国鉄111系電車 [無断転載禁止]©2ch.net
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113系とよく似ているがMT46搭載で出力が低かったな
113系も111系に合わせて限流値を低く設定せざるを得なかったとか
晩年は四国に集結していた 111系世代のクハが西に承継されて110キロ対応になってたな
他にも本来地下線用の1000番台が承継された 国鉄新性能電車って(例えば直流車両なら)153・111系などの基本型と165・113系などの標準型ってガイドブックに乗っていた
この基本と標準って表現にヤラれた、あと完成型(標準型とダブる部分もあったけど)
近年登場したJR電車は進化型のみ?w >>58
局は違うけど昔「投稿特ホウ王国」という番組でクハ111のカットモデルが「日本一狭い電車」という記事名で紹介された事があったな
最初自分は「狭い電車」と聞いて北勢線か現在のあすなろう鉄道の方かと思っていた >>15
デタラメ!
CPはモハ110についていた。101・153系も同じ。 新橋を発車して、品川方面へ加速していく軽快なモーター音が好きだった。
途中、一ヶ所だけ大きなジョイント音がする所があり、聞き耳を立てていた高校時代。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています