駅名改称の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/01/01(金) 18:05:05.85

駅名改称の思い出を語り尽くそう。

**回想774列車** · 2017/08/15(火) 08:01:24.41

西川口の場合は駅設置当時既に北川口駅が羽幌線にあったからな

**回想774列車** · 2017/08/19(土) 04:23:25.84

>>243
似たようなものだと、東白楽と南行徳もよく出てくる。
今となってはそれぞれ六角橋、相之川でもいいような気もしてくるが。

**回想774列車** · 2017/08/21(月) 21:21:59.26

都立家政駅が旧名称のままなのは鷺宮高校側の要望によるものらしい

**回想774列車** · 2017/08/22(火) 16:01:05.35

学芸大学駅　大学移転後も駅名が存続していて、正直紛らわしい。
ただし、大学自体が一部であったとしても下馬に戻るのであれば、あれこれ言うことはないのでは。
なお、所在地「鷹番」はもともと「碑文谷」の小名。

都立大学駅　移転した大学が「首都大学東京」に改称してしまい、別にこのままでもどうでもよくなっちゃった駅名。
でも所在地で開業時の駅名でもあった「柿の木坂」の方が東急っぽい。

この他、東横線で駅名改称した駅としては
多摩川駅→丸子多摩川駅→多摩川園前駅→多摩川園駅→多摩川駅（結局元に戻る）
綱島温泉駅→綱島駅
がある。
横浜東部方面線完成の曉には、仮称「新綱島駅」をぜひ「綱島温泉駅」に…って、温泉もう無いわ。

**回想774列車** · 2017/08/22(火) 16:34:36.02

小郡（新幹線）って西鉄小郡と異国なようで実は隣県ね。

**回想774列車** · 2017/08/22(火) 16:38:01.73

学芸大学は「地元が反対している」と言うが、実際には改称後の駅名を何駅にするかで揉めたため
その改称後の駅名は「碑文谷駅」としたが、鷹番地区の住民からは「鷹番駅」を推したためどっちにするかで決着がつかなかった
さらに「碑文谷鷹番駅」と複合駅名の案もあったが、これも「碑文谷鷹番駅」ではなく「鷹番碑文谷駅」と鷹番を頭にすべきと決着がつかず、結局学芸大学のままで据え置いた
一部では学芸大学が目黒にキャンパスを新設するという噂があり、もしかしたら「学芸大学目黒キャンパスの最寄り駅」という意味で名実伴った学芸大学駅が復活する可能性もある
一方都立大学については学芸大学とは違い改称賛成派が多く改称後の駅名も「柿の木坂駅」が有力だった
住民投票の結果賛成が反対を上回り、賛成票と反対票の合計が1000票以上という条件は満たしていたものの、全体の票数における賛成票の割合が70%以上でなかったことから不成立となった
さらに小田急の向ヶ丘遊園は都立大学と同様改称賛成派が多いが、そちらは小田急側が難色を示している
噂によると小田急には1000形に幕車が残っており、1000形のリニューアルによる行先のLED化が完了した時点で駅名改称するとも言われている
「向ヶ丘遊園」と新駅名の両方が入った幕を新製するよりは全旅客車のLED化後に駅名改称する方が経済的かもしれない
ただ種別幕については2004年12月改正で快速急行登場と湘南急行廃止を同時に実施していた関係上「快速急行」と「湘南急行」の両方を備えてはいたが

**回想774列車** · 2017/08/22(火) 22:11:54.04

>>249
上越新幹線の燕三条駅も燕市と三条市でおなじような揉めかたをして
駅名を「燕三条」、北陸道のインターチェンジを完全に燕市域だが三条燕」とすることで
決着した。

**回想774列車** · 2017/08/22(火) 22:24:29.57

>>247
工事の影響で日帰り温泉「東京園」が一時廃業になってしまったから
工事が終わって再開したら駅名を「綱島温泉駅」にして
東急でテコ入れしてやればいいいのにね。

