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長時間停車の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net
0090回想774列車
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2016/06/16(木) 22:06:37.52ID:wL55NgLA
>>87-88
ここ、そうやって反証するスレじゃないんで。
つまらなくなるしウザいから死ね
0091回想774列車
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2016/06/16(木) 22:07:24.23ID:wL55NgLA
>>87
はあー、酉だけ？
その規則とやらを規則示してみろや
0092回想774列車
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2016/06/16(木) 22:08:28.51ID:wL55NgLA
>>89
日本で鉄道に乗るのは鉄ヲタだけかよw
おまえもまとめて死ね
0094回想774列車
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2016/06/17(金) 04:43:25.10ID:O4m6PYTw
>>88
> どんなトラブルになるか分からないものね
> 厄介なことになるくらいなら開放しないのは当たり前

ほんとこれが全てなんじゃないのかなあ

例えば完全に止まっていない旧型客車のデッキから降りようとして万が一もしも怪我をしてもそれは自己責任だったけどJRのせいに今なら間違いなくするよな

急行ちどりがあった頃なら兎も角として今の木次線なら間違いなくヲタだらけでJRのせいされてたまったもんじゃない

鉄ヲタがきしょい気色悪いキモ＋何でもJRのせいにする人のせいにする屑ではJRが鉄ヲタを煙たがるのは当然だろがw

君子危うきに近寄らず触らぬ神にあいや触らぬキモい鉄ヲタに祟りなしじゃねw
0095回想774列車
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2016/06/17(金) 05:10:18.90ID:fzy1rw8Q
>>90
ゆとりバカが増えて変になってきたのは2chのどこでも同じ
0096回想774列車
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2016/06/17(金) 22:29:22.70ID:yfuVqMEu
事有る毎に責任転嫁か‥
世知辛くなったものだ
0099回想774列車
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2016/06/18(土) 12:08:57.67ID:yeqiaeKl
>>84
東武の尾瀬夜行が終点で３０分程度停めっぱなししてるくらいかな？
0100回想774列車
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2016/06/18(土) 14:30:20.79ID:gyEGitwK
>>64
ラジオ大阪のラジオよしもとむっちゃく
0101回想774列車
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2016/06/18(土) 17:32:39.89ID:NuZ/KT4l
阪神師匠が言ってたのは、聞いただけで法螺と分かる話（大型の鯛を釣った、とか）でも
突っ込まずに聞いてあげるのが釣り電車の“作法”なんだそうな。
0102回想774列車
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2016/06/18(土) 18:20:28.53ID:yP1Zs+zH
>>99
西武が8月に実施する秩父夜行特急は高麗駅で20分のトイレ休憩があるようです。
0103回想774列車
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2016/06/19(日) 15:01:08.86ID:+spY1IG4
運転士は岡山から広島まで通しで乗務してると思ってたわ。
糸崎は戦前、岡山－広島間で最も重要な駅とされ特急「富士」「櫻」を含めて全列車が停車してた。
戦前の特急が福山・尾道・三原をさしおいて糸崎に停まってたのは機関車の給水などの必要があったため。
糸崎は元々から機関区があったり管理局の境界駅だったりで主要駅だった
だから寝台特急などは営業停車はしていなくても運転停車はしていた

鉄道の運行上重要な駅と乗客数の多い駅は必ずしも一致しないわけでして糸崎も運転停車はして当然の駅なんですが客扱いですからね

糸崎はちょっと離れたところにファミマはあるが、相変わらず大したもんはない
糸崎は大体、たまたまあそこの駅が境界駅になって機関区とかがあっただけだから
だから糸崎は駅の規模は留置線なんかも含めてかなり大きいけど、周りは何もないね


糸崎は戦前、岡山－広島間で最も重要な駅とされ特急「富士」「櫻」を含めて全列車が停車してた。
戦前の特急が福山・尾道・三原をさしおいて糸崎に停まってたのは機関車の給水などの必要があったため。
糸崎鉄道学校がかつて中等学校ラグビー大会の全国大会に出場した記録がありますね。
かつては鉄道の町だったんかな…糸崎って夜になるとたくさん優等列車が止まるようになるから
てっきり夜の街、ネオンギラギラだと思っていた。

