駅名改称の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net
佐貫駅は佐貫駅でいいだろ
龍ケ崎市も龍ケ崎市市のままでいい
もし佐貫市なんかにしたら某うどん県の市が黙っちゃいられない >>293
平市といわき市は別物。
平市は、他に磐城市(小名浜近辺)、内郷市、勿来市、常盤市(湯本近辺)、とほぼ同格の市だったところで、
当時としては稀にみる大合併をして生まれたのがいわき市。
従って、いわき市が平市に戻ることはまずありえない。 >>300
だが「いわき市」とか名前として大袈裟だろ
三重の伊賀市と同じで
だいたい面積の大きな市が元々面積の小さかった村の名前を市名にするのはおかしくないだろ
「平市といわき市は別」というが、別に現在のいわき市が平市を名乗ってても同じだろ
その逆こそ問題だが
いわき市は旧磐城国の2割に過ぎないし旧国の2割に過ぎない市が「いわき(磐城)」を名乗るのは僭称だ
さらに磐城は郡名であり、今となっては全域ともいわき市に編入されているが、それでも磐城を名乗るのには分が悪い 地方自治体の境界と駅名の関係であったら、品川駅も詐欺っていうことになるんだよな。 目黒も詐欺だし、江古田も詐欺だな。江古田という町名は中野区にあり、駅の所在する練馬区にはないから。
まあ、きりがないけど・・ 埼玉のルーツは行田なのに大宮や浦和がさいたま市・・・ ついでに言えば足立のルーツこそさいたま市(但しどこが発祥かは不明)
さらに葛飾のルーツは市川市か船橋市
23区の区名2凶 >>303
そういえば大塚も駅開設当初は巣鴨地区の一部であり新大塚こそ元から大塚 1889年5月1日の町村制施行(現在の市町村区の初期設定とみてよい)時に、
現在の文京区大塚は、東京府東京市小石川区小石川大塚町他で、
現在の大塚駅のあるところは、東京府北豊島郡巣鴨村であった。
ところでこの大塚駅であるが元々は東京市小石川区内の新大塚駅付近につくる予定であったが
場所は変更され、名前だけは残ったというもの。
なお、北豊島郡はその後東京市へ編入され紆余曲折を経て現在の豊島区となり、
この豊島区にも南大塚、北大塚があるがこれは大塚駅の位置を基準に後からつけた地名である。
このため、
文京区大塚のすぐ北側に
豊島区南大塚があるという珍現象が生まれている。 >>305
足立郡も葛飾もルーツは郡名。
この時代の郡は、川があるところだと川沿いにまとめる傾向もあり、
葛飾郡は荒川の西側沿いで
葛飾は渡良瀬川の下流(現江戸川)沿いであった。
これがもともとのルーツなので、
現在の都道府県や市町村の線引きに合わせて語るのはナンセンスです。 おっと失礼。訂正。
足立も葛飾もルールは郡名。
郡名は川沿いにまとめることもあり、
足立郡は荒川の東岸、
葛飾郡は渡良瀬川下流流域(現江戸川)
従って現代の都道府県や市町村の線引きで語るのはナンセンスです。 >>309
せっかくかっこつけて書いたのに大事な一部分を抜かすあんたこそセンスねえな
ヴーメラソだ
あと足立も葛飾も名前の発祥となった所にこそ名乗る資格がある
各郡の南端・西端に過ぎない場所に足立とか葛飾とか名乗る資格はない
ちなみに足立の発祥の地は桜区の大久保領家遺跡と大宮の由来にもなった氷川神社の2説があるが、どちらが本当かは今でもはっきりしていない
葛飾についても船橋市の葛飾神社と市川市の葛飾八幡宮の2説あり、こちらもどちらが有力か不明 警視庁大塚警察署は護国寺駅前にある
警視庁巣鴨警察署は大塚駅が最寄駅
旧巣鴨拘置所、現サンシャイン60は東池袋駅が最寄駅 >>298-299
だから、常磐線佐貫の改名は問題山積
しかも龍ヶ崎市の予算で処理する根端だから
疑問をもつ市民も少なからずいるとか
運賃改定時に同時にすれば安く済むとは言うが
関鉄の件もあるし無茶にも程があるね
その無謀ぷりは
在京民放キー局の情報番組でも取り上げられるし
金使ってわざわざ自ら率先して恥かいてる有様 福岡市内でもないのに博多南とは胡散臭いネーミングだw
近いうちに那珂川市になるようだが。
まあ、九州で博多といえばブランド地名だから仕方ないか。 あと福岡市に編入の構想もあったが自然と消えた
それでも那珂川は博多の一部みたいになってるし 勝田駅をひたちなか駅に改称しよう!
