昔の【大阪駅】を語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
ホームの中央階段降り口前の床にガラスタイルがはめ込まれていた。
昔の流行りだったらしく、旧阪急梅田駅の改札を出た階段手前にも
はめ込まれていた。
どちらも下からライティングしていた記憶。 戦前流行ったガラスブロックは
もともと昼間の階下の照明補助のためだよ。
ホーム上屋の透過部分と同用途
だから階下の照明が明るくなって以降は
特に夕方夜間は逆に光って見える 駅撮りしてると必ず一人はDQNがいたな。
文句言うと差別云々わめき出した挙句
終いにハングルで、まくし立ててくるヤツもいた。 そんなやつおらんかったが。
過去扱いだからといって作り話は感心せんな。トンキンさん >>201
「ハングル」でまくし立てられたら「平仮名」で言い返さなあかんがな。 東海道線快速の大阪増結。
記憶の限りでは大阪以東での増結だったような。 >>201
>>204
50年前後と違うか?俺も見たことあるで
ホームの先っぽの方で
ワザと腕出したりしとったヤツやろ 8番線に新快速米原行きが入ります。新大阪、高槻、・・・って言ってた放送が懐かしい。 >>206
そいつや!
ちょっと年代ずれてるけど
あと「必ずいた」いうのは訂正しといたるわ 子供のころ、鳥取へ行くためにワクワクしながら
大阪駅で急行だいせんを待っているとなぜか車内に人が。
大阪始発なのにドアが開くと用務風のおっさんが下りていく。
子供心にしっくりこなかった。 掃除のおっさんやろ?
子供でもそれくらい理解せな(笑) >>209
宮原区の退勤者が便乗しとったんやろ。福知山線列車でよくあったこっちゃな。 子供の頃、キハ58にはワクワクせんかったなぁ
153系の電車急行にはワクワク感があったが
気動車急行は子供心にも格落ちした感じだった。 まあ人それぞれですわな。
俺は食堂車は客車は別格とすれば
サシよりキシのほうに風格や重厚さを感じたな。 >>212-213
キハ58も153系も嫌っちゅうほど、よう見たからなあ
どっちもどっち、五十歩百歩やん 俺215やけど俺大阪生れ大阪育ちで
生れてずっと大阪住みなんやけど
なんでトンキンと勘違いされてんの? そうやってマジレスしてるからトンキン
関西人なら冗談が通じる
実体験からソースはオレ 揚げ足取りな奴はおるけど215みたいな言い回しするのはおらん
文体からしても関西人ではないやろ むきになってメクラ認定きもちわるい
おまえら自身、大阪人だと証明できる手段あるか?
あったら教えてくれ。同じ手段を用いて証明するから このスレ関西弁、大阪弁以外使用禁止とかな
お!ええやんw せやかておっさん
わしエセ関西人やてバレてまうやろ
バレたらこのスレで食って行けへんやんけ
どないせえっちゅうねん >>225
コッテコテの関西人やんw
>>223
こんだけ周りが関西弁使ってたら、自然と関西弁で返したなるもんやで
どこの、お一人か知らんけど
だいたいムキになって絡んできたのお前やろ>>220 >>215から始まっとるな、標準語しかも言わん「ぜ」
>>218?
>>220標準語に中途半端な関西弁
>>223標準語
なるほど 再開発が進んで昔と変わってない所は高架下の飲食街くらいか、新京という兄弟で張り合っている中華料理店がある 周りの列車が次々と更新されていく中で
最後まで旧客で残った福知山線の鈍行が
年寄りみたいにノタノタ出ていく姿が脳裏に焼き付いとる… >>229
ええなあ、、、もいっぺん見たいもんやなあ
福知山線は阪急に歯が立たんかったから、ちっとも更新されへんかったな。
けどそのお陰で、晩年まで都心で旧客拝めたんやで。 福知山線に旧客が主流列車で残存した事自体が奇跡的だったと云えるよ。
逆に云えば、早急に旧客を排除して通勤型キハ35系列に転換した関西線湊町口を控える天鉄局に比較すれば、PCに固執してはDCの導入に消極的だった福鉄局と大鉄局(大阪口)の姿勢にも問題有ったかもな。
しかもECの導入は湊町口からしても約10年近く遅れた訳だったし。
大鉄局でも山陰線を控える京都口は向日町にDCが配置されてたけど、宮原にDC受け入れの予定は無かったのか? >>232
キハ45000が早々に宮原に配置されて福知山線に運用されていたんだけれど。 関西人なのに標準語「しか」使えん
どアホは来んでええよ 普段、書き言葉は標準語使ってる訳やからね。
関西弁で書き込むんは結構難しいわー 必死やのお偽関西人w
よう使わん言うたれや、楽になれるでwww 偽関西人に決まっとるやろ
ぎょうさんおって、アンカつけるのめんどいねん 偽かどうか、どうやって見分けるんや?