元々から鉄道の街でしたよ
国鉄時代から広鉄局と岡鉄局の境界駅で乗務員の交代なんかもここ
東から伸びてきた電化区間の延伸もこの駅が区切りだった
呉瑞・E山陽線で使覧pする蒸機が糸麹闍@関区に所属ｂｵていた
呉線は今は単なるローカル線だけど、かつては本線に等しい扱いを受けていた関係で軸重の重いC59とかC62などの巨人機が入線できた
電化が遅くなった関係で、糸崎はこれら巨人機が見られる最後の本線機関区と言われた
過去の写真とかを見ても巨大な構内を持ってる
今も構内は巨大だけど、今は分断化した電車の留置線に使われてる
0105回想774列車
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2016/06/19(日) 15:46:11.26ID:DgDjH1Yn
>>104
全く関係ないけど、岡山手前の西大路ってどこ？
0106回想774列車
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2016/06/19(日) 16:28:25.29ID:LT1MoGF9
>>105
昭和37年に赤穂線が開通するまで、現在の東岡山駅が西大寺駅でした。
0107坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2016/06/19(日) 17:34:37.39ID:VfEvWEET
西大寺市
どくだみ荘の主人公堀ヨシオ君の出身地だね。
0108回想774列車
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2016/06/19(日) 17:55:56.70ID:DgDjH1Yn
>>106
そうなんですね。
京都の次の駅かと思いました。
0109回想774列車
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2016/06/19(日) 19:12:50.31ID:FXz1m5lG
>>108
現在も赤穂線に西大寺駅がありますよ
0110回想774列車
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2016/06/19(日) 22:59:54.19ID:tNKOlAtU
西大寺は裸祭りで有名だね。
0111回想774列車
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2016/06/19(日) 23:24:41.77ID:bTZfm3gI
>>108
「さいだいじ」だからね
「にしおおじ」じゃないよ
0112回想774列車
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2016/06/25(土) 04:09:39.85ID:Z3maDXev
ついこの間まで走っていた急行・はまなす
青森から出発して、夜中の12時過ぎに函館で30分以上停車（機関車付け替え＆方向転換）
ホームに降りて飲み物を買ってくるのだが、北海道限定のを見つけては「ああ、本当に北海道に来たなぁ」と、毎回感じていたものだ。
ガラナ（コーラに似た炭酸飲料）うらら（ペットボトル入り緑茶）、いろはすハスカップ味、ミルクたっぷりの缶コーヒー（名前忘れた）
0113回想774列車
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2016/06/25(土) 18:46:52.74ID:HUDLAJc9
MAXｺｰﾋｰ(練乳入り)は茨城出身だがな…
0115坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2016/06/26(日) 04:08:31.07ID:/42t95wU
えーっ、MAXコーヒーは利根コカ・コーラ（千葉県野田市）だから千葉県出身では？
あと裏ビデオ『洗濯屋ケンちゃん』も千葉県の砂浜でMAXコーヒー飲んでいたな。
久野一之氏でしたかな。
0116回想774列車
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2016/07/31(日) 12:39:44.69ID:uN2QH5xy
停車中に売店で買い物できる場合は良いけど、
本当に何もない、または店があっても殆ど買いたい商品が無い場合は途方に暮れるね。
昔はスマホも携帯もない時代。
ホームに降り立って荒涼とした風景を眺めて無常観を味わうしかなかった
0117回想774列車
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2016/07/31(日) 19:11:09.14ID:xMxnnija
ドリームにちりんの大分駅2時間停車やな
0118回想774列車
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2016/09/19(月) 21:15:54.82ID:I/lhliDD
>>116
無常観ｗ
お坊さんかよ
0119回想774列車
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2016/09/19(月) 22:08:11.01ID:uF8/ukGG
三江線は、途中運転手休憩のために１時間半とか止まる列車があるな
0120回想774列車
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2016/09/19(月) 22:13:32.41ID:GkPP9QVL
>>119 乗務員に列車監視の義務はないのか？
0121回想774列車
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2016/09/20(火) 23:37:21.31ID:cQkwlabg
監視するような列車があるのか？
0122回想774列車
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2016/09/21(水) 13:00:10.15ID:dWWnjiLh
現役対象の板2つに適切なスレがないからこっちできくが、
列番が変わって別列車扱いでもいいから
旅客の一時追い出しのない長時間停車の現役最長はどこのどの列車？
0123回想774列車
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2016/09/24(土) 20:19:19.95ID:Xrk+FAIT
40年程前の夏休み小学生の頃
大雨で大幅にダイヤが乱れた上越線越後湯沢駅で
長時間停車していた急行佐渡が発車した後
ホーム前の線路内に見事な一本糞が落ちていた

「便所・停車中は使用しないで下さい」の意味がその時良く分かった
0124回想774列車
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2016/09/26(月) 10:03:05.41ID:GSNBWMHg
>>123
165系でも汚物タンクはなかったんですね
貴重な情報ありがとうございます
0125回想774列車
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2016/09/26(月) 11:23:35.63ID:7+62p4z6
越後線、柏崎12:13発147M、終点吉田で駅本屋から最も遠い5番線13:23到着後そのまま新潟行き153Mに化けるな。34分の馬鹿停。
0126回想774列車
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2016/09/26(月) 12:14:28.87ID:cVcJ8Ava
平成になったころかなー
１月元旦に名古屋から高山まで初詣臨みたいな列車に乗った。
時刻表上では岐阜から高山までノンストップなのだが、実は
美濃太田で４時間近く馬鹿停。
だれかが車掌さんに頼んでジュースを買いに行くと、我も我もと
希望者続出。しょうがないからまあいいかって感じで車掌さんついに
ドアを開けましたとさ。
0127回想774列車
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2016/09/26(月) 12:19:19.95ID:+OoSlb3J
>>124
阪和線内は使用禁止だとかそれどころか使用禁止ただし和歌山～新宮間除くとか113系も今は考えられない表示あったしそれ所か特急くろしお急行きのくにさえ鳳までは市街地につきトイレのご利用はご遠慮下さいの車内放送まであったよw
0128回想774列車
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2016/09/26(月) 12:52:41.30ID:oRvK9C0N
>>126
さすがにそれ深夜臨だよね？
0129回想774列車
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2016/09/27(火) 21:33:06.42ID:D7cukBLR
>>121 勝手に車両機器を操作したり他の旅客に危害を加えたりしたらマズイでしょ。
マア　昔は大らかだから然程問題にならない事でも、
愉快犯とかテロとかオカシナ奴も多いから・・・
0130回想774列車
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2016/09/28(水) 06:31:04.33ID:0+Llndxz
>>120
一度客を列車から追い出して扉を閉じてから休憩だよ
0131回想774列車
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2016/09/28(水) 08:01:16.76ID:OLFdMSwY
>>120
うざい。現代脳
0132回想774列車
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2016/09/29(木) 07:12:10.87ID:UfMg7d6T
>>126
あーごめん。もちろん夜行列車。深夜１時頃から５時頃まで美濃太田で運転停車。
実際はドアを開けたのでホームの自販機にはみんな普通に行っていた（あまりにも
人数が多すぎて発車直前にはほとんどの飲み物が「売り切れ」に）。
なかには深夜営業のコンビニ求めて駅外へ行ったツワモノもいたらしいが首尾については
不明。
0133回想774列車
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2016/09/29(木) 07:14:40.08ID:UfMg7d6T
バカ停車か否かの基準が難しかったな。
時刻表上で「同じ列車」を示す記号がなくても、実質的には「同じ列車」の場合があったからな。

