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なつかしの山陽電車　その２ [無断転載禁止]©2ch.net
0501回想774列車
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2020/07/18(土) 07:15:22.33ID:qkglFvbJ
>>480
更新時期が小田急1800と同じで
スタイルも似てないか？もしかして同じかも
0502回想774列車
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2020/07/18(土) 17:28:45.06ID:GLYX8vvi
電鉄□□から山陽□□に変えたのはどうして
0503回想774列車
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2020/07/19(日) 17:16:01.68ID:s6hzr7fh
Go toキャンペーンと聞くと昔の山陽沿線go to seaside のHMを思い出す
フレーズ違った？正確に覚えてないが。
既に出てるがレッツ貝取り！もあった
0504回想774列車
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2020/07/19(日) 17:49:53.13ID:d4xrNx/k
3000、5000の他にヘッドマークを付けたことのある形式はあった？
0506回想774列車
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2020/07/23(木) 12:57:50.22ID:K+N+VO+S
>>501 どちらも私鉄版ロクサン。山陽のは唯一の標準軌型。
しかし、最高速度60km位しか出ないので、阪急が断ったのも当然か。山陽や小田急は戦災による車両不足のため、背に腹を代えられずという事情か
0507回想774列車
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2020/07/25(土) 17:03:19.90ID:b9B+kIpO
>>503
Let‘s貝取りあったな

須磨で宝塚歌劇の洗練されたヘッドマークを付けた阪急6000系と離合するときは
なんとも言えない気持ちになった
0508回想774列車
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2020/08/13(木) 23:15:16.49ID:j8r2u/mg
本気でPRするならラッピングしたらよかったのに
0509回想774列車
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2020/08/15(土) 01:55:36.90ID:67yptcCl
そこまではやる気がない
0510回想774列車
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2020/08/22(土) 15:25:21.73ID:epQQgGab
>>507
で思い出したが電鉄須磨で山陽の特急が阪急や阪神の特急を追い越すことはあったのでしょうか？
同様に、東須磨でも。

阪急阪神は山陽線内では漏れなく各停だからそうなるはずだが
その光景が記憶に無いのです
0511回想774列車
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2020/08/23(日) 17:28:09.64ID:jdRPfW1E
山陽の特急と阪急、阪神の特急の接続は高速神戸でやってくれないと不便で仕方がない
0512回想774列車
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2020/08/25(火) 17:48:14.14ID:c+UPXYl6
特急か特急を追い越してたのてここが全国唯一？
0513回想774列車
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2020/08/25(火) 17:48:54.92ID:c+UPXYl6
間違えた

特急が特急を追い越してたのてここが全国唯一？
0514回想774列車
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2020/08/25(火) 18:48:30.83ID:RE4La5OP
>>513
「トワイライトエクスプレス」