**回想774列車** · 2017/08/23(水) 00:49:35.83

結構違うもんだね
http://i.imgur.com/0ZTHklQ.jpg
http://i.imgur.com/wpaxwiL.jpg

**回想774列車** · 2017/08/23(水) 02:26:27.26

ここまで「高瀬大坊」→「みの」無し。
確かに旧三野町の駅だけど、それなら「讃岐三野」でも良かった希ガス。

**回想774列車** · 2017/08/23(水) 08:25:26.65

ここまで「高瀬大坊」→「みの」無し。
確かに旧三野町の駅だけど、それなら「讃岐三野」でも良かった希ガス。

**回想774列車** · 2017/08/23(水) 10:28:38.61

むしろ以前の駅名に戻して欲しい
甲斐大和(旧、初鹿野)も同様

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2017/08/23(水) 18:00:27.28

坂井農業＋春江工業＋三国高校家政科＋金津高校商業科→坂井高校

なお女子の体操着にブルマは採用していない模様。

**回想774列車** · 2017/08/24(木) 16:46:33.69

>>253
平仮名の「みの」は、みのもんたあやかりだろうねえ。

**回想774列車** · 2017/08/24(木) 18:41:24.46

本当か？

**回想774列車** · 2017/08/24(木) 22:26:25.92

今だったら三豊駅でもいいのにな

**回想774列車** · 2018/01/22(月) 22:19:53.61

というか三豊でなきゃだめでしょ

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 05:02:29.13

過去ログ見ずに書くが一畑のやたらと長くする改称には賛同しない
あと最近流行りの副駅名もよくない
命名は極力所在地を忠実に表したものにすべき

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2018/01/29(月) 03:29:24.25

東輪西→東室蘭

ひがしわにし（東は西）のがおもしろくていいのに。

**回想774列車** · 2018/01/29(月) 07:32:57.47

東上線和光市が大和町だった頃は、周辺に畑が混在する田舎の駅という感じだった。
成増過ぎると一気に田舎っぽくなる。

**回想774列車** · 2018/01/29(月) 15:27:34.82

>>261
由緒ある地名を東西南北＋近所の大都市名に変えるのに比べたらまだましと思う。

**回想774列車** · 2018/01/30(火) 13:29:31.04

>>262
板野駅の旧名は板西（バンザイ！）でした。

**回想774列車** · 2018/01/30(火) 14:17:20.73

>>261
和歌山大学前ふじと台の事言ってるの？

まぁあれだ、こういう言い方アレだが、和歌山大学は関西の国公立では最底辺、なので和歌山大学前許されなかったとか京大阪大並みのレベルなら違ったろうしそこまで行かなくても大阪教育大前駅を持ち出すまでもなくそれ位レベルあれは
和歌山大学前単独しゃーないでしょうw

**回想774列車** · 2018/01/31(水) 12:33:57.10

>>264
西鹿児島は由緒ある駅名だったが改称されてしまったな。

**回想774列車** · 2018/02/01(木) 21:46:37.67

銀座線神宮前→表参道

昭和47年の千代田線代々木公園延伸時に、銀座線神宮前駅を千代田線との交差部に近づけて、銀座線との乗換駅にした。

同時に、千代田線に、明治神宮により近い駅ができて、これを｢明治神宮前｣駅としたため、旧神宮前駅は最寄り駅とはいえなくなったため、｢表参道｣と改名。

**回想774列車** · 2018/02/01(木) 21:52:01.69

湊町→JR難波は、JR初のJRの冠つき駅なんだよね。

**回想774列車** · 2018/02/02(金) 19:18:11.02

川尻→十王
俺は何とも思わなかったのだが、関西から転勤してきた人が、「十三に縦棒１つ付けただけで、何でこんなに違うねん」とぼやいていたのが印象に残ってる。

**回想774列車** · 2018/02/03(土) 16:22:29.36

>>266

学校駅名は会社によって考え方が違うから興味深いな。
JRでも、北・九は三流学校も駅名にしてるが、西の某大学、億が付くほどの費用を負担したにもかかわらず正式駅名は西川原になったｗ

**回想774列車** · 2018/02/03(土) 16:56:24.52

>>250
「佐久小諸」と「小諸佐久」で争い決着がつかず佐久平になったところもある。

**回想774列車** · 2018/02/03(土) 17:40:06.69

>>271
鍼灸大学前もあるんだから
というかその明治鍼灸大学が明治国際医療大学に改称されても駅名変えてないから
学校名つけて改称されると面倒とかそういう理由かもよ

