駅名改称の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net
「ジヤトコ前」のインパクト
力強い感じが割と好き
読み方はジャトコだし、
駅名って、由来する固有名とちがってることも多い
(駅名や校名なんかは厳密性より
多少相違してても判りやすさ優先にされることが多い)
だから「ジャトコ前」でも良かったのに >>598
そういうボケもワンマン主流で難しくなってるね とにかく長い駅名に変えるのは反対です!
(副駅名含む) 富山トヨペット本社前 ですら長過ぎなのに あんな駅名にしやがって。
与太前 で充分だろあんなの。 >>426
4年前にレスしてもなんだが、
富津市にあるマザー牧場の最寄り駅が、長らく佐貫町駅だったから、
乗換検索サイトで下車駅に「佐貫町」と入れるはずが、
予測変換候補に出てくる「佐貫」を選んでしまって、佐貫行きで表示された経路で素直に乗った結果、
マザー牧場へ行く客が佐貫駅へやってくる…という問題もあったんよ。
京セラドームは行くはずが京セラ前駅へやってきてしまうのと似てる。
もっともマザー牧場へのバスが君津駅発にシフトされたため、降り間違えは解消された。 >>608
昔の羽田空港駅で、どうやって飛行機に乗るんだと茫然とした香具師も
結構居たらしい >>608
空港行きのマイクロバスが止まってる写真は見たことあるけど、本数は少なかったんだろうな >>608
京セラ前で思いついたが桜川もよく間違えられる
大阪の桜川で検索したら滋賀の桜川だった
滋賀の桜川も京セラ前と同様近江鉄道だった >>611
京セラ前は、京セラの滋賀工場の近く
京セラ本社の最寄り駅は歩いて行くには遠いが近鉄京都線 地下鉄烏丸線 竹田駅 大阪の桜川のあたりを桜川と呼ぶ人は少なくなった
阪神なんば線の駅名は汐見橋にすれば良かった