下り「サンダーバード21号」
上り「スーパー北斗16号」「サンダーバード14号」「雷鳥16号」「サンダーバード18号」

「日本海」
下り「サンダーバード41号」「サンダーバード43号」
上り「しらさぎ54号」「サンダーバード6号」「雷鳥8号」
0516回想774列車
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2020/08/27(木) 18:50:28.04ID:/JncZDKm
なるほど、こだまものぞみも特急だなｗ
0518回想774列車
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2020/09/09(水) 07:23:08.57ID:V4lduJFm
ここは六甲事故とか勝手にバックして後続車と衝突とか　早発の常態化で指導とかルーズなのか
俺が乗った時は職員皆ふつうにやってたが　亀井さんその辺どうですか
0519回想774列車
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2020/09/09(水) 17:53:48.02ID:s6q4ZUi+
俺も山陽の乗務員に対して不快感や不安感を抱いたことはない
それが当たり前なんだがやはり末期の国鉄は酷かった
0520回想774列車
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2020/09/09(水) 18:31:31.36ID:qtdPxujE
冷蔵庫先生が自著の中で安全確認に関して東武のルーズさを非難していた
国鉄だけではない
0521回想774列車
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2020/09/10(木) 18:50:20.61ID:G7ZRkzgk
センセイは東武がお嫌いだしょ
0522回想774列車
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2020/09/11(金) 23:58:42.95ID:HwSHjarM
駅を行き過ぎて慌ててバックして後続車と衝突！
は当時の新聞にはどんな載り方したのだろう
0523回想774列車
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2020/09/14(月) 17:43:23.86ID:5YQhj61f
運輸局に始末書を持っていくときの御重役さんはバツが悪かっただろうな
0524回想774列車
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2020/09/14(月) 21:37:01.65ID:ChkQlXAG
事故発生時点で覚悟はできとる
0525回想774列車
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2020/09/26(土) 01:08:51.55ID:OdHHzm+g
六甲事故の時も社長は阪急に謝りに行ったのだろうか
0531回想774列車
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2020/11/24(火) 23:18:50.94ID:crUYcUnJ
>>528
その人、不祥事で降ろされたのにまだホームページには残ってるのか
0533回想774列車
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2020/11/25(水) 18:12:37.20ID:/7EOO5eG
JALは、1985年の123便墜落事故を新入社員研修では必ず取り上げて安全第一の精神を喚起し35年前の事故を風化させないようにしているという。
ほぼ同時代に発生した六甲事故を山陽若手社員は知ってるのかな
0534回想774列車
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2020/11/25(水) 20:05:36.22ID:fe4kumbj
123便の原因は操縦ミスではないぞ
六甲の件と引き合うのは福知山線事故だろ
むろん、JR西は新人研修で教えている
0535回想774列車
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2020/11/25(水) 22:02:57.50ID:6/3mQAil
>>533
JAL新入社員も可哀想だな
生まれる前の事故を説教がましくウダウダと。。。

まぁ普段はゆとり叩くけどな
0536回想774列車
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2020/11/25(水) 22:24:49.91ID:mqeetI5R
>>535 説教ではなく失敗から学ぶための教材として教えてるんだろ。スペースシャトルの爆発事故はアメリカの大学で、教材として教えられている。
0537回想774列車
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2020/11/26(木) 18:46:10.00ID:tba1OkD9
どこの会社もエラー事例をデータベース化して再発防止には心を砕いているだろう
0538回想774列車
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2020/11/28(土) 00:42:00.05ID:kDt6j2vZ
だといいんだけどね

