なつかしの山陽電車　その２ [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/12/17(土) 21:12:24.96

前スレが落ちていたので立てました

前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221790696/

**回想774列車** · 2020/11/25(水) 05:03:44.55

六甲事故の呪いやな

**回想774列車** · 2020/11/25(水) 18:12:37.20

JALは、1985年の123便墜落事故を新入社員研修では必ず取り上げて安全第一の精神を喚起し35年前の事故を風化させないようにしているという。
ほぼ同時代に発生した六甲事故を山陽若手社員は知ってるのかな

**回想774列車** · 2020/11/25(水) 20:05:36.22

123便の原因は操縦ミスではないぞ
六甲の件と引き合うのは福知山線事故だろ
むろん、JR西は新人研修で教えている

**回想774列車** · 2020/11/25(水) 22:02:57.50

>>533
JAL新入社員も可哀想だな
生まれる前の事故を説教がましくウダウダと。。。

まぁ普段はゆとり叩くけどな

**回想774列車** · 2020/11/25(水) 22:24:49.91

>>535 説教ではなく失敗から学ぶための教材として教えてるんだろ。スペースシャトルの爆発事故はアメリカの大学で、教材として教えられている。

**回想774列車** · 2020/11/26(木) 18:46:10.00

どこの会社もエラー事例をデータベース化して再発防止には心を砕いているだろう

**回想774列車** · 2020/11/28(土) 00:42:00.05

だといいんだけどね

今はどこの会社も研修はアウトソーシングの標的にされて外注化されてるので
社内に蓄積はされない

**回想774列車** · 2020/11/28(土) 12:04:00.28

悪徳人材コンサル業者が跋扈するわけやね

**回想774列車** · 2020/11/28(土) 16:14:02.48

>>538 その業界、会社特有の技術的知識、ノウハウの継承までアウトソーシングしている会社なんてあるのかね？失敗経験含めその情報自体が知的資産。
一般の事務研修とは違うんだから

**回想774列車** · 2020/11/28(土) 16:18:59.53

何のために鉄道会社が研修センターを設けているんだろうねえ？

**回想774列車** · 2020/12/02(水) 23:44:15.14

3000も仲間数が、減り始めて、悲しい

**回想774列車** · 2020/12/04(金) 23:59:24.22

電鉄須磨で３０００系上下特急と普通が合計４本顔を揃えたのを見たときはコーフンした
まだ５０００が誕生する前

**回想774列車** · 2020/12/05(土) 11:25:59.03

保有車の半数以上を占めてた時代ならば特急も普通もオール3000になるのは不思議でない

**回想774列車** · 2020/12/05(土) 19:52:12.07

ま、味気ないよな

**回想774列車** · 2020/12/10(木) 00:10:50.02

5000系が4本集まることはなかったか

**回想774列車** · 2020/12/12(土) 10:46:56.41

電鉄須磨から国鉄須磨へ向かうＲ２を越えた商店街の一角に飴細工のお店があった
老夫婦が営んでいた
その場でオーダーしたら作ってくれるという趣向
俺はキリンを頼んだが、首が短くて馬にしか見えず「こんなのキリンじゃない」と言ったのを覚えている
味は忘れた

**回想774列車** · 2020/12/13(日) 10:18:56.03

もう普通車は2連でもいいな
6000系はそのまま減車できないしもう今後減便前提なのかね

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 23:51:05.87

日中30分間隔

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 06:06:56.28

>>549
今の利用状況だと十分すぎる
1時間ヘッドでもいい

**回想774列車** · 2020/12/27(日) 21:19:56.48

毎時１本、２連。
もはや準大手でも無くなってしまう

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 00:48:07.36

昔の１００系２００系でちょうどいい大きさに戻ったのか

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 18:32:26.80

今は亡き700形みたいな20mの両運で単行でもいいな
ワンマン運転も可能になる

**回想774列車** · 2020/12/29(火) 14:34:32.41

>>551
準大手の認識もないぞ

**回想774列車** · 2020/12/29(火) 18:00:08.60

いっそのこと6時間ぐらい運転休止でいい

**回想774列車** · 2020/12/30(水) 18:01:49.23

いっそ廃(ry

**回想774列車** · 2021/01/01(金) 14:57:58.11

あけおめでおます
初詣では曽根天満宮へ行って来たがやはり参拝客は少なめだった
昔（といっても1990年前後）は元日の日中はホーム上はお参りを済ませた人、これからの人が入り乱れて
ちょっとしたラッシュになってたものだが。
…昭和は遠くになりにけり

