懐かしの駅構内売店 [無断転載禁止]©2ch.net
東京駅の売店で制汗デオドラントが置かれ始めた時に
潔癖文化がここまで来たのかと思ったものだ >>32
だって臭い人が隣に座られたらどうすんだよ
在来線ならまだしも新幹線なら1、2時間覚悟だよ 束管内の人が多いのか、カナ書きでキオスクって書く人が多いなあ。
横文字ではたしかに国鉄時代からKIOSKと表記するけど、読みとカナ表記も国鉄時代からずっとキヨスクだよ。
「清い」って意味と掛けられてる。
読みと表記がキオスクに変えられたのは民営化後かつキヨスク分社後の東日本だけ。 新大阪新聞のファイトや東スポ別冊のザプロレス、
レジャー情報などのタブロイドプロレス紙がある売店 吉野口?
こないだ通ったら、どう考えても開いてないとおかしい曜日と時間帯に閉まってたけど、たまたま? 沼津、ホームのキオスクが無くなっていた、わりと最近まであった気がしたのに
昔は立ち飲みのスタンドもあって、乗り換え待ちの間よく利用したっけなぁ 俺も地方から東京で何年か過ごしてまた地元へ帰ったくちだが、東京と言えばやはり東京タワー。
毎年最低一度は仕事で東京へ行くが、よほどの事情がない限り東海道新幹線で東京へ向かう。
多摩川過ぎて横須賀線としばらく並走して、並走区間が終わると左側の視界が一気に広がるんだよ。
その先に真っ赤な東京タワーが見える、ああ東京に来たなあ、って何とも言えない気分になる。
スカイツリーができようが、東京のシンボルは東京タワーだ。
東京タワーは、デビルマンとかバカボンとか昔のアニメで良くでてたから
この世代の俺には東京観光でははずせなかった
面白いとか関係なしに実物を見たことがある、登ったことがある、という事が重要
亡くなった父親(生きてれば80)が東京駅のあたり通るたびに先代の丸ビルを見て丸ビルは、
関東大震災でも耐えたんだっておんなじこと何回も言ってたこと思いだしました。
街と街のシンボルで、東京と東京タワーという組合せほど、多くの日本人の意識に刷り込まれているものってないだろうな。
単にシンボルとしてだけでなく、観光スポットとしても一級品だしな。
名古屋駅ホームの駅弁食ったが最低だった。
名古屋の駅弁がまずい件について
本当にまずいんで 不思議です。 大都市で美味しい駅弁がないのって どうして?
神戸>大阪>博多>東京>>>>>名古屋 かなあ
味噌カツや天むすは駅弁のメニューにしても良いと思うが他は邪道。どて煮やあんかけスパも駅弁のメニューにはふさわしくないだろう。
名古屋で不味いものは駅弁だけじゃないからなあ。
基本的に何食べても甘っ辛いという特徴があり、弁当なんかに入れればメリハリのないおかずばっかりに感じる。不味いのは当たり前だ。
パッセンジャーズは言うまでもなく、だるまや松浦も普通に不味いからな。 安くてうまいと評判の松浦商店のこだますら内容の貧相さに涙した。
あの価格帯の弁当なら崎陽軒のしうまい弁当や東海軒の幕の内の方が全然よかった。
ぶっちゃけ名古屋駅は弁当よりホームのきしめんがお勧め。てか東海道新幹線沿線はうまい弁当少ないよな。
普通に手に入るものでうまいのは崎陽軒ぐらいか。
小田原や静岡エリアの駅弁もまあまあうまいが、のぞみに乗車したら手に入らんし。
水了軒と萩の家消えたのが痛いな。
名古屋でまずいものは弁当だけじゃない。
だけど、弁当のような「普通の食事」がとりわけ不味いのが、名古屋の特徴。
名古屋の食い物自体ろくなのがない
ひつまぶしと味噌煮込みは美味かった
味噌煮込みは麺が独特だから好き嫌いが分れやすい
名古屋駅の駅弁売り場、どれも不味そうで買う気が起きない
名古屋駅には駅弁屋は3軒くらいしか入っていないだろう。たくさんの駅弁屋を入れて競わせるようになっていない。
競争がないから、まずいところが大きな顔をして営業している。
まずいのは当然さ。残念だ。仙台駅を見習うといいね。みそかつの弁当買いました。
あらかじめミソがかかってるのを買ったんだけど
ころもが水分(ミソ)吸ってベチャっとしてて気持ち悪かった。 以前名古屋駅で閉店間際のキヨスクで弁当買ったら、
閉店後、店員が売れ残りの弁当をぶら下げて帰るのを目撃。
こっちは1000円出して買ってるのに20分もしないうちに店員がタダで持ち帰ってるのを見て、二度と閉店間際の弁当は買うまい!と誓った >>32
