なつかしの名鉄スレパ－ト20 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/04/27(水) 19:41:16.06

なつかしの名鉄スレパ－ト20です。

前スレ
なつかしの名鉄スレパ－ト19
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1439093617/

保管庫
http://mei2ch.symphonic-net.com/natsukashi/

**回想774列車** · 2016/05/08(日) 09:59:41.09

時代の流れで会社の都合も変わる次第で、こちらは振り回されっぱなし

最近の上司はトップの顔色をうかがいながら、おかしな命令・依頼を
出してくる
4.25からこの業界は変な方向に向かっている

**回想774列車** · 2016/05/08(日) 18:19:20.60

>>41-42
ここ参照。
http://www15.plala.or.jp/hidekih/yoshikazu.html
昭が良和の死を偲んでいる。

**回想774列車** · 2016/05/08(日) 19:48:19.58

>>57
これだから高卒も体育会系も嫌いだわ

ところで昔から飛び込み自殺とかあったの？

**回想774列車** · 2016/05/09(月) 08:04:31.21

ここの住人て本当にマグロの話好きな

**回想774列車** · 2016/05/09(月) 22:43:54.08

>>61
このスレの皆の女房がマグロ？

**回想774列車** · 2016/05/09(月) 23:17:27.28

【AV騒動】
紅白出場ラブライブ！新田恵海

検証まとめ
http://i.imgur.com/qIo1cnl.jpg
http://i.imgur.com/UxORv2b.jpg
http://i.imgur.com/5a9Td6Q.jpg
http://i.imgur.com/rMKzVN1.jpg
http://i.imgur.com/XbQrE4v.gif
http://i.imgur.com/KOKw4uo.gif

再販
http://i.imgur.com/88G853v.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CfSBLqpUMAAEXa8.jpg
http://i.imgur.com/JQ14P86.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cf-WvNuWQAA1ast.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja8UYAA3LZ-.jpg
http://i.imgur.com/70QcWCc.jpg
http://i.imgur.com/H9w3QXy.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja_UUAAjutB.jpg

ラブライブ！板
http://karma.2ch.net/lovelive/

声優個人板
http://hanabi.2ch.net/voiceactor/

**回想774列車** · 2016/05/10(火) 18:11:16.23

最近飛び込み自殺がブームじゃん？ワイもただのマニアなのに2回も飛び込まれたけど、昔から多かったのかな？
ゆとりだからよくわからんけど、ワイが小学生くらいの頃はそんなに無かったような？
その代わり、第三種踏切が多くて無謀横断による事故は今より多かったような・・・

**回想774列車** · 2016/05/10(火) 20:17:12.67

なんJに帰ってね

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 13:58:56.07

昨日ニコニコで3400系急行の動画を見たが、120キロで突っ走る吊り掛け車が実在したんだな。
さすが名鉄。
ビックリした。

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 15:05:32.21

>>37 鉄道研究会あった。某・進学校だけど

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 15:09:57.11

東枇杷島か…

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 16:58:12.81

>>64
客として乗ってても轢いた時は嫌なもんだぜ。
床下が前の方がらゴロゴロ鳴って来るんだよ。

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 17:05:41.32

>>69
俺なんか撮り鉄するための移動中ホームで待っていたら目の前(って言っても1両分くらい先)で飛び込まれたわ・・・もちろん事前も事後の仏さんも見た。それから1ヶ月くらい電車乗れなかったわ。

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 17:15:57.22

釣り掛けモーター音＋木枕木のソフトな継ぎ目の音は善き思ひ出

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 19:50:51.00

>>70
俺は先行列車に轢かれた仏さんを徐行してた後続列車からわざわざ覗きこんで
まともに見たよ。
一応新聞紙被せてあったけど風で飛んで全然隠れてなかった。
小さく見えたんで子供かと思ったら、翌日の新聞に遮断機を潜って進入した
20代の女性と載っていた。
不思議と平気でね、晩には何事も無かったように焼肉屋で仲間と飲み会だわ。
おお、これは轢かれた人間の肉だぞ！とか冗談飛ばしながら。

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 20:31:44.59

>>72
それ三河線じゃなかった？

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 16:40:12.05

>>69
轢断されなくても台車や床下機器に当たってアウトなんだよな。

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 19:30:22.12

>>74
PC枕木や直結軌道だとクリアランスが広くて助かった事例も有るけど木枕木じゃなあ

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 19:40:12.24

小学生の頃は名鉄電車の運転士になりたかったな。
その頃は、2泊3日の勤務があるとか、明けの日のよるにまた出勤する勤務があるとか、人が飛び込んでくるとか知らなかったし。

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 19:51:28.80

床下に巻き込んでるうちに小さくなるんだよ。
だから子供の死体みたくなる。

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 21:26:10.28

昔は神宮泊まりと岡崎泊まりが凄く嫌だった。
パイプベッドと相部屋がね。
今はどうなんだろ？

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 21:49:20.94

>>78
パイプベッド、ボロかったし空調も酷くて確かにダメな合宿所だったな。
津島・鳴海もダメだった。
羽島市役所前は駅のやつらとの相部屋パイプベッドだったけど、冬場の夜食が楽しみだった。
よくおでん仕込んでてくれたにだよなぁ…

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 23:40:51.42

テスト

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 23:42:40.78

このスレ名嬢区のヤツばっかだな
犬嬢区や神嬢区、知嬢区、喜嬢区、岐阜運の

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 23:43:05.47

ヤツは居ないのか

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 04:00:30.84

狭軌より標準軌のほうが轢断されず助かる可能性は高いのかな

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 09:11:13.42

>>77
肉は削げるし血は抜けるし抵抗器の熱で焼かれるし

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 15:06:38.40

>>ID:NPqisLvH
お前さんはどこだったん？
俺は既に足洗って久しいけど旧MC区だった。
乗務中に知乗へ行って休憩する行路あったんで、知乗のやつらは割と話出来た。
神乗はMC区関係者多かったんで、元から関係良好だった。

鵜乗はあまり馴染めんかったなぁ…
神宮に出張所あったけど、どうも毛嫌いされてた感じだったし。
鵜沼は仕事出来るエリート多いけど、話かけづらかった。
ただ、C区に元鵜乗のK島さんが来てからは多少話しやすくなったかな

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 19:41:44.99

人身のハナシ好きだなー呆　
俺は（名鉄じゃなくて他社。）乗務では一度もあたらず、降りたけど　当該車は本当にマグロ（血の臭い）の臭いがする。
朝ラッシュとか起こると、少しでも目を離すとカラスが咥えてもってゆこうとする。
とにかく昔は「早く動かせ！引きずり出せ！」　ブレーキと保安装置の損傷の有無＆動作確認　して運転再開
一応　可能な限り至近の車庫で車両交換
車両方は、検車区ではソコソコの清掃しかしない。（運用的にも難しい）
定期検査で1,2月前に遭った車だと車軸や受電器等床下機器に白い脂が（ラードみたいな）が所々付いている。
年末、年度末、五月、月曜日に多い。

以上　あまりイイ話ではないのでこの辺で終了。

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 20:32:57.11

>>85
喜嬢区とか岐阜に異動になるのは事実上の左遷ってマジ？

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 20:39:16.97

>>87
家の事情とかで、本区が自宅に近い区に移動っていうのもあるからな。
一概に左遷とは言えんよ

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 21:27:55.91

これからの時期の人身はきついッス
いろんな面で…

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 21:32:04.00

>>79
津島合宿はトイレが臭かった。

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 21:42:03.58

>>88
なるホモサンクス

**回想774列車** · 2016/05/14(土) 01:35:40.52

>>88 それイイね。
うちの会社は、問題や稀な欠員、最近は職場内結婚での無い限り平行移動はない！
寧ろ　直近の場合とか敢えて少し離れた所（嫌がらせ！）が多い！

**回想774列車** · 2016/05/14(土) 18:49:44.00

>>86
スレ主が好きそうだからな

**回想774列車** · 2016/05/15(日) 04:38:56.61

ＪＲ岐阜が高架になった当時、駅員がぼやいとったわ
名鉄さんがどいてくれんかったからこんなに高くなってもうたてな

**回想774列車** · 2016/05/15(日) 11:40:50.30

こんな行き先板あったんだ
https://pbs.twimg.com/media/CibZvZDU4AAA9cI.jpg

**回想774列車** · 2016/05/15(日) 21:55:58.17

>>94
それ、構内単線の事情知っててわざと言ってるんじゃねーの？
名鉄側は国鉄時代から単線区間解消したくて国鉄に打診してたけど、自分とこの敷地の上で工事はまかりならんって却下されてたからな。
で、JRになって、その単線区間の上をJRは高架で通したと

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 00:20:04.66

新岐阜の手前の単線区間は複線にしようと思えば出来そうなんだが、資金の問題？

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 01:38:23.73

鉄橋の幅がモ510サイズの複線分しかないから

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 18:40:31.25

>>98
架け替えれば済む事だろ

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 19:03:29.07

実際しようとするとかなり大掛かりな仮設が要るし工費もそれなり以上にかかりそうだな。
それとそこまで増発できるメリットが得られないんじゃないの？

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 21:57:50.52

新岐阜は地下駅化して複線にしてくれ！
そして新岐阜から一駅金津園まで延伸！

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 22:21:19.61

金津園にはＪＲが至近でしょ、ＪＲ側からの通りが奥、南側に向かっていくと
店のグレード下がっていくんだから判りやすいし、なんのこっちゃ

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 22:57:15.54

>>101
名古屋本線だけだったら地下化したかもしれないが、各務原線もあるからな・・・

**回想774列車** · 2016/05/17(火) 04:44:45.20

>>99
別に架け替えんでも下は何も無いからコンクリ擁壁の土盛でいんじゃね？
ＪＲが文句言ってこにゃあっちゅう条件付きだが

**回想774列車** · 2016/05/17(火) 12:12:27.53

>>104
文句も何もあのエリアは国鉄時代から敷地内だから工事するなってモメてるとこなんだから、もう今後もあのままだよ

**回想774列車** · 2016/05/17(火) 23:05:50.43

Googleのストリートビューで単線部分見てみたけど、築堤をコンクリートの高架橋にして最上部の幅を広くすれば複線に出来そうで歯痒すぎる。

**回想774列車** · 2016/05/17(火) 23:34:50.37

どこかで読んだ話だと、鉄橋のかけかえ工事が終電から始発までの間にできないからそのままになっているとのことだった。

**回想774列車** · 2016/05/18(水) 02:10:14.64

>>105
そういう重要な事は知ってんならwikipediaに書くなりもっと早く言えよな
結局のところ豊橋も岐阜もボトルネックなのはJRの言いなりになってるだけか
名鉄弱っちいでやんのやーいやーいｗ

**回想774列車** · 2016/05/18(水) 06:31:24.60

まあターミナル施策については名鉄はダメダメだな…

**回想774列車** · 2016/05/18(水) 11:12:32.55

>>108
>>108

**回想774列車** · 2016/05/18(水) 15:46:23.06

>>104
単線部分を下から見た事無いだろ？
JRの高架下は橋脚の横梁？が鉄橋の下をクロスしてるんだよ。
だから勝手に埋めてしまったらそれこそトラブル勃発だ。

**回想774列車** · 2016/05/19(木) 00:19:11.76

>>106
工事期間中は運休するの？
それとも速くて快適なJR様にお試し乗車してもらうの？

**回想774列車** · 2016/05/19(木) 08:28:17.41

新岐阜の単線と西枇の4両ホームは名鉄の施設中2大恥晒しだな

**回想774列車** · 2016/05/19(木) 13:03:19.56

岐阜に関しては、両渡り線入れたりするとかえって構内が長くなると思う。

**回想774列車** · 2016/05/20(金) 15:01:02.18

ボトルネックって言うけど、回送も含めて毎時20往復走ってたころでも全然困らんかっただろ？

**回想774列車** · 2016/05/20(金) 20:15:28.45

誘導で入れる場合だけはどうしても間隔が開いて遅れも出る

**回想774列車** · 2016/05/21(土) 18:33:31.96

それはなにも新岐阜に限った事ではない

**回想774列車** · 2016/05/22(日) 11:15:00.48

90年代はJRと1分1秒を争うからってケツ叩かれたが、停車時間15秒とか分岐制限の加算時分を省いたスジが
定時で走れるわけないじゃん。
だから、本線特急でもパラ保ちせず110に落ちるまで再力行せんウテシが結構おった。
当時はやる気がないって言われたけど、そやつらのおかげで犬飼も諦めて99年に少しは楽になったんだよ。
名岐間で急行のスジ寝かせたのは尼崎の後だから、また違う理由だね。

**回想774列車** · 2016/05/22(日) 11:30:06.69

>>118 迷鉄にもショボイインフラのまま糞ダイヤ押し付けるバカが上層悔に居たのね。

**回想774列車** · 2016/05/23(月) 10:26:26.59

>>118
たしかにセントレア開港前はどの列車も微量の遅れが出ていたな。制動もガンガン詰めていてオーバーランすることも多かった。
最近制動に余裕を持っているのは回生車が増えたからだと思っていたけど、また違う理由だったんだな。

