無視の西武の10両編成急行も。

**回想774列車** · 2017/01/09(月) 17:17:01.44

コダクロームは色褪せにくいよな
フジクロームはすぐ色褪せてしまう
APSフィルムはポリエステルが採用されたが35mmフィルムで採用されなかったのが不思議であるが
相変わらずアセテートであるため経年40年位でビネガーシンドロームが起きる

**回想774列車** · 2017/01/09(月) 19:13:31.36

>>57
だが美術作品も今やデジタルで記録だよ。
フィルムの修復にデジタル技術は絶対欠かせないし。
まぁ現実は昔ネガオンリーで撮ってた奴はご愁傷様、
コダックのポジやモノクロフィルムはまぁ大丈夫。
デジタルの古いデータでも現状は管理さえしてりゃ全然問題ない。
ようは撮って放置してるような奴が悪いだけ。

**回想774列車** · 2017/01/09(月) 19:15:38.29

何事もメンテが大切
夫婦関係も

**回想774列車** · 2017/01/10(火) 06:16:16.81

>>50
EF60-500とかEF61とかEH10とかEF66-901とか80系とか153系とか・・・・止まらなくなるな

**回想774列車** · 2017/01/10(火) 09:45:39.14

>>57
どんなデジカメなんだよw
大体フィルムだって退色以外に破損や変形リスクもあるんだからな。
将来的にjpegが無くなる事はないだろうし、
保存性は分散が容易でリカバリーの手段は多いぞ。

**回想774列車** · 2017/01/10(火) 13:30:53.44

一番保存性が高いのはデジタル化後にネットで公開、拡散なんだろうなぁ

**回想774列車** · 2017/01/10(火) 15:09:39.26

モノの価値分かる人達か五人十人で組織して、
デジタル化したあとのデータ持ち合いしたら
最強だね。若い世代も入って来て、年とって
亡くなった人のデータもちゃんと受け継いで
いく

**回想774列車** · 2017/01/10(火) 17:20:23.91

それグッドアイデア!!

**回想774列車** · 2017/01/10(火) 22:11:06.61

TorrntShareWinny

そしてなんにもない大地にただ風が吹いてた

**回想774列車** · 2017/01/10(火) 22:51:06.84

ポラロイドで撮り鉄した人っているのか？
その場ですぐ写真が出来上がったが会社が倒産したな
出来上がった写真を封筒に入れて駅近くの郵便ポストに投函すれば鉄道雑誌にスクープ写真送れたはず
その一方でフジのチェキはデジタル全盛期でも人気を誇ってる
インスタントカメラの代名詞がポラロイドからチェキになった

**回想774列車** · 2017/01/11(水) 00:11:27.20

出版社がポラロイドを受け付けしてないから。
鉄道雑誌は基本的にカラーはポジ、雑誌によっては
コダック○○指定とか銘柄の制限もあるよ。
読者投稿欄でもネガのカラープリント受け付けしたのは
結構遅かったからな。

**回想774列車** · 2017/01/11(水) 03:13:13.69

>>68
月刊誌なんだから無意味。撮り鉄は最低一眼レフ。
以下は邪道と言われたんだからな。

大体ポラなんて重宝されてたのストリップ位だぞｗ

**回想774列車** · 2017/01/11(水) 11:44:12.66

乗り鉄のイメージが強いジャーナルでさえ、昔は
毎月写真コンクールしてた程鉄道趣味といえば撮り鉄なんだよな。
ピクトリアルは確かプリントは白黒に限られていてた。
自分で現像から紙焼きまでしてた人も多かったよ。

**回想774列車** · 2017/01/17(火) 16:42:51.95

民生用で爆発的に普及しだしたのがカシオQV-10だが解像度が低すぎて雑誌の写真には使えなかった
デジイチは90年代にもあったが100万円以上した上に35mmフルサイズCCDを作るのが難しかったのか縮小光学系仕込んでたために奥行きが大きいという異端な外観だった

**回想774列車** · 2017/01/17(火) 16:50:21.39

>>72
一般人でも手が届くようになったのは初代キスデジからやね
EOS5でシャッター・ダンパゴム溶解に懲りてニコンに移った友人が恨めしがってた

**回想774列車** · 2017/01/17(火) 20:19:33.66

た…民生…

**回想774列車** · 2017/01/17(火) 20:33:14.16

ニコンはD70、それとD200で移った人多かったよ。
もう12年以上も前の話なんだが、高感度さえ使わなければ全然問題ない。
CCD機は条件にもよるがいい色出してくれる。

