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若干スレチだが、同じく政治力が強かった堤康次郎を総帥とする西武鉄道も、戦後大量の
国鉄発生部品（モーター・台車・コンプレッサーなど）を保有し、501系などのMT-40型MM
、701系TcのTR-11台車やAK-3型CPに至っては、昭和50年代製造の2000系（増結用2連）にま
で流用していたな。