**回想774列車** · 2016/05/23(月) 10:56:50.07

>>119
ひょっとして西のかたですか？

**回想774列車** · 2016/05/23(月) 19:56:58.71

99年にスピードアップを諦めたのは、お隣に３１３という凄いのが出て敵わんと見たからでは？

**回想774列車** · 2016/05/23(月) 20:18:29.46

凄いのも何も、速度じゃとっくに負けてるしw
それよりも、SRのボロいやつ寄せ集めた一部指定席特急の末期でもあるし
1200とか導入増やして特急の態勢変えつつある時期なんだから、ムリしてスピードアップする必要ないだろ。

**回想774列車** · 2016/05/23(月) 20:54:59.85

>>120 名鉄はどうよ？
　変電所ショボくて回生失効とか無いの？
で、保安や非常で停めると垂れ込むバカとか湧くとか・・・。

**回想774列車** · 2016/05/23(月) 21:23:49.02

逆
時間帯によりけりだけど、支線区では電圧が落ちて力行、加速できん

**回想774列車** · 2016/05/24(火) 04:32:10.76

>>123
前後関係ズレてんな。
それは92年ごろの話。犬飼の老害がピークに達したのが97年、頓挫したのが99年。

**回想774列車** · 2016/05/24(火) 17:02:25.06

箕浦宗吉、亡くなったんか

**回想774列車** · 2016/05/25(水) 12:58:57.45

>>126
99年にも特急の態勢変えてるだろ。>>123は部分的に合ってるんだよ。

**回想774列車** · 2016/05/25(水) 14:14:07.69

↑1600で7000を置き換えて特急の停車駅増やして指定席を特別車に呼び変えた事だな
94年までに1200とか導入し、地獄のスピードアップがあり、99年にそうなったと

**回想774列車** · 2016/05/25(水) 14:14:09.12

お前ら結構会社の態勢や世相に詳しいんだな
現業は日々漫然とルーチンワークをこなしているだけかと思っていたわ

**回想774列車** · 2016/05/25(水) 17:59:47.19

>>130
日々漫然とルーチンワークをこなしているだけなのは作業と言います。
みなさんは作業ではなくて仕事をしてください。

**回想774列車** · 2016/05/25(水) 20:46:11.67

職長乙

**回想774列車** · 2016/05/25(水) 20:59:53.71

ん～美合～美合でございまぁす～

**回想774列車** · 2016/05/25(水) 22:21:32.66

名鉄オリジナル　ミュージックホーン目覚まし　又は　音源とか
売っているのか　？

あの音って何か意味ある言葉なのか　？
誰か知っている人がいれば　教えて。

**回想774列車** · 2016/05/26(木) 03:19:30.92

>>134 パノラマカーのミュージックホーンって、
運心の汽笛合図では、何か扱いに縛りがあったの？（鳴らし方で　ー・－・　係員招集　とか）

**回想774列車** · 2016/05/26(木) 18:28:21.89

>>120
名鉄を迷鉄ともじるのは関東の奴しかおらん

**回想774列車** · 2016/05/26(木) 21:04:58.37

俺はつり銭機の使い方は誰にも負けない。
速く
カッコ良くだね。
先輩のを見て憧れて盗んだ。
魅せる事に関しちゃ誰にも負けんよ。

**回想774列車** · 2016/05/27(金) 04:53:17.81

>>136
ほな関西人やと冥鉄てもじるんか

**回想774列車** · 2016/05/27(金) 07:13:30.87

>>138
なんか現状に合致しすぎて笑えん

**回想774列車** · 2016/05/27(金) 18:38:23.81

あっちが国鉄だった時代優位に胡坐かいて怠けとったでだわ
驕りの代償は高くついたのん

**回想774列車** · 2016/05/28(土) 05:55:56.59

６０００を１２００レベルで設計しとりゃこんなに苦労せなんだと思う

**回想774列車** · 2016/05/28(土) 19:01:27.36

↑輸送力増強が緊急課題でそんな余裕無かった
貧乏だから安上がりに作りたいし
いかんせんやっつけ仕事になるんだよ

**回想774列車** · 2016/05/29(日) 17:04:52.79

悪い思い出は曝す
良い思い出は隠す
2ちゃんの基本www

**回想774列車** · 2016/05/30(月) 19:13:47.07

>>143
不正乗車しまくったのはどっちになる？

**回想774列車** · 2016/05/30(月) 20:01:35.20

>>144
不正乗車捕まえると小遣い貰えるぞw(ほんとに少額だが)
そしてその額が社報に載る
鵜沼や神乗で捕まえる常連いたなぉ…
やつらからしたら、不正乗車してるやつ捕まえるゲーム感覚だったんだろう