今はどこの会社も研修はアウトソーシングの標的にされて外注化されてるので
社内に蓄積はされない
0539回想774列車
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2020/11/28(土) 12:04:00.28ID:yW5DVmsn
悪徳人材コンサル業者が跋扈するわけやね
0540回想774列車
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2020/11/28(土) 16:14:02.48ID:06u6NWqf
>>538 その業界、会社特有の技術的知識、ノウハウの継承までアウトソーシングしている会社なんてあるのかね？失敗経験含めその情報自体が知的資産。
一般の事務研修とは違うんだから
0541回想774列車
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2020/11/28(土) 16:18:59.53ID:06u6NWqf
何のために鉄道会社が研修センターを設けているんだろうねえ？
0542回想774列車
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2020/12/02(水) 23:44:15.14ID:9AS0snxt
3000も仲間数が、減り始めて、悲しい
0543回想774列車
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2020/12/04(金) 23:59:24.22ID:YuBCiWRf
電鉄須磨で３０００系上下特急と普通が合計４本顔を揃えたのを見たときはコーフンした
まだ５０００が誕生する前
0544回想774列車
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2020/12/05(土) 11:25:59.03ID:2/aFxPW2
保有車の半数以上を占めてた時代ならば特急も普通もオール3000になるのは不思議でない
0545回想774列車
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2020/12/05(土) 19:52:12.07ID:o12oOvS2
ま、味気ないよな
0546回想774列車
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2020/12/10(木) 00:10:50.02ID:oKGMbLiu
5000系が4本集まることはなかったか
0547回想774列車
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2020/12/12(土) 10:46:56.41ID:ms2iU+Nr
電鉄須磨から国鉄須磨へ向かうＲ２を越えた商店街の一角に飴細工のお店があった
老夫婦が営んでいた
その場でオーダーしたら作ってくれるという趣向
俺はキリンを頼んだが、首が短くて馬にしか見えず「こんなのキリンじゃない」と言ったのを覚えている
味は忘れた
0548回想774列車
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2020/12/13(日) 10:18:56.03ID:E4WittnU
もう普通車は2連でもいいな
6000系はそのまま減車できないしもう今後減便前提なのかね
0550回想774列車
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2020/12/25(金) 06:06:56.28ID:e+IEH3eV
>>549
今の利用状況だと十分すぎる
1時間ヘッドでもいい
0551回想774列車
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2020/12/27(日) 21:19:56.48ID:tZ9aJy3Z
毎時１本、２連。
もはや準大手でも無くなってしまう
0552回想774列車
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2020/12/28(月) 00:48:07.36ID:fo4BwAGy
昔の１００系２００系でちょうどいい大きさに戻ったのか
0553回想774列車
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2020/12/28(月) 18:32:26.80ID:rFXo03iK
今は亡き700形みたいな20mの両運で単行でもいいな
ワンマン運転も可能になる
0554回想774列車
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2020/12/29(火) 14:34:32.41ID:XoAN0MdI
>>551
準大手の認識もないぞ
0555回想774列車
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2020/12/29(火) 18:00:08.60ID:bmkNwMh2
いっそのこと6時間ぐらい運転休止でいい
0557回想774列車
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2021/01/01(金) 14:57:58.11ID:EBvsbgig
あけおめでおます
初詣では曽根天満宮へ行って来たがやはり参拝客は少なめだった
昔（といっても1990年前後）は元日の日中はホーム上はお参りを済ませた人、これからの人が入り乱れて
ちょっとしたラッシュになってたものだが。
…昭和は遠くになりにけり
0558回想774列車
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2021/01/14(木) 23:52:23.45ID:qbtm4w/M
1990年いうたら平成２年やで
0559回想774列車
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2021/01/15(金) 03:51:48.32ID:nuU21LOu
平成で
昭和を語る
令和かな
0561回想774列車
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2021/01/31(日) 15:25:16.76ID:z2AWSO0L
神社が駅近ならそれでもおかしくない
0562回想774列車
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2021/02/22(月) 20:08:57.14ID:DD97x2n8
一昨年の3030号のツートーン復刻ニュースで
旧標準色が阪神青胴のコピーという意見に卒倒しそうになった
0563回想774列車
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2021/02/23(火) 10:33:45.05ID:alp8Mihu
現色になった当初は旧色のほうが良かったガーと言ってたがあれからもう30年以上たって現色も悪くないと思えるようになった
慣れとは、そういうものか
0564回想774列車
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2021/02/23(火) 13:17:14.81ID:2dSSNIZG
むしろ旧塗色の素晴らしさを痛感したけどなあー
0565回想774列車
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2021/02/23(火) 19:50:56.25ID:2Vbb8WRn
京阪や南海こ新色に比べたらに比べたらどちらもありと思えてしまうｗ
0566回想774列車
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2021/02/24(水) 17:58:28.54ID:Et7VjpH5
3000系アルミ車の赤帯が太くなったのは
子供心に嫌だったな
第１編成オリジナルの細い帯が似合う
0567回想774列車
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2021/02/24(水) 20:45:01.22ID:q7hVDFLb
晩年に元の細さへ戻してくれたのが嬉しかった
山陽はこういう細かい所で念が入ってるのがイイ
0568回想774列車
