0103回想774列車垢版 | 大砲2017/05/24(水) 21:55:55.54ID:0D7wzuz/ 美濃町線は1981年の15分ヘッド化が最後の挑戦状だった しかし、安い通学は別として沿線から見向きもされず もともとクルマ社会だったし、岐阜バスの冷房化が早かった 誰しもが、ノロマの暖房車に嫌気がさしていた 続行運転は興味深かったが、行き違い待ちの長さにイライラした