付け加えるとモンダミンの類いもな
車中で飲食した後に使う客を当て込んでるだろうが、
東京新大阪間2時間30分なのにな 昔は本当にそこいら中にあったよな、キヨスク。
標茶とか鵡川みたいな乗換駅ならともかく、西春別とか。 ロイヤルホストは値段が高いが客層がいいから、いつも利用しています。
>暴走族のたまり場になり苦闘
○暴走族、ヤンキーの生息地域
昭和:すかいらーく、コンビニ、学校(校庭をバイクで走り回る)
↓
平成:ドン・キホーテ、ガスト、サイゼリヤ、コンビニ
うちの近くのすかいらーくも若者の溜まり場化してましたね。
若者は集団になると気が大きくなるんだけどモンスターよりはマシだと思いますよ。
有閑マダムのたまり場になっている店にも困るよね
ランチの席の回転が最悪で、店には営業妨害、ほかの客には待ち時間が長すぎて嫌われる
子どもの頃に近所の店に、家族で行ったなぁ
あまり裕福な家庭ではなかったので、たまの贅沢でした
今の子供達は、ボタンを押せばジュースが出てくるけど、昭和の子供達はドリンクバーなんて夢のような機械はなく、
グラスに注がれたジュースを大切に味わって飲んでいたのを思い出しました。あと、専業モンスター軍団も居なかった。良い時代でした。
すかいらーくなー、昼間は大笑いしてるBBAがいて居づらい、夜は珍走団がいて入りづらい。詰んでる
大学の近くのマクドとかに行くと図書館状態になっている。あれは一般の利用客に迷惑だし、営業妨害だよ。
最近の暴走族は金が無いからファミレスなんて行けないよね。昔は裕福だったよ キオスクのおばちゃんは事故死した鉄道員の未亡人が多かった
みどりのおばさんと同じ >>26
セブンイレブン化したハートインやキヨスクは問屋の都合で冷凍みかんの仕入れができないらしいです >>38
>>39
閉店済み。奈良県橿原の駅外の店は残ってるらしいが >>47-48
キ「オ」スクは分社化後で東日本の会社だけ後年変更した表記
それ以外は国鉄時代から一貫して表記はキ「ヨ」スク 実家が西武多摩湖線沿線だったから
八坂武蔵大和西武遊園地各駅の朝だけやってた売店が
今はなくなったな。
萩山も数年前なくなって自動販売機になったって聞いた。
コンビニが駅前(西武遊園地萩山はない)に出来たのが大きいかな。 どこの私鉄も無くすかコンビニ化するケースが多いよな 昔のキヨスクの定番UCCミルクコーヒーと冷凍みかんはあまり見かけなくなった。
東海キヨスクでは冷房みかん売られてるが >>38
大和八木のホームにもあるが開店が遅い。
あとJR京橋環状線ホームにもあるが
>>42
だるまやの弁当は近鉄アーバンライナー車内販売で買える
>>43
一言でまとめると「名古屋まずい」 >>57
近鉄榛原は特急停車駅なんだが改札脇のam/pm跡地が自販機になった >>58
UCCミルクコーヒーはJR王寺駅大阪行ホームだるま軒で売ってる。
120円だが この売店は日経新聞が日本一売れてる売店なんだからねとマネージャーに言われたことがある
自慢するだけはあって新聞の差し込みかたも独特すぎて結局覚えられなかった
忙しすぎるので一か月くらいでバイトもやめた 横文字表記は「KIOSK」
カナ表記は以下の2種類がある
・キ「オ」スクは分社化後で「東日本の会社だけ」後年変更した表記
・それ以外は国鉄時代から一貫して表記はキ「ヨ」スク 新芝浦は90年くらいまでキヨスクあった。
無人駅にあったキヨスクって他ある? >>66
1985年夏の豊富では、駅の窓口は閉鎖されていましたが、キヨスクは営業していて近距離切符も売っていた記憶があります。
とはいえ、当時は運転関係の駅員がいたようですから、無人駅とは言えないか。 2003年まで終着駅だった名鉄上伊飯田駅ビル(駅は地下に移転したが駅ビルは健在)に
売店が残っていて萌えた 今は駅売店がコンビニと提携する時代だもんな
コンビニが駅ナカにある感じ >>70
同意
公共料金を扱ってくれる所もあるし、
売店に留まらない多機能ぶり >>73
知らないと思うけど、
公共料金をコンビニで払うと、その払い先(役所、電力会社、ガス会社、電話会社)はコンビニに対しての手数料を負担させられる
その手数料は結局住民税や電気代、ガス代、電話代に転嫁されてるんだぞ
目先の便利につられて全体を見渡せてない奴が多すぎる
