長時間停車の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/01/04(月) 22:44:13.56

紀勢本線330C・・・・紀伊長島駅で1時間44分停車
かつて長時間停車していた列車の思い出を語りましょう。

**回想774列車** · 2016/01/04(月) 22:48:31.04

朝のラッシュ時なら優等待ちで3分停車でもイライラする。
田舎の人は気が長くて羨ましい。

**回想774列車** · 2016/01/04(月) 23:41:42.92

有名な紀勢線の列車は夕方に走っていた
いくら田舎でも朝にはそんなに長くは停まってない

**回想774列車** · 2016/01/04(月) 23:50:21.41

夏の高校野球シーズンに、地方から甲子園へ応援に来る団体列車は新大阪か大阪に深夜に停泊ののち、
翌朝に甲子園口に到着。事実上大阪に７時間近く停車してたことになる。

**回想774列車** · 2016/01/04(月) 23:52:46.71

今は甲子園へは飛行機若しくは観光バスが主流。
鉄道は見向きもされなくなってる。

**回想774列車** · 2016/01/04(月) 23:54:02.05

「列車ホテル」っていわれてたやつだね。

**回想774列車** · 2016/01/04(月) 23:56:42.07

窮屈な座席に缶詰状態。
皮肉の意味を込めてホテルと呼んでいた。

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 00:25:48.40

>>4
それ、スレ脱じゃないの？

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 00:49:06.69

はやぶさにも長時間停車があった

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 00:57:52.76

>>2
3分どころか1分でも長く感じる。

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 01:55:50.00

久留米発大分行の客車鈍行が日田で昼食タイム

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 02:03:38.45

単線で２列車交換待or１列車交換待+１列車待避…、駅間１列車の非自動区間だったらトンだ貧乏クジだな。
最初の列車は２駅目にコマを進めているのに、自分の列車はそのまんまとか、たしか紀勢線の特急南紀
絡みで、そんな列車があったような気がする。

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 09:49:53.36

晩年の中央本線の山男列車も
甲府でバカ停してたな

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 09:51:42.92

ドリームにちりん号の大分での大休止
130km/h運転するのに表定速度では超鈍足特急になる原因だった

上り列車だとガラガラの車内で熟睡してる間に満席になっててびっくりする事になる

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 19:06:30.53

>>10
そんなに生き急いでどうなるんだよ
ゆっくり生きようぜ

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 23:16:57.49

宮古から盛岡へのの出張帰りで
今区界駅だと電話してきた元同僚が居た
区界と聞いて分かるのがオレくらいだからって
（岩手に住んだことないけど）

**回想774列車** · 2016/01/06(水) 01:03:32.02

西鉄も柳川で20分待つのがあったな。
特急との接続で。

**回想774列車** · 2016/01/06(水) 07:11:12.32

>>16
106急行でなくJR使わせるとはシュール

**回想774列車** · 2016/01/06(水) 20:11:29.03

>>9
鳥栖駅だな。
停車中に何か出来るのなら文句はないが、何も無いから時間が長く感じる。
当時にスマホがあったらまだなんとか出来てただろうとは思う。

**回想774列車** · 2016/01/06(水) 20:16:27.17

都市部の通勤路線でも、同一駅で通過電車を３本連続待避なんてわりと普通にあるわな
５分くらい平気だ

その間に駅ナカコンビニでお茶や水を買ったりしてる。