国鉄時代にこんな所までやって来た車輌 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/09/14(水) 09:50:22.28

沼津機関区にＥＤ７５　３９とＥＦ３０
四国にＤＤ５０とか

**脇谷亮太がんばれ！くまモン！©2ch.net** · 2016/09/14(水) 10:06:40.99

２番取れました(^o^)/

**回想774列車** · 2016/09/14(水) 12:39:02.49

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**回想774列車** · 2016/09/14(水) 17:01:58.05

疎開留置で中央西線多治見駅にＥＨ１０

**回想774列車** · 2016/09/14(水) 21:08:47.36

>>3
ATSじゃないのな。

**回想774列車** · 2016/09/15(木) 22:46:37.05

ＥＦ１５が試験か何かでパンタ外して北海道まで来てなかったか？

**回想774列車** · 2016/09/15(木) 23:57:36.23

昭和57年、王寺駅が水害で冠水して留置されてた車両100両が使用不可になった時、関東から中央線や総武線の101系が助っ人に来た。

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 04:03:04.55

>>6
狩勝でないかい？

北海道ネタなら
夕張にDF50

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 12:15:30.42

日根野電車区と浦和電車区とで１０３系の転属回送の際、
控車として浦和区の高運ＡＴＣ車のクハ１０３が日根野電車区

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 14:50:55.45

>>8
北海道にＤＦ５０？
冬季試験かな？

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 15:35:03.86

鹿児島運転所に４８５系１５００番台の先頭車

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 18:40:27.10

国鉄時代は都内で走らせる車両をわざわざ小倉や盛岡、松任工場で改造させたりしてたね。

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 19:39:59.79

急行「すずらん」に使用された本州から借り入れのキハ５５系

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 21:00:43.40

伊豆急下田や修善寺まで入っていた交直流急行型車両。急行「常磐伊豆」があった頃のこと。

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 21:18:22.90

下関～博多間は電機牽引で交流電化区間の九州に乗り入れた１５１系特急「はと」

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 22:48:38.95

>>12
113系のサロ110-1350番台を作る際に種車の関係上か鹿児島で改造した車まである。