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2021/02/26(金) 23:44:16.99ID:mrmn4nsJ
でもファンが少ないから反響薄い（涙
0570回想774列車
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2021/04/02(金) 23:28:49.86ID:DbvMTtmx
>>566
あれは踏切事故防止のため目立つようにしたと言う話
0571回想774列車
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2021/04/14(水) 21:04:03.09ID:jKdLMp/u
どうせ目立たせるのならガチの警戒色、タイガースカラーでも良かったのにな
0572回想774列車
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2021/04/16(金) 21:31:21.60ID:c8gTwxW8
相直で阪神とのご縁も深まったことですし。
0573回想774列車
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2021/05/07(金) 20:54:19.07ID:lL2AzRln
相直する前からタイガースで商売させてもらってたよな山陽は
0574回想774列車
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2021/05/10(月) 19:23:49.92ID:SLOgK+38
2003年の優勝はくす玉割ってたっけな
とにかく盛り上がってた
0575回想774列車
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2021/05/11(火) 19:41:19.27ID:Q6uFamiF
直特就役時から5000系にはタイガースマーク付きミニ垂れ幕が車掌側に付いていたが
ついぞヘッドマークには成らなかった
0576回想774列車
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2021/05/11(火) 19:43:15.14ID:Q6uFamiF
連投ｽﾏｿ
本家阪神も甲子園で試合の有るときに時たまヘッドマークを付けるぐらいで、
頻度は阪急の方が上だった
0577回想774列車
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2021/05/26(水) 17:44:15.86ID:Dbc5iFIC
今年は期待できそうやね
0578回想774列車
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2021/05/26(水) 19:33:45.32ID:mVfRbIza
次のツートン復刻に期待だな。
0579回想774列車
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2021/05/28(金) 09:44:29.43ID:WVWo89qb
アルミ車両に黄色+紺色の帯を貼っても良いね。
0581回想774列車
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2021/06/24(木) 17:44:00.76ID:rqUuRVVo
>>574
姫路って虎党よりＧ党が多いんじゃないの？
0582回想774列車
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2021/07/05(月) 18:54:41.58ID:gNLNgscV
いや、兵庫県全域G党。
阪神地区だけ虎党
甲子園があるからな
0583回想774列車
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2021/07/31(土) 14:16:07.69ID:ca5X12wJ
かわいい子ほど辞めていく会社
0584回想774列車
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2021/08/14(土) 05:35:09.97ID:qFNzaoxX
長雨が続くと昭和57年夏を思い出す
0585回想774列車
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2021/09/13(月) 02:04:16.37ID:gjx0x1us
また今週末に大型台風来るらしい
0586回想774列車
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2021/09/14(火) 16:46:35.96ID:uFroPkCK
こういう山陽電車はイヤだ！のスレが懐かしい
普通ああいうのは短時間で形骸化するもんだけど
面白おふざけが長い間続いてた
0587回想774列車
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2021/09/20(月) 05:28:22.89ID:tU8A1fg0
>>584
自然災害といえば1995年の阪神大震災
0588回想774列車
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2021/09/20(月) 06:21:20.45ID:AjtYpNIG
>>586
何かある度に六甲事件蒸し返すスレだろ？
0589回想774列車
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2021/10/01(金) 22:34:11.71ID:Y4jaQqRz
蒸し返されるだけの事をしたのは事実。
0590回想774列車
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2021/10/03(日) 16:22:07.94ID:3KUOsLXz
陰湿だな
脳味噌昭和に置いてきたままの奴だろうな
もう六甲の頃現役だった乗務員も経営者も居ないだろうってのに
0591回想774列車
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2021/10/06(水) 05:54:24.12ID:m25dt2Hk
5月5日の安全啓発研修はまだ続いてる。
0592回想774列車
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2021/10/20(水) 17:42:49.58ID:3vfG5C8q
続けてください
0593回想774列車
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2021/10/20(水) 19:00:08.43ID:ndJWY3mn
JALは、1985年の123便墜落事故を新入社員研修では必ず取り上げて安全第一の精神を喚起し35年前の事故を風化させないようにしているという。
ほぼ同時代に発生した六甲事故を山陽若手社員は知ってるのかな
0595回想774列車
垢版 |
2021/11/09(火) 13:30:45.26ID:cy/ErQbx
>>594
今のより小さい？
0596回想774列車
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2021/11/09(火) 14:35:05.71ID:R3AE9WJ7
六甲事故ばかり取り上げられるけど、昭和４３年頃の駅を行き過ぎて
勝手にバックして後続と衝突した事故もたいがいだよ
0597回想774列車
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2021/11/11(木) 19:16:59.61ID:3OnXzFmr
それでも六甲事故は後世まで語り継がれるべき。
0598回想774列車
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2021/12/21(火) 18:30:44.32ID:fyk+wtXR
5月5日は反省の日
0599回想774列車
垢版 |
2021/12/21(火) 20:41:15.44ID:MEz1WEXY
年中反省しててください
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