なつかしの名鉄スレパ－ト20 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/04/27(水) 19:41:16.06

なつかしの名鉄スレパ－ト20です。

前スレ
なつかしの名鉄スレパ－ト19
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1439093617/

保管庫
http://mei2ch.symphonic-net.com/natsukashi/

**回想774列車** · 2016/05/03(火) 22:54:50.30

>>22
本線系の6000中期がどうなのかが気になる

**回想774列車** · 2016/05/03(火) 23:50:20.11

>>23
ん？俺は素人だからわからんのだが、運転サイドでは6000と6200は違うというか区別されているのか？

**回想774列車** · 2016/05/04(水) 02:15:26.07

現場では岐阜方面行がモ6200系で豊橋方面行がク6000系って事だろう

**回想774列車** · 2016/05/04(水) 15:08:38.67

6000系、モ6200形、ク6000形
電動車は電制に任せて空制を甘くしてあるのか？

**回想774列車** · 2016/05/04(水) 23:12:53.35

これは珍しかったのか。
https://pbs.twimg.com/media/ChhKpZkUUAAioHs.jpg

**回想774列車** · 2016/05/04(水) 23:22:50.46

東枇杷島駅だね

**回想774列車** · 2016/05/05(木) 08:52:44.01

>>27
見た瞬間、びっくりした。

**回想774列車** · 2016/05/05(木) 20:36:08.32

>>27
単行回送かと思ったらデキがぶら下がってたのか。これは流石に見たことが無いな

**回想774列車** · 2016/05/05(木) 20:52:26.06

>>27
これ、栄生まで行って枇杷島分岐使って方向転換してるときのやつかな？

これ見たら、別件で豊明～富士松の脱線事故思い出した。
確か、救援で北アルプスの車両使ったはず。

**回想774列車** · 2016/05/05(木) 22:52:59.52

パノスパの方向転換の時のや、美濃町線車両の本線系回送も確かどこかで見たような記憶あるけど、キハ8000がデキを引っ張ってるのは初めて見た。しかし、よく撮影できたなぁ、神憑りな運の持ち主だ。

**回想774列車** · 2016/05/05(木) 23:17:17.81

中の好きなヒトから漏れた情報だろ。
昔はコンプラとか喧しくないし、
運転部報？（名鉄ではどういのか知らないが、こういうネタはマメに目を通せば拾える）

**回想774列車** · 2016/05/06(金) 02:25:20.75

はあ～？キハ8000じゃない、キハ8200！

**回想774列車** · 2016/05/06(金) 07:51:27.74

鉄道ファンにデキ先頭でデルタ走行中の写真なら掲載された事がある。

**回想774列車** · 2016/05/06(金) 13:05:24.57

昔はオタ同士の交流ってどうやっていたの？郵便とか電話？

**回想774列車** · 2016/05/06(金) 15:49:14.33

鉄道友の会名古屋支部、名鉄電車愛好会、各校鉄道研究会etc

**回想774列車** · 2016/05/06(金) 18:14:53.20

コンプライアンスがうるさくなかった良き時代といえば
夜中に音が気になって見に行ったら、マルタイの中に入れてもらって
様子見せてもらった、あと駅の貨車の下で走り回って遊んでても何も言われなかったw。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 01:08:02.09

>>33
その仕掛人は白井兄弟では？
兄の昭も弟の良和も鉄道愛好者には歓迎の意で接してくれていたみたいだしな。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 01:51:09.18

>>27
西枇杷島と二ツ杁の間で撮影した記憶あり。頻繁ではなかったけど、ちょくちょく走っていたような。地元駅の駅長さんと仲良かったから、運転管理情報を閲覧させてもらっていた、古きよき時代の話。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 05:09:14.52

>>39 今更な事だろうが、白井さんは、やはり名鉄関係者か？
昔　鉄ピクのニュース投稿欄に毎号　必ず複数点の記事投稿していたから
子供心にこの人・・・常人ではない！仕事しているのか不思議に思った。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 07:46:13.99

>>41
関係者も何も、兄さん名鉄OBじゃん。
弟さんは先生やってたけど。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 07:51:06.42

>>40
昔はそういう内部情報とかでもあまり気にして無くて、マニアにも結構閲覧させたり教えたりする駅長さん居たね。
マニアの梅田がよく閲覧してたの見たけど、あいつどーもウザくて気に入らなかった。

今の若い世代の人は梅田を知らん人多いのかな？

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 08:37:55.23

>>37
ガチなヲタは人付き合いできんから、そういう集団には参加せんのが普通。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 09:56:55.05

