昔の上信電鉄を語る

**回想774列車** · 2023/01/26(木) 12:24:17.43

>>162
1960年代に国鉄115系の上信電鉄への乗り入れがあったらしい
高崎で転線してたみたい
上信電鉄を走る115系がイメージできない

**回想774列車** · 2023/01/26(木) 12:32:20.78

まあ、今も元国鉄の107系が走っているけどな。

**回想774列車** · 2023/03/27(月) 17:49:52.20

>>163
一部では高崎のランドマーク説も

**回想774列車** · 2023/06/16(金) 05:04:00.10

>>164
昭和37年の時点では、上野下仁田直通あらふね号があった。高崎で4両に切り離した80系
もっと前は国鉄客車をデキが牽いていた。ソースはピクトリの私鉄車両めぐり

**回想774列車** · 2023/06/19(月) 11:37:06.32

富岡の製糸工場が歴史遺産に認定されたから、また上野から直通列車運転しないかな

**回想774列車** · 2023/06/26(月) 20:33:21.41

1980年代だったかな？
途中に吉井と富岡しか停まらない急行電車や、
急行停車駅プラス福島、一ノ宮にも（他にも停車駅があったか）停まる快速？準急？が無かったかなぁ？

**回想774列車** · 2023/08/20(日) 17:39:27.06

1000系の種別幕に急行と快速があったのは覚えている
準急もあったのか…

**回想774列車** · 2023/10/26(木) 04:03:43.32

もと西武451は方向幕の下に小さい種別表示がぶら下げられるようになってた

**回想774列車** · 2023/11/02(木) 23:00:15.46

あまり使われてなかったよ

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 20:12:55.67

鈍行よりどのくらい速かったの？
5分程度では…

**回想774列車** · 2024/04/18(木) 23:11:39.31

5分と侮ることなかれ

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 12:45:47.46

それな

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 20:44:08.05

1000形ははじめそれまでの上信標準色のサーモンピンクになる可能性があったて本当？

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 02:48:40.68

たかが5分、されど5分。