裾絞り型車両を懐古するスレ [無断転載禁止]©2ch.net
国鉄153系、京王5000系、相鉄新6000系など、
車体最大幅が床幅よりも広い断面形状(車体裾を絞っている)をもつ車両を懐古するスレ。 >>1
あんた京王5000と153系を共通点が多いからって解釈して
スレ建てた厨房だろ
いいかげん糞スレ乱立させんなよ 小田急5000系、というか2600系以降の一般型は全部該当。 itest.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1351463535 >>2
当てはまります。
>>4
現役車両は除いてください。
ここは鉄懐板なので。 >>7
現役車両は除くので、それほど広がらないと思います。 というか、形式名を列挙するだけではなく、
その形式に関する懐かし話などを書きこんで欲しいです。 じゃああんたが出せよ
どうせネットで聞きかじった知識しか知らないくせに >>18
了解。じゃあ俺から
483系雷鳥の食堂車で見知らぬ伯母さんからミートスパゲッティを奢ってもらいました。
美味しゅうございました。
155系新快速でかぶりついていたら人をはねた・・・。
165系のりくら乗車中車販のお姉さんが暇そうにしていたので話していた。
仕事に飽きていたのか30分近く盛り上がった。
長野電鉄特急初めての彼女と乗車トイレで連結しました。 裾絞りと言えば、モハ159、デハ3100、サロ124、しなの鉄道の169系…、他にあったっけ? 昨今ワイド車体が主流なのに懐かし板でスレ立てる目的の理解に苦しむ。
近年ワイドや止めたのは小田急だけ。
近鉄は奈良線と特急だけ。