>>42
その二人が兄弟なの初めて知った。
同じ白井なのは偶然だと思ってた。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 11:49:44.11

>>44
それは今の話だろw
昔は、やはり情報持ってるのはその辺りは強かった訳で。
ちゃんと距離置いて付き合いつつ、情報だけは入手するのがヲタのお約束だったぞ？

**回想774列車がんばれ！くまモン！©2ch.net** · 2016/05/07(土) 11:53:59.25

>>43
試運転とか団臨とか、色々見せてもらえたなぁ。時変とか、車輛の変更とか、興味深い内容満載でした。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 13:47:52.24

>>43
知らんなぁ。DQN鉄だったのか？

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 17:23:36.28

>>46
大学で鉄研入ってたけど、新人類世代は我儘で自己中なのが多くて苦労したわ。
鉄情報にしか耳を貸さないし、学園祭の重要な資金源である模擬店はやらんと言うし。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 19:03:37.27

>>48
DQNというか、駅員モドキな格好して多客時に社員みたく旅客対応してたマニア。自作の氏名バッジも付けてた。
誰が与えたか知らんが、制服や忍び錠も持ってたが確か没収されたような…
昔の正月輸送では、豊川稲荷や神宮前で、よく駅員に扮して対応してた。
何も知らない一般客が梅田に聞いたりとアレだったが、基本キチガイなんで暴走しないようにちゃんと監視はしていた。

その後、一時期消えたと思ったら、新名古屋中線ホームでの新聞仕訳の荷役しているの見て吹いた。
どうしても鉄道関連の仕事に従事したくて、新聞荷役になったらしい。

俺が現役で乗務してたときだから、もう25年近く前の話だけどな

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 21:09:58.50

>>49
ほらみろ。大学生でさえそんな体たらくだから、中卒高卒は推して知るべし。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 21:21:32.78

>>51
何吠えてんだよw
昔の名鉄は高卒兵隊基本だぞ？

学歴で吠えるなら他のスレでやってくれ。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 21:54:49.61

>>52
今の40代以上の名鉄職員って大卒・院卒の人居るのかな？

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 21:59:15.13

ホワイトカラーの大半がそうらしいです

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 22:48:28.49

核家族化で人と触れ合う機会減って人の気持ちとか察したり思いやる事できなくなってきてるから、昔みたいに駅員とか鉄道好き同士で心通じて話せるようになって何か教えてもらったりとか無くなってきたからなぁ、駅員からサイドもだし、学歴関係なく。

**回想774列車** · 2016/05/08(日) 04:50:19.16

鉄ヲタは体育会系や極道の世界を知らんからいかんのですｗ

**回想774列車** · 2016/05/08(日) 06:43:19.27

俺　中のヒトだけど、入社した（30余年前）当時すら中の鉄オタの核活動化は進んでいたよ。

やはり仕事上の上下関係、利害、ミス処置　とかでどうしても融和できないヒトが出るものだ
当時は女性が居ないこともあり、鉄道会社の現場は体育会系気質の人間が多かった。
・・・マア概してそういう奴（趣味として鉄道に興味皆無）のほうが仕事は巧くこなしていた
ただそいう奴は、仕事さえ巧くこなして居れば、周りのヒトを傷つけたりナニをやってもイイと勘違いしているヒトだった
理不尽な鉄拳、変番、休暇代務とか自分も随分嫌な想いさせられた。

で、鉄オタのヒトには、仕事が出来ないのに濃いヒトも多い！（存在感があるから鉄オタ全体がそうみられる）
で中に籠もり核活動になると・・・

コンプラなんて言葉が無い頃には体育会系の中に酷い奴も居て
遅延や人身事故とかでも遅れるな！モタモタしないで警察が来る前に早く動かせ！！！
俺たちは国鉄と違い　遅延や運休による経済的損失を考えろ！！とか
列車無線ごしに吠える　馬鹿な司令もいた。

運転の仕事を離れて十数年ぶりに、もっと責任ある立場になった　そいつに遭ったときに
昔の恨み節をちょっといったら　「行動規範に　変革には、果敢に挑戦する」とあるだろ！
奇弁でカワされ再度悔しい思いをさせらた。

**回想774列車** · 2016/05/08(日) 09:59:41.09

時代の流れで会社の都合も変わる次第で、こちらは振り回されっぱなし

最近の上司はトップの顔色をうかがいながら、おかしな命令・依頼を
出してくる
4.25からこの業界は変な方向に向かっている

**回想774列車** · 2016/05/08(日) 18:19:20.60

>>41-42
ここ参照。
http://www15.plala.or.jp/hidekih/yoshikazu.html
昭が良和の死を偲んでいる。

**回想774列車** · 2016/05/08(日) 19:48:19.58

>>57
これだから高卒も体育会系も嫌いだわ

ところで昔から飛び込み自殺とかあったの？

**回想774列車** · 2016/05/09(月) 08:04:31.21

ここの住人て本当にマグロの話好きな

**回想774列車** · 2016/05/09(月) 22:43:54.08

>>61
このスレの皆の女房がマグロ？

**回想774列車** · 2016/05/09(月) 23:17:27.28

【AV騒動】
紅白出場ラブライブ！新田恵海

検証まとめ
http://i.imgur.com/qIo1cnl.jpg
http://i.imgur.com/UxORv2b.jpg
http://i.imgur.com/5a9Td6Q.jpg
http://i.imgur.com/rMKzVN1.jpg
http://i.imgur.com/XbQrE4v.gif
http://i.imgur.com/KOKw4uo.gif

再販
http://i.imgur.com/88G853v.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CfSBLqpUMAAEXa8.jpg
http://i.imgur.com/JQ14P86.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cf-WvNuWQAA1ast.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja8UYAA3LZ-.jpg
http://i.imgur.com/70QcWCc.jpg
http://i.imgur.com/H9w3QXy.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja_UUAAjutB.jpg

ラブライブ！板
http://karma.2ch.net/lovelive/

声優個人板
http://hanabi.2ch.net/voiceactor/

**回想774列車** · 2016/05/10(火) 18:11:16.23

最近飛び込み自殺がブームじゃん？ワイもただのマニアなのに2回も飛び込まれたけど、昔から多かったのかな？
ゆとりだからよくわからんけど、ワイが小学生くらいの頃はそんなに無かったような？
その代わり、第三種踏切が多くて無謀横断による事故は今より多かったような・・・

**回想774列車** · 2016/05/10(火) 20:17:12.67

なんJに帰ってね

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 13:58:56.07

昨日ニコニコで3400系急行の動画を見たが、120キロで突っ走る吊り掛け車が実在したんだな。
さすが名鉄。
ビックリした。

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 15:05:32.21

>>37 鉄道研究会あった。某・進学校だけど

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 15:09:57.11

東枇杷島か…

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 16:58:12.81

>>64
客として乗ってても轢いた時は嫌なもんだぜ。
床下が前の方がらゴロゴロ鳴って来るんだよ。

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 17:05:41.32

>>69
俺なんか撮り鉄するための移動中ホームで待っていたら目の前(って言っても1両分くらい先)で飛び込まれたわ・・・もちろん事前も事後の仏さんも見た。それから1ヶ月くらい電車乗れなかったわ。

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 17:15:57.22

釣り掛けモーター音＋木枕木のソフトな継ぎ目の音は善き思ひ出

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 19:50:51.00

>>70
俺は先行列車に轢かれた仏さんを徐行してた後続列車からわざわざ覗きこんで
まともに見たよ。
一応新聞紙被せてあったけど風で飛んで全然隠れてなかった。
小さく見えたんで子供かと思ったら、翌日の新聞に遮断機を潜って進入した
20代の女性と載っていた。
不思議と平気でね、晩には何事も無かったように焼肉屋で仲間と飲み会だわ。
おお、これは轢かれた人間の肉だぞ！とか冗談飛ばしながら。

**回想774列車** · 2016/05/11(水) 20:31:44.59

>>72
それ三河線じゃなかった？

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 16:40:12.05

>>69
轢断されなくても台車や床下機器に当たってアウトなんだよな。

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 19:30:22.12

>>74
PC枕木や直結軌道だとクリアランスが広くて助かった事例も有るけど木枕木じゃなあ

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 19:40:12.24

小学生の頃は名鉄電車の運転士になりたかったな。
その頃は、2泊3日の勤務があるとか、明けの日のよるにまた出勤する勤務があるとか、人が飛び込んでくるとか知らなかったし。

