【国鉄末期】国鉄車両疎開留置【まだ使えるのに】 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2019/07/27(土) 15:38:28.69

もし今だったら海外譲渡されてるだろうな

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:38:56.03

RK603

**回想774列車** · 2020/03/28(土) 23:16:42.10

>>117
その通り！

**回想774列車** · 2020/05/04(月) 14:21:33.06

DD54が放置されてる風景は当時は何も叩かれなかったのでしょうか

**回想774列車** · 2020/06/06(土) 21:24:34.40

DD54は国会でも問題になったの知ってていってるでしょ…
同時期に問題起こしたキハ91も、槍玉に挙げられないよう償却年数の11年経つまで放置してから廃車になったんだよな

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 15:05:25.96

キハ91は試作車ゆえに特殊部品を発注するより、そのまま廃車にした方がよいとのコスパ優先のため
もう3年早かったらキハ65化改造を施しているだろうけど

四国総局へ渡しておけば魔改造して再利用したと思われる

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 15:48:46.22

>>118 メンテナンス体制が十分とはいえないサハリンやインドネシア等でも維持できるから譲渡されるんであって。
DD54やキハ91持って行っても使い物にならないし、サハシなど食堂車の需要は海外でもない。

**回想774列車** · 2020/06/08(月) 22:06:43.97

開業前の新設されたばかりの国府津電車区に157系が廃車前留置されていた。
当時は事務所で一言言えば付き添いの方も付かず自由に撮影させてくれた。

157系以外には非冷房のサロ110・サロ111、荷電扱いのクモハ73+クハ79の６連などが
同様に廃車前留置されていたなぁ。

**回想774列車** · 2020/06/14(日) 23:40:09.58

上沼垂駅は大量のキハ35が留置されていた時があったけど、別の時期はDD51やDD13のほか
貨車やら車掌車も留置されていた
建屋の中にも貨車が大量に留置されててその中には貴重なワム90000もいた

**回想774列車** · 2020/06/16(火) 02:13:43.00

俺が見たので凄まじかったのは天理のキハ81と阪和線の天オト旧国群。
架線の無い構内に旧国が２０両くらいいたが悲惨だったのはキハ81。
確かキハ81-１+キロ80-3+キロ80-4+キハ81-4と言う記念すべき「はつかり」１期生の４連
だったが、留置されている場所の隣はすぐ道路で柵も何も設置されていないので投石で
ガラスは殆ど割られ、車内も荒れ放題に荒らされていた。。。

あのまま高砂工場？まで回送されて解体されたのだろうが、移動は福知山の旧客以上の
目を覆いたくなるような「幽霊列車」だったに違いない。

**回想774列車** · 2020/07/19(日) 23:43:15.81

昔、相模線の倉見駅の側線にナシ20　5両とオロ１１　1両が廃車留置されていたっけ。。。

**回想774列車** · 2020/07/20(月) 08:35:25.41

民営化直後の塩釜埠頭駅
DE10とか貨車とかてんこもり。

しかも目の前が松島遊覧船の船着き場。
（今は丸文だけだが、昔は東武系の業者も出入りしていた）
さぞ観光業者からの苦情が凄まじかっただろうねえ。
松島観光に来たのに鉄屑のてんこもり見せられちゃwww

**回想774列車** · 2021/01/08(金) 15:47:31.06

国府津にＤ５２７２

**回想774列車** · 2021/02/13(土) 18:16:30.48

機関車はまだしも、貨車の廃墟はキツいなあ

**回想774列車** · 2021/02/16(火) 19:58:06.73

去年真岡鉄道にSL乗りに行ったら真岡駅に屋根が腐り落ちたヨ数量が留置してあったな。

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 20:14:29.73

まあ、そうなってしまうわなー
使わないのなら。