**回想774列車** · 2018/02/04(日) 16:27:53.87

>>272
3月開業の衣摺加美北もそんな感じっぽいね。

**回想774列車** · 2018/02/05(月) 00:38:44.99

>>272
そもそも佐久平はどこにも小諸市には隣接してないし「小諸」を加えるのは変だ

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 03:03:29.93

>>275
白河市になくとも新白河という例もある。

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 04:20:58.94

新山口に至っては、山口よりも開業が古いという…

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 10:21:06.37

全国的には平成の大合併は余り反映されていませんね、というより反映してもらいたくない。
阿波池田→三好市駅なんていやだし。

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 13:27:06.45

>>276
むしろ西郷村は白河市に編入すべきだ
そうすれば那須塩原や新山口みたいになれる

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 13:29:57.96

>>278
阿波池田駅よりも三好市
三好市なんて広島県の三次市と被るから嫌(愛知県のみよし市も同様)
「阿波池田市」に変えるべきだ
噂によると埼玉県の三芳町(入間郡)は将来「三芳市」になる計画がある
とはいえ三芳町の単独市昇格なんて無理
しかも町民のために税金を使わないドケチな自治体だし

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 13:30:32.99

阿波池田駅よりも三好市
↓
阿波池田の場合阿波池田駅よりも三好市の方が問題あり

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 13:44:04.19

>>277
とはいえその新山口も今は山口市だけどな
「山口駅より新しい」というより「“新”幹線の“山口”駅」という方がわかる
那須塩原駅も開業時は黒磯市・西那須野町・大田原市に隣接して塩原町には隣接してなかったが、黒磯・西那須野・塩原の3市町の合併で「那須塩原市」となったため、本格的な「塩原にある駅」となった

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 13:46:58.31

282訂正
那須塩原駅に大田原市は隣接していない
正しくは那須塩原駅の位置をどこにするかの協議で参加したのみ
ただ大田原市役所へは西那須野駅と共に最寄り駅となっている
訂正してお詫びする

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 13:49:46.84

>>278
伊賀市についてはむしろ以前の上野市に戻すべきだ
上野市駅がいま上野市のままなのはその布石という噂もある
浦和美園もさいたま市を将来浦和市に戻せるように「浦和」を冠したとも言われている

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 13:50:31.61

284訂正
上野市駅がいま上野市のまま
↓
上野市駅が今も上野市のまま

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 16:23:57.92

>>279
バカを言ってはいけない。
西郷村は経済的には「優良自治体」だから、白河市と合併なんてまずありえない。

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 16:33:59.87

>>285
対等合併した地方公共団体が、合併に参加した一公共団体の旧称に戻す例はまずないわけだが。

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 16:49:03.31

>>280
もし「みよし市(※1)で事件」「みよし市長(※1)逮捕」などと報道された場合、どの「みよし」なのか混乱するし、風評被害にも繋がる恐れがあるからな
以前千葉県佐倉市(※2)の蕨和雄市長による公用車の私用事件が起きた時に埼玉県の蕨市に抗議の電話が殺到する事態も起きた

※1 ここでの「みよし市」は同じ「みよし」と読む市全般のことを指し、愛知県の同名の市のみを指すものではない
※2 その他「さくら」と読む市はさくら市(栃木県)もある

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 17:37:45.95

【アイスホッケー浮田留衣、相手蹴る】　世界教師マイトLーヤ「私たちは憎しみや競争で満ちています」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518397990/l50

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 17:54:27.16

なんだかなぁ…と思う駅名改称。

＊平→いわき
＊田口→妙高高原
＊杉戸→東武動物公園
＊長野原→長野原草津口
＊東古市→永平寺口

あと、改称じゃないけど、◯◯浦和駅の乱立と平仮名の「さいたま市」、あれ、埼玉の恥！

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 17:58:09.03

あと、もう知ってる人は少ないと思う、どマイナーネタ。

北陸鉄道加南線の「うわの」は、地名を漢字で書くと「上野」になるので、国鉄上野駅との混乱を避けるため「宇和野」にした。

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 18:00:35.21

>>290 杉戸市にないのに杉戸駅という方が詐欺だったんでは？この駅の所在地は宮代町。杉戸市役所より宮代町役場の方が近い。東武動物公園とすることで落ち着いた。

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 18:20:29.76

>>290
いわきはまだわかる(むしろ市名の方を平市に戻して欲しい)
だがそれ以外は別にいいだろ
あと浦和美園駅の「浦和」を見るとなんかさいたま市を再び浦和市に戻す意味が込められてるようにも思う、てかそうして欲しい
たださいたま市を浦和市に戻すのはともかく「～浦和」又は浦和美園はやめて欲しいな
こうなったのも当時の浦和市長だった中川健吉のせいだ