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 19:51:28.80

床下に巻き込んでるうちに小さくなるんだよ。
だから子供の死体みたくなる。

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 21:26:10.28

昔は神宮泊まりと岡崎泊まりが凄く嫌だった。
パイプベッドと相部屋がね。
今はどうなんだろ？

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 21:49:20.94

>>78
パイプベッド、ボロかったし空調も酷くて確かにダメな合宿所だったな。
津島・鳴海もダメだった。
羽島市役所前は駅のやつらとの相部屋パイプベッドだったけど、冬場の夜食が楽しみだった。
よくおでん仕込んでてくれたにだよなぁ…

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 23:40:51.42

テスト

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 23:42:40.78

このスレ名嬢区のヤツばっかだな
犬嬢区や神嬢区、知嬢区、喜嬢区、岐阜運の

**回想774列車** · 2016/05/12(木) 23:43:05.47

ヤツは居ないのか

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 04:00:30.84

狭軌より標準軌のほうが轢断されず助かる可能性は高いのかな

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 09:11:13.42

>>77
肉は削げるし血は抜けるし抵抗器の熱で焼かれるし

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 15:06:38.40

>>ID:NPqisLvH
お前さんはどこだったん？
俺は既に足洗って久しいけど旧MC区だった。
乗務中に知乗へ行って休憩する行路あったんで、知乗のやつらは割と話出来た。
神乗はMC区関係者多かったんで、元から関係良好だった。

鵜乗はあまり馴染めんかったなぁ…
神宮に出張所あったけど、どうも毛嫌いされてた感じだったし。
鵜沼は仕事出来るエリート多いけど、話かけづらかった。
ただ、C区に元鵜乗のK島さんが来てからは多少話しやすくなったかな

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 19:41:44.99

人身のハナシ好きだなー呆　
俺は（名鉄じゃなくて他社。）乗務では一度もあたらず、降りたけど　当該車は本当にマグロ（血の臭い）の臭いがする。
朝ラッシュとか起こると、少しでも目を離すとカラスが咥えてもってゆこうとする。
とにかく昔は「早く動かせ！引きずり出せ！」　ブレーキと保安装置の損傷の有無＆動作確認　して運転再開
一応　可能な限り至近の車庫で車両交換
車両方は、検車区ではソコソコの清掃しかしない。（運用的にも難しい）
定期検査で1,2月前に遭った車だと車軸や受電器等床下機器に白い脂が（ラードみたいな）が所々付いている。
年末、年度末、五月、月曜日に多い。

以上　あまりイイ話ではないのでこの辺で終了。

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 20:32:57.11

>>85
喜嬢区とか岐阜に異動になるのは事実上の左遷ってマジ？

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 20:39:16.97

>>87
家の事情とかで、本区が自宅に近い区に移動っていうのもあるからな。
一概に左遷とは言えんよ

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 21:27:55.91

これからの時期の人身はきついッス
いろんな面で…

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 21:32:04.00

>>79
津島合宿はトイレが臭かった。

**回想774列車** · 2016/05/13(金) 21:42:03.58

>>88
なるホモサンクス

**回想774列車** · 2016/05/14(土) 01:35:40.52

>>88 それイイね。
うちの会社は、問題や稀な欠員、最近は職場内結婚での無い限り平行移動はない！
寧ろ　直近の場合とか敢えて少し離れた所（嫌がらせ！）が多い！

**回想774列車** · 2016/05/14(土) 18:49:44.00

>>86
スレ主が好きそうだからな

**回想774列車** · 2016/05/15(日) 04:38:56.61

ＪＲ岐阜が高架になった当時、駅員がぼやいとったわ
名鉄さんがどいてくれんかったからこんなに高くなってもうたてな

**回想774列車** · 2016/05/15(日) 11:40:50.30

こんな行き先板あったんだ
https://pbs.twimg.com/media/CibZvZDU4AAA9cI.jpg

**回想774列車** · 2016/05/15(日) 21:55:58.17

>>94
それ、構内単線の事情知っててわざと言ってるんじゃねーの？
名鉄側は国鉄時代から単線区間解消したくて国鉄に打診してたけど、自分とこの敷地の上で工事はまかりならんって却下されてたからな。
で、JRになって、その単線区間の上をJRは高架で通したと