上野0530→1140郡山・・・郡山1250→2230頃盛岡

こんな感じで。

高崎線スジには
上野～高崎・・・高崎～長野・・・長野～新潟があった。
0134回想774列車
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2016/09/29(木) 07:37:12.93ID:0yH96Hrs
>>133 こういうのって、荷物車を併結しており、荷物の積み下ろし、ないし荷物車の切離し・連結の都合で長時間停車をせざるを得なかったという事情があったのではないのか？
旅客列車としては、長時間停車する駅で終点扱いとすればよいわけで。
0135回想774列車
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2016/09/29(木) 15:05:12.65ID:UfMg7d6T
>>134
その通り。
ただ例えば須賀川から本宮へといった用事がある人にはたまらなかっただろうな。
早くいきたければ急行か路線バス使えといった時代でしたかねえ。
0136回想774列車
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2016/09/29(木) 15:23:04.07ID:kCqTDV7c
東北本線は急行と普通の差極端だからね

急行あぶくま、いわては混んでたのに、普通列車は見事にガラガラだったからね
0137回想774列車
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2016/09/29(木) 16:47:56.16ID:GYNp76Bb
ドリームにちりん経験者
0138回想774列車
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2016/10/22(土) 23:19:31.96ID:TaAvoUbc
>>71
今頃すまんが、S42.10改正の時刻表かな？
0140回想774列車
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2016/10/24(月) 22:54:15.03ID:hQPWMn2A
>>139
①急行が第1〇〇、第2〇〇、これは43.10まで
②急行「上高地」、これも43.10まで
③中央西線が瑞浪まで電化、これは41.10～43.10
④1等車マークが四角のようなやつ、これは多分交通公社42.10改正版から採用、
　　それまでは特急は黒い三角形に１が白抜き、急行が三角形に黒字で1、準急・普通がこのマーク
⑤臨時列車、不定期列車（当時の呼称）の運転時期が秋期

以上より42.10改正かと。
0143回想774列車
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2016/10/25(火) 20:57:25.75ID:Vembxhjw
新宿松本が8時間はさすがに遅いな
0144回想774列車
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2016/10/26(水) 00:19:33.53ID:3PgD7/wB
けど山に登らない乗り鉄には優しい時間
これに寝台車ついてたら乗ってみたかったな(笑)
0146回想774列車
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2016/10/26(水) 01:50:19.36ID:MDCdJyyz
さらに10年古くなると
長時間停車が少ない
列車のスピードが上がっても、
生活の時間帯が変わらないから時間調整が必要になるんですね
http://i.imgur.com/v8thBkZ.jpg
0147回想774列車
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2016/10/26(水) 10:47:34.43ID:aFm3NUUB
425レ(以前は421レ)は普通夜行なのに通過駅が少なく、こまめに停車していたんだね。新聞でも降ろしていたんだろうか。
0149回想774列車
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2016/11/05(土) 08:01:41.58ID:yBk37bia
三江線 三次9:57発 江津行
石見川本で、 12:09～13:43まで長時間停車する
0150回想774列車
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2016/11/05(土) 18:45:45.07ID:zjYGGekC
車内から追い出されるんだろ？却下
0151回想774列車
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2016/11/05(土) 20:43:33.08ID:SGLt7lsI
1980年代の話だが
秋田・八郎潟駅の長時間停車で
駅前の喫茶店でコーヒーを飲んだ事がある。
長閑な時代だったｗ
0152回想774列車
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2016/11/06(日) 16:32:04.89ID:r/Da1ro1
1980年代の話だが
秋田・象潟駅の客車列車の長時間停車で
駅前の喫茶店でコーヒーを飲んだ事がある。
長閑な時代だったｗ
0153回想774列車
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2016/11/06(日) 19:35:06.18ID:J9sJ7Eym
2回書き込めるほどだったのか。笑
0154回想774列車
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2016/11/06(日) 21:16:06.96ID:Cn0grzpG
おおっ　スマン！
2回目の書き込みは全く記憶にない。
なんでだろう？
0155回想774列車
垢版 |
2016/11/06(日) 21:17:23.84ID:Cn0grzpG
連投スマン
よく見たら俺（151）じゃないじゃん（笑）
0157回想774列車
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2016/11/06(日) 22:16:48.30ID:r/Da1ro1
152だがそれはパクりでなくてマジな話

酒田14時5分発の秋田行きの普通列車で14時50分から15時20分まで30分もの間象潟駅に訳もなく止まっていたんだけど今でもきらきらうえつから秋田行き普通列車に乗ろうとすると酒田駅で結局の所3時間近く待たされるから秋田着くのは17時過ぎで1980年代後半と変わらない