**回想774列車** · 2021/01/14(木) 23:52:23.45

1990年いうたら平成２年やで

**回想774列車** · 2021/01/15(金) 03:51:48.32

平成で
昭和を語る
令和かな

**回想774列車** · 2021/01/16(土) 00:00:08.15

初詣は電車で行くの？

**回想774列車** · 2021/01/31(日) 15:25:16.76

神社が駅近ならそれでもおかしくない

**回想774列車** · 2021/02/22(月) 20:08:57.14

一昨年の3030号のツートーン復刻ニュースで
旧標準色が阪神青胴のコピーという意見に卒倒しそうになった

**回想774列車** · 2021/02/23(火) 10:33:45.05

現色になった当初は旧色のほうが良かったガーと言ってたがあれからもう30年以上たって現色も悪くないと思えるようになった
慣れとは、そういうものか

**回想774列車** · 2021/02/23(火) 13:17:14.81

むしろ旧塗色の素晴らしさを痛感したけどなあー

**回想774列車** · 2021/02/23(火) 19:50:56.25

京阪や南海こ新色に比べたらに比べたらどちらもありと思えてしまうｗ

**回想774列車** · 2021/02/24(水) 17:58:28.54

3000系アルミ車の赤帯が太くなったのは
子供心に嫌だったな
第１編成オリジナルの細い帯が似合う

**回想774列車** · 2021/02/24(水) 20:45:01.22

晩年に元の細さへ戻してくれたのが嬉しかった
山陽はこういう細かい所で念が入ってるのがイイ

**回想774列車** · 2021/02/26(金) 23:44:16.99

でもファンが少ないから反響薄い（涙

**回想774列車** · 2021/03/31(水) 21:19:52.59

>>565
同感

**回想774列車** · 2021/04/02(金) 23:28:49.86

>>566
あれは踏切事故防止のため目立つようにしたと言う話

**回想774列車** · 2021/04/14(水) 21:04:03.09

どうせ目立たせるのならガチの警戒色、タイガースカラーでも良かったのにな

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 21:31:21.60

相直で阪神とのご縁も深まったことですし。

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 20:54:19.07

相直する前からタイガースで商売させてもらってたよな山陽は

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 19:23:49.92

2003年の優勝はくす玉割ってたっけな
とにかく盛り上がってた

**回想774列車** · 2021/05/11(火) 19:41:19.27

直特就役時から5000系にはタイガースマーク付きミニ垂れ幕が車掌側に付いていたが
ついぞヘッドマークには成らなかった

**回想774列車** · 2021/05/11(火) 19:43:15.14

連投ｽﾏｿ
本家阪神も甲子園で試合の有るときに時たまヘッドマークを付けるぐらいで、
頻度は阪急の方が上だった

**回想774列車** · 2021/05/26(水) 17:44:15.86

今年は期待できそうやね

**回想774列車** · 2021/05/26(水) 19:33:45.32

次のツートン復刻に期待だな。

**回想774列車** · 2021/05/28(金) 09:44:29.43

アルミ車両に黄色+紺色の帯を貼っても良いね。

**回想774列車** · 2021/05/28(金) 09:52:09.41

6000でやってみたら。

**回想774列車** · 2021/06/24(木) 17:44:00.76

>>574
姫路って虎党よりＧ党が多いんじゃないの？

**回想774列車** · 2021/07/05(月) 18:54:41.58

いや、兵庫県全域G党。
阪神地区だけ虎党
甲子園があるからな

**回想774列車** · 2021/07/31(土) 14:16:07.69

かわいい子ほど辞めていく会社

**回想774列車** · 2021/08/14(土) 05:35:09.97

長雨が続くと昭和57年夏を思い出す

**回想774列車** · 2021/09/13(月) 02:04:16.37

また今週末に大型台風来るらしい

**回想774列車** · 2021/09/14(火) 16:46:35.96

こういう山陽電車はイヤだ！のスレが懐かしい