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 00:20:04.66

新岐阜の手前の単線区間は複線にしようと思えば出来そうなんだが、資金の問題？

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 01:38:23.73

鉄橋の幅がモ510サイズの複線分しかないから

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 18:40:31.25

>>98
架け替えれば済む事だろ

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 19:03:29.07

実際しようとするとかなり大掛かりな仮設が要るし工費もそれなり以上にかかりそうだな。
それとそこまで増発できるメリットが得られないんじゃないの？

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 21:57:50.52

新岐阜は地下駅化して複線にしてくれ！
そして新岐阜から一駅金津園まで延伸！

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 22:21:19.61

金津園にはＪＲが至近でしょ、ＪＲ側からの通りが奥、南側に向かっていくと
店のグレード下がっていくんだから判りやすいし、なんのこっちゃ

**回想774列車** · 2016/05/16(月) 22:57:15.54

>>101
名古屋本線だけだったら地下化したかもしれないが、各務原線もあるからな・・・

**回想774列車** · 2016/05/17(火) 04:44:45.20

>>99
別に架け替えんでも下は何も無いからコンクリ擁壁の土盛でいんじゃね？
ＪＲが文句言ってこにゃあっちゅう条件付きだが

**回想774列車** · 2016/05/17(火) 12:12:27.53

>>104
文句も何もあのエリアは国鉄時代から敷地内だから工事するなってモメてるとこなんだから、もう今後もあのままだよ

**回想774列車** · 2016/05/17(火) 23:05:50.43

Googleのストリートビューで単線部分見てみたけど、築堤をコンクリートの高架橋にして最上部の幅を広くすれば複線に出来そうで歯痒すぎる。

**回想774列車** · 2016/05/17(火) 23:34:50.37

どこかで読んだ話だと、鉄橋のかけかえ工事が終電から始発までの間にできないからそのままになっているとのことだった。

**回想774列車** · 2016/05/18(水) 02:10:14.64

>>105
そういう重要な事は知ってんならwikipediaに書くなりもっと早く言えよな
結局のところ豊橋も岐阜もボトルネックなのはJRの言いなりになってるだけか
名鉄弱っちいでやんのやーいやーいｗ

**回想774列車** · 2016/05/18(水) 06:31:24.60

まあターミナル施策については名鉄はダメダメだな…

**回想774列車** · 2016/05/18(水) 11:12:32.55

>>108
>>108

**回想774列車** · 2016/05/18(水) 15:46:23.06

>>104
単線部分を下から見た事無いだろ？
JRの高架下は橋脚の横梁？が鉄橋の下をクロスしてるんだよ。
だから勝手に埋めてしまったらそれこそトラブル勃発だ。

**回想774列車** · 2016/05/19(木) 00:19:11.76

>>106
工事期間中は運休するの？
それとも速くて快適なJR様にお試し乗車してもらうの？

**回想774列車** · 2016/05/19(木) 08:28:17.41

新岐阜の単線と西枇の4両ホームは名鉄の施設中2大恥晒しだな

**回想774列車** · 2016/05/19(木) 13:03:19.56

岐阜に関しては、両渡り線入れたりするとかえって構内が長くなると思う。

**回想774列車** · 2016/05/20(金) 15:01:02.18

ボトルネックって言うけど、回送も含めて毎時20往復走ってたころでも全然困らんかっただろ？

**回想774列車** · 2016/05/20(金) 20:15:28.45

誘導で入れる場合だけはどうしても間隔が開いて遅れも出る

**回想774列車** · 2016/05/21(土) 18:33:31.96

それはなにも新岐阜に限った事ではない

**回想774列車** · 2016/05/22(日) 11:15:00.48

90年代はJRと1分1秒を争うからってケツ叩かれたが、停車時間15秒とか分岐制限の加算時分を省いたスジが
定時で走れるわけないじゃん。
だから、本線特急でもパラ保ちせず110に落ちるまで再力行せんウテシが結構おった。
当時はやる気がないって言われたけど、そやつらのおかげで犬飼も諦めて99年に少しは楽になったんだよ。
名岐間で急行のスジ寝かせたのは尼崎の後だから、また違う理由だね。

**回想774列車** · 2016/05/22(日) 11:30:06.69

>>118 迷鉄にもショボイインフラのまま糞ダイヤ押し付けるバカが上層悔に居たのね。

**回想774列車** · 2016/05/23(月) 10:26:26.59

>>118
たしかにセントレア開港前はどの列車も微量の遅れが出ていたな。制動もガンガン詰めていてオーバーランすることも多かった。
最近制動に余裕を持っているのは回生車が増えたからだと思っていたけど、また違う理由だったんだな。

**回想774列車** · 2016/05/23(月) 10:56:50.07

>>119
ひょっとして西のかたですか？

**回想774列車** · 2016/05/23(月) 19:56:58.71

99年にスピードアップを諦めたのは、お隣に３１３という凄いのが出て敵わんと見たからでは？