パクりと言うより寧ろマジで思い出した
0158回想774列車
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2016/11/07(月) 00:22:08.80ID:LoO6sCYI
三江線はなんで停車中に列車番号がかわるんだ？
別の番号なせいで、おなじ列車だとおもわない人もいそう
0159回想774列車
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2016/11/07(月) 07:53:35.16ID:r7IWCj9O
>>158
そういう列車昔からけっこうあるよ。結局は超長距離鈍行だったり。
0160回想774列車
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2016/11/09(水) 22:13:28.51ID:MIqt9z0o
同じ列車番号だと乗務員がそのまま乗って居なければいけないと聞いた事がある。
末期の中央夜行なんて列車番号変わりまくりだった記憶があるが、乗務員の乗務時間の絡みだったかと。
0163回想774列車
垢版 |
2017/02/04(土) 20:29:19.13ID:/EJ2BXj/
よく保存されてましたなあ
素晴らしい！
0164回想774列車
垢版 |
2017/04/25(火) 21:56:06.29ID:qi9RnO05
物持ちが良い人は尊敬するわあ
0168回想774列車
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2017/04/26(水) 00:55:22.80ID:SJpsz/Rc
>>165-167
465、列車番号からして混合列車でしょうね。
八川で後続の列車を受ける設定のようですが、車両運用等の都合でしょうか。
昭和34年では気動車になっていますが、混合列車時代のスジをそのまま踏襲したようですね。
夜間高校の通学の便を図ったとかはなかったのでしょうか。
0169回想774列車
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2017/04/26(水) 01:12:12.52ID:4EeLliGF
>>168
よくよく見たら、1955年は出雲坂根で長時間停車ですね
高校があるのは八川ではなく出雲横田のようです。
0170回想774列車
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2017/05/18(木) 22:39:33.71ID:doeltGZ2
木次線の話題でもあるし、現行ネタなので本来はイタチだが

「奥出雲おろち」が出雲市駅から延長始発する日があるが、入線したらすぐドア扱いする。
入線時刻は0747。発車は0845だから、ほぼ一時間前から乗り込める(念のため車掌に可は確認済)。
遠く国鉄旧客時代のイモ始発の客レを彷彿とさせてくれる
臨時とはいえ実際に大変貴重な普通客レでもある
贅沢を言ってはいけないがトロッコ控車の12系が原型ボックスなら尚よいが…
0171回想774列車
垢版 |
2017/05/22(月) 13:07:59.41ID:9jLN39v5
　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ
0173回想774列車
垢版 |
2017/07/02(日) 00:45:51.10ID:rq/imywp
172さん

170です。反応ありがとうございます
この5月に実践してきました。

京都方より回送で入線してきまして
停車→ドア扱、すぐ乗り込めます
実際、170で書いたとおりでした。

ただし実践してわかったことがありました。
出雲市駅4番はすぐ横が側壁のため、
トロッコ車控車の発電機が反響して
延々とウルサイのですよ。笑
かといって控車の座席は意外に閉塞感があり、
私は飲み鉄なので、お酒のにおいを
控車内に充満させることにもなるので
トロッコ席で飲み食いしてました。
騒音以外は最高でした。
0174回想774列車
垢版 |
2017/07/02(日) 01:00:01.31ID:rq/imywp
以下はスレチになりますが、
専用機(DE15)の汽笛がたまりませんでした。
https://m.youtube.com/watch?v=I8kQUCnlrS4
この汽笛と全く同じ音でした。

開放的なトロッコ車に乗り、さわやかな風と機関車の排気を受けながら
汽笛を聴いていると、非冷房で窓全開の旧客に乗っているような気がして
独りでズルズルしてました。
トロッコ車はオハフ13ですし走行音もまさに客車のそれです。

高タカや大井川では本物の旧客に乗れますが、
山陰の旧客に親しんだ者としては、あの時代の乗車感はおろちのほうが近く感じます。
空気ですかね。
0175回想774列車
垢版 |
2017/07/10(月) 01:35:09.07ID:tMd/BB1j
中央東線⇒大糸線のアルプスと、西線⇒篠ノ井線のちくまが
松本で相互乗換できるダイヤに妙に萌えた

それとちくまは木曽福島で時間調整するタイミングが、上下近接していて
島式ホームの両側で馬鹿停していたな
0176回想774列車
垢版 |
2017/08/09(水) 17:10:04.74ID:WwcxlO7R
上手くできているなあと感心することしきり
熟練のスジ師様の芸術だね
0177回想774列車
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2017/08/13(日) 19:49:23.28ID:iJ9n5y6Z
スジ師という言葉を初めて聞いた
業界用語？
0178回想774列車
垢版 |
2017/08/18(金) 04:26:31.92ID:wZUUspXF
仮に176の造語でも意味わかるじゃん
0179回想774列車
垢版 |
2017/12/29(金) 13:02:17.43ID:sRDUUCOn
「スジ屋」と呼ばれるのが一般的でしたな。
0180回想774列車
垢版 |
2017/12/29(金) 13:08:44.58ID:sRDUUCOn
そういえば新大阪発神戸行の臨時寝台列車が大阪で５時間くらい停車した例があったよね。
駅に寝台車を停泊させて営業するわけにもいかないから、「運転」という形にしたのだろう。
0181回想774列車
垢版 |
2017/12/29(金) 18:26:54.41ID:WkR5I8zy
スジ師・・・
竿師に近いものを感じた。
0182回想774列車
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2017/12/29(金) 18:36:35.05ID:LnidJ5FO
上諏方行き夜行が甲府で長時間停車。
改札口へ行ってみると、既に沢山の
芋虫(寝袋)が。
0183回想774列車
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2018/01/21(日) 17:38:18.64ID:Uto7WEFo
先日、米原発、大垣行の普通列車に乗った。

