懐かしの駅スタンプ [無断転載禁止]©2ch.net
「DISCOVER JAPAN」は50駅くらい集めたところで挫折したw
他にもいろいろあった懐かしの駅スタンプを語ろう スタンプインキが劣化して思いきり力入れて押しても
なかなか鮮明にならず悔し涙を流したあの日 蓋をしないからインクが蒸発してたんだろうな
駅員がまともに管理してるとも思えんかったしw
ちなみに俺はシャチハタの赤色スタンパーを携帯してた 国鉄のスタンプは企画モノが多いから萌えない。
地方私鉄こそ知る人ぞ知る名スタンプの宝庫。 と書いたが、宝庫というほど数はないな
盛ってしまったスマヌ 『わたしの旅スタンプ』シリーズにはまりましたね。
巻頭のスタンプ日本地図に掲載無い駅にも置いてあったりね。 >>4
いや、イベントの記念スタンプこそ期間限定で
稀少価値があると思うが、そうでもないのかな
神戸ポートピア博覧会、つくば科学万博は確保できてるw >>8
は?
スレ立て時はageもsageもないし、>>7ではsageてるし、
何言ってるの? 神戸高速線開通時の山陽須磨浦公園、高速神戸、阪神三宮の記念印は残してる。
印面にあしらわれてる阪神車と思わしき電車の顔は
実物とは似ても似つかぬものでガッカリさせられた。 楽しかったのは初期のスタンプノートには細線に○印で表示された国鉄バス駅のDJスタンプ設置駅だなあ。なかなか訪れる機会がなかったけど。 割と頻繁にデザインを変えていた駅もあった。
記憶に残るところでは京都駅。
夏休みに旅行する度に押してたから気づいたが
全然告知してないから誰にも知られてないというw 高崎は列車がウインクしながら
(*^ー゚)b グッジョブ!! ポーズを取ってたw それ、ちょっとカッコ悪いねw
味も素っ気も無いけどノーマルなデザインの方が好感持てる。 >>1
50コ集めたのは結構凄いことじゃね?
地味でアクティブでないからなかなか持続しないと思う スタンプ集めだけじゃなくて、
撮り鉄を兼ねてるとか、乗り鉄のついでとか、そんな感じだと思う。 地方私鉄では江ノ電の「さよならタンコロ」が懐かしく思い出される >>25
押して、見せてくれ
盗んだんだから贖罪にそれくらいしなさい ☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。 昔のはシンプルで分かりやすかった
ゴチャゴチャしてなかった
最近はキャッチコピーみたいなのがついていて乱雑極まる
千葉駅の「加曽利貝塚云々‥」なんざ考古学に関心無かったら意味わからん 一枚のキップから
短命に終わったよねー。
この頃といえばこっちのほうを思い出す。
「きっぷがなければ乗れません,目的地までの乗車券,特急には特急券,急行には急行券」 >>30
キャッチコピーがあるからこそ駅の特色が分かるのであって無用とは思わん
> 考古学に関心無かったら意味わからん
自己の無知を棚に上げるのはやめような なんかトゲのある書き方だな
言いたいのは、特色を添えるにしてももっと普遍的なものにしないと
伝わらないというだけだが。
貝塚なんて一般人は知らんだろ 普遍的なものが何かを決めるのが難しい
いや、不可能 ナントカ発祥の地、とかは
無理が有りすぎてやめて欲しい >>32
無用だね。
キャッチコピーなんて言葉すらない時代でも,
東京駅にしろ上野駅にしろ大衆が思うところの共通認識があった。
何度も利用していれば自然に感じる共通認識がね・・・
その駅が本当にそのキャッチコピーの言葉に足るだけの特徴があるならば
ほっといてもその「共通認識」は生まれる。
むしろ,そのキャッチコピーが一人歩きして,実は見えざる冷笑の的に
なっている場合のほうが多いような気がする。 >>3
役場の受付などに置いている朱肉もあったぞ
あれは蒸発しないし押した後も原色のままで長く保存できるが
朱肉の成分が災いして印面のゴムが痩せる弊害があるらしくて普及しなかった >>33
蒸し返すつもりはないが一言
「貝塚」は社会科の教科書に登場する
一般人が知っている単語 長野電鉄の長野駅にもあったと思う
地下線開業の時
もしかすると五輪の時もあったかもしれない 今日京阪男山ケーブルの山頂駅で25年ぶりに押してきた
もちろん絵柄は変わっていたが
まだ存続していてくれたことが何よりも嬉しい >>44
具体的にどこよ?
新宿駅では見たことない >>45
分かる。
国宝とか世界遺産にでも指定されない限り殆どは放置されてそのまま有耶無耶にされてしまう運命。 >>50
地味というか、スタンプは切符を集めるのとは違って、
何と言うかどうも底の浅さを感じてしまうんだよなあ
気を悪くしたらゴメン >>54
スタンプって、記念という純粋たるサービス目的で設置されてるんだよね。
ドライな世の中で続いているというだけで愛すべき存在だし、すごいと思う。
それはよくわかっている。
ところが、そのことが却って自分には興味がないんだよね。
途中下車印集めが趣味だったけど、
下車印というのは駅名を示した業務印で
実際その券で現地へ行かなければ捺せない。
しかもその運輸証票にしか捺せないし、
他人に依頼して貰ってくることなんかもできない。
(郵趣の消印は業務印で取扱もさらに厳しいがハガキだからそれは可能) 自分は下車印だけにしか興味ないから、
オレ今までたくさんの難易度高い委託駅とか回ってきたが、
なかには、駅スタンプヲタが知ったら
色めき立って悔しがるような駅も過去に回ってると思う。 「現地へ行かなければ捺せない」
「他人に依頼して貰ってくることなんかもできない」
これ重要。
自分も下車印の方に惹かれていた。
お手軽に完遂してしまうスタンプ集めは、ここに弱点がある。