という動きは皆無 >>316
むしろひたちなか市を水戸市に編入すべきだ
しかも日立市があって那珂市もあってひたちなか市があるから少しでも整理には役に立つ >>300
初めて建て替え前のいわき駅に降りた時は
30万都市の駅前とは思えなかったが
平市だと思えば納得できる規模だった
福島高専が福島や郡山ではなく平にあるのも意外だった
>>317
ついでにつくばみらい市と筑西市も整理してしまおう >>303
大江戸線新江古田駅は中野区所属(駅自体は練馬区と中野区にまたがっている)
こちらは中野区に所属しているため、「しんえごた」と読んでいる。
東武練馬駅は板橋区にある。 >>318
実は寄せ集めのいわき市はとんでもない日本記録をもっている。
一時期に在籍した議員数というもので、その数たるや
東京都議会議員や参議院議員の数を上回る333人。 一時期流行った、○○温泉駅って経済効果あったかなあ?
城崎とかは例外として熱海・別府クラスは改称することもなく堂々としてるな。 個人的な意見として、路面電車の広島電鉄は広島大学前を日赤病院前に変更するべきではなかった。
日赤病院前でも悪くは無いが、統合移転後の広島大学東千田キャンパスでも
広島大学の法科大学院や法学部と経済学部の夜間主コースと医学部と歯学部の一般教養課程も存在していて
多くの広島大学の学生も勉学に励んでいるのであるからだ。 広島大学移転後も広電は広島大学前の電停を存続させていた
山陽本線の西条も広島大学前駅に改称させるべきだろう >>321
あるところとないところの差が激しい
それより中央本線の「勝沼ぶどう郷」は無意味な改称だ
新駅でその名前ならともかく >>323 茗荷谷やお茶の水なんて、どこの大学の前と名乗るのかねえ?
茗荷谷がお茶の水女子大前、お茶の水が東京医科歯科大前となったら・・?
意外とお茶の水女子大の最寄駅って知られていない。 >>325
それをいうなら、
茗荷谷は「教育大学前」と名乗るべきだったであろう。
駅前の都バスの停留所は「教育大学前」だった。 >>326 東京教育大学、とっくに無くなってるんですが?
拓大前とでもするの? 西条から広大はそうとう遠かったわ
とても前って感じじゃない >>328
ひんと
小金井に移転した学芸大学
南大沢に移転した首都大学東京(但し元ネタは現在も旧名称のまま) >>330 茗荷谷は、大学と駅ができてから住宅が建て込んできた所ではないから、比較対象にならないわな。ジョークで書き込んでいるのはわかるけど。 >>332
常陸大宮は、知らん間に駅名が市名になってますな。 周りの住所地名が駅が出来たあとその駅名に追随してしまうのはよくある話。
東所沢 南浦和 東浦和 東川口 南越谷 越谷レイクタウン 吉川美南 新三郷
南流山 東松戸 など。 >>334
北浦和も忘れるなよ
しかも浦和駅と同じ浦和区内にある >>337
あれ町名に合わせて改称しちゃったインターチェンジが可哀想だわな 高知県南国市にある南国サービスエリア。
正しく読める人は少ない。 >>339
むしろ何も知らなきゃ「なんごく」と読むんじゃね?
普通南国はなんごくだろ?