結構混んでいて「このままだと大垣発の接続列車も込みそうで嫌だなあ」と思ってたら、
「この電車、大垣駅到着後30分後に豊橋行列車になるぜ。
大垣駅ですぐに接続する方の豊橋行は確実に込むから、
急ぎじゃなくて着席希望の奴らは、そのまま乗っててもいいぜ」
という意味の車内放送が。

俺は疲れていたし、急ぎじゃなかったので、放送に従ったのであった。
0184回想774列車
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2018/01/24(水) 21:55:48.14ID:3JEfB2RA
>>181ワロタ
0185回想774列車
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2018/03/04(日) 19:50:29.37ID:nEiPFo1Q
>>182
分かる
0186回想774列車
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2018/05/22(火) 07:30:47.84ID:DUMPXQwo
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
0187回想774列車
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2018/05/26(土) 21:33:46.06ID:k/vjTXPL
90年代後半に久大線の普通で日田に50分くらい停車する列車があったような
日田に旅行したときに見かけた記憶がある
0188回想774列車
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2018/06/05(火) 23:35:17.48ID:YV93HxJa
「ムーンライトながら」夏の運転日数が過去最低に。2018年夏の運転日が発表
http://tabiris.com/archives/moonlight2018summer/

http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180511.pdf

ながら廃止も秒読みに入ってきた感じだな
夏の甲子園8/5～21に走らせればいいや、くらいか？

どこぞのローカル線の様に利用者がいなければ一気に廃止だけど、残念ながら利用者はいるので段階的廃止に持ち込むしかない。
今期も運転期間短縮したし、結果、ながら利用者数は毎年少しずつ減っている。
利用者数は減れば廃止しやすいし、車輌が確保できないというのも廃止理由にできる

常に満席でも、運転日が少なくなれば全体の利用者は減ってるってカラクリじゃないのか

ところが廃止のための説明資料には年度毎の利用人員の総数のみが記載されるのな。
太古の昔から統計というのは自分の都合の良い数字をつくるための楽音なんだよ。



ながらに乗るおじさんは底辺だから、他人から見下される、ってことに異常に敏感だよね
0189回想774列車
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2019/01/20(日) 03:39:40.07ID:aXNMICfr
こだま755号とか楽しそう。
500系、各駅停車、途中駅20分超えの停車数回あり
0190回想774列車
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2019/01/20(日) 08:16:12.33ID:4bYmtgE0
こだまは車内販売がなくなったからなw駅に着くたびにキモい鉄ヲタみたいに、フラフラすることそのものが嫌なので、小田原ひかりかのぞみしか乗らないなw
0191回想774列車
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2019/01/20(日) 08:20:26.20ID:PNUlEpxa
>>188 原則的に言えば、特定の時期、時間帯に利用者が集中するのに比べたら、平均して利用者が確保できる方が列車の本数、編成両数安定させられるから効率高いわけ。
需要少ないときに有休化している予備の車両を設定してまで、需要の多いときに予備動員して列車本数を増やすのが、コストパフォーマンスから見て合理的かどうかだな。
0192回想774列車
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2019/01/20(日) 17:28:48.00ID:zwsZMUpa
そもそも「合理的」の中身が時代によって変容してきてるからな。
0193回想774列車
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2019/01/20(日) 17:40:17.89ID:v26G9ixZ
山陰線で京都行きの夜行とか、だいせんは福知山や豊岡で長時間停車して
時間調整していたね。
0194回想774列車
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2019/01/20(日) 18:10:51.22ID:vQT1NWkB
>>105
岡山手前というから、西川原（西川原・就実）のことかと錯覚したわ。
0195回想774列車
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2019/01/20(日) 22:45:00.86ID:PAVSyFBq
そんなに長時間ではないのだが、正午くらいの名古屋発米原行き。
大垣で特急しらさぎに抜かれる。これはまあいいとして、そのあと貨物列車の通過待ち。それも二列車。その15分停車は長く感じた。
さすがに評判が悪かったらしく、後にしらさぎに抜かるだけになった。
70年代中頃のこと。
0196回想774列車
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2019/01/22(火) 18:37:15.89ID:xVogDc8X
まだこまちに自由席があって編成が5両だった時代にGOGOフリーきっぷがまだあった時代に東京発のこまちから
乗り継げた秋田発快速しらゆきの大館行き。
実は裏の顔があって、終点大館で45分位留まってあのまま普通列車青森行きに化けるっていう顔があった。
終点大館は晴れてたが雪がいくらか残ってたホームに入った。
終点着く前に車掌アナウンスで青森方面はこのままご乗車の上お待ち下さい言っていたから、降りないで
車内に残っていた人もいくらかいた。
自分は大館で一度駅出て買い出しとお金おろして次いでに小坂精練の大館駅の引き込み線にいた
貨車や機関車を撮り、発車5分位前に車内に戻ったら1号車にいたおばちゃんが｢あら、お兄ちゃん
また乗るの｣って言われてたっけ。
矢立 大釈迦と越えてく内に雪深くなってったな。
なお弘前で15分のバカ停があってなんと特急の待ち合わせでだった。当時新潟発青森行きがあったいなほ。
まあ701系で約4時間はキツい。その後青森から乗ったはつかりが函館発のだから激込みで、盛岡までずっと座れなかった。
0197回想774列車
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2019/01/25(金) 22:22:26.72ID:tzqMAszG
【告発者の名前と住所】
◎宇野壽倫　連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２号室