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 18:43:11.81

>>293
290だけど、いや別に、駅名改称にナメクジ食べるもとい目くじら立てるつもりはない。
ただ、由緒ある地名は大切にしてほしいし、どこかでも言っているように、何でもかんでも◯◯口ってのは本当にダサいと思う。
◯◯浦和の件は、タモリのボキャ天でネタにまでなったからね～…（山本リンダの［狙いうち』の替え歌…w）

ただ、どこかにも書かれている、何でもかんでも◯◯口

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 18:44:23.66

>>294
ごめりんこ。最後の2行重複ね。

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 22:06:27.52

>>292
杉戸市なんてないから

**回想774列車** · 2018/02/13(火) 00:37:07.82

杉戸は現在も「杉戸町」
ちなみに杉戸高野台駅は杉戸町にある
それでも杉戸町の玄関駅は宮代町にある東武動物公園駅だが

**回想774列車** · 2018/02/13(火) 02:47:02.87

さて、常磐線の佐貫→龍ヶ崎の改称問題はどうなることやら
佐貫町駅と混同されるとか市名冠の駅名が欲しいとか言われるがそもそも関鉄の竜ヶ崎駅との方が（ry

**回想774列車** · 2018/02/13(火) 13:13:08.01

佐貫駅は佐貫駅でいいだろ
龍ケ崎市も龍ケ崎市市のままでいい
もし佐貫市なんかにしたら某うどん県の市が黙っちゃいられない

**回想774列車** · 2018/02/14(水) 02:57:16.94

>>293
平市といわき市は別物。
平市は、他に磐城市（小名浜近辺）、内郷市、勿来市、常盤市（湯本近辺）、とほぼ同格の市だったところで、
当時としては稀にみる大合併をして生まれたのがいわき市。

従って、いわき市が平市に戻ることはまずありえない。

**回想774列車** · 2018/02/14(水) 04:10:56.16

>>300
だが「いわき市」とか名前として大袈裟だろ
三重の伊賀市と同じで
だいたい面積の大きな市が元々面積の小さかった村の名前を市名にするのはおかしくないだろ
「平市といわき市は別」というが、別に現在のいわき市が平市を名乗ってても同じだろ
その逆こそ問題だが
いわき市は旧磐城国の2割に過ぎないし旧国の2割に過ぎない市が「いわき(磐城)」を名乗るのは僭称だ
さらに磐城は郡名であり、今となっては全域ともいわき市に編入されているが、それでも磐城を名乗るのには分が悪い

**回想774列車** · 2018/02/14(水) 07:31:13.04

地方自治体の境界と駅名の関係であったら、品川駅も詐欺っていうことになるんだよな。

**回想774列車** · 2018/02/14(水) 07:36:18.73

目黒も詐欺だし、江古田も詐欺だな。江古田という町名は中野区にあり、駅の所在する練馬区にはないから。
まあ、きりがないけど・・

**回想774列車** · 2018/02/14(水) 09:44:57.38

埼玉のルーツは行田なのに大宮や浦和がさいたま市・・・

**回想774列車** · 2018/02/14(水) 20:36:43.71

ついでに言えば足立のルーツこそさいたま市(但しどこが発祥かは不明)
さらに葛飾のルーツは市川市か船橋市
23区の区名2凶

**回想774列車** · 2018/02/14(水) 20:39:11.53

>>303
そういえば大塚も駅開設当初は巣鴨地区の一部であり新大塚こそ元から大塚

**回想774列車** · 2018/02/15(木) 10:27:41.60

1889年５月１日の町村制施行（現在の市町村区の初期設定とみてよい）時に、

現在の文京区大塚は、東京府東京市小石川区小石川大塚町他で、
現在の大塚駅のあるところは、東京府北豊島郡巣鴨村であった。

ところでこの大塚駅であるが元々は東京市小石川区内の新大塚駅付近につくる予定であったが
場所は変更され、名前だけは残ったというもの。

なお、北豊島郡はその後東京市へ編入され紆余曲折を経て現在の豊島区となり、
この豊島区にも南大塚、北大塚があるがこれは大塚駅の位置を基準に後からつけた地名である。

このため、
文京区大塚のすぐ北側に
豊島区南大塚があるという珍現象が生まれている。

**回想774列車** · 2018/02/15(木) 10:37:14.24

>>305
足立郡も葛飾もルーツは郡名。
この時代の郡は、川があるところだと川沿いにまとめる傾向もあり、
葛飾郡は荒川の西側沿いで
葛飾は渡良瀬川の下流（現江戸川）沿いであった。