普通ああいうのは短時間で形骸化するもんだけど
面白おふざけが長い間続いてた

**回想774列車** · 2021/09/20(月) 05:28:22.89

>>584
自然災害といえば1995年の阪神大震災

**回想774列車** · 2021/09/20(月) 06:21:20.45

>>586
何かある度に六甲事件蒸し返すスレだろ？

**回想774列車** · 2021/10/01(金) 22:34:11.71

蒸し返されるだけの事をしたのは事実。

**回想774列車** · 2021/10/03(日) 16:22:07.94

陰湿だな
脳味噌昭和に置いてきたままの奴だろうな
もう六甲の頃現役だった乗務員も経営者も居ないだろうってのに

**回想774列車** · 2021/10/06(水) 05:54:24.12

5月5日の安全啓発研修はまだ続いてる。

**回想774列車** · 2021/10/20(水) 17:42:49.58

続けてください

**回想774列車** · 2021/10/20(水) 19:00:08.43

JALは、1985年の123便墜落事故を新入社員研修では必ず取り上げて安全第一の精神を喚起し35年前の事故を風化させないようにしているという。
ほぼ同時代に発生した六甲事故を山陽若手社員は知ってるのかな

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 10:53:26.59

開業当初のロープウェイ
https://i.imgur.com/gQlr4ly.jpg

**回想774列車** · 2021/11/09(火) 13:30:45.26

>>594
今のより小さい？

**回想774列車** · 2021/11/09(火) 14:35:05.71

六甲事故ばかり取り上げられるけど、昭和４３年頃の駅を行き過ぎて
勝手にバックして後続と衝突した事故もたいがいだよ

**回想774列車** · 2021/11/11(木) 19:16:59.61

それでも六甲事故は後世まで語り継がれるべき。

**回想774列車** · 2021/12/21(火) 18:30:44.32

5月5日は反省の日

**回想774列車** · 2021/12/21(火) 20:41:15.44

年中反省しててください

**回想774列車** · 2021/12/25(土) 05:02:14.70

>>362
超絶亀レスだが、
同意

**回想774列車** · 2021/12/25(土) 10:43:24.73

鉄道会社の事故はつきものだけれど、それを反省材料にして、更なる安全性を追求しているね。
東京メトロは日比谷線での事故以来ボルスタレス台車を使用しなくなった。
ボルスタレスが危険というわけではないけどね。

**回想774列車** · 2021/12/28(火) 06:36:51.78

ボロズタレズ

**回想774列車** · 2022/01/06(木) 06:16:18.44

年末年始の輸送総点検とか言ってるけど
１年中警戒してろよ！
また事故るぞ？

**回想774列車** · 2022/02/19(土) 23:43:18.23

300系は3ドアなのでラッシュ時の乗降時間を節約できた
車内のどこにいても素早くドアに行けるのでありがたかった
2000系は2ドア3ドアが混乱していた

**回想774列車** · 2022/03/16(水) 23:18:05.80

特急用にするか一般用にするか、迷走に迷走を重ねた成れの果てがこれ
でも後継の3000系を構想するときには
この上ない教訓となった

**回想774列車** · 2022/04/18(月) 17:43:20.34

優等にも一般にも使えるいわゆる「汎用形」の発想は当時の山陽技術陣にはなかったのかな

**回想774列車** · 2022/05/28(土) 03:26:22.56

ない

**回想774列車** · 2022/05/28(土) 16:15:27.20

三洋電車

**回想774列車** · 2022/05/29(日) 04:33:49.95

三両電車

**回想774列車** · 2022/06/11(土) 22:32:47.24

3560形の後付け側面方向幕が好きだった
元の車体に穴開けてリベットで留めてあったけどすぐ継ぎ目に錆が出てたなぁ

あれ制御は先頭車からできなくて個別操作だったかな？

**回想774列車** · 2022/07/20(水) 18:38:28.83

>>606
戦後混乱期にいち早く特急専用車を投入して一般列車との差別化を図ったぐらいだから。
亀井御大の本で「旅はこれでこそ楽しい」のキャッチフレーズも宣伝していたことを知った。
昭和20年代の山陽はアグレッシブだった。

