加悦鉄道

**回想774列車転載ダメ** · 2015/12/05(土) 01:09:59.17

丹後ちりめんの里をのんびりと走っていた加悦（かや）鉄道。
営業当時から加悦駅構内のＳＬ広場が有名でしたが、
車両陣もデカ顔のキハ０８、荷台付キハ１０１など個性派揃いで
全線５キロ余りの小私鉄でありながら独特の存在感を醸し出していました。
昭和６０年（１９８５年）５月１日廃止。

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 06:53:06.73

縮緬よりも丹後三河内の方が初めは面食らう
読めない

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 19:57:02.09

>>203
たしかにそれはある
だから展示車の選定は慎重にやるべき

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 01:47:59.70

SL広場にあった一二等合造車で一等と二等の座席の違いが今ひとつ分からなかった

**回想774列車** · 2024/05/02(木) 03:12:23.63

>>210
日本の鉄道では黎明期に近いほど、
本国イギリスの等級差に近くなる。
つまり、設備面ではそれほど差がない
あちらでは目に見えぬ身分階級が厳密に実在してる
本来は身分差での混乗をふせぐのが第一目的なので
座席などの設備は二の次なんよね

**回想774列車** · 2024/05/02(木) 12:29:25.66

なるほど
初めてタメになる書き込みに巡り会えた
ありがとう

**回想774列車** · 2024/05/02(木) 13:08:06.61

毛斯倫
別珍
莫大小

縮緬と言うと水戸の御老公を連想する