>>101
亀レス失礼
梅田淡路間の急行というのはS54年3月のダイヤ改正以降は見られなくなったが、
それ以前は存在していた。
下りのみであり正雀出庫で淡路まで回送、淡路から急行で営業運転となる。
早朝及び夕ラッシュ突入前に設定されていた。
つまり梅田発の急行のための出庫回送の一部を営業としたもの。
そのため、正雀出庫時に回送の運行標識板ではなく、
すでに大阪京都の急行板をつけていた。
通過する途中駅や淡路到着時にも違和感無いし。
急行淡路の運行標識板は存在しなかったと思われる。