還暦無職・生活保護不正受給犯罪者の色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３号室）はアルバイトをしていながらそのことを内緒にして申告をせずに
不正に生活保護を受給しています。「糞アリ貧乏人どもは一生死ぬまで汗水流してせっせと働いとればええんじゃい。おんどれら糞アリ貧乏人どもがちゃんと働かんかったら
ワシが遊んで暮らせんじゃろうが～。ボケ～。カス～。アホンダラ～。」が口癖で「金や金、金持うて来い～。どアホ～。」といつも大声で叫んでいるようなとんでもないクソ野郎です。
こんなクソ野郎の思い通りにさせてはいけません。みなさんどんどん匿名で役所や警察に密告してこのクソ野郎が遊んで暮らせないように人生の厳しさというものを徹底的に教え込んでやりましょう。

生活保護が受給されなくなった時点でこの犯罪者クソ野郎の場合は自殺するしか他に道がないでしょう。 こんな犯罪者クソ野郎をのさばらせていては世の中のためになりません。
このような犯罪者クソ野郎が存在していること自体正当に生活保護を受給している人の迷惑となるでしょう。
まずはこの犯罪者クソ野郎に渡ってしまった我々の大切なお金を取り戻しその上でみなさんの力でこの犯罪者クソ野郎を自殺へと追い込みましょう。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

色川高志 （あいかわ たかし）
〒１２５－００６２
東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３号室

【色川高志という人物も生活保護受給者でありながら申告せずに内緒でネットストーカーなどのアルバイトを
　している生活保護不正受給犯罪者です】

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
0198回想774列車
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2019/01/27(日) 21:36:00.87ID:SKNVcLFS
yahooニュースで大月の話題が出ていたので、
関連で書いてみる。
（ニュース自体は大月まで寝過して連れていかれたらの話。）
１時代到着のやつは上諏訪夜行の短縮版な訳だが…。
上諏訪夜行時代は大月、甲府が長時間停車で、
この大月が近くのコンビニ買い出しの定番駅だった。

私自身は上諏訪まで乗ったことなくて、
塩山で大菩薩か、甲府で夜叉神や広河原に向かうための列車だった。

大抵座れなくて床に新聞敷いてた記憶しかない。
１１５の夜行はこれと尾瀬向かう時の記憶しかない。
（尾瀬の方は新前橋か高崎が長時間停車だった。）
0199回想774列車
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2019/01/28(月) 03:09:49.17ID:UPNHRXsQ
>>198
大月はデイリー山崎で買い物だったね
甲府と日野春が長かった記憶
0200回想774列車
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2019/01/28(月) 10:09:45.72ID:mNCWBIQX
>>198
>１時代到着のやつは上諏訪夜行の短縮版な訳だが…。
始発側は延長されてるわけだがw
0201回想774列車
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2019/01/28(月) 11:08:40.05ID:IlHx4XDN
>>198
>１時代到着のやつは上諏訪夜行の短縮版な訳だが…。
松本夜行短縮版が上諏訪夜行なんだがw
0202回想774列車
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2019/01/28(月) 11:13:05.97ID:KTkG/2Yc
>>198
>１時代到着のやつは上諏訪夜行の短縮版な訳だが…。
長野夜行短縮版が上諏訪夜行なんだがw
0203回想774列車
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2019/02/16(土) 01:37:25.91ID:TPycxLLu
むかし周遊券で塩山で折り返したことあったな。。
あそこは島式ホームで、新宿方ホームの
線路はさんだ北側擁壁の打ち放しコンクリの雨水模様が
深夜未明の眼にはオバケみたいで怖かった。
0205回想774列車
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2019/06/01(土) 20:59:03.62ID:jHuGpszr
上げておきます
0206回想774列車
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2019/06/22(土) 10:44:17.19ID:RDeBew7b
貧乏学生のころは周遊券で各駅停車ののんびり旅をして、特急、貨物の追い越し、郵便、荷物の積み下ろしでバカ停なんて当たり前だった。
就職したら特急にも乗れるはずと思っていたけど、今となっては各停のんびり旅、長時間停車の方がどんだけ贅沢だったかと思う。
0207回想774列車
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2019/11/04(月) 18:10:52.14ID:xmuR7Cm3
宮脇さんもそのようなことを1980年代末にコラムなんかにお書きになってた
鉄道趣味は時間を贅沢に使える道楽なのだと
0210回想774列車
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2020/05/05(火) 20:34:44.68ID:CCJt+KMy
コロナで贅沢どころかその日暮らしさえ危うくなってきた
0211回想774列車
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2020/05/05(火) 21:23:38.50ID:mG7moC8c
コロナで今の学生たちは昔の学生の様に18きっぷでフラフラどころか卒業いや留年しないですむかも危うくなってきた
0212回想774列車
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2020/05/05(火) 21:29:57.82ID:5tjzu9V/
>>11
98年あたり見たが
60分くらいだったかなぁ
0213回想774列車
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2020/05/05(火) 21:34:57.42ID:5tjzu9V/
ドリームにちりんの大分での長時間停車は鉄道番組か何かテレビでも見た記憶がある
ちらほら駅の中の売店に行ってた
0214回想774列車
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2020/06/21(日) 21:07:10.93ID:ixlFdEhR
今はその売店すら消えつつあって時間をもて余すしかない
0215回想774列車
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2020/06/21(日) 21:12:37.34ID:Nvfc3VCC
スマホがあるじゃないか
0216回想774列車
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2020/06/23(火) 01:11:38.94ID:2frdLCFb
38年前(高校2年)の夏休みに友達と4人で
清里に夜行鈍行(新宿→小淵沢)で行った。
夜行は席の争奪戦が凄かった。

