京王帝都電鉄のグリーン車 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/06/24(金) 16:47:50.13

京王帝都電鉄のグリーン車を語りませんか?

**回想774列車** · 2017/09/25(月) 19:45:36.41

>>31
それはドア位置の問題でしょ。

**回想774列車** · 2017/10/05(木) 22:17:20.60

>>34
軽く作られたのは軌道の関係だっけ？

**回想774列車** · 2018/03/06(火) 14:38:30.24

保守

**回想774列車** · 2018/05/04(金) 18:49:15.30

グリーン車は冷房なし
3000はドア位置の違い

どちらも末期は厄介者だったから、ラッシュ以外は寝かせるのが当然だったわな

**回想774列車** · 2018/05/06(日) 19:58:03.35

銚子電鉄で元2010系に久しぶり乗ったけど、車内がやけに狭く感じた。
路面電車みたいｗ
台車も変わって京王時代とモーター音が違えば乗り心地も違う。時速
30キロくらいでふわりふわり走る姿は、昔の面影すっかりなかったな。

**回想774列車** · 2018/05/07(月) 19:00:36.31

>>39 実際狭いし
(京王グリーンは全幅2.6mだったかな)

**回想774列車** · 2018/05/16(水) 07:28:48.68

５０年以上昔に京王（本線）線で各駅停車に、
窓が落としこみで床が木張りの旧式の車両があった。
中間車として使われていた。
各車３ドアの両端２ドアはほとんど端部で
運転台を撤去したと思われる場所には乗務員用の扉が無かった。

旧運転席の両側の斜め窓は開放が出来て、
夏など冷房が無かったので車内を風が通って快適だった。

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 12:42:01.22

なるほどね

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 14:37:58.05

保守

**回想774列車** · 2020/02/17(月) 08:19:33.76

相模原に京王グリーン車の廃車体置かれてなかった？

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:05:43.50

2DFTW

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:49:39.34

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