わざわざコンビニでなくとて銀行で払うか口座引落ぐらいなら簡単な手続きでできるし
いつもコンビニで払い込んでる奴はちょっとは収納コストがこれ以上高くなって今以上に転嫁ならないように考えて行動しろといいたい
駅ナカでなんでも出来て便利だー!などと能天気に喜んでる場合じゃねえのよ 銀行も手数料取るだろ
なぜコンビニだけ目の敵にするのか
まったく理解できない
銀行引落も、デジタル支払いも、
どこもタダではやってくれない
消費者に負担させてないだけで
コストの担い手が一見わかりにくくなってるが、
どんな支払い方でも同じ 一日に数十万人が乗り降りする大きい駅ならフルスペックのコンビニが入る意味があるけど
民鉄のそこそこレベルの大きい駅ごときでは弁当・お菓子・飲み物・ATMぐらいで十分だな >>79
煙草の投げ捨て(だったと思う)から出火し、連絡橋が焼けた。
以来、全て撤去された。
'90頃のお話。
当時、構内でバイトしてて、騒がしいのでコンコースに出たら両壁と天井が猛火に包まれていた。 コンビニは新聞や雑誌を置かなくなってきてるのが困る
駅の売店なら必須じゃないか メトロスがローソンに変わって不便を感じたことは一度もない ローソンは関西発のイメージだったんで意外だた
逆にJR西はセブンイレブンと提携してる 競馬でスッて有り金叩くほど馬鹿馬鹿しいことはない
バクチは胴元が勝つ仕組みなのになぜ興じるのか分からん 缶飲料は駅売店より街中のスーパーの方が安い
タバコ、雑誌、新聞は定価販売なのでどこで買っても同じ 阪急は、ラガールショップ→アズナス→ローソンと変遷
ラガール時代には宝塚歌劇のチケットや西宮球場開催のコンサートのチケットの予約販売も受け付けていた
西宮球場が無くなってから何年経つか… ラガールショップの前にはブレービーという看板だったこともある。
ごく一部の駅だけだが。 既出だが冷凍ミカンはもう十年来見てない
車販でもないよね? ちなみに皮を剥く手間が面倒な人のために皮無しミカンも販売、その名も「冷凍ムカン(剥かん)」 こういうのを面白がる感覚が理解できない
だから関西は嫌なんだ 缶飲料はご当地名産が楽しめた
名古屋のヤマト(つぶつぶオレンジ)、博多のスコール。
今みたいに流通が発達していないから、現地で初めて出会えることが嬉しかった コーヒーで有名なサンガリアは近畿一円からスタート
阪神タイガース選手のCM
♪1、2、サンガリア、2、2、サンガリア
は東京でも深夜で見ることができた 瓶入りのコーヒーやジュースが売店から姿を消したのは2000年頃だったかな 瓶は飲み干したら店に返すのが面倒がられ、
また客の回転を損ねるので消えるのは必然だった 小田急の急行停車駅でもない鶴川の上りホームにセブン化終盤の数年前まで売店が残ってた
通過列車からここ残ってるんだとみてたがさすがにセブン化されず
朝急行退避があるダイヤのおかげでここまでもったのかな
>>84
昔のJR西の夏制服
ローソンの店員っぽいシャツ着てた時期ありましたな >>96-97
単なる洒落だろ。日本中あるわそんなもん >>102
瓶が良いのかペットボトルまたは缶が良いのかの議論になると、
瓶は再利用できるものの洗浄に水を要するのでこれも環境負荷になるという。
エコ教の信者にとっては何をやっても駄目に見えるらしい 一頃起きたマイ箸論争と根っこは同じだな
平和だからなのか 難しく議論しなくても、リサイクルが瓶→ペットボトルに「進化」したと捉えたら。
リターナブルびんは言わばハードの再生だから、同じ瓶飲料にしか使えないが、
ペットボトルの再生なら素材つまりソフトの再生だから、衣料素材やらと多用途に使える。 >>106
信者は、エコそのものに取り組んでいるのではなく、「エコ教」に必死だからねえ。
何やっても難癖は尽きることがないだろう。 「駅に時刻表や時計があるとホッとする」と言う時代が来ようとは誰が想像できたか。 昔売店で売ってた瀬戸物の茶瓶が懐かしくて取り寄せたけど、溢れないように注ぎにくいから放置しとる 365
京阪売店
ラガールショップ
阪神コーエイ
NASCO ホーム上の3畳ぐらいしかない狭い売店に食料飲料新聞タバコが所狭しと売られてる中になぜか文庫本が並んでるのを見て不思議に思ったものだ
新聞を読む感覚で文庫本を買うのかな? そーいやダイキャストっていうのかな?