南国市が何でなんこくなのかの方が不思議だ そういえば、今頃通勤をしている人の中で、
霞ヶ関(東武東上線)〜霞ヶ関(メトロ丸の内線)
という定期券を使ってるのってどれだけいるんだろう… >>342
警視庁勤務なら桜田門一択だろうが、
農水省、財務省、外務省勤務なら霞ヶ関か桜田門となる。
@池袋での乗り換えが面倒だが帰路では池袋から確実に座席が保証され、職場には若干近く雨にぬれることがない丸ノ内線経由(ただし通勤定期は若干高め)
A直通電車に乗れば乗り換え無しの有楽町線経由
@の人もそれなりにいるだろうな。 >>342
小川町(東武東上線)-小川町(都営新宿線)というのもある。 赤坂(富士急行)〜赤坂(メトロ千代田線)なんてかなり額が行きそう。でも一応新宿・東京までの直通はある。 だがしかし、河口湖から新宿・東京まで乗りとおすツワモノはあまりいないようだ。途中どこかでトイレ休憩をするらしい。 >>214
亀だが所沢市は東村山市との合併のが興味あるらしい。 >>270
スレチだが網走市の北浜も、大阪人はものすごく衝撃だろうな。 それをいうなら、東京の人間が、近鉄の西青山駅を見たら衝撃的だろうな。 浜名町と北浜町が合併して出来た浜北町
のち浜北市➡浜松市浜北区
浜北市立北浜北小学校ってのがあったな。 よく浜北区の名前の由来を浜松の北にあるから浜北だと思ってるにわかが多いよな
しかも北区があって浜北区もあるとかややこしいな 最近は、イベントやキャンペーンがらみで駅名を変える(当然期間限定)というのがよくある。
ふじみ野駅→ももいろクローバー駅Z(ももいろクローバーZ駅ではない)
三崎口駅から、三崎マグロ駅 最近は、イベントやキャンペーンがらみで、駅名を変えるというのがよくあるが(当然期間限定)、こんな発想は昔だったら考えられない(批判ではない)。
ふじみ野駅→ももいろクローバー駅Z(ももいろクローバーZ駅ではない)。
三崎口駅→三崎マグロ駅 ももいろクローバー駅Zは、富士見市市制45周年記念で、ももクロのライブをやったときに(富士見市主催の事業だった)、期間限定で駅名を変更。 三崎マグロ駅は、三崎「口」とマグ「ロ」を掛けて、期間限定で駅名を変更。 >>357から>>359まで一つの書きこみですが、なぜか、一括して書くとNGワードが出るので(もちろん何がNGなのかわかりません)、分割して書きました。 >>360
「キャンペーン」と「間限定」を合わせて3回以上同じレス内に書くとNGになる
>もちろん何がNGなのかわかりません
もちろんも何も調べりゃ直ぐ分かる 市名の秋川に改称したものの、今度は合併で市名が消滅。 奥羽本線・糠ノ目→高畠
糠ノ目駅は、山形県高畠町の外れの糠野目地区にある、町唯一の国鉄駅。町の中心部へは山形交通高畠線という私鉄が走ってた。そして、町の中心部には高畠駅という駅があった。
私鉄廃止後は山形交通のバスが走り、かつての高畠駅はバスターミナルになったが、相変わらず高畠駅と呼ばれていた。
そしたら、今度は糠ノ目駅が高畠駅になっちゃった。パスターミナルの方は「高畠待合所」に。 >>362
むしろ以前の市名に戻して欲しい
今の市名は嫌だ >>330
ヒントの二駅と「多摩川」は改名すべきだろ >>365
前にもレスしたけど学芸大学は改称後の名称を「碑文谷」か「鷹の番」かで揉めたので妥協案として学芸大学のまま継続された
都立大学は住民投票で改称賛成が反対を上回ったが、改称実現の条件である「賛成票の票数が反対票の票数の3倍以上」を満たしてなかったため否決された
ちなみに「賛成票と反対票の合計数が1000票以上」の要件は満たした
多摩川は「東急多摩川」と他の私鉄みたいに企業名を冠した駅名は東急らしくないな >>355
俺もにわかでした。
大曲駅だったか「仙北おばこめし」なんて駅弁を売っていましたが、仙は宮城県仙台の事だと思っていましたよ。 >>355