当時日野春駅で1時間弱の長時間停車があり
この駅で夜が明けた記憶がある。
ホームで花火をしている乗客もいた。

http://www.amy.hi-ho.ne.jp/mikeneko/441M.html
0217回想774列車
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2020/06/23(火) 03:07:36.99ID:2q3/pyUj
北陸本線の普通列車。
敦賀，福井，金沢，富山で長時間停車
0218回想774列車
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2020/08/15(土) 04:46:06.75ID:FMmj8r3x
まあ、その四駅なら分からなくもない
0219回想774列車
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2020/09/10(木) 19:06:27.06ID:w/ZyGR4d
駅の周りに何もない駅で長く停まられると困る
0220回想774列車
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2020/09/13(日) 10:46:54.50ID:tifbn1H3
長時間停車するごとに改札口にダッシュして「途中下車印・硬券入場券・駅スタンプの三種の神器」を集めてたっけな。
0221回想774列車
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2020/09/14(月) 11:39:48.94ID:QTeQ1W6A
>>73
俺もよく乗ったが名古屋で切り離した3両じゃなかった？時代によって違うかな
亀山で参宮線に乗り継げば10時には外宮だった
0222２２２ 【大吉】
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2020/09/18(金) 00:03:49.85ID:8dgejmbL
222（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
222ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
222（･∀･）ｲｲ!!
0223回想774列車
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2021/01/02(土) 18:41:03.23ID:WO+fWwLu
>>220
駅スタンプは、駅員に嫌そうな顔されて
冷たく、置いてないの一言で玉砕したこと数知れず
駅によって差が激しかった
0224回想774列車
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2021/02/22(月) 21:00:39.44ID:nNk5Lipd
遥々遠路時間かけて来たのにこれでは泣くに泣けないな
0225回想774列車
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2021/04/21(水) 18:35:00.09ID:bbfyAh3h
むかし、駅で時間潰すというと何があったかな
ただし一人旅の場合
0226回想774列車
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2021/04/29(木) 12:07:24.20ID:nyLYSs5w
寝る、読書、ラジオかな
0227回想774列車
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2021/05/11(火) 19:37:16.94ID:82RZcyJG
ラジオは山間部だったら聞けないこともあるよ
NHKもダメ
有せんで聞いてるとか
0229回想774列車
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2021/10/23(土) 21:05:27.21ID:/zuRt38p
山間部でも聴きやすくなるようFM波に切り替えられる
0230回想774列車
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2021/11/14(日) 07:55:19.94ID:GXqqERPy
いまイモにいるが、入線は2〜3分の差だったが
すぐ開扉せんぞ？
扱いが変わったかな。
それともトロッコ車座席の雨水を拭いてる乗務員がいるから
雨降り明けのそれらで遅れてるだけか？
0231回想774列車
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2021/11/14(日) 08:12:11.31ID:GXqqERPy
あと、スハフのリクのほう、
ボックス状態にしとらんな。
ボックス状態にセットしてあるのが
ローカルでよかったのに。
0232回想774列車
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2021/11/14(日) 08:38:13.03ID:GXqqERPy
結局、0829開扉
おそらく0830目処なんだろう。
なんか残念
0233回想774列車
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2022/01/02(日) 11:11:08.74ID:KghmhWTy
世知辛くなって10分でも長過ぎると怒る客がいる
0235回想774列車
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2022/03/21(月) 19:25:48.57ID:CnEeetXb
途中駅の停車で10分は長い。
0236回想774列車
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2022/05/19(木) 23:20:58.83ID:eBLl2Lph
>>223
経験則上、真昼～２時が一番の危険時間帯
昼休みだからかな？
0237回想774列車
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2022/05/20(金) 20:31:49.71ID:M64KKEVa
>>225
ウォークマン発売後は音楽聴いてぼーっとしていればよかったから困らなかったな
0238回想774列車
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2022/07/22(金) 18:41:41.68ID:nQiWlJFi
>>236
昼休みを邪魔すんな！の気持ちが塩対応に現れてるわけか
0241回想774列車
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2022/12/02(金) 20:44:09.68ID:XpLuMQz7
時間を贅沢に使える人になりたかった…
0242回想774列車
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2022/12/03(土) 06:13:54.78ID:PLlKaz3z
思い出というかつい先日だが旭川から稚内まで乗ってきた時、幌延で23分停車しててこのスレ思い出したよ
トイレ行ったり買い物したり身体動かしたりできてちょうど良かった
何しろ乗車時間6時間もあったから
0243回想774列車
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2023/02/23(木) 01:29:19.93ID:Y979l6PU
倉敷→西出雲
昨春で岡山→米子に変えられてしまったが、西出雲行時代は米子で44分停車してた。
一度だけこの列車目的で乗ったが、
米子駅も建替工事前で、旧客時代を追体験できたのは良かった。
伯備線の起点駅であるまさに倉敷駅始発ってのも貴重だった
0244回想774列車
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2023/02/23(木) 01:31:09.19ID:Y979l6PU
↑米子では駅弁とか、駅から近いイオンで酒とか買ったりした。
0245回想774列車
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2023/02/23(木) 01:49:16.03ID:LzCFkezl
飛行機は飛ぶ時間は短いが前後の待機時間が長い
0246回想774列車
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2023/02/23(木) 03:40:31.70ID:Y979l6PU
>>245
そもそも旅客機はそれでも旅客から並外れた文句は出ない
なぜなら、地上待機中も厳重な立入禁止区域内だし
そもそも飛び降りられる高さではない。