書き込みではわからんやろ せやな、けどこういうスレで周りが関西弁使っとるのに
標準語使っとるのは明らかにエセやろ 手紙とかで『ホンマに』を『本間に』って書いてあるのを何度か見たことあるが2ちゃんねるやしたらば等の掲示板での書き込みは見たこと無いな。 あ??、もう面倒くさいスレやな
もう誰がトンキンとか、どうでもええわw 茶化すわけでも何でもない
真面目な話、関西、大阪のスレで
ズラーッと標準語が並んどるのも気味悪いで
エセと疑われてもしゃあないやろ
そこでスルースキルがあればエエけど、一々反応しよったらこうなるわな 関西弁できたら関西弁で返すとか適当に関西弁でコメしたらええやろっちゅう話や
それができんのやったらトンキン言われても黙っとけ!と 物心つく頃から関西住んでるが関西弁は身に付かなかった。よく東京出身か?ときかれる。「おおきに」「勉強させてもらいます」初めは何言ってるかわからなかったよ 関西人じゃないけど
153系時代の新快速に乗ったとき、大阪での乗換案内が早口で聞き取れなかった
早口で分からんとボヤいたら、隣のおっちゃんに「こんなもん普通やで」と言われたw
案内放送も文字に起こすと標準語なんだけど発音は関西弁だったね >>254トンキン乙
そんなヤツおるわけないわアホかw
>>255
前のヤツもアンタみたいに素直に名乗ればええのにな
俺の連れに某鉄道会社で助役やっとるのがおってな
相手が関西人やったら関西弁で
関西人以外やと思ったら標準語で対応するのがええねんて言うてたわ。
客に好感持たれるコツなんやてw >>254
めっちゃワロタwwwwwww
なんやそれ、トンキンジョークか?
物心つく頃から関西におって「おおきに」が、わからんかったやと???
そんな奴初めて聞いたわwwwww
日本で生まれて物心ついた日本人が
「ありがとう」がわからんかった言ってるようなもんやでwwwwwwwwww >>255
わいは関西生まれ・育ちで
就職してから東京やけど、
関西の方が早口って感じたことないで。
慣れの問題とちゃうかな >>254
転勤族の多いニュータウンに住んでいたらそんなもんかも。
大阪の町人言葉なんて正確に喋れる人なんて関西でも何人もいないし。 >>260
ないってw
子供の頃から住んどって、それはあり得ない。
大人になってから関西に来て関西弁に馴染めなかった。でええやん。
変に言い訳するからおちょくられるw
オレは関西弁に拘る連中をアホらしくみてたけど
こういうこと言う輩には一言言いたくなるわ。 昭和末期頃大阪市南区の島之内や東住吉区の住道矢田に住んでいたけどコテコテの町人言葉を喋る人ってかなり減ってたぞ。 >>264
>>243 >>246 >>258
お前暇なんだな
夜中から張り付いてキモいぞw 254だけど住んでるのが兵庫県だからか学校では関西弁話すのほとんどいなかったよ。大阪にいたらまた違ってただろうな。昔某歌手がインタビューで関西弁丸出しで話していて非常に不快に思った >>268
お前がガイジやなかったらアマの連中にしばかれるで 俺、関西じゃないけどマジウケるw
いい年で関西来たけど、馴染めずに省かれて、その腹いせに関西sageしてるんだろうなw 一旦逸れるとなかなか戻らない、他のスレでも数多くあるよ >>254 >>268 がバカ言わなかったら収まってただろ
せっかく収まりかけたのに二度も火つけやがって
しかも言ってる内容が…(ry 大阪のスレで
関西弁否定されるようなこと書かれたら
そら荒れるわ
当たり前w >>254
>>268
関西人云々の前に日本人じゃねえだろw >>272
トンキンが仕切ってもアカンに決まっとるやろw
空気読めアホ >>275
この状況でageれば、かえって荒れることが何故わからん?
空気読めボケ あとはお前らで勝手にやってろ、阪神ファンがバカなのも頷ける。 大晦日やし、この話題
そろそろええんとちゃう
関西もトンキンも仲良うせんとあかんで 大阪弁を使えるってことは一歩高みっていうか
ワンランク上に登りましたって・・・思う >>286
天井の低さと通路の狭さは一度見たら忘れられない 昭和53年頃〜昭和57年頃までよく大阪駅で電車の写真を撮ってたけど、
あの頃はまだアクティー大阪がなく、周りの高いビルは阪急32番街と丸ビル、第三ビルくらいだった。
あと、大阪〜福島の間の南側にも貨物駅があり、そこから延びる線路が環状線を
アンダークロスしていた。
昭和の末期になると、11番線の西の方で余剰となった貨物列車の車掌車を販売してたりした。 >>286
○ 新梅田食「道」街
いいかげん皆おぼえてよ >>285
ケンカしたくてしてない
てかそもそもケンカじゃない
全国発信で一方的に関西をsageてるのがトンキンなんだから仕方ない
いくら咎めてもやめない わいは関西人で東京在住なんやけど
トンキンの連中はそんなに関西意識してないで。
むしろ一目置いてる感じやなw >>289
>大阪〜福島の間の南側にも貨物駅があり
キャッツのテントが長い間張ってたな 新梅田食道街でジャンボたこ焼きを食したのが俺のコナモン初体験 新大阪駅の在来線ホーム改装中だけど、
列車線ホームの南だけにある階段は
昔は一般乗客も利用したのかな?