鉄道と公害 [無断転載禁止]©2ch.net
車両基地にある汚物抜き取り装置が大雨などで冠水すると
悲惨な状態になるらしいな >>26
>>27
車内のトイレの使用頻度って高いのかな? 昔スチレンモノマー積んだ貨車が脱線したのは千葉だっけ?
あと東日本大震災の直前にも千葉で脱線事故
空荷だったから大惨事を免れた。 >>22
そんなマークをつけていたらどこから狙われるか分からんな
昔はそんなことを考える必要もなかった >>20
DLやDCだって煙吐きまくっていたぜ
ガチンコでやるならたとえ閑散線区でもオール電化しかないと思う。 >>34みたいなバカは何を期待して書き込んでるんだろう 環境汚染でいうと、シューから生成される鉄粉も問題にされてた時期があったが、
最近はあまり聞かないねぇ
東海交通事業で対策し始めたのが最初と言われてるが・・ >>19
夜行列車の運転差し止め要求問題でもその議論あった
ひどい話だと思う
一番の悪は土地や家を売り付けた不動産屋らしいが。 ------------
ひたち野うしく駅に到着する常磐線E531系上り列車とホームに停車中の下り列車
https://www.youtube.com/watch?v=yqr62NOTr2Q
------------ 瑕疵物件や手抜き造成地を売り逃げる商売人は信用ならん
大きなリスク背負ってるからこそガラも悪くなるのはわかる 不動産業界は免許制じゃなかったっけ?
ワケあり物件なんか盛大に取り扱ってたら
お上にチクられておマンマの食い上げ(許可取り消し)にならないの? 事故物件を騙して売り付けたら詐欺にならないのかなあ 新幹線裁判の後に都市部で在来線の騒音問題が表面化したが、
客観的な指標(○○ホーン)でなくて、「住民が五月蠅いと言ったら五月蠅い」と言う意見が
思いの外勢いがあって和解案の作成に難儀したという調停委員さんのお話を聞いたことがある
このたぐいの問題は、言ったもの勝ちみたいなのがどうしてもスッキリしないんだよな 住民が何言おうが勝手だが、「公共性」には勝てないはず
鉄道は公共性の高い交通機関と見られているよ こんなサイトがあったんだ
54サン教えてくれてありがとう 高架化に当たっては日照権、景観問題。
地平だと、開かずの踏切による交通渋滞。
これなんか何とでも吊し上げられるネタだらけだわ。
割りに合わん商売とも言える 鉄道の「鉄」を分解すると、「金」を「失」うことになる 59
知ってる事柄をただ書けば良いというものではないぞ
以後、気を付けるように >>58
じゃあその反対で地下化だと地盤沈下とか振動がユスリの種になるか。
世も末だ レールの軋み音、パンタグラフの擦過音は騒音公害になってるのかな
喧しい箇所は確かに存在してる 日中にうるさいのと、夜中にうるさいのとでは
評価は全然違うだろうね
飛行機でも夜間の発着陸が差し止められるくらいだし 飛行機の騒音と鉄道のジョイント通過音を一緒にしてる時点で●ホ 駅前の不法駐輪問題を公害扱いしてる行政もありますね
自治体の施策で解決するには限界があるので
駅設置者=鉄道会社にも応分の負担をさせるべきという… すげえムチャ振りだな
会社は断固戦わないと株主に突き上げられる 駅がなければ違法駐輪は生じないので、原因を作ってる鉄道会社が責任取れ!