**回想774列車** · 2017/01/18(水) 14:46:41.64

QV-10は発売日に秋葉行って買った。
買ったときは最後の1台で、意外と売れ行きいいのかと驚いたもんだ。
当時デジカメがフイルムカメラを駆逐するなんて夢にも思ってなかったからね

**回想774列車** · 2017/01/18(水) 15:39:08.82

QV-10なついな
会社の人のいじらせて貰った

**九州電機大好き** · 2017/03/15(水) 21:36:17.37

デジカメ
デジイチならばニコンＤｆが良い。ＦＥ、ＦＭに通ずるデザインだから、年配の人にも判りやすい。

デジイチの良い点は、ストロボの確認がすぐできる事でしょう。

昔みたいにポラを何枚も切る手間が省ける。

しかし、レフ板の方が良い。

目視でおよその確認がすぐできる。

**回想774列車** · 2017/03/16(木) 08:49:21.10

カメラ談義は家電でヨロ

**回想774列車** · 2017/03/16(木) 09:20:46.08

局部な写真現像拒否られる事ないからな、大切な事だ

**回想774列車** · 2017/03/16(木) 14:05:27.85

>>78
ニコンはレンズの互換性がわかりにくいからこれからシステム揃え始める人にはオススメできない
Dfも見てくれだけクラシックだけど、図体は銀塩旗艦機＋モードラ並のデカブツで
銀塩カメラ使っていた人間じゃ面食らうぞ

あと一眼レフレックスカメラのミラーをレフ板っていうのは間違いだし
電子ビューファインダーは露出やWBをすぐ確認できるから割り切れば便利

**回想774列車** · 2017/03/16(木) 17:45:45.25

>>81
流石にモードラ付きよりは小さい。
でも今のニコンの足引っ張ってる戦犯のひとつだな。

**回想774列車** · 2017/03/17(金) 17:15:36.31

カメラ談義は家電でやれよ
タイトルも読めないDQNが

**回想774列車** · 2017/03/17(金) 19:03:54.69

ネタも投下できないくせに偉そうに

**回想774列車** · 2017/03/17(金) 21:18:21.11

ミノルタα7000用のスチルビデオバッグあったな
これを取り付ければデジカメに変身するスグレモノだったが時代が20年位早すぎた
撮り鉄でスチルビデオカメラ使った事例を聞かない

**回想774列車** · 2017/03/18(土) 10:02:27.58

仮に40年前にデジカメがあったとしても、特急やブルトレそれに新型車ばかり撮っていて、東京近辺から絶滅寸前の旧国や私鉄の吊り掛け車はほとんど撮っていなかった、そして後になって悔やむ、ということになるのかもしれない。
国鉄103系なんぞ当たり前すぎて撮らないだろうな・・

**回想774列車** · 2017/03/18(土) 10:11:18.89

そもそも、走行中列車からの車窓映像が出回り始めたのは割と最近のことだからな
ニュースの記録映像など、ごく短時間のものしかなかった。
戦前の武蔵野鉄道、池袋から飯能までの運転台から見た映写フィルムなんてあれば・・今の風景と対比しつつ被りつきで見るぞ。

**回想774列車** · 2017/03/18(土) 13:40:37.10

青函トンネル開業の頃はトンネル内から生放送するべくFPUパラボラを運転台に据え付けてトンネル出口でキャッチするという荒業やってたが今なら携帯電話回線で簡単に出来るよな
そもそも「走行中の列車から生中継」やったのがこれが史上初だった？
昔はVTR収録しか出来なかった

**回想774列車** · 2017/03/18(土) 16:40:13.24

興味はあるんだが、カメラやんないから良くわからんけど
最近鉄道写真に限らず写真に残すっていいなぁと思う
親戚ん家はしょっちゅう撮ってたが、俺ん家はさっぱりだった
親戚ん家から時たま送られてきてた写真を何かの拍子に見返す度に
「時間を切り取る」って事に気付かされる