サッカーで優勝、豚双六で甲子園出場を果たした浜名高校って浜名湖付近や浜名郡にあると思っている奴多そうだな。
運送業者の浜名梱包なんかも浜名郡にあると思っているやろ。 西武多摩川線とのかぶり、
二子玉川とのかぶりを承知の上で
あえて多摩川にするのは意図が謎だね
蒲蒲線出来たら
名称が新多摩川線とかになるんじゃないか? >>271 >>273
酉が施設名を含めた駅名を入れたがらなくなったのは
神西→出雲大社口→出雲神西の件もトラウマになってるんだろうな。 池田→川西池田
かつて対岸の他府県の市名を名乗っていた。 >>373
新古河「今でも対岸の他県の市名を名乗っていますよ」
江戸川「昔は市川駅だったんだぜ」 >>370
その代わり、関西私鉄は神社仏閣系の駅名が増えたな。
京福とか、もとの駅名を忘れてしまうw 京福嵐電は初めから門前電車なのでまだ良いにしても
阪急の服部天神・中山観音・松尾大社は露骨過ぎて歓迎できないな
明治大正期から旧名で地元に定着してたのに 松尾大社駅は開業当初は「松尾神社前」だったけどそれは... 新子安を國鐵に譲って京急新子安にするみたいなもんか あれはネーミングミス
立地が明らかに吹田市域の南端なのになぜ西吹田なのか理解に苦しむ 平駅からいわき駅に改名されてしまったが、
同じ常磐線上にある勝田駅はひたちなか駅にならずのそのままだな。 いわきはこの先もずっと残るだろうがひたちなかは将来水戸市や那珂市、さらに大洗町などと合併するだろうから残す必要はない いわき改名は、いわき市や地元商工会からの要望があったから。
平のままではぱっとしない、どこにあるのかわからないといった理由で。
勝田の場合、「ひたちなか」駅にすると那珂湊駅と間違われやすいとか、ひたちなか市の方からの駅名改称要望がないからなんでは。
そもそも、広域合併でひたちなか市が発足してからまだ日が浅い。旧市名の方がピンとくる人が多く、いわき市ほど定着したとは言い難い。
それから、平成の合併でも水戸と勝田の合併は実現しなかったから、余程のことがない限り今後数十年間はひたちなか市のままだと思うよ。 ひたちなか市も平成に合併した市なんだが
ただ90年代前半であり俗に言う「平成の大合併」より前の合併という違いはある 常磐線は駅名改称が多いよな
下孫(常陸多賀)、助川(日立)、川尻(十王)、関本(大津港)。 おけいはんがまた2駅改名するようだが、
好きじゃの 八幡市のはまだいいけど深草のはふざけすぎだと思うわ
「深草(龍谷大前)」のままでいい
なんか中日本とか西日本って「◯◯◯前△△」という駅名が好きだよな(◯◯◯は施設名、△△は地名が入る) >>366
>>369
南干台の大本営は、意地でも束急大田線にしたくなかった 高崎住吉町駅→北高崎駅
家に帰って来て肩の荷が下りてほっとしたものだったんだがなあ
ほんとは西高崎の予定だったが近くに霊園もあり、「西」のイメージが死を思わせて縁起がよくないということで北高崎に落ち着いた 京成葛飾→京成西船
元々、東葛飾郡葛飾町だったので葛飾駅とされたが、近隣に国鉄西船橋駅ができたことで当地の住所があろうことか西船橋ではなく西船に。
葛飾区との混同を避けるために西船駅になってしまった。 新幹線開業を期に改称した駅
玉島→新倉敷
長門一ノ宮→新下関
脇野田→上越妙高
元の駅名だと「どこ?」って思われるから仕方ないか。 長門とか渡島とかただでさえ希少なのに
渡島大野なんかそのままでもよかったと思うんだよねえ。 >>397
「はやぶさ 渡島大野」
恐らく、読めない人が続出ww >>395
本来葛飾という地名は千葉県発祥だから変える必要はないけどな
むしろ東京都の方が地名を盗んだ
足立・荒川も同様
足立はさいたま、荒川は秩父が発祥(いずれも諸説あり)
ただ地元民はJR・東葉の西船橋駅も含め「西船」と呼ばれてるから自然の流れと言えよう
「京成西船橋」と橋をつけたら定着しなかったかも