だから、どうあがいても自分だけ出られないから
我慢が効くというか「あきらめ」られるんだろうね。
（ガチのキチガイは除く）

鉄道(車両)は、そこが緩い。
駅までもう少しなら「動かせないのか！」となるし、
もっと最悪の場合、非常コックで出られる
0247回想774列車
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2023/02/27(月) 21:26:22.73ID:O3znlgKj
>>245
あとは空港まで遠い
0248回想774列車
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2023/02/27(月) 21:50:51.17ID:S5UUK4mF
>>247
福岡空港とかいう奇跡の空港
0249回想774列車
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2023/02/27(月) 21:57:53.08ID:1Yh/Gvc0
>>247
羽田、伊丹、神戸もそこまで遠いわけじゃない
0250回想774列車
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2023/02/27(月) 22:35:56.23ID:O3znlgKj
札幌成田名古屋は遠いやん
0251回想774列車
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2023/02/27(月) 22:41:22.40ID:HmZTQH69
空港まで行くのが遠い福井・滋賀・長野・岐阜・山梨・群馬・栃木県・京都府の悲哀
0252回想774列車
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2023/04/29(土) 20:23:26.02ID:OPnwJ+dY
その悲哀につけ込んだ政治屋や土建屋が空港誘致に血眼になってたんだよな許せん
0253回想774列車
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2023/04/29(土) 22:17:56.56ID:c76g4xOb
>>252
何が「許せん」だよ
自分より金持ってる奴らが嫌いなだけだろ
あと、自分が使わないインフラは全部無駄なんだよな？
類型的すぎて失笑すらわかない
0254回想774列車
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2023/07/23(日) 00:07:19.99ID:rWSnS513
>>241
まるで全くできないかのように書いておられるが、
簡単なことですやん
0255回想774列車
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2023/07/24(月) 18:51:46.22ID:VFs47VUI
鳥栖発鹿児島行きが出水で1時間停車（昭和39年）
0256回想774列車
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2023/08/04(金) 21:25:26.04ID:yjOeCswE
96年3月、田沢湖線835D（盛岡1329→大曲1611．新幹線乗り入れ工事によるバス代行輸送化直前）での角館駅30分停車。
その30分間、駅周辺をぶらぶら歩いていたが、駅に戻る際、既に列車は発車していないか不安だった思い出。

この835D、大釜で4分、雫石で11分、赤渕で5分、神代で9分、
そして角館で30分停車と、盛岡→大曲まで2時間42分もかけていた（バカ停が無い821Dは1時間42分）。

97年3月の電車化後は、大釜、赤渕、神代ではすぐに発車となり、雫石は4分、角館は22分停車とされたものの、
バカ停が無かった田沢湖で49分停車となり、盛岡→大曲まで2時間52分。
0257回想774列車
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2023/09/23(土) 15:49:18.16ID:MXnG+G7w
既に列車は発車してないか不安

これ、すごくよく分かるw
0258回想774列車
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2023/12/03(日) 10:20:05.45ID:R55YvTDc
５分でも長く感じられる人には長時間停車を楽しむこと土台無理
ゆとりがなくなったんだよなあ
0259回想774列車
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2023/12/03(日) 10:45:22.90ID:hlPxZ9ip
直近というか、この8年～6年以内では
自分は>>243-244が最後だな。

案内上は別の列車扱いだが
実際は同列車(列番も変わる)、
いわゆる「化け列車」でいいから
どっかに現存してます？
0260回想774列車
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2023/12/03(日) 12:28:06.30ID:cYMQaBCx
長崎８：１８発の佐世保行きが早岐で４３分停車する
0261回想774列車
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2023/12/13(水) 20:18:36.43ID:4OV0RqrX
ありがとうございます。なかなかの長時間っすね
探せば他にもありそうですよね
0262回想774列車
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2024/02/19(月) 00:50:02.82ID:kjG5J4U3
>>258
映画を見るのに「タイパ重視」などと言われたらもう楽しんでられないわね
今はそういう時代らしい
0263回想774列車
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2024/02/19(月) 20:12:30.14ID:fIffz3mC
時間がもったいないというなら映画なんか見るなよ、と言いたくなるね
0264 【ぴょん吉】
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2024/02/20(火) 00:58:50.08ID:AyX1jx2b
自ら愉しむ時間そんなに短縮したがるのなんで？
映画なんか予告だけ見てれば十分なの？

飯は提供時間短い方がいいけどさ
入店待ちなんて論外
0266回想774列車
垢版 |
2024/02/20(火) 21:49:08.09ID:mm2C6TIA
流行ってないのに使い続けたがる莫迦
0267回想774列車
垢版 |
2024/04/29(月) 00:07:15.41ID:Iod/t8UJ
そう、長くかかっても良いものと、短くすべきものがゴッチャになってる
なんでも早ければ良いものでもない
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