そんな俺は一度しか挙げたことないけど

**回想774列車** · 2016/05/30(月) 22:32:50.62

>>145
いくらくらい貰えるの？
鵜沼の常連はS氏かｗ

**回想774列車** · 2016/05/31(火) 09:44:05.36

>>141-142
経済性ばかりでなく、それ以上に意識されたのが支線区の貧弱な電力事情。
低い限流値で走れることが重視され、かつ優等運用はあくまでSR、6000は
ALやHLの置き換えができれば良いという考えから、最高速度が犠牲になった。
当時の電力事情が良ければ、また違ったスペックで出来ていたかもしれない。

**回想774列車** · 2016/05/31(火) 10:44:40.79

みんな経済を勉強しようや
資本主義国の民間企業だから会社にとって都合のいい車両を大量に揃えるのは当然だろ
輸送が第一で旅客サービスは二の次三の次
6000しかり3500しかり最近では銀電だな

**回想774列車** · 2016/05/31(火) 12:40:03.84

>>146
一件50円、100円ってレベルだぞw
それでも社報見ると1000円オーバーしてる常連いるからな
どんだけ取り締まってるんだwって思ったよ、当時。

その昔、竹鼻線からの岐阜ダラ担当してて、笠松出て巡回してても全然切符買わないやつらだらけで？と思った。
客層見たら、殆どが清算所で「茶所から」「加納から」って言って清算するやつら(厨房や工房)ばかり。
ちなみに、その時は茶所・加納どちらも乗客無かった。

で、岐阜に電車着いたら客より早く真っ先に精算所に行って「茶所と加納で乗車無かったからよろしく！」と窓口氏に伝え、ゾロゾロ精算所らに来るカモ大量。
俺は横で見てて、早速「茶所から～」って言うやつ居て、思いっきり窓口氏に問い詰められてたな。

**回想774列車** · 2016/05/31(火) 15:30:12.32

>>149
その場合、最高100円の報奨金は
①茶所・加納乗車ゼロを報告した車掌氏総取り
②キセラーをゲロさせた精算所窓口氏総取り
③連係プレーの勝利ということで山分け
どれなんだろう？

因みに漏れの工房時代（パノスパデビュー頃）には
東部地区の無人駅から乗車して
名駅で『丸ノ内から』と言って降りてく馬鹿野郎の話を聞いたことがある。

**回想774列車** · 2016/05/31(火) 18:19:39.04

高横須賀から阿久比まで乗って、
窓口精算で自信満々に｢尾張横須賀｣から乗りました！と申告して
家に帰ってから間違いに気づいた場合はどうなるんだぜ？

**回想774列車** · 2016/05/31(火) 19:00:08.44

>>149
近鉄でもそうだったらしいが、到着直後に駆け足で車掌が駅係員に報告する事を徹底していたんだな。
他の鉄道事業者ではこれが疎かなのが残念だ。

**回想774列車** · 2016/05/31(火) 19:57:04.60

小田渕は何回か使った

**回想774列車** · 2016/05/31(火) 21:32:54.31

>>149
俺が新人だった頃を思い出した。
見習い終えたばかりの頃でね。
竹鼻線から岐阜へのダラを担当してた。
それで岐阜に着いて旅客が精算所に並んでた光景を運転士が見て
「何やってんだお前。切符売れよ」って。
今は知らんが当時はK区長が予算厳しくてね。
「扉ならナンボでも開けてやる。だからお前は巡回に専念しろ｣
そういってくれた運転士は優しさと厳しさを教えてくれた。

**回想774列車がんばれ！くまモン！©2ch.net** · 2016/06/01(水) 01:30:57.01

>>149
境川からって言えばよかったんですねw

**回想774列車** · 2016/06/01(水) 18:25:53.31

30年以上前関東の某大学生が無札で名鉄に相当距離乗って新名古屋で奥田と申告
通ったもんな

**回想774列車** · 2016/06/01(水) 18:26:44.42

>>150
恐らく3ではないかと思われ。
しかし社員にとっては最高100円では検札であっても窓口や改札口での摘発であっても安過ぎて取り締まる士気は出ないと思われ。