**回想774列車** · 2022/07/21(木) 17:41:38.15

昭和20年代にプロ野球チームを経営していたのは特筆に値する
しかも二軍専門だと

そんなので採算とれたのかよ

**回想774列車** · 2022/09/06(火) 18:00:38.58

一年で撤退

答えは出てる

**回想774列車** · 2022/09/11(日) 23:20:30.13

もう１０年以上前だが日テレの高校生クイズ甲子園みたいな特番の近畿予選が山陽電車とタイアップであった
舞子公園が会場ですごい熱気
灘高や東大寺学園のゼッケンを付けた生徒がホーム上で豆本片手に暗記してる光景が印象的
彼らにはクイズも入試勉強も一緒なんだと思った

**回想774列車** · 2022/10/25(火) 03:30:32.68

>>612
当時は娯楽が少なくて二軍といえどもプロ野球は人気絶頂だったのではないかな

**回想774列車** · 2022/12/03(土) 16:54:25.30

反省の日まであと5ヶ月
皆準備は良いだろうな？

**回想774列車** · 2022/12/12(月) 01:08:50.76

>>614
TVのcmに使われたりタイアップに乗っかったり
昔から山陽はその方面にアクティブな印象
ドラマの撮影に使われたことはあったかな？
他社で記憶に残るのは広島電鉄が西部警察に派手に爆破されたことだが
あれを超えるのはなかなか無い

**回想774列車** · 2022/12/20(火) 23:21:07.68

小湊鉄道はよくドラマに使われる。
しかも「電車」として。

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 18:45:17.66

須磨浦公園駅の東側の陸橋からよく電車を眺めていた１９９０年代
まだ阪急が須磨浦公園まで乗り入れていたので
３社の色々な系列を楽しむことができた
当時は激烈なライバル関係にあった阪急阪神の電車が仲良く顔を合わせることには感動

ただ、架線が邪魔で撮影には向いてなかったな

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 18:54:06.33

1980年代なら山陽がもっとバラエティに富んでいたよ

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 19:58:27.28

たしかにｗ

この頃には阪急は普通しか来なくなっていたので、特急同士の顔合わせを生で見たかった

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 20:35:49.32

まあ、元々やる気なかったな阪急は

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 20:55:30.56

>>621
新開地か高速神戸ではアカンのか
今でも見られるで

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 21:13:55.98

地下駅だからな

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 21:19:02.69

あっそ

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 23:20:12.33

地震をきっかけに乗り入れ撤退すると思ってたから復活は少し意外だった
でもその後数年で本当に撤退

**回想774列車** · 2023/03/08(水) 13:37:08.94

4月から10円値上げの上に
回数券往復券廃止かよクソ

**回想774列車** · 2023/03/09(木) 23:58:21.38

どうして急行が無いのですか

**回想774列車** · 2023/03/10(金) 17:02:26.35

>>622
こどもの日以降、山陽はアレだから・・・

それはともかく、阪急にとって6両は厄介者だった
震災後、須磨浦特急が復活したのが奇跡だ
案の定、長続きしなかったけど

**回想774列車** · 2023/03/10(金) 20:29:32.16

>>627
田舎電車だからしんどいのは解るけど
他者の減コスト施策に飛びついた印象だよな。

**回想774列車** · 2023/03/11(土) 06:50:08.42

阪神山陽シーサイドも2400に値上げかよ

まぁあれは元々安かったし自動券売機で買えて入場時有効化だったせいか
買い貯めして定期券代わりに使う輩とかも居たから仕方ないか

**回想774列車** · 2023/03/12(日) 18:19:27.87

>>631
そんな奴居るか？
姫路梅田か姫路難波週5で通勤しても浮くのは数百円だっただろ