金属製でプラレールより一回り小さくてそれほどデフォルメされてなくて
箱に入った電車やバスの模型というかおもちゃもぶら下がって売っていたな。 この人の地元の北海道だけとはいえ、よく撮ってたと思う。
のべ23駅ぶん掲載
キヨスクの様子だけでなく駅待合室の空気感みたいなものの記録としても貴重かと。
「昔ここにはキヨスクがあった」
tp://pupupukaya.sblo.jp/article/182326363.html >>114 3〜4時間位で気軽に読める文庫本であれば、列車内の暇つぶしにちょうどよいだろう。新聞や週刊誌だと1時間もあれば読み切ってしまう。
>>115
近鉄ビスタカー(30000原形)とか、4両セットで売っていた記憶
切符や鋏も入っており、おもちゃとは言えなかなか本格的だった
売店にぶら下がってる玩具の類も、今は少なくなったのか? そもそも売店がなくなってしまった。。
もしくはコンビニ運営化になりオリジナル商品を扱わなくなってたり >>119
その意味の楽しさは消えたが、
いっぽうで公共料金払えたりATM使えたり多機能にはなってる 多機能を維持するコストを負わされてるのを知らないなんてお気楽だな
コンビニだって商売。
ぼったしてるとは言わんが素直に口振するかクレカ決済すればよいものを JRの駅にサンクスってコンビニなかった?
勿論、あの有名なコンビニとは別物 >>123
きいたことある。名鉄のサンコスではない、
完全一致の「サンクス」ってやつ
地区はどこ? >>122
確かに駅ナカコンビニは過剰に重装備かもな
経営コストが小売価格に転嫁されてるから俺はほとんど利用しない 南海アンスリーがセブンイレブンに転換するらしい
阪急はローソン、近鉄はファミマ。
直営駅ナカビジネスの終焉やね 比較的近年まであった窪川駅の売店
2015年?そこら前後までは、まだあった
直売所で売ってるような個人名表記の軽食(米飯モノ)があった
こういう知られざる食事系商品が好きなので
もちろん買って食べた。
次の訪問時は売店が跡形もなかった
その次の訪問時は現在のオサレな飲食店が出来てた。
今月初頭ずっと行きたかった駅裏の直売所にやっと行けた
そこで、懐かしい個人名の惣菜弁当類に再会した。 >>96
紋切りイメージだけで勝手に思い込み、
たったそれだけで特定地域を蔑視するようなタイプのおまいさんが
皆キライだと思うよ。笑 >>135
いや、わからんよ。
「ミニコンビ」なつかしい どっかで聞いた話。都市伝説かも知れん。
昔々の貨物列車の組成作業って危険極まりないもので、よく国鉄作業員が命を落としたらしい。
で、国としてはその遺族を経済的に突き放すのも酷だということで、就職先として用意したのが駅売店。 2023年現在鉄道会社独自のコンビニはどこが残っているのかな 同じく、JRの駅構内(改札内/外)で
どこの小売系列にも属さない、いわゆる駅売店って
まだ現存しているのだろうか?
吉野口駅は駅売店ごと撤去(中央会からも脱退)
王寺駅ホーム売店「だるま軒」は屋号が残るだけで経営はJWDSN
純然な現役系はまだ残ってるかな? 駅売店って、秋葉原や御徒町のミルクスタンドのような食品に特化した店も入るのか?
駅構内のコンビニにしても弁当や飲料など食品系が扱っている商品の大部分を占めるんだし。 >>144
「商品が特化してる店」は除外かな。個人的見解では。 日本語で、単に「売店」っていうと
「いろいろ売ってる店」ってことになるからね ミルクスタンドは、白い普通牛乳だけ売ってるわけじゃなく、コーヒー牛乳やらいちご牛乳やら、実に「色々な」乳飲料を売ってるし、種類は少ないけどパンとかも売ってるし、このスレの対象でいいんじゃないの? >>147
んや、それは「ミルク内での種類」でしょ?
仮にパンくらいは置いてたとしても
「ミルク飲ませ屋さん」にはちがいないのではと。 そもそも、多種の商品を少量販売する駅売店って、鉄道弘済会などの系列チェーン店化せずに独力でやっていくのが難しいんでは?