**回想774列車** · 2017/03/18(土) 17:17:14.42

だいたい、身の回りや近所、そして日常生活ほど記録しないものだ。
自分が小さい頃、親が撮った写真も、観光地での家族写真や子供の様子ばかりで、その周囲の日常的だった風景はほとんど撮られていない。
東武DRCをバックに写した幼かった自分の写真はあるが、その周辺にいたのかもしれない吊り掛け車も撮ってほしかったと思っても後の祭りだが。

**回想774列車** · 2017/03/18(土) 17:38:48.72

>>90
それは余りにも鉄勝手な後の祭りですなw

**回想774列車** · 2017/03/18(土) 20:21:35.27

俺は小学生から身の回りの物含めて写真撮ってたから
昔の写真を自治体からも借りにくる。
でもカラーネガはかなり状態が酷いよ。

**回想774列車** · 2017/03/20(月) 23:10:54.36

>>92
ネガもポジもちょっと時代遡ると国産品はダメダメだね

**回想774列車** · 2017/03/21(火) 01:06:50.92

昭和46年生まれ
子供の頃にデジカメがあれば、
地平時代の千葉－稲毛間をたくさん撮っておきたかったです。

**回想774列車** · 2017/03/25(土) 10:19:43.58

1960年代生まれだけど、親もテツだったこともあり、現役蒸気も含め車両と自分が一緒に写っている写真が多くあります。しかし…テツの悲しさか、車両の形式やナンバーと一緒に写っているのが圧倒的に多い…

**回想774列車** · 2017/03/25(土) 17:54:58.55

>>94 津田沼電車区でクモハユ74等の旧国、新京成で途中駅に放置されていた旧型車、
キハ55の急行犬吠、まだ住宅が少なかった頃の東西線高架区間、思い起こせば色々・・
谷津遊園のVONAも忘れてはならない。

**回想774列車** · 2017/03/25(土) 20:43:45.13

子供ってｽｰﾊﾟｰスター(国鉄のﾌﾞﾙﾄﾚや特急電車)以外を積極的に撮らないんだなぁ！ｶﾞｷだから
でも特急以外にも少しは撮った何が有って今でも(ド下手だが)宝物です
そこだけは当時の自分を褒めてやりたい

**回想774列車** · 2017/03/26(日) 21:44:17.99

>>95
それは凄い幸運だよ、羨ましい
回りに鉄分を持った徳の高い縁者がいなかった小生などは只々羨ましい、羨まし過ぎるざんす

**回想774列車** · 2017/03/27(月) 02:20:17.22

デジカメ関係ないけど会津若松駅ライブカメラもあと5日だな
また一つ行ってしまう光景をみんなで惜しもうぜ

**回想774列車** · 2017/03/27(月) 21:07:05.84

やはり写真の基本は記録だよね
だから無駄も必要なんだと思う

**回想774列車** · 2017/03/28(火) 16:40:33.39

鉄道趣味って子供の頃の鉄分環境が多分に影響する様な気がする
後はｽｲｯﾁが入るか否か
つくづく思うけど「好き」に理由はないよね

**回想774列車** · 2017/03/28(火) 16:59:03.48

>>1の意図がまったくわからん。
デジカメは撮影技術の未熟さにやさしいから(暗い場所でもストロボなく簡単に撮れる、など)
そういう意味なら解るけど、
それ以外で「あの頃にデジカメがあれば…」って嘆きたくなる内容ってあるか？
いくら進化しても画質(粒子)は銀塩にはまだ追っついてないだろ？

