ヘッドライト・前照灯の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/01/03(日) 20:48:13.68

鉄道車両のヘッドライト（前照灯）の思い出をディープに語り合うスレだよ。

**回想774列車** · 2022/04/27(水) 19:52:11.78

一燈へそライトの路面電車を、そのタイプで2灯化したら
恐ろしくカッコ悪い。だから改造例もないけど

**回想774列車** · 2022/04/27(水) 21:23:41.87

キハ35で1灯シールドビームに改造したのあったな
京浜急行の古い車両みたいだが球が切れたら白熱灯みたく交換作業しなければならず冗長性に欠けてたはず
小田急の2600形とかは2灯のうち片方しか点灯せずもう片方は予備

**回想774列車** · 2022/05/01(日) 08:23:21.52

>>188 >>190
ブタ鼻ってそのとおりなんだけど、一応ヘッドライト＝目、なので
「ブタ鼻の目」という意図で、俗に『ブタ目』って言われてなかったっけ？

**回想774列車** · 2022/05/24(火) 20:23:27.92

1灯からシールドビームに改造するなら
1灯のスペースにシールドビームを4灯入れてしまえばかっこよくなりそう

**回想774列車** · 2022/05/24(火) 20:46:36.58

1灯からシールドビームに改造するなら
1灯のスペースにシールドビームを4灯入れてしまえばかっこよくなりそう

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 20:59:04.83

ケースが最初からシールドビーム前提だった京急700はケース径が極小だった

**回想774列車** · 2022/07/20(水) 18:39:33.82

1000形の貫通タイプも

**回想774列車** · 2022/09/15(木) 17:43:06.63

白熱灯タイプと並ぶとシールドの小ささが際だっていた

**回想774列車** · 2022/10/02(日) 02:06:29.39

クハ１１５チクビーム！！

**回想774列車** · 2022/10/30(日) 15:30:51.88

鉄道のヘッドライトの減光は車のハイビーム／ロービームと同じように配光が変えられるの？
それとも配光は同じで明るさが変わるだけ？

**回想774列車** · 2022/11/25(金) 11:29:34.22

福知山線用クハ１１１でデカ目×２がブタ鼻×２に改造されたのはびっくりした
さすがに長続きしませんでしたが

**回想774列車** · 2022/11/27(日) 10:23:54.70

伝説のクハ111-819だな。

**回想774列車** · 2022/11/27(日) 10:35:14.60

私の年代の鉄ヲタグループ(昭和49〜50年生まれ)では、一人称が僕から俺になったら103系に例えてシールドビーム化されたと言ってたな。
学ランのカラーを外すと、戸袋撤去と。
転校して来た奴は制服の色が少し違ってた(ボタンのみ交換した)が、後にそいつもカラー外した。
同じ事が東日本から西日本の103系譲渡車にもあった。

**回想774列車** · 2022/11/27(日) 23:25:07.08

>>201-202
丸目4灯だと昔の自動車っぽい雰囲気があるね

**回想774列車** · 2022/11/27(日) 23:35:13.67

そういう顔のトラックがあったな。
同じサイズの楕円が4つ並んでて内側2つはグリル、外側の2つにライトが2つ並んでる。

**回想774列車** · 2022/11/28(月) 20:05:13.30

>>205
クリッパーのT65かな

**回想774列車** · 2022/12/04(日) 10:20:10.73

>>204
伊豆急にも丸目4灯がいたな

**回想774列車** · 2022/12/31(土) 21:30:11.58

鉄道車両のヘッドライトは近年までシールビームが多かった印象があるけど
車と同じようにマルチリフレクターとハロゲンバルブを組み合わせたライトはなぜ普及しなかったんだろう

**回想774列車** · 2023/02/03(金) 15:10:08.67

西武線の旧レッドアローも丸目4発

**回想774列車** · 2023/03/21(火) 21:22:44.34

６灯はさすがにないか

**回想774列車** · 2023/03/28(火) 14:04:13.15

九州のパチ屋電車に敵なし

**回想774列車** · 2023/05/05(金) 16:41:27.46

保存車でしか見たこと無いが南海和歌山軌道線の正面左右上部にライトが飛び出してるデザインが特異
自社発注だけでなく秋田や三重からの中古車にも改造したところをると実用面で意味があったのだろうか

**回想774列車** · 2023/07/09(日) 07:23:02.07

時代も会社も全く違うが名鉄豊田線100系は上部左右に飛び出し気味にライトが付いてる

**回想774列車** · 2023/08/29(火) 17:52:55.09

>>212
前方注視を容易にするため

**回想774列車** · 2023/08/30(水) 03:04:27.15

>>212
京都市電のワンマン改造車も、方向幕の左右に飛び出たライトが同じスタイルだね

**回想774列車** · 2023/09/24(日) 20:45:55.68

せやな、せやな

**回想774列車** · 2023/11/02(木) 19:32:08.42

>208
E231-1000
ヘッドライトがHID

**回想774列車** · 2024/01/12(金) 17:41:50.31

張り上げ屋根なのにライトが取り付けタイプだったら萌える
北陸鉄道の旧型車に見られた

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 02:14:49.95

デカ目が点灯してるときの表面温度って何度ぐらい？

**回想774列車** · 2024/04/11(木) 15:19:09.18

白熱電球は2500～3000Kくらいじゃないかな

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 09:49:45.29

不用意に飛んできた虫は焼けます

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 12:00:24.32

スレタイに限らず
実用重視だと基本不恰好になるよな

東武の旧型電機、なで肩と張り肩がある
なで肩のほうが見た目カッコいいが
運転室内部の機能性は張り肩のほう
昔の鉄道誌で書かれてて子供心の印象に残った

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 20:24:17.68

>>221
人間でも顔を近づけたら眉毛睫毛焼けます
マジで危険