系列のシステム通じて大量に仕入れたものを各駅の売店に分配するのが効率的なんだし。
峠の釜めしのおぎのやのような、弁当、食品に特化した店は別だけど。 分割民営化の頃、ジューススタンドみたいなのがあって元運転士などがやっているのを
激励?冷やかし?に本務のお仲間がうろうろ来ていた
他にも、アメリカンポテト、ラーメン亭、ステーションカレーなども
ブレーキ弁を持っていた手で揚げ物をしていた その名残の店舗がまだ天王寺駅にまだあるな。
阪和ホームの端の降車ホーム兼通路にある喫茶店舗 KIOSKってトルコ語で小屋って意味なんだな
他の国だと電話ボックスがそう呼ばれてる国とかもあるんだとか >>150
東海の「エクスプレス」「汽笛亭」などもその類だったか?
民営化前後、余剰人員対策の副業 筑肥線の佐里駅が昔の駅舎だった頃に下りたことがあるけど、待合室内に売店の痕跡らしきブースがあったので驚いた 今となっては利用者が一ケタ目前だけど
昔はどこも賑わってたんよね 鉄道初期は女性がなりたい花方の人気職業だったとか、まんがはじめて物語のもぐたんのでやってた >>154
以前行った時は、改札口の付近に客列整理用の柵らしき物が残ってた
近くに温泉もあるし、唐津炭田が栄えてた頃には賑わってたんだろうな >>150
テレビのニュースで、運転士が辞令を受けて飲食担当に配転されホテルの調理場で研修を受けている密着取材を見たことを良く覚えている
「口下手だから鉄道マンになったのにこの年齢で接客やらされるとは」みたいな恨み節を口にしていたな
その後どうなったんだろう ま、長続きはしなかっただろう
無理なものは無理
お気の毒としか言いようがない
世渡りが拙かったということだね
要領よく立ち回ってJRに移行できた組合幹部もたくさんいたからな 京阪売店で飲んだ京阪牛乳
ラガールショップで飲んだ阪急牛乳
法人としての京阪牛乳は健在だが、牛乳からは撤退したみたいだな >>162
京阪牛乳と日立造船は名が体を表さない典型として有名だな >>158
その後接客業に自信が付き、一流のホテルマンになったのではないか。 平成8年かな
糸崎駅で食べた駅そばが美味かった
まだあるのかなぁ 神戸高速鉄道の駅内の売店は高速売店だった。
散髪屋は高速理容、蕎麦屋は高速そば。 昭和50年水郡線売店設置駅 水戸 上菅谷 常陸太田 常陸大宮 袋田 磐城浅川 磐城塙 磐城棚倉 磐城石川 安積永盛 郡山 酒 タバコ ビール ジュース アイスクリーム 切手ハガキ 熨斗袋 土産物 仁丹 新聞 週刊誌 文庫本 その他色々 昔撮り鉄で大阪駅通ってた80年代中盤は
KIOSKで100円で3個のゆで卵買って食べてたなぁ
売店じゃないけど大阪駅の10番線と11番線の間の地下通路にあった喫茶店が
アンドーナツ2個100円で食べられた
良い時代だったなぁ 糸崎って18きっぷで乗り換えで利用するけど
駅出て100mくらい先のローソン行かないとジュースの自販機くらいしかないよね 駅ホームの立ち食いうどんってほんと減ったね
先月行った鳥栖のホームのうどん屋が凄く懐かしい雰囲気だった >>176
糸崎駅至近のコンビニって711じゃなかったっけ?
で、糸崎で中途半端に買い物するなら
いっそ時間を作って
細道を山のほうへ上がって行ったらある
道の駅「みはら神明の里」へ行くことをお勧めする
タコ天とか神明鶏ぼっけ(唐揚げ)とか弁当惣菜を買って
瀬戸内海が一望できる上階の休憩所で喰う
夏とか風が涼しいし暑くても登る価値あるよ
あと帰路には駅横にある浜吉の調製所で
「たこめし」を買うのも忘れずに
もともと糸崎駅の駅弁 >>179 西武の駅構内にあるトモニーは?西武鉄道とファミリーマートの共同展開によるものだが。 平成初頭の記憶
名鉄 めいさん
近鉄 365
京阪 京阪売店
阪急 Lagare SHOP
阪神 KOEI
南海 NASCO いきなり何を言い出すんだw
終焉の兆しがとこにある? 鉄道会社ごとのコンビニブランドがセブンとかファミマに変わってる感じだな