これがもともとのルーツなので、
現在の都道府県や市町村の線引きに合わせて語るのはナンセンスです。

**回想774列車** · 2018/02/15(木) 10:40:41.72

おっと失礼。訂正。
足立も葛飾もルールは郡名。
郡名は川沿いにまとめることもあり、
足立郡は荒川の東岸、
葛飾郡は渡良瀬川下流流域（現江戸川）

従って現代の都道府県や市町村の線引きで語るのはナンセンスです。

**回想774列車** · 2018/02/15(木) 14:16:18.00

>>309
せっかくかっこつけて書いたのに大事な一部分を抜かすあんたこそセンスねえな
ヴーメラソだ
あと足立も葛飾も名前の発祥となった所にこそ名乗る資格がある
各郡の南端・西端に過ぎない場所に足立とか葛飾とか名乗る資格はない
ちなみに足立の発祥の地は桜区の大久保領家遺跡と大宮の由来にもなった氷川神社の2説があるが、どちらが本当かは今でもはっきりしていない
葛飾についても船橋市の葛飾神社と市川市の葛飾八幡宮の2説あり、こちらもどちらが有力か不明

**回想774列車** · 2018/02/15(木) 19:47:35.54

警視庁大塚警察署は護国寺駅前にある
警視庁巣鴨警察署は大塚駅が最寄駅
旧巣鴨拘置所、現サンシャイン60は東池袋駅が最寄駅

**回想774列車** · 2018/02/16(金) 07:45:26.19

>>298-299
だから、常磐線佐貫の改名は問題山積
しかも龍ヶ崎市の予算で処理する根端だから
疑問をもつ市民も少なからずいるとか
運賃改定時に同時にすれば安く済むとは言うが
関鉄の件もあるし無茶にも程があるね

その無謀ぷりは
在京民放キー局の情報番組でも取り上げられるし
金使ってわざわざ自ら率先して恥かいてる有様

**回想774列車** · 2018/02/16(金) 09:46:24.39

福岡市内でもないのに博多南とは胡散臭いネーミングだｗ
近いうちに那珂川市になるようだが。
まあ、九州で博多といえばブランド地名だから仕方ないか。

**回想774列車** · 2018/02/16(金) 12:05:24.09

あと福岡市に編入の構想もあったが自然と消えた
それでも那珂川は博多の一部みたいになってるし

**回想774列車** · 2018/02/16(金) 12:27:26.85

佐貫→龍ヶ崎
竜ヶ崎→本龍ヶ崎

**回想774列車** · 2018/02/17(土) 11:39:23.00

勝田駅をひたちなか駅に改称しよう！

という動きは皆無

**回想774列車** · 2018/02/17(土) 16:40:34.42

>>316
むしろひたちなか市を水戸市に編入すべきだ
しかも日立市があって那珂市もあってひたちなか市があるから少しでも整理には役に立つ

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 00:13:13.49

>>300
初めて建て替え前のいわき駅に降りた時は
30万都市の駅前とは思えなかったが
平市だと思えば納得できる規模だった
福島高専が福島や郡山ではなく平にあるのも意外だった

>>317
ついでにつくばみらい市と筑西市も整理してしまおう

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 09:22:20.88

>>303
大江戸線新江古田駅は中野区所属(駅自体は練馬区と中野区にまたがっている)

こちらは中野区に所属しているため、｢しんえごた｣と読んでいる。

東武練馬駅は板橋区にある。

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 13:46:23.14

>>318
実は寄せ集めのいわき市はとんでもない日本記録をもっている。
一時期に在籍した議員数というもので、その数たるや
東京都議会議員や参議院議員の数を上回る３３３人。