**回想774列車** · 2017/03/28(火) 17:00:25.95

ああ、理由は1に書いてあるな。
スレタイを重視してて1をよく読めてなかったわ。吊ってくる

**回想774列車** · 2017/03/29(水) 14:49:10.88

つまり画質云々よりも残りﾌｨﾙﾑやコマ数を気にせず撮りまくられるって事だと思われ

**回想774列車** · 2017/03/29(水) 23:59:17.18

デジカメやスマホが進化するのは嬉しいが撮りたい被写体が、

**回想774列車** · 2017/03/30(木) 07:16:38.12

40年位前は、新幹線0系や103系を被写体とする鉄道マニアは非常に少なかった。
機能一点張り、大量画一生産でつまらないからという理由で。

**回想774列車** · 2017/03/30(木) 10:15:46.99

>>106
中年鉄としては大いに反省すべき点です、今更ながらに普段着の姿を撮り記録する重要性が身に染みます。

**回想774列車** · 2017/03/30(木) 21:44:33.76

でもマイコンが無い
プリント出来ない
投稿も無理

**回想774列車** · 2017/03/31(金) 08:51:46.84

買えば解決
操作方もカンタンですよ

**回想774列車** · 2017/03/31(金) 21:18:23.52

？？？？？
いま1982年じゃないの？
さっきｼﾌﾞｶﾞｷ隊がNAINAI歌ってたし、ｼﾞﾀﾊﾞﾀするなよって

**回想774列車** · 2017/03/31(金) 23:07:53.96

国鉄は消えても
その魂は永遠に不滅だ

**回想774列車** · 2017/04/01(土) 10:07:20.18

なんだ？昨日まで仏頂面してた駅員たちが改札口に整列して「おはようございます！」って頭下げてっぞ
しかも何だ？車両に貼ってる「ＪＲ」って

**回想774列車** · 2017/04/02(日) 13:57:23.94

>>110-112
無粋なマジレスするけど
そういう現在何年にナリキリって趣向のスレじゃないよここ

**回想774列車** · 2017/04/02(日) 17:26:03.09

1865年あの時デジカメがあったならアイアンデューク号の雄姿が撮れたのに
初代日本人カメラマン上野彦馬先生は長時間露光で苦労しながら撮ったんだろうな

**回想774列車** · 2017/04/02(日) 17:38:02.94

>>113
すまん、すまんw

**回想774列車** · 2017/04/02(日) 18:00:46.70

いや、こちらこそ
でもスレタイだけ見たらやっぱりそれ系のスレに思うかな。

**回想774列車** · 2017/04/03(月) 16:47:20.83

あの時代のデジカメはお幾ら万円なのでしょうかね？

**一方通行** ◆BotWjDdBWA · 2017/04/10(月) 19:19:21.54

黎明期のデジタルカメラといえば、2インチフロッピーディスクに保存するスチルカメラだったな。

デジタル記録な割には、出力がアナログなカメラであり、静止画を残すのには、
ビデオプリンタ、テレビ用のビデオキャプチャの静止画記録機能が必要で面倒だった。

値段が大変高価な割には、画素数は8万画素程度だった。

**回想774列車** · 2017/04/11(火) 15:26:57.75

キヤノン Q-PICっての持ってたな。
アナログ信号に変調して記録するから厳密にはデジカメとは言えないが

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2017/11/12(日) 06:11:04.33

シーカーストーンの写し絵機能じゃだめ？

大地の汽笛の陸蒸気の前で笑顔でパシャリと。

**回想774列車** · 2017/12/14(木) 17:03:28.20

タラレバを言い出したらきりがないが1970年代前半は日本中が
大変なSLブームで多くのカメコが駅や沿線にいた。
がSLのいない駅では電車や電機にカメラを向ける人は少なく、
ウテシも親切な人が多く運転台を見せたり線路に降りるもOKとか
今から見たら信じられないような撮り鉄フレンドリーな環境だた。
一人撮影会状態でもフイルムの残り枚数とか明るさ不足を理由に
シャッターを押さなかったことが多かったことを今更ながら惜しまれる。
現像するまで結果が見えなかったこともストレスではあった。
蒸気を噴き上げながら旧客レや荷レを引く58、61…見ただけで終わった。今は
高速連写、高感度、自動露出、オートフォーカス、手ブレ防止…もう十分やろw

**回想774列車** · 2017/12/14(木) 23:43:03.11

>>121 そんなフレンドリーな環境ってのは、70年代前半でもSLが残っていた運転本数が多くない地方線区での話。
通勤路線では現在以上の混雑で運転士も必死、カメラ小僧にサービスする余裕なんてない。
まあ、ラッシュアワーの風景を撮影するマニアなんて、ほとんどいなかったが。

**回想774列車** · 2017/12/15(金) 08:37:55.45

>>121
東海道新幹線ですら開業当時は線路に降りる奴が写真に写ってるぞ。
後に16連化されるホームの基礎部分

**回想774列車** · 2017/12/15(金) 09:22:12.03

>>123 開業当時は本数少なかったからね。
そういう連中を取り締まったから、線路に降りる奴がいなくなったのだろうけど

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 23:46:20.23

ストロボ使わなくていいから駅構内通路とか地下の写真を撮りまくるだろうな

**回想774列車** · 2018/05/22(火) 07:18:18.28

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**回想774列車** · 2018/05/22(火) 19:46:51.14