と言う発想かしら その理屈なら自転車を売って儲けてる自転車メーカーにも飛び火しそうだなw 駅前にちゃんと駐輪スペースを造ってるのに
改札口まで遠いからとか面倒だからといって
違法駐輪するヤカラが一番悪い
クルマの駐禁みたいに、違反者から罰金を取って、
それを財源に駐輪スペースを拡充したら良い
鉄道会社を公害の発生源呼ばわりするのはお門違いも甚だしい SLがまだ多く現役であった頃には
煙害もあったらしいね。
俺は喘息持ちだから煙がモクモク出てる様子を
見ただけで咳き込んでしまいそう。
クルマの排気ガスも昔に比べたらマシになったし、
幸せと思わねばならないのかも。 煙の中には火種があってそれが発火源となって隣接する民家に飛び火して全焼という事故も、戦前にはあったという。
福島交通軌道線の電化の契機になったのは有名 真っ黒な煙を毎日吸って体に良いわけがない。
現場で働いてる人は最悪でも補償してもらえても、住人には何もないからな >>80
戦前どころか戦後まであったみたいだよ
おもいっきりテレビだったと思うけども東北岩手のお嬢さんがまだ子供だった頃SLがまだ盛岡から先現役だったけどもSLの火の粉がそのお嬢さんまだ本当にお嬢さんと言うか子供だった家に飛んでお嬢さんの家は全焼したと言ってたorz
orzと書いたが本人あっけらかんとしていたので昔は当たり前だった感じだった ヒント おもいっきりTVはみのもんたがどう見てもババアにもお嬢さんと言った みのがおもいっきりテレビの司会していたことを思い出させてくれた>>87さんありがとう >>87
あそBOYでも全焼とまではいかないがボヤ騒ぎがあったはず 公害ではないが車庫及び工場跡地から有害物質が出るのも
鉄道車両の性質上、有り得ないことではないよね
化学薬品を多く取り扱ってたんでしょ
跡地に建った商業施設とか高層マンションなんか大丈夫なのかね だからワケアリと割り切るしかないんだって
他に候補がないからその場所に立地してる まとまった土地がないという事だろうがなら大学とかの方がますますヤバそうだ
イトーヨーカドーとかアリオとかは特に関西まず間違いなくそのパターン言うかそうでもしないとダイエー王国であった関西を切り崩す事はできなかっただろう(関西でも北摂エリアないし不十分だが) >>91
今話題の豊洲市場はガス工場の跡地だってね
なんでそんな場所を魚河岸の移転先に選ぶのかワケわからん >97
車庫が移転する話が明らかになって
跡地にはマンションが建つという噂だったんだよな >>87
さすがに今は鉄道からもらい火して家が全焼するなんてことは起きないが
他方で脱線事故などで電車が家に突入してくるなどというのは
線路のすぐ横に住んでるならリスクとしてはあるだろうな ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ 最近聞いた話では、駅ホームの喫煙場所から流れてくる煙が迷惑だと言い出す人もいるらしい >>87
1975年 西鉄2000系特急脱線事故を想起されたし 江ノ電の駅で停車してる時に線路際の住人の婆さんが着替えてるのが
偶然見えたのは精神的な公害として訴えたくなるわい 深夜の保線が騒音と光害とかね、俺は騒音聞くとデジ一眼持ち出した酔狂 >>109
目隠しの義務を鉄道側に負わせるのはどうなんや
住人がカーテンなり簾なりを取り付けたら良いだけの話やのに
大袈裟に仕立て上げようとする輩がおる スルッとkansai5000円カードが、バスに乗り続けるだけで
印字満杯になり、鉄道の駅に再発行に行かなければならなくなるのは
完全に害では?
やっと9月になくなるが、大阪地下鉄回数カード、トラフィカ京カードは
いまだに印字満杯になったら駅に行かなければならなくなる仕様だ。 マリリンモンローの映画で、地下鉄の排気口からの風でロングスカートがめくり上がるシーンがあるが、あれも公害なんだろうか?
丸ノ内線の池袋駅付近に、地下鉄が走ると風が出てくる排気口があったような記憶がある。
まあ、あの映画のシーンは演出なんだろうけど 戦前はSLの吐く煙に火の粉があって沿線の家屋が火事になる事故があったと言うが、
戦後はなかったの?
または、煙のせいで洗濯物が汚れたとか、家の外壁が煤けたとか… 列車が走る振動で家が傾いたから訴えるぞ!は聞いたことがある いや、弁護士しかメリットないから流行らないよ
訴訟は、口で言うほど簡単でなく、不利益を解消する魔法の杖でもない >>120
ディーゼル化されても完全に無煙になったわけではなく
似たようなクレームは続いた
要は、線路の際々には住んだらイカンということなんだ 鉄道会社側の自衛策は
線路沿いに家を建てさせないようにすることだね 鉄粉による健康被害ってあるの?
建植されている電柱の根本を見るとたいてい茶けているということは
それなりの量の微細な粒子が空間を浮遊しているわけで
そこで毎日生活している人にはどのような…… 透過性の高い材質にする
おそらく数年に一度は交換せざるを得ないだろう
防音壁はもはや設備ではなく消耗器材 >>129
土地を買うときには犬走りはおろか象が走れるくらいの余白まで確保しておくべきだった 大声で喋りながら電車乗ってる鉄道系YouTuberどもは
まさしく騒音公害のゴミ でも今流行りの
迷惑系YouTuberとまでは言えないかなあ 収録時にミスってしまうと声が小さくなって聞き取れないからね
適度な音量は意外に難しい 駅の案内放送もかなりの騒音じゃないかな?
昔某路線の主要駅のすぐそばのマンションに住んでいた頃、
朝6時半頃から駅員のアナウンスが始まるのだが夜勤明けの身にはキツい環境だった
「駆け込み乗車はやめてください!」は何百回と聞いた >>137
アホな私人逮捕系YouTuberのせいで真面目な鉄道系YouTuberに迷惑がかかるのは本当に嫌!! ディーゼル車は無煙化の象徴だが多少は煙出してるよな