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 16:04:10.19

一時期流行った、○○温泉駅って経済効果あったかなあ？

城崎とかは例外として熱海・別府クラスは改称することもなく堂々としてるな。

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 17:28:20.33

個人的な意見として、路面電車の広島電鉄は広島大学前を日赤病院前に変更するべきではなかった。
日赤病院前でも悪くは無いが、統合移転後の広島大学東千田キャンパスでも
広島大学の法科大学院や法学部と経済学部の夜間主コースと医学部と歯学部の一般教養課程も存在していて
多くの広島大学の学生も勉学に励んでいるのであるからだ。

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 17:29:33.99

広島大学移転後も広電は広島大学前の電停を存続させていた
山陽本線の西条も広島大学前駅に改称させるべきだろう

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 18:02:21.80

>>321
あるところとないところの差が激しい
それより中央本線の「勝沼ぶどう郷」は無意味な改称だ
新駅でその名前ならともかく

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 19:44:49.73

>>323　茗荷谷やお茶の水なんて、どこの大学の前と名乗るのかねえ？
茗荷谷がお茶の水女子大前、お茶の水が東京医科歯科大前となったら・・？
意外とお茶の水女子大の最寄駅って知られていない。

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 20:49:34.01

>>325
それをいうなら、
茗荷谷は「教育大学前」と名乗るべきだったであろう。
駅前の都バスの停留所は「教育大学前」だった。

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 20:51:37.57

【WHO報告書】　「ガンが増加し、多発」　≪国連　VS　新聞≫　「可能性低い、小さい」　【毎日朝日】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518834638/l50
【有賀さつき(52)小林麻央(34)黒木奈々(32)】　世界教師マイトLーヤ「早死には原発事故の隠蔽のせい」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1517828233/

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 21:19:33.44

>>326 東京教育大学、とっくに無くなってるんですが？
拓大前とでもするの？

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 22:43:57.47

西条から広大はそうとう遠かったわ
とても前って感じじゃない

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 23:32:07.62

>>328
ひんと
小金井に移転した学芸大学
南大沢に移転した首都大学東京(但し元ネタは現在も旧名称のまま)

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 23:52:22.88

>>330　茗荷谷は、大学と駅ができてから住宅が建て込んできた所ではないから、比較対象にならないわな。ジョークで書き込んでいるのはわかるけど。

**回想774列車** · 2018/02/23(金) 16:56:18.48

上菅谷駅を那珂駅に改称を…

**回想774列車** · 2018/02/24(土) 16:13:10.23

>>332
常陸大宮は、知らん間に駅名が市名になってますな。

**回想774列車** · 2018/02/24(土) 23:05:15.68

周りの住所地名が駅が出来たあとその駅名に追随してしまうのはよくある話。
東所沢　南浦和　東浦和　東川口　南越谷　越谷レイクタウン　吉川美南　新三郷
南流山　東松戸　など。

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 00:04:06.60

｢吉川美南｣って、芸能人みたいな駅名だな。

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 00:37:00.28

>>334
北浦和も忘れるなよ
しかも浦和駅と同じ浦和区内にある

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 16:20:50.88

>>334
まいはら町→まいばら市とか。

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 16:30:30.97

>>337
あれ町名に合わせて改称しちゃったインターチェンジが可哀想だわな

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 18:18:41.23

高知県南国市にある南国サービスエリア。

正しく読める人は少ない。

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 20:56:29.63

>>339
むしろ何も知らなきゃ「なんごく」と読むんじゃね？
普通南国はなんごくだろ？
南国市が何でなんこくなのかの方が不思議だ

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 23:29:03.26

甲賀もどういうわけかあまり正しく読まれないな。

**回想774列車** · 2018/02/26(月) 07:34:57.67

そういえば、今頃通勤をしている人の中で、

霞ヶ関（東武東上線）～霞ヶ関（メトロ丸の内線）

という定期券を使ってるのってどれだけいるんだろう…

**回想774列車** · 2018/02/26(月) 09:46:15.65

>>342
警視庁勤務なら桜田門一択だろうが、
農水省、財務省、外務省勤務なら霞ヶ関か桜田門となる。

①池袋での乗り換えが面倒だが帰路では池袋から確実に座席が保証され、職場には若干近く雨にぬれることがない丸ノ内線経由（ただし通勤定期は若干高め）
②直通電車に乗れば乗り換え無しの有楽町線経由

①の人もそれなりにいるだろうな。