牛丼一杯10万円のハイパーインフレが経済破綻で来る、真面目に貯めた銀行預金がクズ、分母いじりの窃盗だ
そしたら7万円位簡単に出来る、憲法改悪して過労死合法化を金で釣っちゃあいかんよ

**回想774列車** · 2018/05/28(月) 23:18:07.68

スイス銀行に預けてある金塊がものを言う時代が来るなw

**回想774列車** · 2019/01/26(土) 09:42:19.90

スレタイに対して…
「デジカメどころか、写真機（銀塩カメラ）さえ持ってなかったぞー！」

**回想774列車** · 2019/01/30(水) 02:46:34.87

あの時代にデジカメがあったら踏切撮りまくってる
特に有人踏切や変わった踏切は撮りまくるだろうな

**回想774列車** · 2019/01/30(水) 07:19:12.66

>>130 踏切だったら、赤羽駅の北にあった踏切で東北、上越線の長距離列車など撮りまくる。

**回想774列車** · 2019/01/30(水) 22:16:01.02

第二種踏切は全滅したんだっけ？
第三種もヤングなので見たことがない

**回想774列車** · 2019/01/31(木) 14:41:24.16

2種ってのは元々少数派なんじゃないかな
3種、4種は田舎行けば結構残ってるはず

**回想774列車** · 2019/02/02(土) 15:39:07.04

3種はうちの方では港の倉庫前に引き込み線でよく見たな

**回想774列車** · 2019/02/02(土) 21:35:45.72

「列車に注意！」って立看板だけの踏切が多数あった
今は「渡るな！危険」に変わってる

**回想774列車** · 2019/02/03(日) 01:14:04.23

廃線になったところで「とまれみよ」が付いたで黄色い三角の警告が警報機と共にあったわ
三角はこんなんやつ
http://kuronokuru.cocolog-nifty.com/blog/861229499919874035292811990683436d2.JPG

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:12:16.98

なるほどね

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2019/05/11(土) 04:22:18.10

シーカーストーンのウツシエを使わないの？

古代系ながらも、近未来的なキーアイテムだよ。

**回想774列車** · 2020/01/10(金) 23:19:20.63

初めて持ったカメラはトイカメラ。
本当におもちゃ屋さんで売っていて、６×６版のロールフィルムを使う物だった。
絞りだけは付いていて、あれで基礎を学んだ。
撮ったのは、高崎線吹上駅の引き込み線に置かれていたC58 363号。現在、秩父鉄道でパレオエクスプレスとして走っているけど、その時は地元の小学校に保存される前の留置だった！
貴重な写真は今も残っているが、露出アンダー、逆光、ピンボケ・手ブレと何でもアリ！
スレタイ通り、あの時代にデジカメがあったら
綺麗に誤りなく撮れたはずだけど、とにかく現代とは隔世の感ありだよ。

**回想774列車** · 2020/02/10(月) 21:48:05.10

フィルムカメラを使ってた頃は、
「失敗するとフィルムがもったいない。」という意識が強くて、
安全パイ的なものしか撮らなかった。

走行中の列車は撮らない。
夜間も技術的な難しさがあるので撮らない。
乗り換えの合間に撮りたくても時間的に余裕がないときはあきらめる。

結局、165系大垣夜行には20回くらい乗ったのにまともな写真は1枚もない。
あの時代にデジカメを持ってたら撮りまくってただろうに。

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 02:33:25.09

>>140
フィルムだから走りや夜間は撮らないって、どんだけ腕無いんだwと突っ込まれそう

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 11:50:40.47

見るだけでも現像代とベタ焼き代がかかったしなぁ

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 13:59:35.46

ベタ焼きでなくCD-ROM化してもらうという手もあった。この方が幾らか安くなるのでは。

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 17:48:29.15

CD-ROMどころかパソコンもない時代のことだよ

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:59:09.10

OJPCL

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:46:41.66

4B5WC

**回想774列車** · 2020/06/04(木) 01:58:34.69

8ビットマイコンという石器時代があった